Neues Projekt "DEGGENDORF"
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waterspeed (†)
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Re: Neues Projekt "DEGGENDORF"
Hallo,
es gibt Probleme!
Der Trossenabweiser erwies sich als zu fragil.
Mein Plan war es ja, die senkrechten Stützen auf der abnehmbaren Decksklappe zu befestigen und den ganzen Trossenabweiser, zusammen mit der Decksklappe, (fest verbunden mit dem Steuerstand)
abnehmen zu können. Auf dem Deck wollte ich die Seitenenden in fest eingeklebte Gummischläuche führen.
Hat leider nicht geklappt!!
Mein „Subunternehmer“ hat mir deshalb einen neuen, stabileren Abweiser gebaut.
Leider ist uns bei der Planung ein Fehler unterlaufen.
Der Trossenabweiser ist zu hoch.
Das Schleppseil würde in einem Knick , vom Schlepphaken über den Abweiser laufen.
Das geht natürlich gar nicht!!
Ich muß also die Enden kürzen.
Auch werden die Enden dann nur lose auf dem Deck aufliegen.
Sollte wohl klappen!
es gibt Probleme!
Der Trossenabweiser erwies sich als zu fragil.
Mein Plan war es ja, die senkrechten Stützen auf der abnehmbaren Decksklappe zu befestigen und den ganzen Trossenabweiser, zusammen mit der Decksklappe, (fest verbunden mit dem Steuerstand)
abnehmen zu können. Auf dem Deck wollte ich die Seitenenden in fest eingeklebte Gummischläuche führen.
Hat leider nicht geklappt!!
Mein „Subunternehmer“ hat mir deshalb einen neuen, stabileren Abweiser gebaut.
Leider ist uns bei der Planung ein Fehler unterlaufen.
Der Trossenabweiser ist zu hoch.
Das Schleppseil würde in einem Knick , vom Schlepphaken über den Abweiser laufen.
Das geht natürlich gar nicht!!
Ich muß also die Enden kürzen.
Auch werden die Enden dann nur lose auf dem Deck aufliegen.
Sollte wohl klappen!
waterspeed (†)- Verstorbenes Mitglied
Re: Neues Projekt "DEGGENDORF"
Tja Heinz-Werner, diese kleinen Rückschläge!
Aber sage mal, meinst du den Abweiser wirklich kürzen zu müssen
Der Schleppdraht würde doch im losen Zustand sauber auf dem Abweiser ruhen.
Siehe hier:
Und im Schleppzug ist der Draht doch gespannt und da zu schleppende Schiffe in der Regel den Bug weit über dem Schlepper haben, würde der Draht doch über den Abweiser gehen.
Siehe hier:
Also das ist nur so meine Überlegung!!
Aber sage mal, meinst du den Abweiser wirklich kürzen zu müssen
Der Schleppdraht würde doch im losen Zustand sauber auf dem Abweiser ruhen.
Siehe hier:
Und im Schleppzug ist der Draht doch gespannt und da zu schleppende Schiffe in der Regel den Bug weit über dem Schlepper haben, würde der Draht doch über den Abweiser gehen.
Siehe hier:
Also das ist nur so meine Überlegung!!
John-H.- Co - Admin
Re: Neues Projekt "DEGGENDORF"
John schrieb:Also das ist nur so meine Überlegung!!
.......interessante Überlegung!
Bei Schleppern die, im Gegensatz zu riesigen Containerschiffen, sehr klein sind, mag das zutreffen.
Was ist aber mit Schleppern die, z.B. eine Schute ziehen?
Da sieht es ganz anders aus.
Da liegt die Schleppleine sehr flach. Also würde sie, bei zu hoch angebrachten Abweiser permanent auf dem ersten Bügel scheuern! Das kann nicht Sinn der Sache sein.
Außerdem, die DEGGENDORF ist kein "Schlepper", in dem Sinne, sondern mehr ein, wie soll ich sagen -----Hafen-Arbeitsboot---.
Gebaut in Deutschland, heute im Einsatz, ich meine auf/in Madagaskar.
Dort wird es wohl als "Allzweckschiff" eingesetzt.
Leider gibt es nur ein Foto vom Original, was ich hier auch einsetzen darf: (Copyright habe ich schriftlich).
Man sieht, daß der Trossenabweiser doch tiefer liegt, als der Schlepphaken.
Trotzdem, eine Diskussion über Trossenabweiser, allgemein und auch speziell, wäre mal ein Thema. Zumindest für die Schiffsmodellbauer unter uns!
Ich sage nur Mooring Tug. Da ist ein Trossenabweiser über das Steuerhaus montiert. (Mooring Tug ---> Festmacherboot).
PS: Evtl. ein spezieller Thread dafür aufmachen???
waterspeed (†)- Verstorbenes Mitglied
Re: Neues Projekt "DEGGENDORF"
Ja Ok Heinz-Werner, das Bild sagt alles, vorallem sieht man so auch gut sie Dimension des ganzen Bootes.
Eigener Tröööd, ja wenn da ein Interesse besteht, können wir das gerne machen.
Bei den Mooring ist es ja meines Wissens das, das Führerhaus der einzige Schutzbereich für die Manschette ist.
Zumal die Dimensionen der Tau die da vergolten werden doch ziemlich groß ist.
Meines Wissens ist es da auch schon zu Todesfällen unter den Besatzungsmitgliedern gekommen ist.
Au man, ich schweife ab.
Eigener Tröööd, ja wenn da ein Interesse besteht, können wir das gerne machen.
Bei den Mooring ist es ja meines Wissens das, das Führerhaus der einzige Schutzbereich für die Manschette ist.
Zumal die Dimensionen der Tau die da vergolten werden doch ziemlich groß ist.
Meines Wissens ist es da auch schon zu Todesfällen unter den Besatzungsmitgliedern gekommen ist.
Au man, ich schweife ab.
John-H.- Co - Admin
Re: Neues Projekt "DEGGENDORF"
John schrieb:Eigener Tröööd, ja wenn da ein Interesse besteht, können wir das gerne machen.
....besteht denn ein Interesse?
Wie stellen wir das fest?
Oder soll ich einfach mal so einen Thread aufmachen?
waterspeed (†)- Verstorbenes Mitglied
Re: Neues Projekt "DEGGENDORF"
Ja!
Erst habe ich mal deinen Bericht in das richtige Unterforum gestellt!
Dann leg mal los mit dem Trööt,
wir müssen mal sehen wo wir den dann platzieren!
Erst habe ich mal deinen Bericht in das richtige Unterforum gestellt!
Dann leg mal los mit dem Trööt,
wir müssen mal sehen wo wir den dann platzieren!
John-H.- Co - Admin
Re: Neues Projekt "DEGGENDORF"
Hallo Heinz-Werner
Wenn ich das richtig sehe, besteht das Teil aus Cu-Rohr. Wenn du nun in die Enden eine Gewindestange einlötest die durch das Deck geht, kannst du es mit Muttern festschrauben. Wäre das eine Möglichkeit?
Ich muß also die Enden kürzen.
Auch werden die Enden dann nur lose auf dem Deck aufliegen.
Sollte wohl klappen!
Wenn ich das richtig sehe, besteht das Teil aus Cu-Rohr. Wenn du nun in die Enden eine Gewindestange einlötest die durch das Deck geht, kannst du es mit Muttern festschrauben. Wäre das eine Möglichkeit?
Nordlicht- Modellbau-Experte
Re: Neues Projekt "DEGGENDORF"
Der Trossenabweiser ist jetzt fest auf dem Deckel verankert.
und kann so, mit dem Deckel abgenommen werden.
und kann so, mit dem Deckel abgenommen werden.
waterspeed (†)- Verstorbenes Mitglied
Re: Neues Projekt "DEGGENDORF"
Hallo Heinz-Werner, so von oben sieht das doch schon sehr gut aus!
Da hast du ja offentsichtlich eine optimale Lösung gefunden!
Da hast du ja offentsichtlich eine optimale Lösung gefunden!
John-H.- Co - Admin
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