Meine alte TRIX-Anlage

Hallo ihr lieben Mitleser und "Dauerliker" - herzlichen Dank für euer Interesse!

Gerade habe ich meine "Preiserlein"-Phase. Als Kind waren mir Figuren nicht so wichtig. 
Im Gegenteil, ich mochte sie ihrer damaligen Plumpheit wegen eigentlich gar nicht.
Speziell die auf Wiking-Fahrzeugen zu findenden Figuren störten mich wegen ihrer wenig realistischen,
eher spielzeughaften Ausstrahlung, die in einem gewissen Gegensatz zur Detailtreue der Modelle stand.

Nun, das hat sich geändert - bei mir und auch bei den Herstellern.
Die Preiser-Figuren in Spitzenqualität gefallen mir ausgesprochen gut. 
Die Lebendigkeit der Körperhaltungen und die hohe Qualität der Bemalung überzeugen einfach.









Ich hoffe, ihr könnt meine Freude teilen!

Beste Grüße
Michael

Hallo Michael,
von Deinem Bahnhof bin ich immer aufs Neue begeistert. Jetzt, mit all den Figuren und Miniszenen steigert sich dieser Eindruck nochmals.
Danke fürs zeigen.

Sehr schöne Szenerie, Michael.
Eine Augenweide.



An den gut gemachten Figuren
kann man sich immer aufs Neue erfreuen.
Eine Investition, die sich lohnt.

Einfach Spitze Michael

Preiser-Figuren sind teuer aber von der realistischen Wirkung unschlagbar !

Deine Bahnhof Szene gefällt mir sehr gut.
Passend dazu die Lampen
Um den "Italiener" beneide ich Dich

Michael einfach schön.

Wie schön, dass ihr euch alle so mit mir freut, Heimo, Rainer, Stephan, Dieter und Karl Josef und alle Liker! 
Geteilte Freude ist tatsächlich immer wieder doppelte Freude!

Die Auswahl bei den Figuren ist so groß und doch - vielleicht gerade deshalb - schwierig. 
Epoche und Jahreszeit müssen schon irgendwie passen. 
Jetzt ist auch dieses Kapitel vorerst abgeschlossen. Ich bin gespannt, wie es weitergeht!

Beste Grüße
Michael

P.S.: Dieter - der "Italiener" ist natürlich ein Trix/Rivarossi-Modell aus der kurzen Zeit der Kooperation beider Firmen.
Speziell die Güterwagen waren ein "Träumchen" und können in Detaillierung und Ausstrahlung auch heute noch mithalten. 
Auch bei eBay stehen sie hoch im Kurs und werden eher selten angeboten. Ich habe fünf von ihnen.

Moin Michael
erstmal muss ich sagen, dass mir deine Anlage immer besser gefällt,
und dann noch eine, wahrscheinlich sehr dumme Frage, ich bin ja weder Eisenbahner, noch Modelleisenbahner.
Immer wieder lese ich , Epoche und dass da alles passen sollte. Ich weiß natürlich was das mit "Epochen" bedeutet, nur, wenn ich jetzt in meiner Heimatstadt, oder auch Nürnberg stehe, nich einmal um die eigene Achse drehe, habe ich alle "Epochen" die es je gegeben hat auf einmal vor mir.
Wieso muss bei einer Anlage aber immer alles innerhalb einer Epoche sein?

Helmut_Z schrieb:Wieso muss bei einer Anlage aber immer alles innerhalb einer Epoche sein?

Muss es gar nicht, Helmut. Es sollte aus meiner Sicht nur stimmig sein. 
Wenn meine Anlage z.B. Mitte der Sechziger angesiedelt ist, wäre ein ICE wenig glaubwürdig.
Das ist aber komplett Geschmacksache.
Bei den Figuren gilt für mich Ähnliches. 
Auf deiner Weihnachtsanlage würdest du keine badenden Sommerurlauber auftreten lassen neben Weihnachtsmarktbesuchern im Pelz.
Allein um diese Stimmigkeit geht es mir. Das geschieht ohnehin mehr intuitiv...
Bei der Figurenauswahl habe ich auch schon danebengegriffen. 
Es ist eben - nach meiner Erfahrung - doch eher selten, dass man ein Set in der Hand hält und denkt: Genau das ist es!

Beste Grüße
Michael

Ja eben Michael, gerade das meine ich ja, würde ich jetzt eine Anlage nach realem Vorbild bauen, wäre da überhaupt nichts stimmig

In meiner Heimatstadt steht ein wirklich alter Bahnhof, davor ein Busbahnhof aus der Jahrhundertwende, recht daneben ein hypermodernes, rundes Glas Parkhochhaus, und im Hintergrund sind die Stadtmauern aus dem Mittelalter zu sehen. Von den verschiedenen Baustielen rundum will ich erst gar nicht reden.
Täglich kommt ein ICE vorbei, und zwischendurch sogar eine Dampflok
Also....die Realität ist nicht stimmig

Da werden Regeln aufgestellt, was stimmig ist und was nicht, die jeder Realität widersprechen.
Klar schaut es gut aus wenn es....stimmig... ist, aber stimmen tut es nicht.

das hat jetzt eigentlich nicht mit deiner Anlage zu tun, die ist Top und auch stimmig

Ich persönlich habe mich entschlossen, nach der Realität zu bauen, also erwartet nicht dass was stimmig ist

Hallo Helmut, ich fühle mich missverstanden. 
Wenn du die Gegenwart beschreibst und nachbildest, in der nach Belieben auch Älteres auftreten kann, zur Not auch noch museal, ist das die Realität und damit stimmig.
Ist eine Anlage aber in einer früheren Epoche angesiedelt, ist das Auftreten moderneren Materials eben nicht mehr stimmig. Wo ist das Problem?

Beste Grüße
Michael

Hallo Michael,

ich schwelge gerade in deinen letzten Bildern. Die Fotos könnten direkt aus einem Katalog der Modellbahnhersteller stammen, einfach klasse.

Zur Epoche: Da soll und darf jeder Modellbauer und Modellbahner seinem eigene Credo folgen. Das macht doch unser fantasievolles Hobby aus.

Viele Grüße
Dieter

Herzlichen Dank für dein besonderes Lob, Dieter! Es tut mir sehr gut.
Und deine letzten Sätze kann ich nur unterstreichen! 
Ich habe mich mit Helmut diesbezüglich schon per PN ausgetauscht. 
Im Grunde sind wir einer Meinung. Unser Hobby hat Platz für jede Form der Ausgestaltung!

Beste Grüße
Michael

Hallo Michael,

deine Anlage macht weitere wunderbare Fortschritte. Die Bahnhofsszenerie einfach, nun ja, stimmig. Ein besserer Ausdruck fällt mir dazu einfach nicht ein. Eine kleine optische Zeitreise, sehr nostalgisch, aber nicht kitschig. Ein Träumchen, wie der Rheinländer sagt.

Schöne Grüße
Andreas

Herzlichen Dank für deine Rückmeldung, Andreas! Freut mich sehr!
Du weißt ja, die Anlage wartet auf dich...

Beste Grüße
Michael

Michael, finde auch das jeder seine Modellbahn so bauen soll wie er möchte und kann
ich, für mich versuche auch in einer bestimmten Epoche zu bleiben ( da ich ja keine Oberleitung auf der Platte habe ) gehe ich nur mit Dampfloks und ältere Dieselloks auf Reise
hat auch Vorteile keine Waschstraße, Parkhäuser und kein Mc Donald

Recht hast du, Karl Josef! Ich mag es, wie es hier bei uns läuft: Große Modellbau/-bahn-Toleranz!
Vorschläge sind immer gut, "Vorschriften" machen wollen weniger... Niemand hier sieht das eng.
Sich wegen "Grundsatzfragen" die Köpfe einzuschlagen - wie man es immer mal wieder anderswo beobachten kann - wäre nicht mein Ding!
Auch dir weiter viel Freude mit deiner Anlage, deren Entstehen ich aufmerksam verfolge!

Beste Grüße
Michael

Moin Michael

als Moba Unwissender muss ich zwischendurch immer mal dumme Fragen stellen...

Wie hoch hast du deinen Bahnsteig gemacht? (Oberkante Schiene) Gibt es da Regeln für? Ich müsste bei mit mal ein Stück Bahnsteig einbauen, um den Anschluss an das anschließende Gelände und Straße festzulegen.
Auch der Absatz Gehsteig - Straße würde mich interessieren
Die Frage darf natürlich auch von jedem Anderen beantwortet werden. Herzlichen Dank schon im Voraus

Hallo Helmut - da stößt du offenbar genau auf meine Probleme! Meine Bahnsteige - gleich mal vorweggenommen - sind "zu niedrig" und "zu schmal".
Das eine bedingte bei mir das andere. Da ich meine Grundplatte wegen der häuslichen Platzverhältnisse und der Handhabbarkeit beim an die Wand klappen auf einen Meter Breite bringen musste, musste ich zugleich auf den engstmöglichen Gleisabstand gehen, den mein Gleismaterial zulässt. Damit war eine "realistische" Bahnsteigbreite nicht mehr gegeben. Zugleich machte mir das Bahnhofsgebäude einen Strich durch die Rechnung. Es ist auf einer Ebene konstruiert. Diese Ebene liegt entweder zu niedrig für einen Bahnsteig und/oder zu hoch für die Straße. 
Meine Lösung ist ganz klar ein Kompromiss: Die Bahnsteige liegen nur ganz leicht oberhalb der Schienenoberkante, zur Straße hin ist der Absatz eindeutig zu hoch, wobei ja auch noch die Höhe der Laderampen glaubwürdig sein muss. Es war ein bisschen verzwickt...
Rein optisch bin ich mit der Lösung jetzt recht zufrieden, zumal die Bahnsteige durch ihre Schmalheit optisch eine glaubwürdigere Länge bekommen.
Ich denke, Bilder illustrieren das am besten:









Den zu hohen Absatz zur Straße hin hätte ich durch eine stufig angelegte Terrassenlösung kaschieren können. 
Da dieser Bereich aber durch den Bahnhof selbst dem Betrachter verdeckt bleibt, habe ich hier (noch?) keinen weiteren Aufwand betrieben...
Der restliche Bahnhofsbereich wartet immer noch auf eine Schotterlösung, um im Geländeniveau die Höhe der Bordsteinkanten zu erreichen.

Beste Grüße
Michael

Moin Michael, also..

mir gefällt alles bei dir, darum war ja auch meine Frage als erstes mal an dich gerichtet. Bei mir ist es mit dem Platz ähnlich und es wird alles sehr "eng" im Bahnhofsbereich.
Aber das werde ich wenn so weit ist noch genauer zeigen. Vorausgesetzt ich kann mich überwinden in den Keller (Katakomben) zu gehen, da wird es zunehmend kälter, mein Rücken und der Lendenwirbel regen sich mächtig darüber auf, aber ich möchte die Heizperiode noch nicht eröffnen.
Ja, dann mache ich es mit den Bahnsteigen und dem Bahnhofsgelände einfach mal auch so, in Klartext, wie ich denke, mir gefällt und zurecht komme, ob passt oder nicht.

Hallo Michael,

gern schaue ich in Deinen Bericht rein, daß Ganze sieht schon super aus und auf Deiner Anlage ist allerhand los.
Zwei Worte "Weiter so".

Gruß Dietmar

Herzlichen Dank, euch beiden, Helmut und Dietmar, für eure Beiträge und allen Likern! Ich freue mich!

Helmut, von mir hast du - schon aus Eigeninteresse - "volle Absolution" in Sachen Bahnsteigdimensionierung.
Ähnlich wie bei Kurvenradien und Streckenlängen allgemein ist das Vorbild nicht 1:1 nachzubilden - von den ganz großen Anlagen vielleicht abgesehen... 
aber die müssen schon verdammt groß sein!
Also: Nicht unnötig grübeln! Wenn es glaubwürdig ausschaut (siehst du: ich vermeide das Wort "stimmig"!), ist doch alles gut!

Ja, Dietmar, es geht weiter so! Die Zeit der rasanten Fortschritte ist vorbei, die Anlage wirkt auf den ersten Blick fertig -
von der immer noch "nackten Platte" abgesehen. Aber auch da wird etwas geschehen!
Schön ist, dass auch eine "fertige" Anlage ihren Reiz behält, wenigstens für mich. 
Ich schaue sie immer wieder gerne an und lasse mit Genuss Züge darauf fahren, auch wenn es zum richtigen, versunkenen Spiel wie in Kindertagen nicht mehr reicht...

Beste Grüße
Michael

das gleiche Problem habe ich auch ( andere bestimmt auch )
muss man einfach Kompromisse eingehen das sind halt die alten Gleise

Recht hast du, Karl Josef! Mich haben diese Kompromisse nie gestört... 
Danke für deinen Beitrag!

Beste Grüße
Michael

wir wissen das wir die alten gleise haben und da braucht man sich keine Gedanken über schön geschwungene weichen und Gleisführung machen