Impressionen aus der Welt der personenbefördernden Gartenbahn

Auf dieser Seite werden Bilder von Eisenbahnmodellen gezeigt.
Die Kommentare entsprechen oft der Fantasie des Fotografen

Diese sind glaube ich vom 3.10.2008, dem "Abdampfen":



Der Abendzug steht noch im Rangierbahnhof. Na wo
ist denn das Lokpersonal auf einmal geblieben?!




Diese BR 24 wird von einer Köf II auf das Anheizgleis
gebracht. Der Tender kommt frisch aus dem RAW.




Ja, der Heizer hat fleißig geputzt!






Zwei Lokomotiven der schweizerischen Bahnen.



Zwei 24er in der Morgensonne!



Die 24 026 wartet noch auf ihr Personal...



Die 56 119 wird angeheizt.



Das BW ist voll besetzt!



Die ersten Fahrgäste kommen!



Die 56 koppelt an ihren Güterzug...



...und den Personenzug überholen lassen.



Da ist er ja! Ganz schöner Ausflugsverkehr!



Die Lokomobile muss sich erst einmal erholen.



Ein bayrischer Ptl 2/2.



Ganz schön viel Verkehr heute!



Ein Güterzug mit leckerer Fracht! Ob die Ladung wohl
am Ziel ankommen wird...?



Die Diesel-Fraktion hat nicht viel Arbeit: keine Dampflok
bleibt liegen!



Am Abend erfüllt der "Zauber der Dampflok" die Herzen
der Eisenbahnliebhaber

Und nun Videos vom 5.5.2008:

Der Tag ist so ruhig und friedlich...




Nur eine kleine Truppe von Lokführern und Fahrdienstleitern kann es einfach nicht lassen, Betrieb zu machen!

Ich wusste doch von 2009 habe ich Material

Danke fuer die schoene Bilder Tommy

Danke Peter!

eines habe ich noch

Schnell die Feuerwehr rufen Tommy, da brennt einer

Na denn, es geht hier weiter!



Eine 81er, kompletter Eigenbau!



Die funktionstüchtige Speisepumpe. Die hat ein Privatmann gebaut...




Druckluftbremse ist auch vorhanden.









Eine 89er (pr. T3) von "Knupfer"

Sehr schöne Bilder Tommy!

Was mich immer schon interessiert hat, was wiegt eigentlich so ein Dampfross?

Hallo John,

das kommt auf die Größe an. Ich sage mal vorsichtig es geht bei 80 Kilo los und kann bei 5 Zoll bis über 200 kg hochgehen.

Oha, das ist ja schon ne Menge!

Danke für die Info Tommy!

Bei kleinen Modellen, die unter den Arm passen, geht es bei 20 kg los, wo auch meine Papplok reinfällt

Tommy die T3 habe ich gleich erkannt brauchte dazu keine Unterschrift.

Da hast du schöne Lokomotiven Abgebildet DANKE.

Morgen schmeis ich wieder einmal in einen Zug, lass dich Überraschen.

Tolle Modelle Tommy,
Ich hab' auch 'ne Frage. Da in Deutschland ja alles
seine Ordnung hat und alles geregelt ist, braucht
man zum Betrieb eigentlich eine Genehmigung?
Ich denke wenn die 81 einen Kesselknall hat,
ist das sicher nicht lustig.

Hallo Norbert,

im eigenen Garten, im berühmten "kleinen Kämmerlein" darfst du das auf eigenens Risiko betreiben.

Wenn du das in der Öffentlichkeit machst solltest du eine Versicherung dafür abschließen. In einem Verein bist du da als Mitglied i.d.R. versichert. Wenn du da in deinem Ort eine öffentliche "Spiel- bzw Spaßbahn" machen willst brauchst du eine behördliche Genehmigung.

Danke für die Info, also kann jeder nach herzenlust eine
Dampflok anheizen und Zuschauer bedrohen
Da ist ja auch ein kleine bißchen Druck im Spiel.
Ich hatte gedacht man müßte so etwas wie einen Führerschein
machen um öffentlich zu fahren. Eien Versicherung nützt ja erst
etwas wenn der Schaden bereits da ist (wohl dem, der dann
noch reklamieren kann)

MOMENT! Wenn du ZUSCHAUER hast musst du auch Haftpflichtversichert sein!

Am besten ist eine "Prüfung" durch das örtliche Amt, dann bist du auf der ganz sicheren Seite.

"Bisschen Druck" ist gut, das sind immerhin 8 bar!