Meine alte TRIX-Anlage

Hallo Michael,

vielleicht wurde es im Beitrag schon beschrieben. Solltest du dir vielleicht noch eine Oberleitung gönnen könntest du mit Trix Express drei Lok's und drei Trafos auf einem Gleis fahren.
Einmal mit Oberleitung und zwei mal auf der Schiene. Bei Trix Express ist die Mittelschiene Masse und die Schiene selber Strom führend. Daher die versetzten Schleifer.

Gruß Klaus

Ja, Klaus, das ist mir bekannt! Aber eine komplette Oberleitung für meine projektierte Anlage sprengt dann wohl doch Kostenrahmen o.ä. Da "begnüge" ich mich gerne mit dem Zweizugbetrieb! Wie in meinen Kindertagen...

Beste Grüße Michael (maxl)

Nabend Michael,

Ich muss beschämend zugeben daß ich vor ein paar, bevor ich wusste das du eine Trix Anlage baust, Wochen ein Trix Express Trafo verschenkt habe.
Sonst hätte ich dir den gerne vermacht.

Aber schön zu sehen das du fleißig am planen und Basteln bist

Glückwunsch zu deinem neuen Kauf.
Ich habe nur für meine Bahn diese Trafos.

Hallo Michael,

kann mich nur wiederholen: Du näherst dich mit großen Schritten dem Ziel!
Ich freue mich für dich!

Viele Grüße,
Dieter.

Herzlichen Dank für Zuspruch und seelische Unterstützung, Tobi, Dieter und Dieter! Ja, die Sache nimmt Formen an... Ich habe zwei "Konvolute" Gleismaterial erstanden. Pappschwellengleise sind offenbar unschlagbar günstig z.Zt. Ca. ein Drittel Müll (damit muss man rechnen), der Rest sehr brauchbar. Aktuell ertrinke ich in Gleisen und Weichen... Aber besser eine ordentliche Reserve als umgekehrt.

Beste Grüße Michael (maxl)

Hallo Michael,

genauso ist es. Gleismaterial kann man nie genug haben.
Die Trafos finde ich sehr attraktiv!

Schöne Grüße
Andreas

Rein theoretisch hätte ich jetzt sogar drei doppelte Kreuzungsweichen, Andreas! "Zum Glück" war eine so komplett defekt, dass ich nur ein paar Ersatzteile daraus gewonnen habe. Vielleicht kniee ich schon bald auf einem leergeräumten Fußboden und baue die Anlage provisorisch zusammen, just for fun... und um die Abmessungen für die Grundplatte zu erkunden.

Beste Grüße Michael (maxl)

Brauchst du dann eventuell ein Möbel Transport Unternehmen um die Wohnung leer zu räumen
Nicht das du nachher noch zu wenig Platz zum Bauen und testen hast

Hallo Tobi, wenn ich eine zur Wand klappbare Anlage aufbaue, käme ich platzmäßig schon hin. Da ich dafür eine relativ große Platte benötige, an deren Abmessungen ich nachträglich nichts mehr ändern kann, muss ich vorher gut planen. Ich will halt so wenig wie möglich "falsch" machen...

Beste Grüße Michael (maxl)

Ja also definitiv im Kopf nen Plan machen wie das Gleis liegen soll und dann am besten noch nen Probeaufbau so das du siehst wie es wird. Das auf jeden Fall. Beim ersten mal vor knapp drei Jahren habe ich das ohne Plan und testen gebaut und das birgt sehr viele Fehler.

Diesmal hab ich auch mit probieren und testen gemacht und bin vom "Gleisplan" definitiv überzeugt

Von daher ist die Idee mit einem Probeaufbau schon sehr gut

Schritt für Schritt komme ich voran. Bis zum Probeaufbau wird es noch dauern, Tobi, aber ihr habt ja Geduld!



Heute will ich euch zeigen, was ich in einem Anfall von E-Bay-Rausch ("Buchtrauschen") zusammengekauft habe. Es waren nicht alles Schnäppchen (was ich auch gar nicht verlange) bis auf ein Konvolut von 7 Güterwagen, die ich zusammen für knapp 30 € ersteigert habe. In der Summe freue ich mich sehr über die Neuzugänge!

Der Verschlagwagen mit Bremserhaus bildete eine unerfreuliche Ausnahme: Er war - vermutlich durch Kontakt mit einer ätzenden Flüssigkeit - von einer Seite so stark im Lack angegriffen und verrostet, dass ich ihn nur durch eine Neulackierung retten konnte. Dabei war der Wagen gar nicht billig. Die schwere, von mir sehr geschätzte Metallgussausführung hätte den Preis gerechtfertigt, nicht aber der (verheimlichte) wahre Zustand, der natürlich mit "gut" angegeben war. Dass man nur die "Schokoladenseite" fotografiert hatte, versteht sich von selbst...

Was das Neulackieren betrifft, habe ich zu meiner Freude herausgefunden, wie man die TRIX-Schalter ganz einfach komplett zerlegen und damit lackierfertig machen kann. Sogar den passenden Sprühlack habe ich gefunden. Solche Arbeiten machen mir richtig Spaß!

Euch allen einen schönen Sonntag wünscht
Michael (maxl)

Hallo Michael,

was soll ich dazu sagen: So ist das Hobbyleben.
Freue mich mit dir mit. Jetzt wird es auch nicht mehr lange dauern, daß du deine Errungenschaften auch
fahren sehen möchtest, ein Stück Teststrecke scheint ja schon da zu sein.

Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Michael,

es ist eine Freude, Deine Sammlung wachsen zu sehen!
Der verheimlichte Schaden am Verschlagwagen ist natürlich nicht in Ordnung und sollte dem Verkäufer eine entsprechende Rückmeldung/Bewertung wert sein. Immerhin konntest Du das Modell dennoch retten.
Solch alte Technik wie die Stellpulte zu restaurieren ist einfach ein sinnliches Vergnügen. Es lässt sich eigentlich alles anschaulich nachvollziehen und womöglich reparieren. Ich würde Dir ja nur zu gerne dabei über die Schulter schauen!

Schöne Grüße
Andreas

Nabend Michael,

Na die Ausbeute kann sich sehen lassen

Und das mit den Zustandsbeschreibungen und der Realität, ich glaube dann kann jeder von uns ein Lied singen
Und bei meinem Glück trete ich da öfters in das Fettnäpfchen

Hallo Michael

Schön die gute alte trix-modelle zu anschauen. Die gute alte zeit der kinderwunsch lehbt wieder auf wenn ich die alte modelle sehe, mit das große unterschied das der wunsch seit einiger "erwagsenzeit" erfüllt ist

Hallo Michael,

schön, deine Sammlung wachsen zu sehen.

Viele Grüße
Dieter

Ich freue mich sehr über eure Anteilnahme an meinem "Nostalgie-Projekt", Dieter, Andreas, Tobi, Stefan und der "andere" Dieter! Vielen Dank!

Ja, ich bin ganz wieder abgetaucht in meine TRIX-Modellbahnwelt. Mit E-Bay ist erstmal wieder Schluss, ich hatte zwischenzeitlich schon den Überblick verloren... Manchmal überlege ich, ob das Alter nicht auch eine Rückwärtsentwicklung ist. Ich bin jetzt ungefähr da, wo ich mit 17 Jahren war, wenn auch mit deutlich mehr modellbauerischer Erfahrung. Auf meinen Bahnhof wäre ich damals jedenfalls sehr stolz gewesen und an das komplette Neulackieren von Fahrzeugen hätte ich mich nicht herangetraut. Ein bisschen perfekter darf es also sein als damals, der Stil soll jedoch der gleiche bleiben. Auch die "primitiven" Blech-Kesselwagen z.B. sollen sich auf der Anlage zuhause fühlen!

An Dieter (raily): Das ist keine Teststrecke im Hintergrund sondern ein Probeaufbau meines Bahnhofs "Friedbach". Den Fahrtest haben meine Lokomotiven schon erfolgreich bewältigt (siehe weiter vorne in diesem "Trööt").

Andreas: Die Zeiten werden kommen, wo wir uns wieder gegenseitig über die Schultern schauen können. Ich freu mich schon drauf!

Beste Grüße Michael (maxl)

Hallo Michael,

es wächst und wächst, eine schönen Zuwachs hast Du da bekommen. Vor allen Dingen ist das noch echt Trix, der heutige Trix ist ja in Wirklichkeit Märklin.
So ist das eben, meine Lieblingsmarke Fleischmann hat man in Spur HO eliminiert.
Also dann weiter so, freut mich jedesmal, Deine "neuen" Modelle zu bewundern.

Gruß Dietmar

Herzlichen Dank, Dietmar, für deinen Beitrag! Du hast recht - das ist alles noch "echt Trix", aus den Zeiten eben, als auf den Schulhöfen leidenschaftlich diskutiert wurde, welche Modellbahn-Marke die bessere sei. Mit Fleischmann hättest du gewonnen: Die waren bei DM (später Stiftung Warentest) Testsieger - sehr zur Enttäuschung der Märklin- und Trix-Klientel... Ja, das waren noch Zeiten!

Beste Grüße Michael (maxl)

Ich spinne. Gerade sind bei mir vier Verpackungen als Reprint eingetrudelt. Bestellt hatte ich sie, als ich von meinem Ausflug ins E-Bay-Wunder-Wunschland noch nichts wusste. Für alle meine Güterwagen, die ich jetzt habe, kann ich das Spiel schon aus Kostengründen nicht fortsetzen. Aber für vier Wagen gilt: Das ist exakt wie Weihnachten vor sechzig Jahren... Die Lokomotivverpackung ist ein Original aus etwas späterer Zeit, als die schmucklose OVP aufgepeppt worden war. Den 61er-Katalog erhielt ich von einem Freund geschenkt. Er lässt mich endgültig in meine Kindheit abtauchen!



Hoffentlich habt ihr Nachsicht mit mir...

Beste Grüße Michael (maxl)

Hallo Michael,

das wird ja immer schöner! Die alten Verpackungen, seien es auch Reprints, haben mindestens genauso viel nostalgischen Charme wie die Fahrzeuge selber. Und dann auch noch der Katalog dabei, Donnerlüttchen!
Und ja, wir haben Nachsicht. Wir sind ja schließlich selbst Betroffene und bilden hier eine Schicksalsgemeinschaft. Das einzige, was Du nicht erwarten kannst, dass Dir solche Anwandlungen ausgeredet werden. Mit einem leichten, gut gepflegten Spleen lebt es sich deutlich angenehmer als in beständiger Enthaltsamkeit.

Schöne Grüße
Andreas

Für deinen "moralischen Freispruch" danke ich dir von Herzen, Andreas! Er erleichtert mich sehr! Der Virus mobanicus ist nach langer Inkubationszeit jetzt vollends zum Ausbruch gekommen und wird nicht einmal - wie bei dir - durch eine anständige Berufstätigkeit gebremst. Ich fürchte das Schlimmste...

nämlich einen Probeaufbau auf dem Fußboden, um Platzbedarf und Plattengröße zu bestimmen. Ich werde berichten!

Beste Grüße Michael (maxl)

Hallo Andreas,

Mit einem leichten, gut gepflegten Spleen lebt es sich deutlich angenehmer als in beständiger Enthaltsamkeit.

das hast du aber nett forumliert, danke, ich gehöre nämlich zu den schwer Erkrankten!

Hallo Michael,

... durch eine anständige Berufstätigkeit gebremst.

aber nicht mehr lange mein Lieber, noch knapp 3 Jahre, dann bin auch ich in deinen Stand übergetreten!
Hoffe doch, dann noch um einiges ausgeglichener und fitter zu sein als dieser Meckerfritze:

Viele Grüße,
Dieter.

raily schrieb:Hoffe doch, dann noch um einiges ausgeglichener und fitter zu sein als dieser Meckerfritze:

So wird es sein, Dieter - jedenfalls wünsche ich von Herzen das Beste diesbezüglich!

Gruß Michael (maxl)