Eisenbahn Romantik

@ Classic: Du willst das schöne Walmdach durch Papp-Eindeckung ersetzen? Ok, jeder nach seinem Gusto. Ich würde - es ist ja schließlich Spur 0 (Maßstab 1:43,5 ... 45 ... 48) - das Dach mit geschnittenen Schindeln eindecken. Das gibt dem Dach eine gewisse Tiefe und wertet das Modell enorm auf. Aber auch hier gilt: Jeder nach seinem Gusto.

Moin Wolfgang,
mal sehen ob ich eine Dachziegel Struktur bekomme.Dachschindeln sind bei uns nicht üblich.
An Internetshop  Bildern kann ich mich schlecht entscheiden.Wenn die Produkte zu Hause ankommen,
sind die immer anders als gedacht.

Die Häuserwände, Türen usw. sehen KLASSE aus, Glückwunsch. Aber ... sorry Thomas .. das Dach gefällt mir persönlich gar nicht. Das wirkt einfach nicht, kommt sehr flach "rüber", auch von der Farbgebung her.
Auf einer Postkarte bei "Eisenbahn+Mühlen" ist ja die Schule zu sehen mit ähnl. Dach, da sind Schindeln zu sehen, aber Du willst ja nicht den Bahnhof Arfrade darstellen.

Vergleich mal die Strukturdachplatten aus Karton, das sind auch einige DachZIEGEL Sachen bei, wie ich ja schon bei meiner Strasse zeigte, legen die Hersteller der Platten die Maßstäbe recht großzügig aus, ich könnte mir schon vorstellen, daß ein schöner H0-Karton da Wunder wirken würde.

Moin Frank,
ich freue mich über Deine konstruktive Kritik.
Bei uns findet man hauptsächlich Dachziegel,Teerpappe Dächer und dann später Eternit Bedachungen.
Ich werde mich umsehen,wie ich das Dach besser hin bekomme.

Die LSE Bahnbauten sind alle recht ähnlich.
Das Haus in Arfrade ist heute noch vorhanden,zuerst ein Bahngebäude,dann ein Lagerraum und jetzt wieder umgebaut zu einem Wohnhaus.

Hier eine H0 Interpretation aus der Epoche 3

Das wirkt tatsächlich in H0 besser..

Ich habe einfach mal nachgesehen, persönlich finde ich die Platte von NOCH in der Struktur und Farbe jetzt schon ansprechend:

Code:

https://www.ewmb.de/product_info.php?info=p2000110289_noch-56670-h0-3d-kartonplatte-dachziegel-rot.html

Code:

https://shop.donnerbuechse.com/landschaftsbau-H0/noch-h0-gel%C3%A4nde-zubeh%C3%B6r-h0-mh/noch-56670-3d-kartonplatte-dachziegel-%2C-rot-kr4.html

Nicht erschrecken - wie schon gesagt - wegen "H0"...

Code:

https://www.ziegel.de/dachziegel

naja... und wenn Du VIEL Zeit und Musse hast..

Code:

https://www.architekturbedarf.de/modellbau-zubehoer/ziegelsteine/1_45-1_50/1

Ganz unten sind die Biberschwanz-Dachziegel... Ich habe tatsächlich ein paar Packungen Gehwegplatten von Juweela da. Die sehen Klasse aus.. aber ob ich die jemals nutzen werde...

Moin Frank,
vielen Dank für Dein informative Antwort.

Mal vorweg,ich halte Helmut Texturen für ansprechend,weil in die vom Bogen her, schön gealtert und auf mich natürlich wirken.

Trotzdem möchte ich mal eine von Frank seinen Vorlagen umsetzen.

https://www.der-lustige-modellbauer.com/t33459p25-fpm-models-fabrikhallenkulisse-lasercut-bausatz-in-1-45#855354

Die Übergänge / Abschrägung hat Du wirklich gut hinbekommen, Klasse! Da hatte ich bei den Giebel VIEL mehr Probleme.
Nur musst DU nun entscheiden, was Dir besser gefällt Das wäre noch schwerer, wenn die "Schindeln" bemalt wären..

Einen Dank an den Likern,
Moin Frank,
eigentlich habe ich nur nach der Texturvorlage geklebt. Das ging wie von selbst und war entspannt.

weiter geht es mit Wellpappe in Streifen in geschnitten.Es wird sich nach der Textur gerichtet.
Da sind die Dachziegel 6 mm hoch sind mit einer Überlappung von 2 mm ergibt das eine Breite von 8 mm .
Das Stahllineal verrutscht gerne bei dem Streifen schneiden.Abhilfe bringt eine Glasplatte.



Die Kolorierung erfolgt mit Künstler Acryl Farben,Mittelbraun mit einer Rotbeigabe. Die Acrylfarbe weicht den Kartonuntergrund auf.
Deshalb rate ich zu einem Sperrgrund aus der Sprühdose.



Der Unterschlag ist in Weiß gehalten, nach dem Foto vom dem Reinfelder Bahnhof gehalten.



Eine Zoom Aufnahme mit dem Smartphone
Weiter geht es mit einer Regenrinne.Ich denke da an die aus dem Handel genommen Trinkhalme.
Als Fallrohr ein Kupferdraht.Ob die Dimensionen stimmen,das werde ich herausfinden.
Gruß Thomas

Hallo Thomas,

das gefällt mir sehr gut!

Viele Grüße
Dieter

Das sieht TOTAL KLASSE aus!!! Vorschlag beim Stahllineal - das Problem kennt Jeder von uns - es gibt bei Butinette z.B. Stahllineale mit einem "Antirutschbelag" auf der Rückseite. Möchte das nicht mehr missen. Wenn Du willst, mache ich mal ein Foto davon..

Moin Dieter,
ich freue mich über Dein positives Echo.

Moin Frank,
vielen Dank für Deinen Tipp.
Ich nutze bei Schneidarbeiten immer ein kurzes 15 cm und manchmal ein 25 cm Stahllineal.
Nur lange schmale Streifen sind etwas Tricky ,da geht meine Glasplatte ,die ich auch gerne als Bauunterlage nutze,wenn
es Plan sein muss.

Weiter geht es mit der Regenrinne,die wohl aus Zinkblech gefertigt war.
Die halbierten Trinkhalme,so wie das Fallrohr aus Kupferdraht, werden grau koloriert.
Das wird provisorisch sein,bis sich ein bessere Lösung findet.
Auch werden die Zierziegel an der Hausecke nach gearbeitet.



Damit ist das kleine LSE Empfangsgebäude erstmal fast fertig.
Es ist das erste Bahngebäude,das wir ( Helmut )nach einem alten Schwarzweiß Foto nachempfunden haben.
Mir sind leider keine Augenzeugen bekannt.Ich selber habe das Bahngebäude nicht als Kind  wahrgenommen,obwohl ich mich zu der Zeit überall herumgetrieben habe.
Einen Dank an Frank,Ingo,Claus ,Michael,Dieter,Stephan und Wolfgang für Eure Begleitung.




Es ist immer erstaunlich ,wie das Licht als draußen Aufnahme und innen in einem wenn auch hellem Raum wirkt.

Schön zu sehen, Thomas, wie diese kleine Welt wächst! Ich glaube, das sind die besten Momente...
Dach und Regenrinnen - super!

Beste Grüße
Michael

Moin Michael,
vielen Dank für Deine positive Einschätzung.
Mit der Regenrinne bin ich nicht zufrieden.
Da muss ich noch nachbessern.

Hmm...bei den Regenrinnen wüsste ich jetzt auch nicht weiter, hätte auch gesagt. Strohhalm mittig trennen. Vielleicht noch "Segmente" andeuten mit kleinen Halbringen, damit die nicht zu glatt wirkt. Es gibt von Addie fertige Dachrinnen in 1/45.. aber "ob das Not tut".

Code:

https://ssl.webpack.de/addie-modell-shop.de/artikeldetails.php?aid=1765

Was stört Dich denn an den Regenrinnen bisher?

Okay Frank,
ich werde in Ruhe nochmal neue Rinnen machen.
Vielleicht ist beim dem zweiten Anlauf mehr Routine mit bei.
Welcher Durchmesser ist bei dem Fallrohr schlau?
Mein Fallrohr sieht wie ein Würstchen aus.
Der Ablauf ist demontiert.Mal sehen wie die Alternative gelingt.

Hallo Thomas, auf den Fotos habe ich an den Regenrinnen nichts auszusetzen. Das Fallrohr solltest du etwas besser biegen. Es ist doch aus Aludraht?
Ich erinnere mich, dass ich auf das Biegen sehr viel Zeit verwendet habe, bis ich mit dem Ergebnis zufrieden war. Denke z.B. daran, dass das Rohr senkrecht aus der Rinne austritt.
Insgesamt müssen die Bogen möglichst klar vom übrigen, gerade verlaufenden Rohr abgesetzt sein. Der Biegeradius ist zu groß bei dir.
Ich schicke mal ein Foto von meinem Wasserturm. Bis ich die Rohre so gebogen hatte, dass sie meinen Vorstellungen entsprachen - das hat richtig gedauert!
Was gerade sein sollte, habe ich nach dem Biegen unbedingt wieder gerade gehämmert. Das war auch sehr wichtig...
Du kannst es natürlich auch noch mit etwas dünnerem Aludraht probieren.



Beste Grüße
Michael

Moin Michael,
Deine H0 Architektur ist mir immer wieder ein Ansporn,auch mal vernünftig zu bauen.

Nach einigem hin und her bleibt es jetzt erstmal so.
Eine wirkliche Verbessrung würde nur ein Kaufteil mit Rinneisen bringen.

@Classic: Du suchst Rinneisen für die Regenrinne? Für den Maßstab 1:45 ist das doch kein Problem: Testfilm oder andere Klebebänder auf eine Glasscheibe kleben und mit der Skalpell-Klinge 1mm breite "Meterware" schneiden ... und alle 18mm auf die Rinne kleben.

lok1414 schrieb:@Classic: Du suchst Rinneisen für die Regenrinne? Für den Maßstab 1:45 ist das doch kein Problem: Testfilm oder andere Klebebänder auf eine Glasscheibe kleben und mit der Skalpell-Klinge 1mm breite "Meterware" schneiden ... und alle 18mm auf die Rinne kleben.

Moin Wolfgang,
eine Interessante Idee.
Das setzt voraus das ich die Rinne demontiere und nach dem Tapen wieder neu koloriere?

@Classic: Demontieren muß nicht sein. Mit einer spitzen Pinzette geht das auch wenn die Rinne noch am Dach ist.

Moin Wolfgang,
vielen Dank für Deine konstruktive Wortmeldung.
Ich werde das mal in einer ruhigen Stunde probieren,das ist doch etwas filigran.
Durch Deine Umbauten weis ich ,das Dir die feine Arbeit liegt.
Da übersieht man das H0 auch klein sein kann,sehr klein.

​Moin Moin,

mit dem Fernsprecher Hinweis,heute würde man wohl Piktogramm sagen, ist das Finish von dem Kleinem Gebäude fertig.

Jetzt wird noch,der Druck mit Zapon Spray behandelt,um das Bahngebäude "Grifffest" zu bekommen.





Erfahren habe ich das der doppelte Maßstab,ein vierfach großes Modell zur Folge hat.





Das man aus Wellpappe eine prima Dachziegeldeckung bauen kann.

Doch, gefällt mir wirklich gut!
Das Haus sieht wirklich sehr plastisch aus.
Nur zur Info - wenn Du noch weitere Signaltafeln in 1/45 (und H0 usw.) suchst:

https://www.der-lustige-modellbauer.com/t35257-link-signaltafel-der-reichsbahn-1935-45-download-fur-die-modellbahn

So eine angelehnte SH2-Tafel an der Seite wäre vielleicht auch noch was.

Hi.

Classic schrieb:
Erfahren habe ich das der doppelte Maßstab,ein vierfach großes Modell zur Folge hat.

Eigentlich ist es sogar achtfach. Doppelte Länge, doppelte Breite und doppelte Höhe (2 * 2 * 2 = 8). Das "vierfach" trifft aber zumindest auf die Stellfläche der Gebäude zu.

Wenn man Schmalspur macht, ist das am Anfang besonders überraschend, denn so ein 0e Güterwagen ist zwar größer als ein H0 Güterwagen, aber eben nicht gar so viel. Im Original sind Schmalspur- Fahrzeuge halt erheblich kleiner als Regelspur- Fahrzeuge. Auf andere "Objekte" wie Gebäude, Figuren, Bäume, Autos, usw. trifft das aber nicht zu. Je schmaler die Spur wird, desto heftiger ist dieser Effekt. Bei Gn15 sind die Gebäude, Bäume, Autos,... dann 4 * 4 * 4 = 64 mal so groß wie in H0. Gn15 ist im Maßstab 1:22,5, also im LGB Maßstab gehalten und hat beim Vorbild etwa 400 mm Spurweite. Diese Spurweite wird/wurde manchmal bei Industrie- Landwirtschafts- und Park- Bahnen wie etwa der Killesbergbahn in Stuttgart verwendet. Früher gab es auch große Krankenhäuser, die auf ihrem Gelände so eine 400 mm Bahn betrieben hatten (in Wien z.B.) Im Modell verwendet man dafür "natürlich" 16,5mm Spurweite, um zumindest partiell auf H0 Großserien- Produkte als Basis zurückgreifen zu können.

Je größer der Maßstab desto häufiger wird übrigens auf Halbrelief- Gebäude gesetzt, da sie eben deutlich weniger der knappen und kostbaren Anlagenfläche verbrauchen.