Baubericht S3/6 von Dietmar

Hallo Jörg und alle anderen,
heute kommt an dieser Stelle nichts Neues. Ich habe die Anregung aufgenommen und bei den Bauberichten der Modelleisenbahn "Dietmar's kleine Welten" aufgemacht. Schaut mal rein.

Hallo Namensvetter
wenn ich so deinen Baubericht lese, bin ich mir echt am überlegen ob ich mir nicht zu Weihnachten den Bausatz wünschen soll

Der Aschekasten war aufwändiger als gedacht. Die Holzmaresung ist doch sehr tief. Um die Seitenflächen glatt zu bekommen, wurden die Lücken an den Stellen, an denen die Bauteile ineinandergreifen mit Revell Plastikspachtel ausgefüllt und geglättet. Dann habe ich die Seiten mit stark verdünntem Ponal eingestrichen. Nach dem Aushärten ist das Holz nicht mehr so saugfähig. Danach folgten eine Sicht DupliColor Filler, schleifen, Filler, schleifen, Filler, schleifen, Grundierung und schwarzer Lack. Den Unterschied erkennt ihr gut an den unbehandelten, d.h. nur lackierten Streben.
Ich bin nicht sicher, ob ich dieses Jahr noch zum Weiterbauen kommen. Deshalb hier und heute euch allen ein gesegnetes Weihnachtsfest und ein gesundes 2012!!

Das kann sich sogar in der Makroaufnahme sehen lassen.

Ein frohes Fest

Ein frohes Fest, wie auch einen guten Rutsch....
Gruß Thomas

Der Kessel: in meinen Augen kommt ein großer Teil der Eleganz der S3/6 von ihrem glatten Kessel. Weiter oben hatte ich ja angedeutet, dass mir die Lösung mit den Stiften nicht so gut gefällt. Es hat einige Wochen gedauert, aber am zweiten Weihnachtstag war er fertig (zumindest grundiert).
Also, zuerst alle Stifte wieder raus und die Bleche mit Zweikomopnenten-Epoxidharzkleber aufgeklebt. Die Ecken der Bleche und eine wenige Stellen, an denen es notwendig war, wurden mit wenigen Stiften noch einmal fixiert. Nach dem Härten das Klebers habe ich die Köpfe der Stifte flachgefeilt und ebenfalls mit der Feile an den Rändern der Bleche für einen gleichmäßigen Übergang gesorgt. Dann folgten 5 x Aufbringen vom schon erwähnten Filler und Schleifen. Am Ende noch eine Grundierung......und später kommt der Decklack. Eigentlich wäre es richtig, am den ersten Blechen vor dem Führerhaus "Nieten" stehen zu lassen (siehe Alfreds Originalfotos), aber mir waren die Köpfe der Stifte zu groß. Also komplett glatt.

.... und als Jahresrückblick die einzelnen Baugruppen mal lose zusammengesetzt.
Guten Rutsch!

Moin,

sehr sauber grundiert sieht das aus und passen tut er auch.
Keine Schieflage an den Zylinderblöcken (zumindest links nicht)

Guten Rutsch

..schaue weiterhin sehr gerne zu.
Guten Rutsch,gruß Thomas

Es fehlen 7mm? Dann hängen wir eben 7mm dran. Ist mir echt nicht aufgefallen. Dabei sprigt einem auf meinem Foto vom 26.12. direkt ins Auge, dass die Öffnung für den Kamin zu weit hinten sitzt. Danke, Avi für den Hinweis.
Ich werde meinen Bausatz in der gleichen Art wie bisher weiterbauen. Hut ab für Avi's Können, aber das übersteigt meine Möglichkeiten. Als nächstes mache ich mir Gedanken wegen der Vorreiber.

Hallo Dietmar,

bau du deine S 3/6 wie du Sie haben willst, Sie ist genau so schön mir gefällt auch dein Bau bisher.

Übrigens habe noch ein paar Bilder beim Orginal reingehängt.

So, bin mal wieder da.

Die Vorreiber sind aus Messingguss und eigentlich zur optischen Aufwertung einer Märklin Spur 1-78er gedacht. Da sind halt jetzt preußische Teile an einer bayerischen Lok. Es sind noch einige übrig geblieben, aber es reicht leider nicht für ein zweites Model. Beim Lieferanten wares es (vorerst) die letzten.

Außerdem ist der Vorwärmer zu sehen

Irgendwie hängen die Vorreiber da etwas "arbeitslos" rum, da fehlt die Auflagefläche, kommen die noch oder musst Du die nachrüsten?


Aus Alfred seinem Bilderbericht
https://www.der-lustige-modellbauer.com/t4137-s-3-6-die-3634-im-deutschen-museum

Hmm, eigentlich sind die Vorreiber auf der Rauchkammer befestigt....

Oh, je. Ich wusste bisher nicht, das Vorreiber auch arbeitslos sein können.
Und immer weitere Einzelheiten, grübel. Kann ich das auch? Will ich das? Auf alle Fälle tolle Anregungen . In kürze zeige ich euch auch meine kleinen Fortschritte in meinem Bericht.

Lauter Kleinkram - mehr, oder weniger fertig. Im Moment geht H0 vor und auch die Z-Anlage bekommt dann und wann ein paar Minuten ab. Schaut mal bei Dietmars kleine Welten bei den Modellbahn-Bauberichten rein.
Denkt dran, einen Puffertellen flach und den anderen rund zu feilen!

Um ein Gesamtbild vom Stand der Dinge zu haben, sind die Teile mal lose zusammengestellt. Die "Zierbalken" auf den Zylindern werden in der Breite noch halbiert.

Hallo Dietmar, das sieht doch alles schon ganz gut aus!
Du scheinst ja wohl der einzige zu sein der den Bausatz weiter baut!

..auf jeden Fall zeigt es etwas her- Dietmar
Weitermachen!
Gruß Thomas

Hallo Dietmar,

gut das du das Laubfroschgrün der Museumslokomotive nicht hergenommen hast.

Auch deine Lokomotive wird schön, dir soll Sie gefallen nicht uns.
Nichts für Ungut wegen des blöden dahergerede. "grins"

Auf der linken Seite ist noch die Zierlinie in Originalbreite.

Rechts ist es nur noch die Hälfte. Hat in der Optik doch gewonnen. Sonst gab es in der letzten Zeit nur Kleinkram zu Bauen. Ende der kommenden Woche erwarte ich die nächsten Etappen. Bis dahin ist noch Zeit für die Fabrikschilder, die Anfahrventiele (stumpf !! anzukleben) und die "Fixierringe". ...und dann gibts ja noch H0 (siehe dort).

Hallo Dietmar
Die schmale linie sieht um einiges besser aus

Hallo Dietmar,

also schwarzglanz mit den dünnen Zierlinien sieht ja auch aus!

Als Lebenszeichen hier der Stand des Dings. Das Führerhaus sitzt gerade auf dem Unterbau. Der Knick nach rechts unten ist nur auf dem Foto. Ansonsten gibt es ein paar Teile, die im Regal auf das Weiterbauen warten.