Ladbydragen/Ladbyschiff
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Re: Ladbydragen/Ladbyschiff
Ich habe inzwischen die vierte Plankenreihe begonnen. Mittschiffs wurden Buchenleisten von 1,5mm genommen, die in Richtung des Hecks und Bugs dann auf 1mm dünner geschliffen wurden. Danach wurde mit 1mm starken Leisten weiter bis zum Steven gearbeitet.
Würde man dem Bau der Replika folgen, müsste jetzt auch schon das Kielschwein eingebaut werden.
Ich werde allerdings erst die Rumpfschale zu Ende bauen und danach mit den Innenausbauten beginnen.
Bis dahin wird aber noch einige Zeit vergehen.
LG
Kurt
Falco 2014- Superkleber
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Re: Ladbydragen/Ladbyschiff
Es ist erstaunlich,dass so früh der Mast Lagepunkt gesetzt wird.Denn die richtige Lage wichtig ,
weil da die Segelleistung festgelegt werden kann.
Und das zu einer Zeit,als es noch keine Bauzeichnungen gab.Da hatten die Bootsbauer wirklich sehr gutes Erfahrungswissen
Classic- Modellbau-Experte
Falco 2014 mag diesen Beitrag
Re: Ladbydragen/Ladbyschiff
das ist jetzt natürlich der Nachbau, den man aus dem Grabfund erschlossen hat.
Ob der Bau im Original wirklich vor tausend Jahren so gelaufen ist, kann man sicher heute nicht mehr sagen.
Interessant wäre halt ein Vergleich mit heute noch nach alter Tradition gebauten Holzschiffen, von denen es in Norwegen noch eine Menge gibt.
LG
Kurt
Falco 2014- Superkleber
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Re: Ladbydragen/Ladbyschiff
Ich denke die Experimental Archäologen werden sich nach dem norwegischen Bootsbau
in Klinkerbauweise gerichtet und den Bauablauf auch so übernommen haben.
Da schon lange in dieser Art gebaut wird und die Tradition bestand hat ,werden die modernen Bootsbauer feste Maße und Schablonen nutzen können.
Selbst Kunststoffboote weisen diese Klinkerstruktur auf.
Classic- Modellbau-Experte
Falco 2014 mag diesen Beitrag
Re: Ladbydragen/Ladbyschiff
Da der untere Teil möglichst stabil sein sollte, habe ich die ersten vier Plankengänge breiter überlappen lassen. Ab dem sichtbaren fünften wird das dann wieder maßstabsgerechter sein.
Blick in die Arbeiten auf der "Werft"
LG
Kurt
Falco 2014- Superkleber
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Re: Ladbydragen/Ladbyschiff
Deine Bilge hat einen schönen Plankenverlauf.
Classic- Modellbau-Experte
Re: Ladbydragen/Ladbyschiff
Gruß - Jörg -
Jörg- Moderator
Falco 2014 mag diesen Beitrag
Re: Ladbydragen/Ladbyschiff
Die sechste Plankenreihe wurde inzwischen angebracht. Dabei mussten die Planken mittschiffs, die eine Stärke von 1,5mm aufweisen, auf 1mm an den Übergängen zu den Planken an Heck und Bug, die 1mm stark sind, abgeschliffen werden.
Zudem musste, um den richtigen Winkel für die sechste Reihe zu erreichen, die fünfte Planke auf einer Breite von 1,5mm angeschrägt werden.
Ich weiß nicht, ob man das auf den nachfolgenden Fotos erkennen kann.
Die Planken mittschiffs der sechsten Plankenreihe wurden ebenfalls angeschrägt.
Hier ein Foto, das die Anpassung eines nassen Plankenstücks an die untere Plankenreihe zeigt.
Nach dem Trocknen wird es mit der neuen Form eingeklebt.
Bis dahin
LG
Kurt
Falco 2014- Superkleber
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Re: Ladbydragen/Ladbyschiff
Endlich darf ich wieder aktiv Teilhaben.
Und glaub nicht mir sind deine Letzten Werke verborgen geblieben.
Das wird wieder mal ein Meisterstück
Gravedigger77- Kleinteile-Fetischist
Falco 2014 mag diesen Beitrag
Re: Ladbydragen/Ladbyschiff
Thoto- Modellbau-Experte
Falco 2014 mag diesen Beitrag
Re: Ladbydragen/Ladbyschiff
@Thoto, falls du das Anpassen der Planken meinst, stimmt das genau. Dort wurden die einzelnen Stücke auch
angeklammert, allerdings mit Holzklammern ein paar Nummern größer.
Danke auch an die liker.
LG
Kurt
Falco 2014- Superkleber
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Re: Ladbydragen/Ladbyschiff
Echt klasse wie nah du am Vorbild baust
Thoto- Modellbau-Experte
Falco 2014 mag diesen Beitrag
Re: Ladbydragen/Ladbyschiff
Anpassen der letzten beiden Teilestücke des siebten Ganges
eingeklebt.
Bevor ich den achten und letzten Gang beginne, muss ich die Lage der einzelnen Riemenöffnungen errechnen. Da ich keinen Konstruktionsplan habe, werde ich - ausgehend von der Mitte - die einzelnen Räume abmessen und im Schiff eintragen.
Dazu ist es nötig, zuerst die Position der Spanten zu bestimmen.
Danach lässt sich die Position der Löcher ausmessen.
Die Frage ist weiterhin, wann und wie ich die Ruderlöcher in der achten Planke anbringe. Bei meinen vorherigen Wikingerschiffen hatte ich sie mit einer Lochzange ausgestanzt. Da funktionierte bei Birkensperrholz recht gut, die Frage ist, ob das bei den Buchenleisten genauso gut geht. Werde ich ausprobieren, leichter wird das sicherlich vor dem Einbau der Planke gehen.
LG
Kurt
Falco 2014- Superkleber
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Re: Ladbydragen/Ladbyschiff
Auf den Stanzversuch in Birke bin ich gespannt.
Thoto- Modellbau-Experte
Re: Ladbydragen/Ladbyschiff
hier fehlen noch die beiden letzten Teile der Backbordseite.
vollständig.
Als nächstes wurden die - trotz Abkleben und vorsichtigem dünnen Auftrag des Leims - an manchen Stellen vorhandenen "ausgequollenen" Leimreste entfernt. Dazu habe ich einen scharfen Stechbeitel benutzt, was ohne Schaden für die Planken problemlos funktionierte.
Die Außenseite wurde dann mit "Eiche hell" gebeizt.
Ich werde das Ladbyschiff - im Gegensatz zu meinen anderen Wikingerschiffen - in einem eher "fabrikneuen" Zustand darstellen. Da bedeutet, dass die Planken nicht so dunkel gebeizt werden, wie es einem oftmals geteertem Rumpf entsprechen würde, sondern so wie bei einer ersten Ausfahrt nach nur einmaligem Teeren.
Mit der Farbe muss ich - wenn es soweit ist - ein wenig experimentieren. Es wird so in die Richtung gehen wie bei meinem Slawenboot.
Bis dahin ist aber noch viel Zeit. Erst einmal muss die Innenseite des Rumpfes wie o.a. behandelt werden.
LG
Kurt
Falco 2014- Superkleber
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Re: Ladbydragen/Ladbyschiff
Dabei kam es zu einer kleinen Katastrophe.
Die Beize - wasserbasierend - hat einige Klebestellen der Planken aufgelöst.
Ich verwende Ponal Express Kleber und hatte nicht gedacht, dass schon durchgehärtete Klebestellen durch Wasser wieder gelöst werden können. Ich hatte von einem meiner vorherigen Schiffe dunkel in Erinnerung, dass sich an der Verbindung Planke/Steven mal an einer Stelle etwas gelöst hatte. Dort war ich mit der Beize auch sehr sparsam, aber auf einer Plankenlänge?
Wobei sich die Plankenstücke durch die Feuchtigkeit auch leicht verformt haben.
Glücklicherweise ließ sich das beheben, solange das Holz noch feucht/nass war und die Stellen konnten wieder mit Maskierband abgeklebt und verleimt werden.
Für den Fall wäre wasserfester Leim wohl besser gewesen.
LG
Kurt
Falco 2014- Superkleber
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Re: Ladbydragen/Ladbyschiff
Gravedigger77- Kleinteile-Fetischist
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Re: Ladbydragen/Ladbyschiff
Moin KurtFalco 2014 schrieb:
Dabei kam es zu einer kleinen Katastrophe.
Die Beize - wasserbasierend - hat einige Klebestellen der Planken aufgelöst.
LG
Kurt
Die Erfahrung habe ich auch machen müssen,da die sehr stark mit Wasser verdünnten Acrylfarben auch die Leimnaht lösten.
Ich werde beim nächsten Schiffsrumpf auf Wasserfesten Leim zugreifen.
Aber generell ist das nicht schlecht.So kann man eine Leimfuge, wenn es nötig ist, wieder lösen.
Classic- Modellbau-Experte
Falco 2014 mag diesen Beitrag
Re: Ladbydragen/Ladbyschiff
Hallo Thomas, zum Glück ist es ja nochmal gut gegangen.
Ich habe inzwischen damit begonnen, die Bodenwrangen herzustellen. Die Positionierung erwies sich erst einmal als schwierig, da ich keinen Bauplan oder Grundriss habe, aus dem das hervorgehen würde.
Ich kann mir zwar viele Fotos anschauen, genaue Maße sind daraus aber nicht zu entnehmen.
Ich habe als Maß die auf dem Riss eingezeichneten Abschnitte genommen.
Das stimmt auch mit dem tatsächlichen Abstand der Wrangen in der Replika überein.
Der Abstand im Original beträgt 91cm, im Modell 36,4mm.
Die Bodenwrangen enden mit der vierten Planke.
Ich habe probehalber eine Wrange aus einem Stück getrockneter Kirsche unseres Kirschbaumes angefertigt.
Ich wollte einfach mal sehen, wie sich das Holz bearbeiten lässt. Die Alternative wäre eine 4mm starke Buchenleiste.
weil es ganz gut ging, gleich noch ein Teil dazu gemacht.
Das wird jetzt die nächsten Tage erst einmal so weiter gehen.
Bis dahin
LG
Kurt
Falco 2014- Superkleber
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Falco 2014- Superkleber
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Re: Ladbydragen/Ladbyschiff
Du hast die Bodenwrangen sehr sauber eingepasst.
Classic- Modellbau-Experte
Re: Ladbydragen/Ladbyschiff
Bevor die Bodenwrangen eingeklebt werden, möchte ich zunächst noch das Kielschwein bauen. Im Original ist das aus einem Stück Baumstamm mit einem seitwärts ca. im 70° Winkel abstehenden starken Ast gefertigt worden.
Also werde ich das Kielschwein aus einem ähnlich gewachsenen Ast machen.
Diesen dann mit Axt und Japansäge solange bearbeitet, bis erkennbar war, dass ich es von der Holzqualität her auch gebrauchen kann.
Dann die Form grob ausgeschnitten und mit Bandschleifer, Stechbeitel etc. weiter bearbeitet.
es geht weiter....
LG
Kurt
Falco 2014- Superkleber
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Re: Ladbydragen/Ladbyschiff
Klasse Leistung
Thoto- Modellbau-Experte
Falco 2014 mag diesen Beitrag
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