Edelholz-Renner der 60er Jahre

John-H. schrieb:
Ich will ja demnächst auch in den Club der 1:25 aufgenommen werden!

.......und ich dachte, das wäre ein anderer Massstab

Stimmt Wolfgang,
ich habe auch nicht geschrieben,
dass ich mit dem Sportboot in den Club will,
das Sportboot ist nur ein "Zwischendurchding"!

Auf dein Mittun bei den 25-zigern freu ich mich schon, John. Das wird sicher ne tolle Sache. Mir macht das einen riesigen Spaß, kommt man doch da in ganz andere Baubereiche, vielmehr an das Original ran, vor allem in den Funktionsbereichen. Und trotzdem freu ich mich auch schon wieder mal auf so ein flottes Holzschiffchen.

Na, da bin ich aber mal gespannt, wie viele in dem Club mitmachen

Club ?????? Hab ich hier was verpasst ??
John ? Nich quatschen........... Bauen

T-Rex 550 schrieb:Club ?????? Hab ich hier was verpasst ??

Damit ist der Club der 1:25er Bauer gemeint!

Habe diesen Thread gerade erst entdeckt.
Ein schönes Projekt. Das nach hinten abfallende Deck gefällt mir sehr gut.
Macht das ganze edler (Riva oder Pedrazzini)
Die Rheintrutz hat diesen Schwung leider nicht:



Eine Frage habe ich aber. Warum die Gipsmulbinde? Wofür ist die gut?

By the Way:
Eventuell solltest Du an dieser Stelle schon über ein Stabdeck nachdenken.
Jetzt ist es noch früh genug...

Hallo Holger, da hast du ein nettes Boot aufm Trailer!

Riva hat Bösch übernommen!

Gibsmullbinden sind das nicht,
sondern nur Mullbinden.
Diese habe ich zur stabilisierung eingeklebt,
ich baue mit 1mm Balsaholz, da macht das schon Sinn.
Mittlerweile ist die komplette Aussenhaut mit EPOXY gestrichen,
jetzt habe ich Stabilität pur und Wasserdicht ist auch schon alles!

Das Stabdeck habe ich schon überlegt,
ich habe mir aber noch kein Furnier besorgt!

Ah, verstehe, hab ich am unterwasserbereich der Rheintrutz auch gemacht -
aber natürlich mit Glasfasergewebe und von aussen.
Verstehe ich das richtig, du beklebst den fertigen Rumpf dann nochmal mit Furnier?
Da bin ich aber gespannt!
Die Rheintrutz besteht ja aus Mahagonisperrholz und da musste ich bei
der Restauration auch einige Stellen neu furnieren. Da hatte ich richtig Spass....
Bitte viele Bilder machen.

rheintrutz schrieb:
Verstehe ich das richtig, du beklebst den fertigen Rumpf dann nochmal mit Furnier?

Nur das Deck!

Aber wenn Du die Aussenseite schon mit Epoxy gestrichen hast, kannst Du doch nicht mehr beizen.

Das Furnier kommt doch noch drauf geklebt, dann kannst du auch wieder beizen!

Ähm, also irgendwie reden wir gerade aneinander vorbei.
Du schreibst:

John-H. schrieb:

rheintrutz schrieb:
Verstehe ich das richtig, du beklebst den fertigen Rumpf dann nochmal mit Furnier?

Nur das Deck!

Also Du willst nur das Deck furieren?
Die Rumpfseiten nicht? Oder doch?:

John-H. schrieb:
Das Furnier kommt doch noch drauf geklebt, dann kannst du auch wieder beizen!

Ich bin Verwirrt.


Wenn Du alles mit Mahagoni furnierst brauchst Du ohnehin nicht zu beizen.
Der Rumpf hier auf dem Bild ist Mahagoni mit 8 Schichten Epifanes Klarlack:

Gebeizt ist nur der umlaufende Rand der Scheuerleiste - der war Kiefer oder Fichte...
Den habe ich mit Beize farblich angeglichen.
Ebenso das Armaturenbrett:

Das alte musste ich rausreissen, weil jemand versucht hatte ein Autoradio einzubauen.
Da ich kein Mahagoni besorgen konnte, habe ich Eiche genommen und die farblich an das Deck angeglichen.

Wenn ich mich nach dem Modellvorbild richte,
sind die Seiten weiß lackiert, also entweder gestrichennes Holz
oder Stahl oder Kunststoff!
Das Deck ist in Mahagoni Farbe,
nun da ich noch kein Furnier habe kann es auch sein das ich wie Du, mit anderem Holz furniere und dann beize! ;

Guckst du!


C SchiffsModell

Ahh, jetzt hat es Klick gemacht.
Bei Bösch, Riva, Pedrazzini und Chris Craft denke ich zuerst an die Holzboote mit Klarlack.
An farbig lackierte Boote denke ich bei diesen Namen nicht direkt - wobei ich das eigentlich wissen müsste.
Meins sah ja auch so aus als ich es bekommen habe.



Nach einer kleinen Haverie stellte ich dann aber fest, dass unter dem weissen Lack
tadelloses Mahagonisperrholz schlummerte.
Nachdem ich das also wusste, konnte ich gar nicht anders als das Boot von der Farbe zu befreien.

Irgendwie kann man die Leute damals auch verstehen. In den 60/70er Jahren waren
Glasfaserboote neu in Mode. Kein Mensch wollte ein Holzboot haben.
Was tut man also, wenn man kein Glasfaser hat? Man pinselt es an, damit es
zumindest modern aussieht.

Tja, da hast Du jetzt eine schwere Entscheidung.
Ein historisch korrektes, dem damaligen Zeitgeist entsprechenddes Boot bauen,
oder ein Retro-Mahagoni-Chrom-Leder-Schmuckstück bauen...
Wie Du auch entscheidest - Ich bin gespannt und schau zu.

Was ein Klasse Teil... mein Neid sei Dir gewiss Holger!!!!

Mit dem dem Mahagonirumpf sieht es aber tausendmal besser aus !
Der weißen Rumpf sieht billig aus, das geht überhaupt nicht
und ist auch sicher nicht original

Hallo John,
hallo Holger,

Ihr habt beide schicke Boote, mein lieber Scholli! Irgendwann würde ich gerne beide mal im Original sehen und erleben.

Gruß
Andreas

Weba schrieb:Mit dem dem Mahagonirumpf sieht es aber tausendmal besser aus !
Der weißen Rumpf sieht billig aus, das geht überhaupt nicht
und ist auch sicher nicht original

Doch, doch - in den 50er, 60er und 70ern war das in.
Ob das nun gefällt oder nicht, muss jeder für sich selbst entscheiden.
Aber es gab diese Kombination weisser Rumpf/Holzdeck:

Code:

http://www.boatshop24.com/de/boesch-510/Motorboot/237125#FzQC0aWoZeKeC3Sk.97

Code:

http://www.yachtcenter24.de/detail.html?productId=34148

Heute war der Tag der Wahrheit,
alles dicht

Jepp ! ! !



Noch ein bisschen Gewicht:



Mit den 2 KG liegt der Kahn recht gut im Wasser.



Weiter dann demnächst!

Sehr schönes Projekt, John ... sauberer Rumpfaufbau ...

- ob der Rumpf später nun weiß oder mahagonifarben wird, ist egal - beide Varianten wirken sehr attraktiv!

Gruß - Jörg -

Danke Jörg.

Jörg schrieb:
- ob der Rumpf später nun weiß oder mahagonifarben wird, ist egal - beide Varianten wirken sehr attraktiv!

Ja das finde ich auch!

Hallo John,
Gratulation zu dem gelungenen Wassertest.
Das ist immer ein positives Erlebnis wenn der Rumpf dicht ist.

Der Rumpf ist echt spitze!!!! Der macht mir wieder noch mehr Lust so was auch zu bauen.