Victorius Baubericht zur Victory von DeAgostini

bernd,ich habe auch gedacht die beplankung wird nie fertig.aber da sieht mann erstmal wie groß sie wird,wenn sich der rumpf schließt

gut DING braucht eben Weile *gg

nur nix überhudeln das wird schon mal fertig werden

liebe Grüsse
HARALD

Hallo Leute!

Man stelle sich vor - eine Woche ohne Fernsehen. Und die Toleranz der besten aller Ehefrauen wurde aufs Äußerste beansprucht, da ich die meiste Zeit mit den Rundungen einer Nebenbuhlerin namens Vicky verbrachte. Durch die egoistische Vernachlässigung zahlreicher Pflichten in Beruf und Haushalt ist es mir aber endlich, endlich gelungen, den Rumpf der Vicky fertig zu verbrettern!

Nicht, dass es mit zunehmender Übung schneller gegangen wäre. Am Ende brauchte ich für jede einzelne Planke gute 20 Minuten, zu kompliziert waren die Rundungen, denen ich da folgen musste. Mal sehen: Bei mindestens 180 Planken des Unterwasserrumpfes sind das 3600 Minuten oder 60 Stunden. Könnte hinkommen.

Ja und wo sind die Bilder Bernd?

John-H. schrieb:Ja und wo sind die Bilder Bernd?

Nur Geduld, lieber John, mein Bildbericht vom Beplankungsmarathon kommt sofort:

Ich habe schon so ziemlich mit den ersten Plankenreihen des Unterwasserrumpfes mit dem Setzen von Buttplanken begonnen. Dann muss nicht so stark verjüngt und verdrillt werden. Das nächste Mal würde ich versuchen, dabei ein wenig planvoller vorzugehen.



Je weiter ich nach unten komme, desto stärker spitzt sich der Bug zu. Ich hoffe, das stimmt so. Die Spantenform gibt das bei mir eindeutig so vor:



Die starke Biegung am Heck ist jedenfalls eine Herausforderung. Ich verwende einen elektrischen Plankenbieger, einen umgebauten Lötkolben, den ich bei Krick gekauft habe. Vorher eine Viertelstunde die Planken wässern und dann biegen so stark es geht. Meistens hat es geklappt, ein paar Planken sind mir dennoch zerbrochen.



Die "Grifflöcher" (siehe früheres Posting) waren mitunter recht praktisch, wenn es galt, störrische Heckplanken in Position zu halten....



Die Planken entlang der Spantenfüllungen zu verlegen ist recht einfach. Die beim Oberwasserrumpf nötigen andauernden Korrekturen der Spanten sind mir diesmal erspart geblieben. Nachdem die Füllstücke mit den Spanten einmal in die richtige Form geschliffen waren, hat alles ganz genau gepasst.



Ich weiß, dass nächste Bild ist jetzt nicht sehr vielsagend, aber mir gefällt einfach das Foto ..



Und knapp bevor sich die letzte Öffnung schließt, habe ich noch die wichtigsten Informationen (Erbauer, Jahreszahl) im Rumpf versteckt. Diese Plakette wird niemand jemals lesen können, solange das Schiff ganz ist. (Ja, ja, ich weiss, eine völlig sinnlose Handlung, aber irgendwie fand ich es witzig, etwas im Rumpf zu verstecken).

bernd sieht echt gut aus dein rumpf.ich habe bei meiner vici nur einzelne späne versteckt,die mir hinein gefallen sind,und am holzleim kleben blieben

Danke, Karl Josef. Jetzt, wo Du es sagst... Späne habe ich auf diese Weise auch versteckt, aber nicht fotografiert

Beplankungsmarathon - Zweite und letzte Etappe.

Kurz vor der Zielgeraden:



Am Heck bin ich vom Verlauf der Rumpfkrümmung überrascht worden. Da ich die Planken weder spitz zulaufen, noch schräg in einer anderen Planke enden lassen wollte, war ich gezwungen, eine ganze Kaskade von Buttplanken einzubauen.




Die Arbeit ist jetzt fast getan. Hier ein Bild aus dem Nagelwald:



Und fertig isses:



Nächster Schritt ist das Verschleifen. Vor dem Urlaub wird das wohl nicht mehr fertigwerden. Mal sehen. Einstweilen Servus.

Das sieht richtig gut aus Bernd!

Die Verlegetechnik die du für die Planken angewandt hast sieht auch sehr gut und sauber aus!

Das ist eine klasse beplankung Bernd
So gut hoffe ich es auch zu machen
Ich habe auch einen elektrischen Plankenbieger, nur einige Leisten lassen sich einfach nicht biegen, sondern nur brechen
Habe aber bis jetzt noch genuegend uebrich

hallo Bernd

super ist dein Rumpf geworden - Gratulation
mach nur weiter so
echt tolle Arbeit

liebe Grüsse
HARALD

Hallo Bernd,

klasse Arbeit und eine tolle Technik bei der Beplankung ... das gibt es von mir doch eine dreifache

Das sieht richtig Klasse aus, eine tolle Arbeit geworden.

Hallo Jörg,
da hast Du eine saubere beplankung angelegt. Klasse arbeit.

Bernd

Ich kann mich den Vorscheibern nur anschließen, eine super Arbeit. Die Beplankung hast Du sehr gut hinbekommen.

Vielen Dank, Euch allen.

In der Folge werde ich die Werftarbeit wieder etwas ruhiger angehen. Erst Urlaub, dann setzt der Beruf wieder ein, und daher werde ich in der nächsten Zeit geringere Baufortschritte machen.

Aber Eure Bauberichte werde ich jedenfalls ganz genau lesen.

JesusBelzheim schrieb:
Ich habe auch einen elektrischen Plankenbieger, nur einige Leisten lassen sich einfach nicht biegen, sondern nur brechen

Ja, Peter, das ist wirklich ein Problem. Ich konnte es nur so hinbiegen:
Leiste mindestens 15 Minuten wässern. Dann auf ein Küchenbrett legen, Plankenbieger darauf anlegen, bis es zischt und laaangsam die Leiste biegen, bis zum Krümmungsradius des Plankenbiegers. Nicht zuviel Kraft anwenden. Bevor die Leiste ganz trocken ist, noch einmal nass machen und weiterbiegen.
Manchmal habe ich auch den Stiel des Plankenbiegers verwendet, um eine höhere Krümmung zu bekommen, der ist aber zu heiß und verbrennt die Planken leicht.

Saubere Arbeit Bernd. Die Beplankung sieht gut aus!

Hallo, Leute!

Anstatt an meiner Vicky rumzufeilen, habe ich in den letzten beiden Wochen Urlaub gemacht und dabei auch die große Vicky besucht ...
Ich werde demnächst einmal versuchen, ein paar Bilder zusammenzustellen und damit ein neues Thema im Kapitel "Vorbild" zu machen. Hier ist schon einmal ein kleiner Vorgeschmack ...

also wenn ich deine fotos sehe,glaube ich sind wir bald fertig

Oh Mann, Karl Josef, Glaube nicht immer was du siehst,
Irrglaube ist auch ein Glaube

Da bin ich aber auf deine Bilder gespannt Bernd

Hallo Bernd



Toller Rumpf gute Arbeit



@Reinhard wieso Irrglaube wenn ich von Bernd seinen schönen Fotos ausgehe schreibe ich ein schönes Schildchen wo drauf steht wegen Renovierungsarbeiten Geschlossen und schon bin ich FERTIG mit dem Bau der Vic.

Hallo Leute!

Bei all den Fotoberichten ist jetzt der Bau meiner Victory etwas ins Stocken geraten. Aber ein bisschen ist dennoch weitergegangen.
Ich habe zum Beispiel den Rumpf geschliffen. Im Streiflicht und in der Nahaufnahme sieht man den Teil-Fortschritt im Vergleich zur noch unbehandelten Hälfte besonders gut.



Wie ich damit so einigermaßen fertig war, habe ich den Schlitz für den Kiel auf die nötige Breite ausgekratzt (war eine ziemliche Arbeit) und den Kiel eingeklebt, was dann problemlos funktioniert hat. Dann habe ich mir überlegt, ich könnte ja den Rumpf einmal beizen. Wenn das nicht klappt, kann ich ja noch immer lackieren, oder Kupferplatten drauf, oder eine zweite Beplankung. Ich habe dann eigentlich so gut wie nicht verspachtelt (nur auf einer Seite ein wenig, bevor ich mich zum Beizen entschlossen hatte).

Den oberen Teil habe ich in Kiefer gebeizt, ein wenig gelblich, aber deutlich dunkler als die unbehandelten Leisten.
Da ich den Unterwasser-Rumpf schön dunkel haben wollte, habe ich mir was aus Walnuss und einem Schuss Mahagoni zusammengemischt. Das ist jetzt das Ergebnis (nur gebeizt, sonste keine weitere Oberflächenbehandlung):









Jetzt bin ich mir aber überhaupt nicht sicher, ob es geklappt hat. Meinem Sohn gefällts. Er sagt, jetzt kann man sich gut ein altes Segelschiff vorstellen. Der ursprüngliche helle Rumpf war ihm zu makellos und einförmig gewesen und habe so gar nicht nach hölzernem Segelschiff ausgesehen. Mir gefällt es eigentlich ja auch. Ich habe mir durch das Beizen auch eine gewisse Lebendigkeit erwartet, das ist ok. Aber ist das jetzt nicht ein wenig zu fleckig? Ich hätte es lieber gehabt, wenn die Leisten als Ganzes manchmal heller, manchmal dunkler geworden wären. Oder ist das normal so und man kann oder soll gar nichts dagegen tun? (Hier spricht der totale Holzbehandlungs-Laie )

bernd ist das vom spachteln?streiche ihn noch ein zweites mal,wenn er trocken ist.das liegt glaube ich an der maserrung(harte-weiche stellen im holz)