Im Parkhaus schnappgeschossen ...

gunnar2 schrieb:Moin Stephan,

danke, war schön

Mein Kumpel hat das an den langen hinteren Türen fest gemacht.
Das scheint bei dem Typ aber so gewesen zu sein. Habe da keine Ahnung von.
Bei der schnellen Bildersuche ist mir die Farbe aber paar Mal über den Weg gelaufen, auch mit weißem Dach.

Achso, ja wäre denkbar, bin da mit meinem Wissen auch raus. Die Vorhänge wären ja evtl. auch ein Indiz. Wobei ich immer dachte Pullmanns waren generell länger

LG und schönen Abend noch

laiva-ukko schrieb: Wobei ich immer dachte Pullmanns waren generell länger

Du denkst richtig Stephan, der Pullmann hatte ein längeres Fahrgestell

gunnar2 schrieb:Mein Kumpel hat das an den langen hinteren Türen fest gemacht.

Hi Gunnar, die hinteren Türen sind beim 300 SEL der Serienbaureihe so lang...

Hi Uwe,
da war ich ja doch nicht ganz schief gewickelt also ich meine auch der Pullmann war länger



LG
Stephan

gunnar2 schrieb:
Mein Kumpel hat das an den langen hinteren Türen fest gemacht.
Das scheint bei dem Typ aber so gewesen zu sein. Habe da keine Ahnung von.

Hallo,

hatte ich ja schon so geschrieben, dass mir das bei der Bildersuche auch aufgefallen war.
Der W109 soll auch die "Long"-Version gewesen sein. Worauf sich das "Long" aber nun wieder bezieht???
Die Vorhänge hatte mein Kumpel auch erwähnt.

bezüglich "Long" und Farbe:

Code:

  https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-w109-300-sel-automatik-3-5-v8-long/2111589651-216-7956

im Text wird die Langversion erwähnt:

Code:

  https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-s-klasse-300-sel-3-5-ltr-/2098689864-216-1057

Wie gesagt, ich habe da keine Ahnung von.
Ich werde weiterhin Bilder von (meiner Meinung nach) schönen Autos zeigen, über das technische müssen andere entscheiden.

Am Donnerstag habe ich in Colditz zwei wunderschöne Berliner Roller gesehen. Die waren aber leider so zugeparkt und eingeklemmt, da haben sich Bilder nicht gelohnt. Leider schade.

Moin,

gestern ist mir dieser Wagen vor die Linse gehüpft





Der Hut ist mir sofort ins Auge gestochen.Was das restliche Stilleben soll, weiß nur der Designer.
Sonst sah der Innen ganz gut aus.

Da ist dir ja wieder ne Perle vors Objektiv gehüpft!

Die Hutablage sieht wirklich etwas wüßt aus!

Danke John, freut mich, wenn es gefällt.


Zu Pfingsten hätte ich gerne Bilder geschossen. Da waren viele tolle Autos da. Durch das WGT auch schöne Bestattungswagen. Nur leider war die Hütte bersten voll und die Autos standen so dicht gedrängt, es waren einfach keine schönen Bilder möglich.

Danke für's Zeigen, Gunnar! Das ist ein Vertreter der ab dann auch offiziell so genannten Mercedes S-Klasse, die 1972 auf den Markt kam und zunächst in den Varianten vom 280 S bis 300 SD zu haben war. Je teurer, desto mehr Chrom! Womit das abgelichtete Fahrzeug ganz oben rangierte. Genau auszumachen ist der Typ nicht, weil die Typenbezeichnung auf der Heckklappe fehlt. Dieses Understatement kostete extra, soweit ich das erinnere, denn die entsprechenden Bohrungen mussten entfallen, was in der Fertigung Umstände bedeutete... Der teuerste Wagen dieser Baureihe war später der 450 SEL 6.9, der aus fast sieben Litern Hubraum 286 PS schöpfte, in 7,4 Sekunden auf hundert sprintete und 225 Stundenkilometer schnell war. Er kostete 73.000 DM und war damit doppelt so teuer wie der auch nicht zu verachtende 350 SE, den du vielleicht vor die Linse bekommen hast.
Ich vermute stark, dass Besitzer dieser Fahrzeuge wenig Gedanken daran verschwenden mussten, wie aufwendig allein das Polieren der Chromteile war.

Beste Grüße
Michael

Gunnar danke für diese "Upper-class" Limousine, und dann noch in dunkelblaumetallic mit Chrom, das war früher mein absoluter Farbfavorit. Das waren seinerzeit noch Autos mit Character- erinnere mich an meine Jugend, da gehörten die zum täglichen Straßenbild! Heute sind solche Fahrzeuge alleine vom Spritverbrauch leider nicht mehr tragbar. Schade, gute alte Zeit...
Danke für die Fotos

Hallo Michael,

vielen Dank für Deine Erklärung.
Wirklich sehr interessant.
Für mich war das einfach ein schönes Auto. Wie gesagt, ich habe da keine Ahnung von, das technische müsst ihr klären.

Hallo zusammen,

gestern habe ich diesen LOTUS ELISE erspäht. Der hatte sich in einer dunklen Ecke versteckt.
Hat ihm aber nicht geholfen

Heute habe ich diese Corvette entdeckt. Den Typ hatte ich, glaube ich, schon mal gezeigt aber in Rot kommt die doch gut. Oder?

Ja die C7 hat was,
egal in welcher Farbe, mir gefällt die immer.
Danke fürs schnappschießen Gunnar.

Auf jeden Fall Gunnar! Vor allem: der Wagen wirkt allein durch sein "Dasein", und nicht durch "BlinkBlink".

John, Frank

Hallo,

gestern habe ich diesen Challenger entdeckt. Leider etwas eingeklemmt.

Außerdem lief mir noch dieser BMW i8 Roadster über den Weg.
















sieht man auch nicht aller Tage,

Zum Glück sieht man den häßlichen BMW nicht alle Tage und leider auch nicht so ein schönes Auto wie den Dodge
Danke für die Bilder Gunnar

Hallo Gunnar, bezüglich des BMW muss ich Dietmar leider recht geben.
Wo ist die Zeit hin, als BMW noch schöne Sportwagen bauen konnte wie den legendären 507, der von Albrecht Graf Goertz designt worden war.
Ein Traum, von dem ganze 252 Stück gebaut wurden...
Heute wahrscheinlich sogar für die Klientel zu teuer, deren Fahrzeuge dein Parkhaus hin und wieder bevölkern.
"Trotzdem" vielen Dank für die schönen Schnappschüsse, mit denen du uns immer wieder versorgst!

Beste Grüße
Michael

Hmmm... ich stelle mich mal auf die andere Seite. Ich habe ab und an den i8 schon gesehen und ja, mir gefällt er. Der hat was rassiges - bissiges.. Absolut nicht meine Preisklasse - aber fahren würde ich Ihn schon gern

Wie gut, Frank, dass es verschiedene Meinungen und "Geschmäcker" gibt! So kommt der BMW doch noch zu seinem Recht!

Beste Grüße
Michael

Der BMW hat schon seinen Charme,
nur leider nicht für den eigentlichen BMW Freund,
da sind sehr viele Facetten anderer Fahrzeuge integriert.
Aber Egal, ein E-Sportwagen hat aus meiner Sicht im Tagesgebrauch
keine Zuzkunft.

Mir würde der Dodge auch besser in meiner Garage gefallen.

Wie Michael schon sagt, jedem das seine.

Ich poste das mal hier,
weil ich keinen neuen Beitrag öffnen möchte, Sorry Gunnar.

Vor ein paar Tagen, brannte sich dieser Chrysler 300C in mein Auge.



Aber bei näherem hinsehen,
sah ich das der Fahrer*in, mit 22" Rädern nicht umgehen kann,
und den einen und anderen Bordstein kollidiert hat.



Und nach dem ich diese Felge sah, brach ich die Fotosesson ab.

Tja, großes Auto, kleiner Führerschein
Danke, John.

Viele Grüße
Dieter

Kommste an der Ampel nicht zur rechten Zeit,  fährste einfach übern Bürgersteig.