Meine alte TRIX-Anlage

Hallo Steffen! TRIX hat damals durchgehend sparsam und schlecht lackiert und auf eine Grundierung ganz verzichtet.
Das ist in allen einschlägigen Foren anerkannt und kann nur noch festgestellt und hingenommen werden. 
Vorteil: Das Entlacken geht super! Oft sogar mit Klebeband - haha! Naja, so krass hatte ich mir das nun wieder nicht vorgestellt. Aber ich habe gelernt.
Die Option, ein Gehäuse auf eBay zu finden, besteht. Und dann könnte ich experimentieren. Viel habe ich dabei ja nicht zu verlieren...

Beste Grüße
Michael

Hallo Michael,

hm. Also, wenn ich ehrlich bin, sehe ich gar nix. Erst auf Deinen Hinweis mit den lädierten Fenstern hin, glaube ich, rechts vom Schatten des Fahrleitungsmastes etwas zu erkennen. Nun ja. Dann hat der Hondekop eben eine Zartbitter- und eine Vollmilchschokoladenseite. Da gibt's Schlimmeres.

Etwas stutzig macht mich allerdings, dass sich die alte Farbe so ohne weiteres mit dem nun wirklich sanften Tamiya-Band abziehen ließ. Wirklich komisch. Aber wenn er auch noch ordentlich fährt, ist er als Beifang in der Bucht, äh ... sozusagen, ohne dass Du einen Köder auf die Angel tun musstest, doch wirklich ein Glücksgriff. Also: Gluckwunsch dazu!

Nebenbei: Übrigens auch ein Dankeschön für das Mitfotografieren der Verpackung! Die ist ja mit den kleinen weiß auf braunen Strickzeichnungen ja derart hübsch im Stil der 50er bzw frühen 60er, dass man beim Betrachten schlagartig um ein paar Jahrzehnte jünger wird und die Mundwinkel nach oben gehen ...

Naja, Wolfgang, ich könnte Fotos einstellen, 
auf denen die Unterschiede zwischen grünem Lack und grünem Plastikgehäuse bei recht unterschiedlicher Oberflächenstruktur sehr krass hervortreten. 
Ein ungünstiger Lichteinfall genügt leider!
Da solche Bilder aber auf mich keinen erhebenden Eindruck machen, sondern mich eher deprimieren würden, erspare ich mir solches...
Das Ganze bleibt, wie es ist. Einzige Option: Ein anderes Gehäuse günstig kaufen und mit dem vorhandenen Erfahrungsschatz einen weiteren Versuch starten. 
Wir werden sehen.
Das Gute ist, dass die Technik "reibungslos" läuft und ich jetzt besser weiß, wie man an das Make-up des Triebwagens herangeht. Auf jeden Fall ohne Klebeband!

Beste Grüße
Michael

Glückwunsch zu dem ausgefallenen Schienenfahrzeug! Ja so ein Missgeschick ärgert einen immer immens, aber jetzt lebt man halt damit, wichtig ist, dass der Zug gut auf der Schiene unterwegs ist  

Auch schön sind die beiden PKW, die Du vorstellst. Den Kapitän habe ich in der schlichten graublauen Version auch. Ich wusste gar nicht, das Wiking da mittlerweile eine gesuperte Version von vertreibt
Gefällt mir sehr gut Michael

Ja, Stephan, auf dem Gleis ist der "neue" Triebwagen gut unterwegs, was sehr befriedigend ist.
Sechzig Jahre hat das Teil auf dem Buckel! 
Die ganze Technik stimmt; das Fahrwerk ist 1A.
Sollte ich irgendwann nochmal ein Gehäuse finden, das ich komplett neu lackieren kann, wäre der aktuelle Schaden ganz behoben.
Ich warte einfach ab und tue vor allem eins: Ich mache das nicht zu einem Problem!

Ja, Wiking supert viele Modelle. Das ist wohl der Marktsituation und der Konkurrenz geschuldet...

Beste Grüße
Michael

Liebe Lustige, dass es auf meiner Anlage nur langsam vorangeht, ist keine Neuigkeit.
Aber auch die kleinen Fortschritte summieren sich.
Für mich das Wichtigste ist, dass meine DKW-Weichenstraße jetzt vollkommen störungsfreien Fahrbetrieb im Kriechgang zulässt.
Da kann ich nur auf Holz klopfen... Hoffentlich bleibt es für eine geraume Zeit dabei. Da habe ich wirklich etwas erreicht!

Heute habe ich mal wieder "Geländebau" betrieben und will euch daran teilhaben lassen, wenn sich schon sonst nicht viel tut...

Jedes neue Geländestück benötigt erst einmal eine Schablone:



Nach dieser Schablone schneide ich ein passendes Stück aus 1,5 mm Modellbauplatte zu und beklebe es mit der Kiesmatte.
Dann verfestige ich die Oberfläche mit verdünntem Weißleim. Zweimal, und es rieselt nichts mehr!



Bei den Trocknungszeiten muss ich etwas Geduld aufbringen. Dann wird das Geländestück mit ein paar Nägeln angeheftet. 



Hier noch zwei Fotos:






Natürlich ist das nur die Rohausführung. Versuche mit Grasstreu habe ich noch nicht gemacht. Auch Hecken und Zäune wären eine gute Option.
Prinzipiell kann ich so aber der "Nacktbahn" Lebewohl sagen... Es braucht halt viele Arbeitsschritte! Aber es gibt mir auch immer wieder zu tun.

Beste Grüße
Michael

Moin Michael,
wieder sauber und akkurat in Szene gesetzt.

Dein behutsamer und sorgfältig durchgeführter Geländebau imponiert mir sehr Michael.
Ich habe noch aus meiner Zeit des Dioramabaues das Wissen, dass Geländebau auch sehr viel Spaß machen kann, wenn man einen Fortschritt erkennt und alles so wird, wie man es sich vor dem geistigen Auge vorstellt.
Besondere Freude machte es mir, die benötigten Komponenten zu suchen und ich
denke, auch an Deinen Bildern ist es erkennbar, wie viel Spaß es Dir macht , Deine Nacktbahn hier zu "dekorieren".

Hallo Michael,

wie immer akkurat und top gebaut. Auf dem Kiesplatz läßt sich nun ein Biergarten einrichten

Hallo Michael,
die Veränderungen an Deiner "Nacktbahn" gefallen mir. Ich finde, es bringt "Leben" in die Anlage.  
Bin auf die nächsten Veränderungen gespannt und freue mich drauf.

Hi Michael,

Du entwickelst da wieder feine Ideen ... das regt ziemlich an.
Ergebnis überzeugt völlig ...

Beste Grüße von Frank

Hallo Michael,

das sieht doch schon mal viel besser aus als „nackt“ … und immer wieder schön, Deine akkurate Arbeitsweise zu bewundern.

Steffens Idee mit dem Biergarten hat was. Dann könnte man in der Ecke mit der Schranke noch eine kleine Bude mit dem Bierausschank hinstellen, die dann auch einen optisch angenehmen Abschluss der Bebauung darstellt. Grübel … allerdings müssten auch die Bäume noch ein bisschen beschnitten werden, dass man gerne drunter sitzt. Aber doch, wäre schön, da gemütlich bei einem frisch Gezapftem zu sitzen und Deine Schätze in Natura an sich vorbei rollen zu lassen. Also, ich glaube, auf den Tisch mit dem besten Blick auf die Bahnanlagen könntest Du schon mal ein Stammtisch-Schild für uns hinstellen ….

Toll, wie so eine einfache Kiesfläche die Phantasie anregen kann. Du hast da sicherlich eigene Vorstellungen, ich bin schon mal gespannt.

Herzlichen Dank allen Likern und euch, Thomas, Michael, Steffen, Heimo, Frank und Wolfgang für eure wohlwollenden Kommentare trotz bescheidener Baufortschritte! 
Ich freue mich wieder mal "wie toll"!

"Nacktbahn ade" lautet also die Devise. Natürlich hätte ich es deutlich leichter haben können, hätte ich der ganzen Platte als erstes die Kiesmatte gegönnt...
Aber das ist halt ein Problem mit den richtigen oder falschen Entscheidungen. Geländebau war in meiner Kindheit und Jugend nicht angesagt. 
Deshalb fehlen mir Erfahrung, Vorstellungskraft und Know-How. Die ganz klaren Vorstellungen habe ich immer noch nicht, aber das wird wohl!

Nun muss es Stück für Stück gehen, im Kriechtempo sozusagen. 
Das ist allerdings gut zu ertragen, wenn die Anlage bereits betriebsfertig ist und dem Fahrspaß deshalb nichts im Wege steht...

Ein Biergarten ist eine feine Idee! Mal sehen, ob sich in der Richtung etwas ergibt!

Euch allen ganz liebe Grüße
Michael

Ach, ich gucke mir Deine Anlage und Deine Fortschritte so gerne an, und komme ins Schwärmen...

Ich habe auch andere schöne Anlagen gesehen hier, und das Bild meiner Anlage wird immer detaillierter!
Vor vielen, vielen Jahren hat mein Stiefvater, welcher meine Mutter geheiratet hat, als ich drei Jahre alt war, mir eine Minitrix-Anlage geschenkt, und wir haben immer mal wieder daran gebaut und damit gespielt. Am 25.02.2021 starb er an Parkinson, und ich durfte ihn, durch Corona, zuletzt drei Wochen vor seinem Tod im Pflegeheim besuchen, und ich durfte mich auch nicht verabschieden, und durch "unschöne Umstände" weiß ich auch nicht, wie und wo er beigesetzt wurde, also irgendwie immer noch eine "offene Wunde".

Aber es gibt (leider nur) noch eine Lokomotive von damals, eine blaue BR110, und sie läuft nach wie vor! Ich bin seit dem Tod meines Stiefvaters dabei, unsere gemeinsamen Lokomotiven und Waggons nachzukaufen, allerdings in digitaler Ausführung, viellleicht irgendwie zur Verarbeitung, und wie gesagt, in meinem Kopf steht die Anlage im Grundaufbau, auch wenn ich bisher nur eine "Programmiergleis" habe...

Aber irgendwann...

Verzeih`mir bitte, Michael, wenn ich Deinen Thread "missbraucht" habe, und bitte liefere immer weiter schöne Fortschritte!

Du hast meine Thread überhaupt nicht "missbraucht", Stefan! Vielen Dank für deinen Beitrag!
Die persönlichen, eben auch schmerzlichen Erinnerungen spiegeln doch erst das Leben, ohne das unser Hobby ein ziemlich "totes" wäre...
Ich wünsche dir sehr, dass du mit den tragischen Todesumständen deines Stiefvaters irgendwann abschließen und deinen Frieden machen kannst.
Vielleicht bietet der Aufbau eine Modellbahnanlage als Erinnerungsstück tatsächlich eine Möglichkeit hierzu!
Ich wünsche dir alles Gute!

Beste Grüße
Michael

Michael meine Modellbahn war auch nur in Oval.
Grüne Matte, 3 Häuser und eine Kirche
richte nur zum rennen fahren die Freude war schnell vergangen.

Ja, Reiner, das berühmte Oval... kennen wir doch alle!
Und dann wurde geheizt, bis der Arzt kam...
Der Ehrgeiz meines deutlich jüngeren Bruders war es offenbar immer wieder, ganze Züge zum Absturz von der Tischplatte zu bewegen.
Naja - bei Langsamfahrt gab es ja auch diese ständigen Kontaktstörungen, vor allem an Weichen, gegen die ich noch heute ankämpfe, 
wenn auch mit deutlich besseren Erfolgen!
War der Aufbau der Anlage abgeschlossen, hielt sich der Spielreiz in Grenzen...
Das ist, offen gestanden, noch heute so. 
Nur, dass ich wesentlich mehr rollendes Material zum Ausprobieren habe und das Rangieren ganz neue Möglichkeiten eröffnet.
Aber der Aufbau, die Verfeinerungen und technischen Problemlösungen nehmen über 90 % der Zeit ein, die man sich mit der MoBa befasst... 
So ist das und das ist gut so!

Beste Grüße
Michael

Hallo, liebe Lustige! 

Gute Nachrichten für alle, die fürchten, nach Abschluss der Bauarbeiten auf ihrer MoBa arbeitslos zu werden: 
Das Gegenteil ist der Fall!
Vom Einpassen der Geländestücke abgesehen habe ich jetzt - durch den DKW-Erfolg beflügelt - entschieden,
eine weitere Weichenverbindung zwischen Innenoval und mittlerem Oval zu installieren.
Diese fehlende Verbindung erwies sich als gewisser Schwachpunkt, vor allem im Rangierbetrieb.

Natürlich geistert die Maßnahme schon länger durch meinen Kopf, aber ich habe sie vor mir hergeschoben.
Der Aufwand ist halt groß! Hier mal meine Wunschvorstellung:



Wo ist das Problem? Na gut, es besteht nur im Aufwand, ist also keines, wenn man erst einmal mit dem Umbau begonnen hat.
Elektrotechnisch mussten zwei Weichen älterer Bauart umgerüstet werden, was aber schnell erledigt war:



Dann die berühmte Zitterpartie: Das Herausreißen der Gleise... Zwei Formsignale müssen verlegt werden, gleich drei Einspeisungen waren zu berücksichtigen und, und...
Dass ich die Gleise genagelt hatte, habe ich schon mehrfach verflucht, zumal ich bald nach Fertigstellung der Anlage feststellen durfte, 
dass die Märklin Gleisschrauben gegen meine anfänglichen Befürchtungen bestens funktionieren.
Einziger Trost: Alle neuverlegten Streckenabschnitte sind jetzt selbstverständlich verschraubt und damit deutlich reparaturfreundlicher!



Der Lohn zweier Tage Arbeit: Die provisorische Verlegung der neuen Gleise. Es passt alles bzw. wird passend gemacht. 
Tiefes Durchatmen soweit.



So gehen Infrastrukturmaßnahmen, liebe DB! Bei mir streiken nicht einmal die Lokführer...
Wenn alles gut geht, kann ich morgen den Fahrbetrieb wieder aufnehmen!

Beste Grüße
Michael

Hallo Michael,

herzlichen Glückwunsch zu den erfolgreichen Infrastrukturmaßnahemen! Es hat halt schon seine Vorteile, Alleinherrscher (aber auch -arbeiter) in der eigenen kleinen Welt zu sein. Keine Aktionäre, Gewerkschaften und sonstige Reinredner. Im Großen wäre es wohl nicht so gut.

Schöne Grüße
Andreas

Hallo Michael, wenn ich Dich bei Deinen Eingriffen in die kleine Welt so schalten und walten sehe (quasi gemäß göttlicher Impuls) , so bekomme ich richtig Lust, auch Gleise zu verlegen.
Aber:
Gleismaterial und rollendes Gut wären schon da, alte Märklin, aber ich habe keinen Platz, leider. Nicht mal für eine "Kippanlage" im Gästezimmer mangels Gästezimmer.
Aber ich schaue Dir gerne weiter zu.

"So gehen Infrastrukturmaßnahmen, liebe DB! Bei mir streiken nicht einmal die Lokführer...
Wenn alles gut geht, kann ich morgen den Fahrbetrieb wieder aufnehmen!"

Deine Trix-Anlage ist immer wieder ein Highlight bei meinen "Lustigen Modellbauer "-Updates !

Toll, dass Du den Umbau mit wenig Aufwand bewerkstelligen konntest. Meine Familie ist mittlerweile komplett von den Bahnfahrten weg, und selbst meine sonst so umweltbewußte Frau bekennt sich-auch auf langen Strecken- wegen der bestehenden Situation wieder zu ihrem KFZ. Nur als Exkurs : Das , was da die Bahngewerkschaft gerade abzieht, ist niemandem mehr zuzumuten; ich denke Herr Weselsky hat da mittlerweile in der breiten Bevölkerung auch viele Sympathien verspielt !! Zu Recht finde ich

Gut Michael, dass bei Deiner Bahn die Infrastruktur so gut funktioniert und ich denke, Deine Züge auch pünktlich verkehren

Somit kurz zum Resümee

Deine TRIX-Bahn ist ein Traum , im wahrsten Sinne des Wortes

Herzlichen Dank allen Likern und euch, Andreas, Michael und Stephan für eure Beiträge! Freut mich immer wieder!

Andreas und Stephan: Ja - im Kleinen geht vieles, was im Großen so nicht ginge... Verspätungen gibt es nicht. 
Die verblüffend einfache Lösung: Es gibt keinen Fahrplan! Die DB hat das - wenn ich richtig informiert bin - in Teilen übernommen:
Ein Zug, der ausfällt und gar nicht erst losfährt, kann sich auch nicht verspäten!
Mit anderen Worten: Je mehr Züge ausfallen, desto weniger Verspätungen gibt es.
In Bezug auf Herrn Weselsky entsteht in der Tat der Eindruck, dass unsere Volkswirtschaft für die Pflege seines sehr speziellen Egos extrem viel Geld ausgeben darf. 
Das diskreditiert leider die so wichtige gesellschaftliche Aufgabe und Arbeit der Gewerkschaften.

Michael: Es tut mir schon leid, dass du ein wenig in der Rolle des Kindes bist, das sich an der Schaufensterscheibe des Spielzeugladens die Nase plattdrückt, 
zumal das Material für einen Anlagenbau ja vorhanden wäre... 
Da bleibt dann wirklich nur der gedankliche Mitbau. Zum Glück gibt es ja aktuell viele entsprechende Baustellen bei den "Lustigen"! 
Umso herzlicheren Dank für deine Kommentare!

Beste Grüße
Michael

Hallo Michael,

wir waren jetzt Anfang der Woche mit der Bahn unterwegs und hatten das Pech, dass wir in unseren aus dem Norden kommenden Zug ausgerechnet „wegen Reparatur einer Weiche“ mit rund einer Stunde Verspätung einsteigen konnten. Nun ja, so ist das mit dieser Infrastruktur.

Meinen Glückwunsch zur gelungenen Bereicherung Deiner Rangiermöglichkeiten! Möge sie niemals Zugverspätungen wegen Reparaturarbeiten verursachen!

Hallo Michael,

auch von mir meinen Glückwunsch zur zügig umgesetzten Infrastruktur-Verbesserungsmaßnahme. Nun ja, Du hast Dir ja sicher auch nicht mehrere Millionen an Boni ausgezahlt, sondern in Deinen Fahrbetrieb investiert. Und da auch Deine Fahrzeuge bestens gewartet sind, paßt es auch mit der Pünktlichkeit.

Hallo Wolfgang und Steffen, vielen Dank für eure Beiträge!

Wolfgang, wenn ich geahnt hätte, dass mein Weicheneinbau solche unmittelbaren Folgen für dich haben würde, 
hätte ich die Maßnahme selbstverständlich um einen Tag verschoben...

Und Steffen: In meiner kleinen MoBa-Welt weiß, glaube ich, keiner, was Boni überhaupt sind.
Hießen die nicht überhaupt Boney M.? Jetzt ist mir endlich nach Jahrzehnten klar, wofür das M. steht...

Zum Thema Infrastrukturmaßnahmen noch ein Foto: 
Da steht friedlich versammelt, was alles von der Platte geräumt werden muss, damit man sie zur Wand klappen kann:



Sieht nach mehr aus, als es ist. Das Abräumen ist in einer Viertelstunde erledigt.

Beste Grüße
Michael