H.O.T. in Leutershausen 2021

Ein Morgan







Vom Jaguar E-Type V12 waren ein paar da

Ein Heinkel Kabinenroller













Ein Opel Manta A















Ein DB18/2 Consort der Daimler Company aus England

Die Daimler Company hat nichts mit Gottlieb Daimler zu tun wie mir der Besitzer erklärte





Ich durfte mich auch in den Wagen für ein Foto setzen







Dann kam dieses Monster von Chevy Pick Up an











Unser Streifenhörnchen war auch da





Der nächste E-Type 4.2

Wie geil. Gleich beide Generationen auf m Platz
Waren ja wirklich richtig schöne Wagen da

Ein Opel Commodore















Ein Opel Diplomat A V8













Ja Timo, waren viele geile Autos da

Ein Porsche 914 1.8

Bei dem CG handelt es sich um ein Franzosen





Eine C4 ZR-1 Convertible in Perlmuttmetallic, is die Originalfarbe

Dann kam noch dieser 53er Buick Skylark Convertible an















Es kam auch ein 57er Lincoln Premiere







Das wars an Bildern heut. Was uns immer wieder gefällt is das jedesmal nicht nur die gleichen Autos da sind. Wir sehen jedesmal andere und teilweise extrem rare Fahrzeuge

Danke fürs zeigen,  Bianca. 

Ist der letzte,  derselbe wie Christin, oder war das ein anderes Modell  ?

War ja richtig cool diesmal

Wolle war das nicht n Caddy

Moin Timo 

Ich kenne mich mit Ami-Schlitten nicht so gut aus. 
Ich weiß nur das Christin rot war und es war ein cooles Auto

Moin zusammen,

@ Bianca, danke für die Arbeit, bin noch nicht zum Auslesen der Kamera gekommen - Danke für die schönen Bilder, war ja auch ein sehr sonniger und schöner Tag.

@ Timo, wenn ich mich da richtig erinnere war/ist Christine ein 1958 Plymouth Fury Hardtop Coupe - der ist wirklich schön aber auch sehr selten geworden.

Gruß Bernd

Stimmt hast recht Bernd

Bernd, es war ein 58er Plymouth Fury, haste richtig getippt, vielleicht klappts ja doch noch mitm auslesen der Karte. Wir kommen morgen net nach Lindenfels

Vor lauter Streß in der Firma in den letzten Wochen hab ichs total verrafft euch die Bilder von Leutershausen vom 19.9. zu zeigen, heut wars letzte Treffen, die Bilder folgen auch noch aber zuerst kommen die Bilder vom September



Der Anfang macht Bernds aka Cateye 73er Plymouth Space Duster



Martina hat mir die Tür aufgemacht und ich konnt mich mal reinsetzen, man flatscht regelrecht in die durchgehende Sitzbank und es fühlte sich an wie ein bequemes Sofa















Der Kadett hat geröhrt wien Panzer

Ein Chevy Camaro SS 350



Ein echter Camaro isn alter Camaro und net dieser Plastik Retrobomber


 
Der Dodge Coronet war auch wieder da














Ein 64er Chevy Impala

Gabriel is jedesmal mit seinem Streifenhörnchem da



Männe wollt unbedingt n schattigen Parkplatz





Ein 70er Buick Riviera mit 365 PS und der 7,4l Maschine





Nochn Kadettchen

Der 911S hatte ein Parkplatz gesucht, es war randvoll







Es waren viele Porsche da













Der 928er is für mich einer der schönsten Porsche











Ein Opel Frontera A Sport

Ein 64er Chevy Corvair Monza, die sieht man hier extrem selten





Der Corvair hat ein luftgekühlten 6 Zylinder Boxermotor im Heck



Der Kofferraum is vorne







Ein 57er Ford Lincoln Premiere Coupé im Originalzustand





Ein Honda Prelude 2.0 XX, Bauzeit 1987-92, ich hatte mal den 91er EX in Weiß. Da kamen Erinnerungen wieder hoch





Dieser alte 1929er Austin Seven war das älteste Auto, zu dem komm ich nochmal später







Der alte Austin

Dieser Camaro mußte wegem Platzmangel draußen parken, der war net der einzige





Ein Ford Taunus 17M deLuxe, Bauzeit 1957-59





Ein Golf als Pick Up is auch mal ne Idee



Der E-Rekord is auch immer da





Das war mein persönliches Highlight: der Opel Senato B 3.0i GLS, der GLS die Basisausstattung. Meine Mom hatte den 88er CD Diamant 3.0 mit der Luxusausstattung und 177 PS. Der B Senator is der große Bruder vom A Omega und die Fahrzeuge sind zu 98% Baugleich, der einzige Unterschied war nur die Nase, das Heck und die seitlichen Lüftungsschlitze: beim B Senator sind se an der Tür, beim A Omega am Armaturenbrett.



Bauzeit war 1987-93, der 3l Motor wurde 1990 aus der Produktionslinie genommen







Ein Opel Admiral A V8 der ebbes amerikanisiert wurd


 



Im Originalzustand seh ich den lieber.

Des wars für heut, nächstes We gehts weiter mit Bildern

Eine schöne Auswahl an edlen und klassischen Karossen hast du uns da mit gebracht.
Danke Bianca, hat Spaß gemacht die Bilder anzuschauen.

P.S. Den Golf gab es so ab Werk als Pickup,
bzw. hieß er da Caddy.

Freut mich das dir die Bilder gefallen John. Echt jetzt mit dem Golf? Wußt ich garnet, wieder was gelernt

Mein Favorit ist der Rekord. So einen hat mein Papa damals auch gefahren. Auch in der Farbe.

Wieder super Bilder und schöne Autos.
Mein weißer Liebling auch wieder bei.
Der letzte geht so ja gar ned

Caddy stimmt so. Sind mittlerweile auch richtig rar da es ja meist Baufahrzeuge waren.
Den gabs auch sehr viel länger wie den 1er

Moin Bianca 

Wieder schöne Bilder,  Danke fürs zeigen.