Der lustige Modellbauer
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Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03

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Beitrag von AlfredErnst Mo 02 Jul 2012, 15:33

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Beitrag von AlfredErnst Mo 02 Jul 2012, 15:36

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Beitrag von Babbedeckel-Tommy Mo 02 Jul 2012, 19:01

Hallo Alfred,

die 01 066 müsste bis vor Kurzem noch gefahren sein. In Meiningen ist sie oft Gast Wink


Letzte Bremsuntersuchung laut deinen Bildern war 2009.
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Beitrag von JesusBelzheim Do 05 Jul 2012, 15:35

Danke fuer die schoene Bilder Alfred Very Happy
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Beitrag von AlfredErnst Di 10 Jul 2012, 15:28

Hallo Andreas,

deinen Beitrag habe ich erst jetzt Entdeckt.
Danke für diese Bilder der Lokomotive.

Bin zur Zeit mit den Nebenbahn-Lokomotiven beschäftigt.
Besonders den Bayerischen.
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Beitrag von Frank Kelle Di 10 Jul 2012, 16:43

Schlag mich... ich haben den Beitrag auch gerade erst gesehen... Embarassed
Danke Andreas für die Bilder! War DIE nicht das Vorbild für die Revell - Br. 03 damals? Ich MEINE, daß an der 03 188 früher die Kante an der Trittstufe weiss lackiert war, so wie bei alle Maschinen aus Kirchheim/Ulm oder?
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Beitrag von OldieAndi Di 10 Jul 2012, 23:52

Hallo Frank,

hau mich auch, ich weiß es trotzdem nicht. Wink

An dieser Lok ist sicher vieles überlackiert, was vorher blank oder andersfarben war, schlichtweg Korrosionsschutz. Der stand wohl bei der letzten Restaurierung im Vordergrund, weniger die Einzigartigkeit einer bestimmten Lok. So sind meine Vermutungen. Vielleicht ergibt sich einmal die Gelegenheit, genaueres rauszufinden.

Gruß
Andreas
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Beitrag von Frank Kelle Mi 11 Jul 2012, 08:41

Ist doch kein Thema Very Happy
Da sind auf jeden Fall auch Sachen falsch lackiert worden - Zylinderdeckel vorn z.B.
Eine seltene Maschine ist es auf jeden Fall - von den 03 der DB sind leider SEHR wenig nur erhalten geblieben, die stand immer im Hintertreffen bei den Fans zur BR 01. Ich selber habe noch keine vor die Linse bekommen, "nur" BR 03 der ehemaligen DDR. Wenn mich nicht alles täuscht, gibt es nur 2 DB-Maschinen, die erhalten waren. DIE hier und die 131 in Neuenmarkt. Schon schade (wie jedesmal), die 03 war technisch besser gelungen als die 01.
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Beitrag von Frank Kelle Mi 11 Jul 2012, 08:50

Nachtrag:
Der Lebenslauf der Lok gem. Museumslok.de:

Abnahme 19.02.35 BMAG 10329
20.02.35 - 10.05.44 Ludwigshafen 11.05.44 - 14.12.46 Saabrücken Hbf
15.12.46 - 16.10.47 Kaiserslautern 17.10.47 - 31.05.57 Ludwigshafen
01.06.57 - 28.05.60 Saarbrücken Hbf 29.05.60 - 25.05.62 Ludwigshafen
26.05.62 - 13.12.62 Ulm 14.12.62 - 31.01.63 Stuttgart
01.02.63 - 20.04.64 Ulm 21.04.64 - 30.09.64 Trier
01.10.64 - 02.09.69 Ulm
"z" 02.09.69 "+" 03.12.69

Z = von der Ausbesserung zurückgestellt = entweder ein Fristablauf oder ein Schaden, der hätte repariert werden müssen.
+ = Ausgemustert
Die Lok steht seit 1970 da - DAS ist selten, daß in DER Zeit eine Museumslok/Denkmlaslok aufgestellt wurde.
Das "Braunschweig" bei den gefahrenen Strecken zweifele ich einfach mal an, da waren sicher die Maschinen aus dem BW Braunschweig für zuständig... vielleicht noch die Maschinen aus Mönchengladbach/Rheydt - aber sicher keine Ulmer Maschinen...
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Beitrag von Babbedeckel-Tommy Sa 20 Jun 2015, 23:31

Hallo zusammen,

01 0509 zum Dampfloktreffen 2013 im BW Dresden-Altstadt.

Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03 - Seite 6 0150910
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Beitrag von maxl So 21 Jun 2015, 11:00

Als ich (außerhalb der Öffnungszeit durch eine zufällig offenstehende Seitentür, also "illegal") das BW Nördlingen in den Osterferien dieses Jahres heimsuchte, erlebte ich gleich zwei BR 01 beim Einheizen - die sollten am nächsten Tag auf große Fahrt zu einem Dampfloktreffen gehen:

Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03 - Seite 6 <a href=Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03 - Seite 6 02110

Das Wetter war strahlend und so konnte ich mit der Bildqualität durchaus zufrieden sein. Hier der Beweis, dass es wirklich zischt:

Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03 - Seite 6 <a href=Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03 - Seite 6 02210

Außer, dass die 01 in meiner jugendbewegten Modellbahnerzeit meine (unerreichbare) Traumlok war (und blieb), bin ich über diesen Loktyp nicht besser informiert als jeder "Durchschnittsmodellbahner". So bleiben die Fotos im Wesentlichen unkommentiert:

Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03 - Seite 6 <a href=Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03 - Seite 6 08610

Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03 - Seite 6 <a href=Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03 - Seite 6 11510

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Witte gegen Wagner! Eleganz kontra Bodenständigkeit! Und da ging es nicht nur um Windleitbleche... Die beiden Herren waren sich auch ansonsten nicht immer gewogen!

Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03 - Seite 6 <a href=Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03 - Seite 6 02410

Wenn Tommy zwanzig Jahre früher geboren wäre, könnte er uns sicher einiges dazu erzählen, was die FDJ bewogen hat, ausgerechnet diese Lok mit nicht gerade lupenreiner sozialistischer Historie zu ihrem "Paradepferd" zu machen:

Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03 - Seite 6 <a href=Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03 - Seite 6 10810

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Ich habe übrigens mein illegales Eindringen in das BW Nördlingen mit einer Spende in die Sparbüchse wiedergutgemacht... Gruß Michael (maxl)
maxl
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Beitrag von Bastlerfuzzy So 21 Jun 2015, 11:41

Hallo Michael,

schöne Aufnamen sind Dir gelungen, Nördlingen ist immer eine Reise wert. Die 01 180 konnte ich letztes Jahr in München bewundern.

Gruß Dietmar
Bastlerfuzzy
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Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03 - Seite 6 Empty Re: Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03

Beitrag von kaewwantha So 21 Jun 2015, 11:58

Hallo Michael,
vielen Dank für die tollen Bilder.
kaewwantha
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Beitrag von Babbedeckel-Tommy So 21 Jun 2015, 14:38

Hach herrlich! drunken
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