MS Emilia -- Teil 1 --

Hi Reinhard, coole Sache. Das mit den Schlitzen bei der Rückstellung bekommst du auch noch hin.

Hallo Tom und Heiko,
ich weis das der erste Fehler arin liegt das die oberen Räder zu weit mittig liegen. Darum stehen die Platten schräg in Ruheposition. Die Schlitze sind nur ein "klacks". Jede Kette um ein oder zwei Glieder kürzen..........................................
Aber wenn man Neuland betritt und nach Indien wollte , naja einfach noch mal von Anfang.

denke mal die findest du sogar im Baumarkt

... hab auch mal auf die Schnelle geguckt ... scheint es in Kunststoff nicht zu geben. ... Die Adresse von Philipp war von denen die ich hier gefunden habe am günstigsten. da gibt's auch Kunstoff-Us in anderen Maßen...

LG Steffan

Hallo miteinander,
so einfach ist es nicht. Ich suche scon seit fast 3 Wochen, die scheint es tatsächlich nicht zu geben. Steffan was meinst du, ginge auch Messing, war ja deine Idee?

Hallo Reinhard ! Ein AERONAUT-Katalog macht sich bezahlt.Messingprofile noch und noch in 30 und 100 cm Länge !!!
7712/10 in 30 cm und 7747/18 in 100 cm.

Code:

www.info@aero-naut.de

oder Tel.07121/4330880.

Mein "Lieblingsladen"in Hamburg schickt auch zu:modellbau.wischhusen@t-online.de.
Es ist ein Architekturladen mit viel Auswahl und Wissen.

Aeronaut hat ein Vierkantrohr 10x5 aus ASA(ähnlich ABS)das könntest Du mit einer Kreissäge durchtrennen--und 7x5 mm.

Wenn Du nach Dortmund fährst,kannst Du bei AERONAUT einen Ständer voll Profile bewundern und kaufen.

Gruß  Hans-Jürgen gen.edmondo

hallo Hans-Jürgen,
danke für deine Arbeit und Mühen

Hallo Reinhard,

warum soll Messing nicht gehen. Auch andere Abmessungen müssten gehen...

gut ich hatte die Idee, aber ich kann es ja nicht ausprobieren... Du musst abschätzen wie genau die Klappen fallen, damit die Profile ineinander greifen werden. Und wie es zum Maßstab passt. Wenn du etwas findest was nachschiebt kannst Du auch auf das Verhaken verzichten... dann würde eine einfache Überlappung reichen, die Verhindert das die Luke runter sackt.

LG Steffan

He Steffan,
ich habe das gesamte "Ding Ladeluke" noch einmal gebaut. Ich habe festgestellt das alles viel besser funktioniert wenn es genauer gearbeitet ist. Die Stellung der Räder auf den 1/2 mm genau, jeder Deckel genau 90 ° und so weiter. Mit jeder Nachbesserung wurde es besser. So habe ich heute morgen tabula rasa gemacht, und alles komplett neu aufgebaut, bin noch dabei. Alle Lukendeckel habe ich complett überarbeitet und gespachtelt. Wenn ich die U Profile einsetze muss ich sie in die einzelnen Deckel einarbeiten, sonst wird die abgedeckte Fläche zu groß. Aber ich denke das ich ohne die Profile auskommen werde. Nur die länge der Ketten macht mir noch Kopfzerbrechen, bisher habe ich nur so ungefähr geschätzt. Kann man sowas ausrechnen.................

Hallo Reinhard,
wie gesagt, ich verstehe von "modernen" schiffen nichts, aber bin schon angetan davon, wie du mit "Rückschlägen" umgehst und dann aufs Neue wieder anfängst, um mit Verbesserungen dann doch den gewünschten Effekt zu erzielen.
Hut ab, weiter so und lass dich entmutigen, wenn es beim ersten Mal nicht funktioniert.

LG

Kurt

Danke dir Kurt,
so bin ich nunmal, fallen o. k. aber schnell wieder aufstehen. Wann man diese Gabe nicht hat wird ed schwer Neuland zu betreten .

Hallo Reinhard,

dürfen die U-Profile auch ein etwas "krummes" Maß haben?

Code:

  http://www.modulor.de/Kunststoff-Gummi/Profile/ASA-Verbindungs-U-Profil-weiss-4-9-x-4-8-x-0-8-l-1000-mm-fuer-Plattenstaerke-3-0.html

viele Grüße
Gunnar

Danke Gunnar,
mit denen werde ich es probieren.

zusammen,
ich habe ein wenig gebastelt. Nachdem ich den Rahmen für die Luke erneuert hatte habe ich die beiden Rampen entfernt
und neu gefertigt. Die Rampen verlängert und die Winkel geändert. Zu erst die Backbord Seite ausgewinkelt und dann
neu gebaut.





Mit ein paar Tropfen SEK angeheftet. Und dann das selbe nochmal, nur seitenverkehrt.

EBEN REINHARD SEITENVERKEHRT, MIST NOCHMAL
Mal sehen ob die Wnge doch noch eingesetzt werden kann................Und wieder was für die Tonne, na fast........... .
Einen Teil davon werde ich noch als Lagerbock gebrauchen.



Also die Wange für die Steuerbord Seite gefertigt und ebenfalls mit SEK Punkten angeheftet. Danach die inzwischen ang-
epassten Lukendeckel aufgelegt und schon mal trocken getestet.



Ich denke das es so la, la funzen wird. Also vorher erst mal alle Ketten gekürzt und die Luken nit 2mm Abstand eingestellt.
Und wieder ein trockentest, sieht schon besser aus, denke ich  , Zweckoptimistisch.



Jetzt sind die abstände zwischen den einzelnen Deckeln identisch und auch von Steuerbord ganz ansehnlich finde ich.
Dieses ist noch der Rettungsversuch für diese Wange, funzte aber nicht.

Da alle trockenversuche zufriedenstellend abliefen habe ich heute den motorischen Antrieb gefertigt. Den Motor mit Getrie-
be habe ich mir schon vor längerer Zeit bestellt. eine steife Verbindung war schnell gemacht. 3mm Gewinde eingeschnitten
und am Motor befestigt. Auf der anderen Seite habe ich in den Lagerbock eine passende Hülse geklebt.



Morgen will ich die Antriebseinheit unter dem Deck einbauen. Ein paar umlenkungen noch und dann dürfte alles ..................

Aber nun erst mal in die Federn

...ich wünsche dir, dass das mit der Antriebseinheit unter Deck gelingt. Drücke die Daumen.

LG

Kurt

Ich bin mir sicher du schaffst es, ich drücke dir die Daumen
Mfg günther

zusammen,
.............so dann Reinhard frisch ans Werk, heute am 01.02.2015 um 11:09:02 Uhr.

Hi Reinhard, vor lauter Arbeitswahn aber das Mittagessen nicht vergessen.

hy Heiko,
dann müsste ich mein Pause als Fehlzeit abstempeln

... hier gibt es keine Stechuhr, Reinhard.

LG

Hahahaha Steffan,
aber Spaß gemacht hat es heute. So habe ich die Antriebswelle unten eingebaut.



Der Steffan brachte mich auf die Idee mittels einer Welle die Luke zu öffnen und zu schließen. Ich habe also ein Seil
rechts rum auf die Welle gewickelt und ein zweites links herum, eines davon wird umgelenkt. Die "Trossen" habe ich
aus 8 einzelnen Zwirnsfäden zusammen gedrillt, ähnlich derer auf der Reeperbahn.



Da die Seilwinde uner dem Boden liegt muss ich die Seile umlenken. Diese Umlenkung habe ich in dem Steuerpult
unter gebracht. Über die Umlenkrolle aus Buche läuft das Seil durch ein Messingrohr direkt auf die Welle.



Dieses Steuerpult mit der Umlenkung war sehr aufwendig und besteht aus vielen Teilen aber sie funktionieren.





Mir gefällt was ich in einer schlaflosen Nacht im Kopf schon mal gebaut hatte.
Hat schon mal jemand so ein Steuerpult in echt gesehen, mit fehlen noch die Details um es als Steuepult zeigen zu
können.

Hallo Reinhard,

freu mich sehr das du, trotz schlafloser Nächte, kenne das, hinbekommen hast!!!!



Und den Rest, die Details bekommst auch hin...................