Des Kapitän´s Black Pearl Teil 2

Erstmal danke für eure Antworten.

Ich habe mich bei der Takelage an dem Buch vom Mondfeld gehalten,dort laufen die Taue auch recht weit nachhinten.
Mit dem Platz Steffan hast du natürlich recht,aber ich bin so wie es ist zufrieden.
Aber danke für die Kritik,so sehe ich das mein Bericht genau angeschaut wird,und nicht nur überflogen wird. 

Hi Oli,

tolle Fortschritte. Wie immer, hervorragende und saubere Arbeit. Bald kommen die Masten!!!  

Danke Christian,

Ja darauf freu ich mich schon,die Pearl in ihrer ganzen Pracht zusehen.

Kapitän zur See schrieb:Erstmal danke für eure Antworten.

Ich habe mich bei der Takelage an dem Buch vom Mondfeld gehalten,dort laufen die Taue auch recht weit nachhinten.
Mit dem Platz Steffan hast du natürlich recht,aber ich bin so wie es ist zufrieden.
Aber danke für die Kritik,so sehe ich das mein Bericht genau angeschaut wird,und nicht nur überflogen wird. 

Hallo Oli,

uns geht es gar nicht mal um die Verlängerung nach hinten sondern um die gespannten Seile. Ich habe Dir mal ein Bild angehängt, dann weißt Du auch was Steffan und ich meinen.....

Wow

@ Tom

Stimmt, die Spannung die du markiert hast is zu stark find ich

Ok jetzt weiss ich was ihr meint.
Wenn ich ehrlich bin,da hab ich garnicht so drüber nachgedacht und wär mir glaub ich garnicht aufgefallen.In der weise hab ich schon öfters getackelte Kanonen gesehen.
Naja sei es drum,so wie es jetzt ist wird es bleiben und beim nächsten Schiff werde ich es berücksichtigen.  

Hallo Oli,    

Ihr legt hier alle ein Tempo vor da kommt mann ja garnicht mehr mit.    

Deine Pearl sieht echt SUPER aus.    

Gruß Horst   

Macht doch nix Oli, sieh es als künstlerische Kreativität

Guten Morgen zusammen.

Heute geht es um das Kompasshaus,Nagelbänke und das Gestell für das Steuerrad.

Das Kompasshaus braucht noch Farbe,das mache ich heute Abend.









Dann noch die Nagelbank vorne am Bug.Auch habe ich ein offenes Wasserfass am Geländer platziert.Das Wasser muss aber noch trocknen.

Kapitän zur See schrieb:

Dann noch die Nagelbank vorne am Bug.Auch habe ich ein offenes Wasserfass am Geländer platziert.Das Wasser muss aber noch trocknen.

Coooooool     

Cpt. Tom schrieb:

Kapitän zur See schrieb:

Dann noch die Nagelbank vorne am Bug.Auch habe ich ein offenes Wasserfass am Geländer platziert.Das Wasser muss aber noch trocknen.

Coooooool     

Hast recht Tom.....Das liest sich irgendwie komisch..... 

Hey Oli,

dein "trocknendes Wasser"   im Fass finde ich mal wieder ne super Idee. Das haben nicht viele Menschen auf ihrem Schiff. Hier wird eben Kreativität noch GROß geschrieben.   

Hallo Oli, das ist wieder eine Klasse Arbeit Oli!

Echt cool mit dem Wasserfaß

Danke Christian,John und Bianca,

Gestern hab ich den Rumpf farblich angepasst und das Kompasshäuschen fertig gemalt.
Da heute so schönes Wetter ist,hab ich mal ein paar Bilder mehr vom Rumpf gemacht.



















Jetzt fang ich mit den letzten Kanonen an.

Ich weiß gar nicht was ich schreiben soll.......!!
Seien es die Nagelbänke oder das Kompasshäusschen oder die Farbgebung oder die Alterung, ganz speziell die Wasserspuren am Rumpf oder oder oder. Einfach nur klasse Oli, meinen vollen Respekt für diese Arbeit.......

Hallo Oli,    

ich bin ganz begeistert Deine Pearl sieht einfach KLASSE aus.            
Ich hoffe ich kriege meine auch so schön hin.

Gruß Horst   

Sehr schön, einfach klasse... toll. Ich kann mich nur meinen Vorschreibern anschließen...  

Ganz großes Kino, Oli, ganz großes Kino     

Das geht ja ab wie Brezelbacken, Oli. Das wird eine richtig seltene schwarze Perle.
Mal was zu den Nagelbänken. Diese "Dinger" da drin nennt der Seemann, so nehme ich an "Nägel".
Sonst wären sie ja nicht in Nagelbänke deponiert.   
Aber wofür werden die benutzt? Ich kenne das nur aus Piratenfilmen - und da wird mit den Dingern aufeinander eingedroschen.   
Ich könnte ja "googeln" (ist übrigens im deutschen Duden als Wort aufgenommen), aber aus deiner Feder klingt die Erklärung besser.   
Verzeih die Frage einem Noob.   

Sigmund, ich hoffe Du nimmst auch meine Erklärung an
In den Nagelbänken sitzen die sogennanten Belegnägel, dort wird das laufende Gut der Takelage insbesondere der Segel festgemacht. Ich hänge Dir mal ein Bild meiner Supply an, dort siehst Du wie so etwas festgemacht wird.

Danke für die Erklärung, Tom. Aber warum sind die dann nicht an den Plätzen wo sie gebraucht werden fest montiert? Warum sollte man die zum rausnehmen gemacht haben?

Das ist eine gute Frage die ich Dir aber leider nicht beantworten kann, vielleicht hat man sie wirklich noch zum "draufkloppen" benutzt sie waren ja meistens aus Metall. Keine Ahnung, vielleicht gibt es hier ja den ein oder anderen der uns beiden die Frage richtig beantworten kann.

Cpt. Tom schrieb:Das ist eine gute Frage die ich Dir aber leider nicht beantworten kann, vielleicht hat man sie wirklich noch zum "draufkloppen" benutzt sie waren ja meistens aus Metall. Keine Ahnung, vielleicht gibt es hier ja den ein oder anderen der uns beiden die Frage richtig beantworten kann.

tom,deine erklärung ist schon richtig,aber es waren icht überall belegnägen in den bänken    und dadurch das sie lose waren konnte man sie darein stecken wo sie gebraucht wurden    denke ich  

Hallo zusammen,

das mit den Belegnägeln hat eine ganz simple Bewandnis.
Da bei Segelmanövern wie z.B. dem Kreuzen häufig die Segel verstellt werden müssen, und folglich auch das laufende Gut bewegt werden muss, macht man die Leinen eben an diesen Belegnägeln fest.

Beim nächsten Manöver möchte man aber ungern lange fummeln müssen um die Leine wieder lose zu haben - der Trick dabei ist, man zieht den Belegnagel aus der Bank heraus und hat sogleich die Leine lose.

lg Mickey