Im Parkhaus schnappgeschossen ...

Hallo zusammen

gestern Abend hatten wir die beiden im Parkhaus zu Besuch












sein Geschwisterchen hatte sich hinter einer Säule versteckt, hat ihm nix genützt  











da fehlen noch paar aus der Familie, meist tauchen die im Rudel auf, manchmal sieht es in der Ecke vom Parkhaus wie im Showroom von Porsche aus  

Moin Gunnar

Schöne Autos, Danke fürs zeigen.

Warum hast Du denn die beiden Wagen meiner Putze fotografiert?

Spass beiseite - geile "Geräte", Die Carrera-Form der 911er Familie hat einfach was! Die beiden hätte ich gern aus dem Parkhaus fahren hören

Hallo Gunnar,
vielen Dank für die tollen Bilder.

Moin ,

gestern Abend habe ich dann doch noch einen aus der Familie gesichtet












die letzten beiden Bilder vom "Familientreffen" sind von 2018, wie gesagt, meist treten die im Rudel auf  

Hallo zusammen

am Donnerstagabend habe ich den im Parkhaus entdeckt

N Porsche is doch nix besonderes Gunnar

Schöner roter Flitzer Gunnar. Nur würde ich wahrscheinlich Hilfe benötigen um nach einer Stunde Fahrt wieder heraus zukommen  

SibirianTiger schrieb:N Porsche is doch nix besonderes Gunnar

Liegt immer im Auge des Betrachters Bianca...

Also MIR würde der schon gefallen. Nicht als Firmenwagen, nur so zum "Cruisen".
Immer noch besser als nen Plastik-Ami-Bomber, wie sie heute gebaut werden (Mustang und Co.)

Hallo zusammen

gestern Abend war dieser Ferrari zu Gast

Diese Wagen sind schon toll, Gunnar - unabhängig von der möglichen Eignung der Besitzer, sie verantwortlich im Straßenverkehr zu bewegen. Ich hoffe sehr, dass es keine "zweifelhafte Klientel" ist, die die Teile dort zwischenparkt... Solche sauteuren Boliden würde ich allenfalls in besseren Hotelgaragen in dieser Häufung erwarten. Aber was soll's - als Technikmonumente sind die Fahrzeuge Spitze. Der Ferrari wurde von dir besonders schön ins Bild gesetzt! Vielen Dank für's Zeigen!

Gruß Michael (maxl)

Hallo Michael

vielen Dank für Deine Rückmeldung, freut mich, wenn die Bilder gefallen.
Mit Hotelgarage hast Du nicht ganz unrecht. Die meisten der gezeigten Wagen gehören Gästen einer großen, internationalen luxuriösen Hotelerie.
Die haben hier keine eigene Garage und parken die Wagen ihrer Gäste bei uns.

Hallo zusammen

gestern Abend habe ich dieses schöne Auto im Parkhaus entdeckt


 












die Marke war mir völlig unbekannt.
Laut dem allwissenden Googlehupf könnte das ein Iso Rivolta LELE IR6 Sport 1973-75 sein, wobei der eine andere Stoßstange hat, die gezeigte gab es früher ca. 1970?

Ist mir auch VÖLLIG unbekannt, sieht aber "heiss" aus. Hat irgendwas "futuristisches"-- die 70er Jahre könnten passen, ich musste sofort an den Wagen von "Ed Straker" aus der Serie U.F.O denken..

Das erklärt vieles, Gunnar! Vielen Dank für die Info. Dann kannst du uns ja auch in Zukunft mit Fotos von Traumwagen versorgen... Als Kind besuchte ich meine Großeltern in Bayern. Die wohnten in der Nähe einer Industriellen-Siedlung. Da bin ich mit meinem Fotoapparat rumgeschlichen und habe Luxuslimousinen und Sportwagen fotografiert. Rollfilm, 6x6. Der MB 300 SL war damals der unbedingte Höhepunkt meiner Ausbeute! Lang ist's her...

Beste Grüße Michael (maxl)

Die Firma Iso Rivolta stellte (u.a.) Kühlgeräte her (Isothermo); das erklärt den Namensbestandteil "Iso". Der Fabrikant hieß Enzo Rivolta. Ende der vierziger Jahre des vergangenen Jahrhunderts gab er das Kühlschrankgeschäft auf, um sich ganz der Automobilproduktion zu widmen. Am liebsten hätte er gleich mit Sportwagen losgelegt, legte aber zunächst ein ganz anderes "Ei" - die Iso-Isetta (mit "Kühlschrank-Tür"), die BMW bald darauf in Lizenz bauen und damit seine Existenz retten sollte. Etwa ab 1962 baute Rivolta in seiner ISO Autoveicoli S.p.A. dann den Iso Rivolta GT als direkten Konkurrenten für Maserati, Ferrari und Co. Eine nicht ganz untypische Karriere: Alfa begann mit Küchenherden, Opel bekanntlich mit Nähmaschinen und Lamborghini mit Traktoren (so in etwa; für Details kann ich mich nicht verbürgen...).
Das gezeigte Auto ist in jedem Fall eine (vermutlich recht teure) Rarität.
Du verwöhnst uns mit sehr speziellen Fahrzeugen, Gunnar! Danke!

Beste Grüße Michael (maxl)

Danke für die Bilder, Gunnar, endlich wieder ein Fahrzeug mit Style und nicht so was aerodynamisch rundgelutschtes

Danke für die Ergänzung Michael!

Gerne, Frank! Gruß Michael (maxl)

Toll, echt klasse!

...aber entspringt jetzt der "Iso Grifo" mit der 7-Liter-Maschine auch aus der Autoschmiede? Wäre interessant zu erfahren?...

In der Tat, Uwe. Eine Karosserie zum Träumen... Meine Kenntnisse über Iso Rivolta enden leider mit der Isetta. Sozusagen das andere Ende der nach oben offenen Luxusskala. Mein Sammelgebiet sind nämlich die Kleinstwagen der Fünfziger. Daher kannte ich die Iso-Firmengeschichte ein Stück weit. Die Vergabe der Isetta-Lizenz u.a. an BMW bildete ein ordentliches Polster, um Enzo Rivolta dem Traum einer Sportwagenproduktion näherzubringen. Aber Wikipedia hilft auch bei Iso gut weiter!

Gruß Michael (maxl)

Der Iso sieht ja mal klasse aus, von der Marke hab ich auch noch nix gehört

Vielen Dank Michael für die Erklärung, wirklich sehr interessant.

Gerne, Gunnar! Man freut sich ja, wenn man mal was weiß... Ohne meine Zuneigung zur Isetta hätte ich über die Firma Iso Rivolta vermutlich auch nichts gewusst. Ich mag es zu sehen, wie in der Technikgeschichte ein Zahnrad in das andere greift!

Beste Grüße Michael (maxl)