Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 1

von Kapitän Odin Sa 11 Jan 2014, 18:41

Hallo Modellbaufreunde,

ja heute habe ich mal wieder Zeit gehabt etwas weiter zu Basteln an meiner Fähre.

Ja heute stand die erste Motorhalterung auf dem Programm,dazu habe ich ein Messingblech genommen,
na schon etwas dickeres Blech.

Löcher gebohrt für Motorachse und Befestigungschrauben.

Nach ein paar feinarbeiten war es soweit das es auf die Bodenplatte gelötet werden konnte.

Mit Motor.

Um die Antriebsachse noch mal zu halten habe ich oben noch eine Befestigung mit Lager
vorgesehen.

So nach dieser ganzen Bastelei habe ich das ganze mal Laufen lassen, jedoch noch ohne Schmiermittel,
im ersten Teil des Videos läuft alles noch auf 6 Volt später wird die Voltzahl auf 12 Volt erhöht.
Trotz dem die Schmiermittel fehlen läuft das ganze doch ziehmlich ruhig und relativ Leise.

des weiteren sind nun die Ankertaschen auch eingearbeitet.

Ja und der Zusammenbau des zweiten Podantriebs geht auch vorran.

fortsetzung folgt

von **John-H.** Sa 11 Jan 2014, 22:02

Klasse gemacht Thorsten,
und wie erwartet funktioniert alles tadellos! Bravo

von Kapitän Odin So 12 Jan 2014, 02:35

John-H. schrieb:Klasse gemacht Thorsten,
und wie erwartet funktioniert alles tadellos!

John,

so sollte es doch auch sein, mühe muss belohnt werden.

von Eisberg So 12 Jan 2014, 02:50

Kapitän Odin schrieb:

John,

so sollte es doch auch sein, mühe muss belohnt werden.

Bei so einer Präzisionsarbeit aber erst recht! Aber jetzt ab in ins Ins Bett 1

von Kapitän Odin So 12 Jan 2014, 18:52

Hallo Modelbaufreunde,

ja heute ging es mit dem Antrieb weiter, nachdem so weit alles zusammen war was unter die Wasserlinie gehört habe ich mich um die Steuerung der beiden Podantriebe gekümmert.

Diese habe ich mit zwei Miniketten und Zahnräder verbunden in der mitte wird über ein drittes Zahnrad die Ansteuerung erfolgen, für die Podsteuerung ist es wichtig das alle Zahnräder die gleiche größe habe bzw Durchmesser.

und so habe ich mir das gedacht.

Für die Halterung wurde das Kielholz etwas ausgeschnitten damit dort die Haltplatte
ihren platz findet.rechts und links werden Hölzer aufgeklebt damit die platte später befestigt werden kann.

Als nächstes wird die Mittelachse gedreht für die Zahnräder.

deren Durchmesser passt genau in das Kupferrohr was in das Zahnrad gelötet wird.

was dann so aussieht.

Leicht drehen läst es sich auch.

so sah es dann vor Ort aus.

Die mittelachse wird mit einer Schaube auf der platte befestigt.

Da ich nicht an das Zahnrad gedacht habe was noch pben drüber kommt musste ich das kurze stück Kupferrohr
wieder auslöten und durch ein längeres ersetzen.

Nun ging es an die Kettenspanner, diese mach ich auch Kunstoffrundmaterial was man bei zu starken
verschleiss jeder Zeit erneuern kann. 11,5 mm Durchmesser

es werden zwei stücke abgeschnitten und mit einer Bohrung versehen.

Diese finden ihren platz im hinterenbereich und sorgen da für genügend Kettenspannung.

zwei Befestigungschrauben.

Durch die Art der befestigung kann man sehr genau das Kettenspiel einstellen.

Nachdem einstellen werden die spanner mit den beiden Muttern wieder befestigt, wobei die Messingmutter noch gegen Selbstsichernde ausgetauscht werden.
Hat den vorteil das sie sich nicht los drehen.

So sah das ganze bei der probe aus, da die einzelenen Bauteile noch nicht entgültig eingeklebt sind so wie die beiden
Podantriebe Hackelt es hier und da noch Leider habe ich nicht so viele Hände um alles festhalten zu können.
Aber wenn alles dest ist Hackt auch nichts mehr.

Jetzt kommt auf die Mittlere Zahnradachse noch ein Zahnrad für die Kette die zu dem Umgebauten Servo führt.

und so soll es später mal aussehen.

Ja so langsam wird es mit meinem zusammen gebastelten Antrieb.

fortsetzung folgt......

von Jürgen(S) So 12 Jan 2014, 19:18

Hallo Thorsten
wieder grosses Kino Zehn

fehlt nur noch das kleine Zahnrad ,was in der Steuerhütte das Rad dreht Very Happy

und dem Kapitän die passenden Handbewegungen gibt.
mfG
Jürgen(S)

von Feuerwehr So 12 Jan 2014, 19:27

das ist ja toll, du baust ein kettenfahrzeug.
wieder ganz grosse klasse.
so wie das aussieht drehen beide POD s zusammen.
ich habe schon gedacht jeder wird extra angesteuert, wäre total manöverierfähig, für jeden POD einen kreuzknüppel
mfg günther

von Sigmund So 12 Jan 2014, 19:28

Oh Thorsten - das sieht alles so genial einfach aus bei dir. Beifall

Als ob das jeder nachmachen könnte. Aber da müsste man ja Thorsten heißen. Very Happy

von METTIGEL66 So 12 Jan 2014, 19:28

Hi Thorsten,

super Konstruktion. Ich würde allerdings die Kettenspanner weiter nach außen (jeweils mittig zwischen dem mittleren Kettenblatt und den äußeren Kettenblättern) setzen. Dann dürfte die Kette noch 'weicher' laufen. Die Spanner sitzen meiner Meinung nach deutlich zu nah am Kettenblatt. Auf den Fotos kann man ja ganz klar sehen, welche Haken die Kette am Kettenblatt schlägt.

Was mich wundert ist, daß das mittlere Kettenblatt bugseitig nicht richtig in der Kette läuft, zumal Du geschrieben hast, daß alle gleich groß sind. scratch

Oder liegt es nur daran, daß noch nichts fest montiert ist?

von **John-H.** So 12 Jan 2014, 19:38

METTIGEL66 schrieb:

Was mich wundert ist, daß das mittlere Kettenblatt bugseitig nicht richtig in der Kette läuft, .....

Wahrscheinlich weil die Kettenspanner schon montiert,
nur noch nicht ran gedrückt sind! Wink

Ich hoffe das der Verschleiß der Spanner nicht so hoch ist, das du alle paar Meter nachstellen mußt!

Ich denke der Vorschlag, die Stopper etwas weiter auseinander platzieren ist nicht der schlechteste! Wink

von Kapitän Odin So 12 Jan 2014, 19:40

Jürgen(S) schrieb:Hallo Thorsten
wieder grosses Kino
fehlt nur noch das kleine Zahnrad ,was in der Steuerhütte das Rad dreht
und dem Kapitän die passenden Handbewegungen gibt.
mfG
Jürgen(S)

Jürgen vieleicht kommt das noch Very Happy

Feuerwehr schrieb:das ist ja toll, du baust ein kettenfahrzeug.
wieder ganz grosse klasse.
so wie das aussieht drehen beide POD s zusammen.
ich habe schon gedacht jeder wird extra angesteuert, wäre total manöverierfähig, für jeden POD einen kreuzknüppel
mfg günther

Günther dann hätte ich zwei Steuerungen benötigt so läuft alles über einer.

Sigmund schrieb:Oh Thorsten - das sieht alles so genial einfach aus bei dir.
Als ob das jeder nachmachen könnte. Aber da müsste man ja Thorsten heißen.

Sigmund, einfach mal anfangen und Bauen der rest kommt von alleine.

METTIGEL66 schrieb:Hi Thorsten,

Was mich wundert ist, daß das mittlere Kettenblatt bugseitig nicht richtig in der Kette läuft, zumal Du geschrieben hast, daß alle gleich groß sind.
Oder liegt es nur daran, daß noch nichts fest montiert ist?

Olli,
es werden noch zwei Kettenspanner verbaut für die obere Kette und dann passt das auch alles gut zusammen, ist im moment alles etwas Wackelig weil es lose ist.

von Kapitän Odin Do 16 Jan 2014, 20:04

Hallo Modellbaufreunde,

es ein bischen weiter,
normaler weise war der Antrieb für die Drehung der Podantriebe ja so gedacht.

Nach ein paar Tipps habe ich auch die Spannrollen weiter nach aussen gesetzt

Nur war das nicht das non plus Ultra da das mittlere Kettenrad immer etwas überschnackte weil keine richtige Spannung da war, also musste eine neue Idee her und die sah jetzt so aus.

Kettenzahnrad weg, und auf die Grundplatte wurde ein Messingstreifen aufgelötet.

Auf diesen Messingstreifen kommen nund zwei Kettenräder zur umlenkung.

So soll das ganze später dann aussehen, mit dem Servo wird dann der erste Teil der Kette gespannt und im hinteren Bereich übernehmen das die beiden Kunstoffstifte.

Auf alle fälle gefällt mir das schon besser als die erste Version.

fortsetzung folgt.

von Sigmund Do 16 Jan 2014, 20:17

Hast du nicht gesagt das es so nicht gut geht. Wegen der Synchronisation beider Motoren? scratch

von Kapitän Odin Do 16 Jan 2014, 21:00

Sigmund schrieb:Hast du nicht gesagt das es so nicht gut geht. Wegen der Synchronisation beider Motoren?

Nee nee da verwechselst du was. Die Motoren Drehzahl ist nicht ganz so wichtig da kommt es auf ein paar Umdrehungen nicht an. Die kette ist ja für die drehbewegung und da ist wichtig das alle Kettenräder die gleiche Größe bzw. Durchmesser haben.

von **John-H.** Do 16 Jan 2014, 21:34

Riesieger Aufwand, sehr produktiv zu Ende gedacht. Bravo

von Kapitän Odin Do 16 Jan 2014, 22:56

Ja manchmal ist der Weg etwas weiter bevor man das Ziel erreicht

von **John-H.** Do 16 Jan 2014, 23:22

Ist das eigentlich eine Fahrradkette Question

von Kapitän Odin Do 16 Jan 2014, 23:37

John-H. schrieb:Ist das eigentlich eine Fahrradkette

Nein das ist eine Kleinere, ich habe sie nicht gemessen aber die Glieder sind ca. 5mm Breit, von daher sehr gut geegnet
Ich messe sie morgen mal aus.

von Frankeisenbahn Fr 17 Jan 2014, 07:09

Hallo Thorsten,
wie immer, wenn ich mal gelegentlich ins Forum schaue, bin ich von Deinem Baubericht begeistert. Aber bei der Mechanik für die Podantriebe habe ich doch eine Frage: warum möchtest Du die Kette nochmal umlenken bzw. wolltest Du ursprünglich noch eine zweite Kette zum Antrieb führen. Könntest Du nicht das ursprünglich in die Mitte gesetzte Zahnrad direkt antreiben? Du sparst Dir zusätzliche mechanische Elemente. Ist so eine Idee!
Grüße
Frank

von Kapitän Odin Fr 17 Jan 2014, 09:13

Moin Frank,

ja das würde ich ja machen nur kommt unter dem Servo der die Lenkung Steuert noch eine Platine und dann schaut der Servo hinten am Aufbau herraus und ist nicht mehr ganz unter Deck deshalb die Umlenkung.

von Kapitän Odin Fr 17 Jan 2014, 15:08

Hallo Modellbaufreunde,

ich habe hier mal Fotos von der Kette gemacht damit ihr seht das es eine Minikette ist und nicht eine Fahradkette.

Des weiteren wurden heute die Antriebe eingeklebt.
erst das Gewebe etwas aufrauhen.

Dann kommen sie in ein Harzbett an den Übergängen vom Messing zum Rumpf
werden noch Gewebestreifen mit eingearbeiten und zum schluss kammen noch eine
paar Glasfaserschnipsel oben drüber.

Da jetzt erst einmal Trocknen angesagt ist habe ich mich mal um das Kettenrad gekümmert was
nachher auf den Umgebauten Servo kommt und die Drehung der Pods Steuert.

Die einfachste Lösung erschien mir es auf eine Servohorn zu schrauben.

Das ganze mit 4 Schrauben M1,6

So sieht es von unten aus.

Auch für die Kette ist noch genügend platz.

So kommt das ganze auf den Servo.

Ja das war es......... fortsetzung folgt.

von **John-H.** Fr 17 Jan 2014, 15:36

Sauber gelösst Thorsten! Bravo

von Kapitän Odin Sa 18 Jan 2014, 16:13

Hallo Modellbaufreunde,

heute ging es ein klein wenig weiter, als erstes habe ich den Servo der für die Podsteuerung benötigt wird
auf Entlösdrehen umgebaut.
Also Zerlegen Potiachse weg machen und mit Sekundenkleber Fixxieren.

Danach wird die Mechanische Stellbegrenzung entfernt.

und so sieht dann das Ergebnis aus.

Danach habe ich mal etwas Farbe ins Boot gebracht.

Ja der Pod bekam auch mal etwas Farbe.

ja das war es mal wieder.
fortsetzung folgt......

von Kapitän Odin So 19 Jan 2014, 21:36

Hallo Modellbaufreunde,

nachdem gestern ja die Maler an Bord waren ging es heute mit der Mechanik weiter.

Da ich ja jetzt schon den Servo umgebaut hatte konnte ich ja mal einen Probelauf machen.
Nach ein paar problemen lief es eigendlich super, die Kettenräder die auf den Podantrieben waren mussten beide noch mal Nachgearbeitet werden, da sie doch ein wenig zu Unrund liefen und sich da durch die Kette verhakte.

Ich habe von dem Probelauf mal ein Video gemacht.

von **John-H.** So 19 Jan 2014, 21:42

Klasse Thorsten, mehr fällt mir einfach nicht ein! Bravo

von Gesponserte Inhalte