Der LEVIATHAN

Vielen herzlichen Dank an Euch alle, die ihr den Bau des LEVIATHAN mit begleitet und verfolgt habt ...

Auch wenn der Bericht manchmal etwas anstrengend war hoffe ich doch,
Eure Geduld und Aufmerksamkeit nicht über Gebühr strapaziert zu haben ...

Stapellauf & Taufe ...

Heute kam ich nun endlich dazu, den vorbereiteten Holzsockel für das Modell
mit seidenmatter schwarzer Farbe aus der Spraydose zu behandeln.
Nach angemessener Trockenzeit konnte dann auch der Stapellauf des LEVIATHAN
von seiner Bauhelling vollzogen werden, was im Gegensatz zum Vorbild völlig reibungslos vonstatten ging ...

Anschließend wurde das Modell auf seinem Standsockel fixiert ...



Um den Bug des Modells etwas anzuheben, wurde unter dem vorderen Standknauf zusätzlich eine U-Scheibe platziert.
Das hat folgenden Grund ... durch das sehr schlanke und spitz zulaufende Vorschiff hat man aus bestimmten Blickwinkeln
immer den irreführenden optischen Eindruck, das Modell würde buglastig auf seinem Sockel stehen.
Dieser optischen Täuschung soll nun der leicht angehobene Bug etwas entgegenwirken ...  



Ja ... und nachdem das Schiff nun auf seinem endgültigen Standsockel ruht,
konnte auch sogleich die feierliche Schiffstaufe vollzogen werden.

Die Taufpaten waren allerdings der Ansicht, daß der furchteinflößende Name LEVIATHAN
kein gutes Omen für die Zukunft des Schiffes bedeute und tauften den Riesendampfer kurzerhand
auf den Namen GREAT EASTERN um ...  



Abschlußbilder der GREAT EASTERN kommen später - ich hab' da eventuell noch was mit dem Sockel vor ...


Also dann ... Schöne Ostern! ... Gruß - Jörg -

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 ^Jörg's Modell-Register

S E H R  S C H Ö Ö Ö Ö N !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!                    
Das wird. Klasse.
Auch dir Frohe Ostern !
Gruß
Alex

Jörg, das Modell sieht so richtig super aus einfach genial.

Hallo Jörg,

ein wirklich imposantes Modell, toll gemacht.
Danke für den informativen und unterhaltsamen Baubericht.

Viele Grüße
Dieter

Hallo Jörg,

einfach nur
Sehr schön, vor allem wenn ich an die Größe denke!!!!

Nach über einem Jahr Bauzeit: Ein großartiges Ergebnis! Auch der Sockel überzeugt in seiner dezenten Gestaltung! Gibt es noch eine Extra-Beleuchtung, Spotlights vielleicht? Das Modell hat es verdient... Und, Jörg - was tust du gegen den Staub? Müsste man nicht doch über eine Vitrine nachdenken? Auf jeden Fall: Gratulation! Beifall! Gruß Michael (maxl)

Herzlichen Dank Euch allen!

Jaaa ... der Staub ... das Modell kann abgeblasen und/oder abgepinselt werden;
vom Sockel genommen, könnte es sogar vorsichtig "abgespült" werden, ohne Schaden zu nehmen.

Eine Vitrine bzw. Haube kommt nicht in Frage, das Modell soll genau dort auf dem TV-Board
unter dem großen Schiffsbild "offen" präsentiert werden ... das war von Anfang an so geplant.

Auch eine extra Beleuchtung/Anstrahlung ist nicht notwendig, aber links und rechts vom Modell
haben jeweils zwei Teelichte ihren Platz, die das Schiff abends etwas beleuchten können.
Oben im ersten Bild sieht man links eines der höheren Teelichtblöckchen,
ein weiteres (nicht im Bild) ist halb so hoch wie dieses ... rechts vom Modell dito.
Ausreichend Sicherheitsabstand der Teelichtflammen zum Modell ist selbstverständlich gegeben.

Am Sockel selbst kommt auf jeden Fall noch was ...
ein - wie ich finde - gut passendes "Accessoire" wird Sockel und Modell als besonderes Highlight ergänzen.
Das habe ich mittlerweile schon da, muß es nur noch "einarbeiten" ... mehr dazu demnächst!    

Was mir wirklich noch Kopfzerbrechen bereitet, ist ein "maßgeschneidertes" Sockelschild;
dafür habe ich momentan noch keine befriedigende Lösung gefunden ... alle bisher gefundenen
Anbieter für gravierte Ms-Schilder haben leider nur ungeeignete Formate/Größen im Programm ...

Das Schild würde ca. 15mm hoch und ungefähr 150 - 180mm lang werden (abhängig von Schriftfont/Schriftgröße).
Angedachte Beschriftung ...  THE LEVIATHAN GREAT EASTERN STEAM-SHIP 1858-1889

Ich überlege nun, ob ein fotogeätztes Ms-Schild die Lösung sein könnte ... dafür muß ich aber erst
einen Dienstleister finden und wahrscheinlich auch den Entwurf (CAD-Format???) selber erstellen ...

Mal sehen ... wird schon werden!


Gruß - Jörg -

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 ^Jörg's Modell-Register

Hallo Jörg,

Wow, welch eine Augenweide
Ein echt schönes Modell und interessantes Schiff, saubere Arbeit.
Bin echt konfus...
Ich finde ehrlich gesagt nur den Maßstab sehr "eigen"... ändert natürlich nichts am Schiff selbst aber schon verblüffend, was es alles für spezielle Größen gibt.

Grüße
Konfus

Hallo Konfus.
Wenn du erlaubst, möchte ich deine Frage beantworten:
In den Anfangsjahren und noch längere Zeit danach,wurden die Modelle an die vorhandenen Kartongrößen angepasst, nicht anderst rum.
Man darf auch nicht vergessen, das die damaligen Hersteller vorwiegend aus dem englichen Maßbereich kamen, also inch und Zoll etc.Auch das trug zu dem Durcheinander der Modellgrößen bei.
Zum Beispiel das Schlachtschiff Jamato, das kenne ich in den Maßstäben 1:200,250,300,350, 450,500,700,720,800,1200 und 2400.
Gruß
Alex

Danke, Konfus ...

Ja, Alex hat die Maßstabsfrage ja schon beantwortet;
seinerzeit hat jeder Hersteller zunächst erst mal 'seinen eigenen Stiefel' gemacht,
bis sich dann einheitlichere Maßstäbe allgemein etablieren konnten.
Speziell hier kommt noch dazu, daß es sich eher um einen Maßstabsmix handelt,
wenn man die Dimensionen einzelner Bauteile hochrechnet.

Macht aber nix ... mit etwas Eigeninitiative und auch dank des heutzutage erhältlichen Zubehörs
wie Ätzteilreelingen u. -treppen kann man auch diesen wundervollen alten Bausatz noch deutlich
aufwerten ... was am Ende zählt, ist der Gesamteindruck.

Gruß - Jörg -  

Sooo ... ich hatte ja schon angedeutet, daß ich am Modellsockel noch etwas machen wollte
und mit dessen Ausgestaltung ist meine Revell GREAT EASTERN nun endlich wirklich fertig!

Die Zutaten ...

Ein fein geätztes, maßgeschneidertes Sockelschild aus Messing.
Nochmals Vielen Herzlichen Dank für Deine Mühe, Jürgen!  



Hier schon mit schwarzer Farbe ausgelegt, poliert und klarlackversiegelt.

Des Weiteren als originaler Zeitzeuge der "echten" GREAT EASTERN ein britischer Penny
mit dem Ausgabejahr 1879. Das war zwar nicht unbedingt mein "Wunschjahr", aber hier gaben
der Preis und vor allem der vergleichsweise schöne Erhaltungszustand den Ausschlag ...



Der Penny (in einer Münzkapsel) wird in eine Vertiefung im Sockel, am Bug des Modells eingelassen.



Die Münzkapsel liegt nur lose ein, damit man bei Bedarf auch die andere Seite der Münze
mit dem Konterfei der jugendlichen Queen Victoria betrachten kann ...



Das Messingschild wurde mittig am Sockelrand angebracht und mit zwei winzigen Ms-Nägelchen gesichert ...



Weil die Segel ansonsten sehr viele Details verdecken würden,
ist die Steuerbordseite des Modells die attraktivste Ansicht für die Präsentation;
danach richtete sich auch die Ausgestaltung des Sockels mit Münze und Schild ...



Backbordansicht der Revell GREAT EASTERN ...



Etliche Versuche, attraktive Modellansichten im Freien einzufangen, scheitern meist an der Länge des Schiffes ...  
Hier eines der wenigen noch halbwegs ansehnlichen Bilder ...  



Indoor gelingt das manchmal etwas besser ... die Revell GREAT EASTERN auf ihrem Sockel ...



Heckansicht des Modells ...

Ja, und nun ... steht DA wieder ein schönes Modellschiff!

Ein Fazit ...

Der Bau der Revell GREAT EASTERN war zwar eine ziemliche Herausforderung, hat aber immer sehr viel Freude gemacht.
Einmal begonnen, entwickelte sich der Bau fast zum Selbstläufer, denn dank des umfangreichen Vorbildmaterials im Web
(Fotodokumente, grafische Darstellungen, Risse, Skizzen, usw.) drängen sich diverse Verfeinerungen und etliche
einfache Detailergänzungen oft geradezu auf und wollen nur in die Bausatzvorgabe eingebracht werden ...  
Wenn man sich mit der Bausatzvorgabe arrangiert und zu Kompromissen bereit ist, gelingt das ganz gut!  

Auch die Zubehörindustrie (z.B. Ätzteilrelinge, Leitern, usw.) macht es dem Modellbauer leichter als je zuvor,
aus dem betagten Revell Bausatz ein attraktives, idealisiertes Modell der GREAT EASTERN zu erstellen.

Ich kann jedem, der diesen schönen alten Bausatz noch "zu liegen" hat, nur dazu raten,
sich einfach mal eingehend damit zu beschäftigen und mit dem Bau und der Bemalung zu beginnen ...
Vieles ergibt sich dann, je nach eigenem Anspruch, wie von selbst!  



Nochmals Vielen Dank an Alle, die diesen Bericht begleitet und aktiv unterstützt haben;
einiges wäre mir ohne Eure Hilfe so nicht möglich gewesen! ... es war mir eine Freude!

Gruß - Jörg -

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 ^Jörg's Modell-Register

W O W
Ein wirklich super Ergebnis - hätte ich am Anfang nicht erwartet (oder eigentlich doch, obwohl ich den Bausatz kannte, aber wenn DU da drangehst...). Ein Glanzstück!

Hallo Jörg,

Grossen Respekt für das Modell und als Taufgetränk Klöten Köm.

Grüsse Lothar

Hallo Jörg,
da ist Dir ein tolles Modell gelungen. Du hast das bestmögliche aus dem betagten Bausatz gebaut.

Der krönende Abschluss für ein hervorragend gebautes Modell!

Hallo Jörg,

nicht nur hervorragend gebaut, sondern auch exzellent präsentiert: Ein wirkliches Schmuckstück.

Viele Grüße
Dieter

Da kann ich mich Dieters Worten nur anschließen, Jörg! Gaaanz lange gaaanz viel Freude beim jedem Blick auf die Kostbarkeit... Gruß Michael (maxl)

Ein klasse Endergebnis Jörg, saubere Arbeit

Ein supertolles Schiff hast du da gezaubert.Meine Hochachtung.

W O W !!!!!
Mehr gibts dazu nicht zu sagen.

Vielen Dank ... Euch allen!

Gruß - Jörg -

Alter Falter....... ääääh Jörg...... da fällt mir nichts besseres ein als.....:

GROßARTIG

Hatte ja längere Zeit nicht mehr bei deiner Leviathan vorbei gesehen, aber was du da gezaubert hast bekommt von mir die Volle Punktzahl...:  Ganz großes Kino.

Gruß, Dirk.

Hallo Jörg,

was für ein schönes Schiff, ich bin begeistert.

Gruß Dietmar

Hallo Jörg,
da Du ja das Modell an mehreren Stellen verbessert hast, ist daraus ein sehr exzellentes Modell geworden, das einen sehr schönen Platz erhalten hat.
Alle Achtung was Du da fertiggestellt hast.

Gruß Helmut

Ich danke Euch ...

Gruß - Jörg -