KRUPP ARDELT-Kranzüge im Modell

Ich habe noch einige Sachen in Spur N von meiner ehemaligen Anlage.
Damals hätte ich mir den sicher gegönnt.

Wir hatten auch mal ein wenig in N, alles vertickt inzwischen...

Ich habe auch nur noch Fragmente,
nen Ringlogschuppen, ich glaube die Drehscheibe liegt auch noch im Karton,
und so ein wenig Zeug.
Aber für den Beginn einer Anlage definitiv zu wenig!

Ein Glück auch...

Wie Du richtig sagst- ein Glück - solche Dinge machen schnell ein weiteres Modellbaufaß auf

Mir ist bewußt, dass ich meine ganzen Modellbaustellen in meiner verbleibenden Lebenszeit nie bewerkstelligen kann

laiva-ukko schrieb:

Wie Du richtig sagst- ein Glück - solche Dinge machen schnell ein weiteres Modellbaufaß auf

Mir ist bewußt, dass ich meine ganzen Modellbaustellen in meiner verbleibenden Lebenszeit nie bewerkstelligen kann

Was soll denn da ich sagen, ich fange ja gerade erst mit einer größeren Anlage an? Und meine kleine Spur N wartet auch schon auf einen Weiter- oder Neubau

Hau drauf Helmut....

Helmut, wir sind alle Leidensgenossen

@Frank

so besser ? Du alter Schlepptender-Fan ???  Ich finde, das kann sich sehen lassen    P8 als Kranzug-Lok

Geht definitiv m.E.  

Hallo,

heute ist mein kleiner Kran endlich eingetrudelt- es ist zwar kein Krupp Ardelt trotzdem möchte ich den 10 Tonner hier kurz präsentieren.

Mit dem Kauf bin ich äußerst zufrieden, sowohl Kran, als auch Kranschutzwagen sind in sehr gutem, neuwertigen Zustand, da kann man für 13 € echt nicht meckern







Die Seilwinde läßt sich mittels eines kleinen, eingesteckten Rändelrads bedienen, der Ausleger manuell durch verschiedene Rastpositionen an der grauen Schiene am Ausleger in der Höhe verändern.

Evtl. werde ich  den Kran farblich an den Schutzwagen anpassen. Es existieren einige Fotos des Vorbilds in komplett grün  

Hier reiche ich noch 2 Aufnahmen nach auf denen der 10t Kran mit einem passenden Zugpferd bespannt ist

Sehr schön, Stephan! Macht natürlich ordentlich was her...
Also, ich würde sagen: Das Thema Kräne haben wir reichlich ausgekostet!
Mir hat es großen Spaß gemacht.
Übrigens habe ich eine Bezugsquelle für die Ausstell-Stützen zum Liliput-Kran ausfindig gemacht.
Ob sie noch lieferbar sind, weiß ich zwar nicht, aber wenn du noch Interesse haben solltest, könnte ich mich dahinterklemmen.

Beste Grüße
Michael

Hallo Michael

weißt Du was

hab die Stütze in meinem Lackierkeller per Zufall wiedergefunden

Sachen gibts ... Zudem habe ich mir im Netz einen Spenderkran für Ersatzteile bestellt.

Aber danke für Dein Angebot

So, mal ein Update vom 90 Tonner. Der erste Gerätewagen ist eingereiht  Mittlerweile ist ja ein 2ter im Zulauf, aber jetzt mal der momentane Stand in Bildern:











Muß sagen  die 78er gefällt mir ausgesprochen gut da als Zugpferd




Jetzt noch der 2te Gerätewagen dran und hoffentlich irgendwann ein Tender. Es gibt einfach keine Liliput-Wannentender einzeln am Markt  

Die ganze Kombination gefällt mir sehr, Stephan, gerade auch in Kombination mit der 78er!
Geduld, ein Wannentender läuft dir auch noch über den Weg... Muss er denn von Lilliput sein?

Beste Grüße
Michael

Danke Dir Michael,

der von Liliput wurde halt schon für den Kranzug mit 2 Kupplungen geliefert, alle anderen müßte man umbauen, um sie in den Zug einzugliedern. Das fände ich mal suboptimal. Und... der Liliput ist mein geliebter Wannentender

Abwarten

Unser Stephan war eines Tages der Meinung, zu dem Fleischmann Kranzug gehöre auch noch ein Mannschaftswagen Fleischmann 5137.
Daraufhin begann unsere Suche. Scheinbar ist der auch zeitlich passende Wagon nicht sehr häufig zu finden.

Dann stelle ich Euch hier nochmal meinen Fund aus den Weiten des Internets vor;
ein passender Kranzug-Mannschaftswagen der Firma Fleischmann,
wohl nachträglich mit Schleifer und Licht für Märklin ausgerüstet,
ohne Beschädigungen und mit dem passenden seitlichen Aufdruck:















Somit ist mein Kranzug soweit komplett, falls Frank meine kleine BR38 wieder zum Leben erwecken kann.
Warten wir es ab, die Vorzeichen stehen günstig.

Hier gleich mal ein kräftiges Dankeschön meinerseits an unseren Chefe für seine Mühen um meine kleine Lok.

Schlossherr schrieb:
.........................falls Franz meine kleine BR38 wieder zum Leben erwecken kann. .........................
...................ein kräftiges Dankeschön meinerseits an unseren Chefe für seine Mühen.........

Irgendwas passt hier nicht.... oder.....

Glückwunsch Michael zu Deinem Fang. Dann hattest Du jetzt mehr Glück bei der Mannschaftswagenjagd als ich bisher

Sag mal, ist das korrekt, dass da als Beleuchtung nur 1 Birne drin ist ?

Danke für Deine Aufmerksamkei John, habe es noch ausbessern können.

Stephan, ich habe den Wagen noch nicht geöffnet, aber so wie es aussieht, schlafen da in manchen Abteilen schon Teile der Mannschaft. Aber ich werde das Modell auch nicht öffnen, dann wecke ich alle auf. Im vorderen Bereich hört man eindeutig Geräusche einer Kartenspielrunde    
Und noch zum Thema Suche: nur nicht aufgeben Stephan, der Letzte war ja wohl sehr überteuert........

Gratulation zu diesem schönen Wagen, Michael!
Von der Schlussleuchte meine ich zu wissen, dass sie aus sehr frühen Märklinzeiten stammt und so herrlich überdimensioniert ist,
dass dieser Umstand schon wieder seinen ganz besonderen Charme entwickelt... Aber ich kann mich täuschen; bin ja allenfalls Trix-"Experte"!
Die passende Beschriftung ist ja der Volltreffer! Nö, besser geht es nicht! Nochmals: Gratulation!

Beste Grüße
Michael

Stimmt Michael, diese auf den Puffer aufgesetzten, viel zu großen, roten Schlussleuchten gab es schon als Zubehör für meinen HO Wagonbausatz "gelber Bananenwaggoon" Märklin um 1965. Den habe ich noch mit einer baugleichen Schussleuchte......ich erinnere mich auch, dass wir damals extra das Licht im Raum löschten, um diese Leuchte gebührend zur Geltung zu bringen.
Übrigens ist die rote Schlussleuchte an einem meiner LGB  Gepäckwagen genauso groß......

Mal eine Frage an die Fachleute hier zum Thema Kranzug:

Kann meine BR 38 hier als Zugmaschine für den Kran in Frage kommen oder fehlt ihr die Power dazu?


Danke für eine Info dazu......

Moin Michael
vielleicht beanwortet der Thread Deine Frage?

Code:

https://www.stummiforum.de/t193651f35-Welche-Dampflokomotive-eignet-sich-fuer-einen-quot-vorbildgerechten-quot-Kranzug.html

Hallo Thomas, danke für den Link.
Für mich eine ungewohnte Menge an Information zu dem speziellen Thema. Habe mich da mal eingelesen und durchgeackert. Habe auch Einiges verstanden, aber vor allem fand ich das Gelesene sehr interessant.
Ich bin ja keine Eisenbahner.
Ich bitte also um Nachsicht, letztendlich aber habe ich mein persönliches Fazit gezogen und mich entschieden, meine kleine Tenderlok, auch mangels einer größeren Schwester, als "Zugpferd" anzufügen. Auch wenn meine Lok in den Ausführungen eigentlich nur kurz einmal erwähnt wird.
Bei mir wir der ganze Zug ja ein "Vitrinen-Stand-Zug" werden, Fahrbetrieb ist nicht vorgesehen, nur ein virtueller Genuss soll entstehen.

Nochmal Danke Thomas für Dein Interesse und den Link. Solche Unterstützung ist der eigentliche Sinn unseres Forums

Moin Michael
Ich bin kein Fachmann aber gespannt wie es weiter geht bei Dir.
Die BR 38 ist super gealtert ,ganze große Klasse.

Auf Wunsch von Michael und Stephan stelle ich Euch heute mal meinen Kranzug von Fleischmann und anderen Herstellern in Bildern vor.
Kurz zur Vorgeschichte des nunmehr schon 125 cm langen Zuges:
Angesteckt durch die Anfänge dieses Berichts begab ich mich auf die Suche nach diesem Kran von Fleischmann in HO.
Er sollte komplett und unbeschädigt sein, günstig mit vorgegebenem Limit und nur als Anschauungsobjekt aus der Vitrine schauen.


Dieses imposante Modell wird erstaunlich oft in Internetportalen angeboten, ich bekam eines, fast jungfräulich in OVP mit allen zwei Kurbeln.
Zwischenzeitlich verfolgte ich natürlich hier den Verlauf des Berichtes. Da tauchten interessante Angaben zu sogenannten Begleitwagonen auf.
Also selbst auch wieder gesucht, mit Geduld. So kamen nach Tagen und Wochen alle Bestandteile meines Zuges in gewünschter Qualität zusammen. War die Suche damit abgeschlossen? nein, keinesfalls, denn Stephan fand irgendwann heraus, dass es von Fleischmann zum Abschluss des Zuges noch einen Mannschaftswagen geben sollte.


Eins seltenes Stück konnte ich günstig ergattern: umgebaut auf  Beleuchtung mit riesiger Schlussleuchte.

Nun aber Schluss mit langatmigen Texten und hier die Bilderfolge 1 von Zugbeginn bis Zugende:






Fortstsetzng folgt