Die "fliegende" Klabauter (Tön 12)

Das sieht richtig schön ranzig aus ws du da bisher gezaubert hast,
und das "Puzzle" in der Scheibe kommt auch sehr realistishc rüber!

Hi John. Das ist ja auch realistisch. Das ist Echtglas!

@ Rest:

Jetzt hätte ich gerne mal eure Meinung zur Tür.
Da habe ich mir drei Alternativen überlegt:

a) so lassen wie es ist, da die Tür ja offen rumschwingt. Ist natürlich die einfachste Methode und wurmt mich ein Bißchen. Ist ja pfuschich...

b) neue Tür bauen oder Schloß versetzen
b1) so bekomme ich die nie wieder hin
b2) dann verheddert sich immer noch das Steuerrad

c) neuen Steuerstand bauen mit Aussparung und das Rad weiter in die Mitte setzen. < Viel Arbeit aber ich tendiere dazu.

So was meint ihr?

Ich sehe das so,
lass die Klinke so denn das merkt keiner,
nur du weißt es und das könnte dich später ärgern,

also würde ich das Steuerad ein wenig versetzen,
den das sit die einfachste Möglichkeit!

John-H. schrieb:nur du weißt es und das könnte dich später ärgern,

Das stimmt nicht John, ihr wisst es jetzt auch.

Aber alleine, daß ich es weiß, nervt mich schon. Ich hasse Pfusch, den von anderen und meinen noch mehr.

Daher habe ich mich zu Variante D entschlossen.
Instrumentenbrett ab, links und rechts eine Aussparung (Es dreht sich dabei gerade um 1 mm!) und das Steuerrad in die Mitte gesetzt. Das Ganze erhöht sich dabei auch gleich um 2 mm, sonst würde der Türknauf vom Unterschrank nicht mehr passen.

Ergo: ich habe den Tischler wieder eingestellt.

Glückwunsch zur Umsetzung der Optimallösung!

Nicht erschrecken; der Klabauter ist wieder aus tiefer See aufgetaucht! (Echt schon 9 Jahre her...?)

Und es stimmt, alles Schlechte bringt was Gutes; krankheitsbedingt habe ich Zeit und Muße gefunden an meiner "fliegenden Klabauter" weiter zu arbeiten basteln.
Momentanes Problem, ich weiß nicht mehr mit welcher Farbe/Beize ich den Altholzton hinbekommen habe.

Ahoi!

So mal zwei aktuelle Bilder.
Das "Mitteldeck" inklusive kompletter 3köpfiger Besatzung beim Probeschippern.


Kapitän Klaus Klapper hat aus lauter Freude mal wieder hinter seinem Steuer zu stehen gleich mächtig Gas gegeben bei der Probefahrt, so daß Hein Hibbel flau im Magen wurde und er bei der zweiten Runde erstmal aussetzte.

Da waren's nur noch 2 an Bord.

Leider ist mir ein "kleiner" Baufehler unterlaufen; ich habe wohl die falsche Beize erwischt oder es sind die 9 Jahre Bauzeitunterschied, was ich aber nicht glaube, da das Steuerhaus zu 99,9% in einem lichtdichten Karton war. Jedenfalls ist das Deck in einem ganz anderen, dunkleren Farbton ausgefallen als das Steuerhaus (Eiche mittel zu ???).
Eiche hell (Clou 163) ist es aber auch nicht, die habe ich zuerst ausprobiert und ist zu hell.
Da ich fest der Meinung war ich hätte damals Eiche genommen, habe ich dann zu Clou 164 gegriffen & losgebeizt.  
Am nächsten Morgen war ich total erfreut über das gute Ergebnis als ich das Deck sah; beim Zusammenbau der zwei Teile kam dann der Schock.

An der Holzsorte liegt es auch nicht, da fallen Flugzeugsperrholz & Kaffeerührstäbchen fast gleich aus, das Sperrholz ist eine Nuance heller & glänzt etwas mehr.
Auf den Bildern fällt es nicht so besonders auf, wird es jedoch heller d.h. bei Tageslicht & je nach Betrachtungswinkel, finde ich es doch schon erheblich. Einzeln betrachtet finde ich Deck & Ruderhaus super gelungen, zusammengesetzt stört es mich dann doch schon. Auch da das Podest des RH logischerweise im Farbton des Decks ausgefallen ist, da das auch neueren Datums ist.
Darf die Ausrede gelten, daß es einfach zwei unterschiedliche Hölzer sind je Baugruppe? Und wie ist das im Original; Deck & Aufbauten aus dem gleichen Holz oder verschieden?
Sorgen bereitet mir jetzt natürlich die Farbgebung der vorderen Kabine...

Ahoi euer leicht zerknirschter Klabauter

Sieht aber richtig cool aus

Coole Idee, Kutter mal etwas anders

... und das mit dem Farbton finde ich bei so einer Art von Modell nicht weiter tragisch!!

Bin gespannt wie es weitergeht

Hi, Andreas ... schön, daß Du wieder "aufgetaucht" bist ...

Es macht reineweg GAR NIX !!!,
daß Dein Deck eine andere Färbung als das Ruderhaus hat!

- das kann man auch bei den Vorbildern beobachten;
während auf Deck gegangen, gearbeitet, selbiges geschrubbt, ..., usw. wird,
sind Aufbauten und Steuerhaus (selbst, wenn aus selber Holzart) Bauteile,
die anders beansprucht, oder auch gepflegt werden.
Deckende oder lasierende Anstriche sollen das (oft edlere) Holz der Aufbauten schützen und erhalten,
während das Deck "Arbeitsfläche" ist und früher praktisch oft "roh" verblieb.


Wie auch immer ... Viel Erfolg!  


Gruß - Jörg -  

Inzwischen ist der Krabbenkocher angekommen.
"Leichte Lagerspuren" hatte der Verkäufer gesagt...

Da stand das Lager wohl öfters unter Wasser oder eher, es war ab und zu trocken.

Was meint ihr, sind die leichten Lagerspuren so akzeptabel?

Für ein altes Geisterschiff ist das doch super.

Meine ich auch, ein wenig verrottet darf das gerne aussehen.

Danke Wolle & Thoto. Ich habe, außer bei meiner Klabauter, vom Altern der Modelle noch keine Erfahrung, da bin ich dann schon ein Bißchen unsicher, was Technik anbelangt & auch ob ich es nicht übertreibe.

Hallo ich bräuchte mal eine Entscheidungshilfe / Beratung beim Motor.

Der Speed 400 soll nicht mehr in die Klabauter; ich hätte gerne etwas mehr Bumms.
Schließlich weiß man ja aus der Erfahrung, daß Geisterschiffe immer schneller sind, als ihre Opfer.

Stellt sich mir die Frage: Was kann man einer Tön zumuten, bei dem sie noch fahrbar bleibt?


Momentan dümpeln in meinem Fundus nur 3 Motoren:
2 kleine Brushless-Chinesen mit der Aufschrift KV 880 Rpm/V - Das wären mit einem 3S Lipo etwa 9700 U/min, oder liege ich da falsch?
1 Bühler 02155 12V / 2700

Also alle unterhalb der Angaben des Speed 400 mit 16400 bei 7,4V.

Wer von euch kann mir eine schöne Motor-Schrauben-Kombination für meine Klabauter konfigurieren?