Victory von DeAgostini

Moin Moin,

ich habe noch zwei weitere Fäden getestet

Ich würde meinen,
der oberste Faden ergibt hier das beste Bild;
er ist hinreichend dünn und fusselt nicht ...

Am Ende ist das Deine Entscheidung, Rainer ...


Gruß - Jörg -

Moin Rainer,
die Wanten sind stehendes Gut,also geteert.
Ich würde den 1. Faden von oben nutzen.
Das ist aber meine Bauchmeinung,denn von Takeln habe ich keine Ahnung.

Hallo Rainer
zu Deiner Frage eine laienhafte Gegenfrage: sollen die Wanten und Webleinstege vielleicht deshalb in Schwarz geknüpft werden, da sie zur damaligen Zeit geteert oder geölt wurde als Versuch, sie gegen Salz, Nässe und Witterung zu schützen?
Mit persönlich gefallen an historische Segler auch eher helle Taue, aber das ist ja eine Wissenschaft für sich.
Ich habe da einen Bilderband über die HMS Victory aus der Reihe Anatomy of the Ship (John Mckay) und das Buch von Noel C.L. Hackney 2. Auflage 1980, falls Du die zur Einsicht möchtest melde Dich bei mir

 

Nabend,



Ich werde den oberen Faden nehmen. der ist am dünnsten und dreht beim Knoten nicht so leicht auf.
Material ist 100 Plastik aus der Nähkiste meiner Frau.
Damit habe ich auch schon diese Schlaufen gebaut.

Hallo Rainer,
finde ich interessant, dass Du auch über dieses Thema stolperst.
Ich habe bei meiner VIC die Webleinen auch in schwarz ausgeführt und gefällt mir nach wie vor besser. Der oberste Faden hat mir auch am besten gefallen.

Ob schwarz allerdings historisch korrekt ist, ist eine ganz andere Frage. In dem Buch von Hackney habe ich keinen direkten Hinweis gefunden, so präzise, wie er sonst ist.
Ich glaube in einem anderen Forum mal gelesen zu haben, dass es bei der VIC eventuell sogar beide Varianten mal gab. Ich finde aber diese Aussage nicht mehr.

Da ich auch gerade mit Webleinen angefangen habe (siehe meinen Baubericht zur SOTS), würde mich interessieren, ob es Argumente für schwarze Webleinen gibt, dann würde ich sogar meine naturfarbenen wieder entfernen (noch geht es…).

Moin Moin,

ich habe vom letzten Bild den oberen schwarzen Faden genommen und die ersten 100 Knoten sind fertig.
Ein wenig schief und krumm aber das kann nur noch besser werden.
Da muss ich erst einmal wieder rein kommen.

In Modellbau von Schiffen des 16. u. 17. Jhds. von Rolf Hoeckel
ist die Rede von "dünnes schwarzes Nähgarn" für die Webleinen ...  

Wenn überhaupt, kann das aber nur als vager Anhaltspunkt gelten,
denn das Buch behandelt Schiffe des 16. u. 17. Jhds.

Wobei die Takelung/Takelage von da bis zur HMS Victory aber nicht grundsätzlich,
sondern eher in Details geändert/weiterentwickelt/optimiert wurde  ...

Ob die Webleinen selbst tatsächlich generell 'geteert' wurden, sei dahingestellt;
m.E. haben beide Varianten (heller/dunkler) ihre Berechtigung - ich persönlich
würde hier wohl auch je nach Modell und Bauchgefühl entscheiden ...  

Da hast Du was vor, Rainer ... sieht aber schon vielversprechend aus ...    


Gruß - Jörg -  

Jörg schrieb:...... sieht aber schon vielversprechend aus ...     .....

Naja, das sehe ich anders. Da ist noch viel Luft nach oben!

Moin Moin,

10 Tage später: die ersten 1000 Webleistegs sind fertig.
Da fällt mir ein ich könnte mal wieder Steaks grillen.

Gut 2000 muss ich noch. Also in 3 Wochen sehen wir uns wieder

Luft nach oben ist sicherlich immer, Rainer ...

- aber selbst wenn die eine oder andere Webleine nicht so perfekt wie gewünscht sitzt,
muß man das im Gesamtbild sehen ... und das wirkt durchaus "ansehnlich"!  


Ich würde meinen, die gegrillten Steaks hast Du Dir rechtschaffen verdient ...


Gruß - Jörg -

Moin Moin,

Am Besanmast und Großmast Steuerbordseite sind schon mal die Webleinen dran.

Mit Montagehilfe


und ohne

Moin Moin,

Die Werbleinen mit 1850 Knoten sind am Großmast dran.

Jetzt fehlt nur noch der Fockmast

Hallo Rainer, bist du fertig? Ich hab’s endlich geschafft. Wenn du magst kannst ja mal bei mir gucken. Grüße Dany

danwir schrieb:Hallo Rainer, bist du fertig? Ich hab’s endlich geschafft. Wenn du magst kannst ja mal bei mir gucken. Grüße Dany

Nee, leider nicht. Die letzten Tage habe ich mit den Webleinen vom Fockmast weiter gemach. Das Ergebnis gefällt mir nicht.
Falscher Faden und zu schief und krumm geknotet. Meine Fingerfertigkeit ist nicht mehr das was es einmal war.
Darum müssen die Webleinen alle wieder ab. Wenn ich Pech habe sogar die Wanten.
Das wäre dann das Ende von dem Projekt Victory.

Moin Rainer,
auch ich bin gespannt auf Deinen Fortschritt.

rmo schrieb:.....   Meine Fingerfertigkeit ist nicht mehr das was es einmal war.
Darum müssen die Webleinen alle wieder ab. Wenn ich Pech habe sogar die Wanten.
Das wäre dann das Ende von dem Projekt Victory.

Hallo Rainer,
das mit der Fingerfertigkeit kommt mir irgendwie bekannt vor ....    

So, wie ich Deinen Bericht bisher einschätze, bist Du viel zu kritisch mit Dir. Ich wäre froh, wenn ich Deine Präzision erreichen würde. Natürlich kennt man seine eigenen "Fehler" selber am besten!  
Trotzdem, ich hoffe, Du must nicht zu viel abtakeln und vor allem, dass Du nicht Dein Projekt Victory beendest. Die ist immer noch sehenswert und wert, fertig gebaut zu werden!!  

Da wünsche ich dir noch gaaaanz viel Spaß.  
Keine Paßgenauigkeit ? - Das kenne ich. Bei meiner Titanic von Hachette war es das gleiche Problem mit den Spanten und der Beplankung. Nachdem sie jahrelang im Keller lag, habe ich dann irgendwann aufgegeben und das angefangene Modell verschenkt.

Grüße aus der Werft
Dieter

Moin Moin,

die Webleinen sind dran.
Hat auch lange genug gedauert 4 Monate. Eingeplant waren 2 Wochen.
Dabei habe ich gelernt: Nie wieder so ein großes Projekt.





In der nächsten Bauphase müssen noch knapp 50 Pandunen und Stagen angetüddelt werden.
Mal sehen wie lange das dauert.

Mon Moin,

Bauphase 102 ist geschafft. Ca 45m Takelgarn wurde verarbeitet.
Diverse Pardunen und Stage wurden montiert und das Großbramstengestagsegel wurde getakelt.









In der 103 werden diverse Segel getakelt.

Ich bin zwar kein Fan von historischen Segelschiffen weil ich mich nicht mit der gesamten Takelage anfreunden kann, aber was du uns da zeigst ist allererste Sahne - eventuell sogar museumsreif !
Mach weiter so, ich freue mich schon auf Fortsetzung 103 und werde deinen BB weiter aufmerksam verfolgen.

Grüße von Bord
Dieter

schnuerbodenfuxx schrieb:......- eventuell sogar museumsreif !....

@ Dieter

Davon ist das aber ganz weit entfernt.
Die Museen stellen das Modell nicht einmal in ihren Keller.
Da habe ich schon mal Kontakt aufgenommen.

Moin Moin,

weiter geht es mit der Victory. Nach gut einer Woche ist die BP 103 auch fertig.

Kreuzbarmstengestagsegel, Klüver, Außenklüver und Besan mit den Besanbäumen sind getakelt.





Jetzt sind es nur noch 17.

Wenn ich Glück habe in 17 Wochen zu Sylvester. Aber welches Jahr?

Bestimmt 2021!
Sieht prima aus.  


Hast Du eigentlich die Segel gewölbt (also mit Wind) dargestellt? Das kann ich nicht so richtig erkennen, oder bei "Flaute"?

Das soll gewölbt sein. Hat nur nicht wirklich geklappt