TITANIC - Schiff der Träume - soll's jedenfalls mal werden ...

So, die Helling ist da, und die ersten Decks wurden beplankt und eins wurde auch schon versiegelt, ob man das jetzt gut sieht weiss ich nicht

an Jörg, hatte nicht verstanden dass du die Aufbauten meintest mit den Pappkarten, doch die liegen bei, aber ich hab mich schon um alle ätzteile gekümmert, die letzte Bestellung von ätzteilen müsste nächste Woche endlich eintruddeln ^^

OK, dann mach ich das mit dem Tape noch mal, und ziehe es weiter über den ganzen Rumpf, hatte da wieder mal mehr getan als gedacht hehe

So, jetzt noch zu den obigen Bildern, nicht aufschreien ich habe noch keine einzige Spante verklebt

Hochinteressant, das sind ganz andere Bauteile als bei der Hachette Titanic, die Decks sehen von der Struktur her völlig anders aus.

Ja, Alex ...

- wie schon vermutet - an diesem Bild erkennt man schon, daß auch beim Amati-Bausatz
das Vorschiff zwischen den Spanten 8 u. 9 diesen extremen Linienknick macht ...



Ich denke mal, noch einen Versuch mit Tape kannst Du Dir also sparen.

Vergleich das mal mit diesen Bildern ...

 
Größere Ansichten über -> Grafik anzeigen

• Linkes Bild ...... oben Amati/Hachette Vorschiff, darunter Vorschiffkorrektur.
  
• Rechtes Bild ... links Spantverlauf der Vorschiffkorrektur, rechts bei Amati/Hachette.

Wie gesagt ... bei Amati/Hachette extremer Linienabfall zwischen Spt. 8 u. 9, Vorschiff unten allgemein viel zu schmal!

Falls ... Du das also ändern willst, müsste Dein vorderes Kielteil abgetrennt
und durch das Korrekturteil A/B mit den neuen Spanten ersetzt werden.

Beim Sammelwerk ist die Trennung bauteilbedingt sowieso hinter Spant 9, ab diesem Spant bleibt alles beim alten!
Das würde dann so wie hier aussehen, die Verbindungsstelle wird dann beidseitig mit Sperrholzstücken verstärkt ...



Diese Entscheidung liegt einzig und allein bei Dir!



Gruß - Jörg -

Ja man sieht den Fehler im Rumpf einfach zu gut um ihn ´´verschwinden´´ zu lassen, also die Vorchiffkorrektur werde ich auf jeden Fall noch machen, danke Jörg für die Infos

Jetzt kommt dann noch eine Frage zu den Ätzteilen, müssen die mit etwas vorbehandelt werden bevor ich sie mit Farbe airbrushen kann?
Die Ätzteile sind ja schön glanzend und poliert, muss ich die anrauen mit Schleifpapier?

Hallo
Am besten du tauchst die Teile in Aceton, damit das Fett und Öl was eventuell drauf ist, sich löst

Ok gut, aber ich muss nicht mit Schleifpapier oder so ran wegen der glatten Oberfläche?

NEIN!!! - um Himmelswillen NICHT mit Schleifpapier über die PE-Teile gehen!
Überhaupt ... niemals auf solchen PE-Teilen mit irgendwas "herumkratzen"!

Maximal bisschen in Spüli entfetten, gut trocknen lassen (!) und dann Airbrushen!

Jede "zusätzliche" Farbschicht - auch eine Grundierung kann die feinen Strukturen unnötig zusetzen;
ich würde matte ... max. seidenmatte Emailfarben empfehlen;
- die brauchen wegen ihrer guten Haftung und Deckung auch auf Metallteilen keine Extra-Grundierung.

Gruß - Jörg -

Gut dann wäre diese Frage auch geklärt

So endlich, na über einem Jahr, hab ich wieder Zeit für meine Titanic

Es ist bis jetzt leider noch nicht viel passiert, und an die korrektur hab ich mich noch immer nicht ran getraut, aber sie wird defenitiv gemacht, hatte das Glück eine fertige Titanic aus der Sammlerreihe zu sehen, und es ist wirklich schrecklich wie der Bug aussehen würde ohne Korrektur.

Wenigstens hab ich ab und zu in der Zeit die Decks fertig mit Holzleisten ausgelegt, ich werde sobald ich die Decks schutzlackiert habe hier mal ein paar Fotos einstellen.

Ich hab mich aber jetzt auch mal mit dem Rumpf nach der Beplankung beschäftigt und mir ist aufgefallen dass ich nicht genau weiss wie ich die Bullaugen auftragen soll, hab riesige Pläne bei meinem Modell dabeiliegen aber ich kann die ja schlecht zerschneiden um dann auf das Modell zu kleben, wie war denn die Musterschablone für die Bullaugen am Rumpf bei den Sammlerreihen beigelegt worden?

Das waren Papierbögen, die zerschnitten und auf die Beplankung aufgeklebt werden.

Wie Stephan schon schreibt ... im Sammelwerk lagen vorgedruckte Papierschablonen bei.

für den Rumpf mehrere senkrechte Streifen zum Markieren der Höhenlinien
und dann noch Streifen für die "Plattengänge" mit den Bullaugen:
die werden erst auf dünnes Holz geklebt, dann ausgesägt und an den markierten Höhenlinien
auf den Rumpf geklebt. Nach dem Bullaugen-Bohren werden die Papierstreifen wieder entfernt.

Prinzipiell sollte das eigentlich auch bei Dir so vorgesehen sein;
was sagt denn Deine Bauanleitung dazu aus    

Gruß - Jörg -

Tja bei mir ist das alles auf riesigen Plänen und die Anleitung versteh ich leider nicht wirklich da sie komplett auf italienisch ist

Hier mal ein Bild

Und das beste, die Anleitung ist nur 4 DinA4 Seiten lang

Mhhh ... Italienisch ist tatsächlich etwas problematisch ...

Aber ansonsten sind das alle Schablonen, die Du benötigst!

• 4 Blätter zum Aufkleben auf dünnes Holz (die langen Streifen der "Beplattung"),
  
• die s/w-Streifen sind zum Markieren der Höhenlinien am Rumpf,
  
• im Extrafeld sind die Schablonen für die Abdeckungen (Persenninge) der Boote;
  die werden auch auf dünnes Holz geklebt, ausgeschnitten und auf die Boote geklebt.
  
• ganz rechts im Bild ist das Übersichtsschema, wie die Höhenmarkierungen
  und Beplattungsstreifen am Rumpf angebracht werden.
  

Ich könnte Dir bei Bedarf auch die entsprechenden Seiten der Sammelwerks-Bauanleitung einscannen;
nach dieser Beschreibung kannst Du Dich richten.
Dafür bräuchte ich dann mal Deine E-Mailadresse (per PN!),
dann kann ich Dir die Seiten der Bauanleitung als PDF zukommen lassen.

Gruß - Jörg -

Das wäre super, danke ^^

Okay ... ich mach' das dann mal im Laufe des Wochenendes;
spätestens Anfang nächste Woche ... jedenfalls sobald als möglich.

Gruß - Jörg -

So die Titanic selbst ist ja majestätisch gewesen, aber bei Nacht wenn die Lichter angingen, war das Schiff noch schöner ( auf jedenfall für mich ) und genau das will ich Zuhause auch haben, ein Schiff das sowohl Eleganz am Tag ausstrahlt aber eben auch bei Nacht.  

Mein Problem, ich lese schon seit längerem Berichte wie man Leds verbaut, wie man alles ausrechnet von der Spannung her und auch mit Bildern, aber irgendwie ist das für mich genau wie meine Titanicbauanleitung, ne absolute Fremdsprache.    

Ist jemand hier der mir vielleicht mal Erklärungungen geben kann wie man so ein riesen Modell mit genug Beleuchtung ausstatten kann?