Umbau Lenz BR94

Hallo
Bin zur Zeit am Umbau der 94 von Lenz,als Lokführer gefallen Mir einige Dinge an der Lok nicht,wie die isolierten Dampfleitungen und vieles andere.Man hätte auch die Loks von Kiss; MBW ,Gebauer kaufen können ,auch diese haben ihre Mängel und sind ca 1000 Euro teurer.Wie meine Kiss 58 die hat 2700 Euro gekostet ,habe nochmals 500 Euro investiert um die Lok so umzubauen wie diese Mir gefällt.Als Lokführer sehe ich die Modelle anders als ein Laie,aber das muß jeder für sich entscheiden was er macht,ich gehe diesen Weg.



Dietmar

Da schaue ich auf jeden Fall zu Dietmar. Sicherlich nicht meine Preisklasse - aber ich finde das gut, das es sowas gibt und auch gebaut/umgebaut wird.

Klasse, da bin ich mal gespannt. Ja, diese umwickelten Leitungen finde ich auch unschön

Freue mich schon auf Deine Umbauten, die BR 94 ist definitiv eine meiner Lieblingstenderloks

Hallo Dietmar,

mutig , mutig wie du der 94èr von Lenz an`s Leder gehst. Ich habe ja auch ein paar Spur0 Teile, würde es aber derzeit nicht wagen. Bin mal gespannt was du alles machst, das Ergebnis wird sich sicherlich sehen lassen.
Viel Spaß beim supern, basteln und werkeln.

Gruß Klaus

Hallo
Es geht weiter,auch mit der Rauchkammer da müssen noch einige Teile gebaut werden.











Dietmar

Hallo Dietmar,

Dein Umbau sieht aber KLasse aus, mit den neuen Teilen entsteht ein anderes Bild zum Besten. Sehr gut gefällt mir auch die Rauchkammertür zum öffnen.
Das macht schon was her.

Gruß Dietmar

Hallo
Danke für eure Meinungen ,wünsche allen ein frohes Osterfest.An diesen Modell mußten einige Fehler beseitigt werden,wie die Haken viel zu klein ,und falsch eingebaut,und anderes wie keine Durchführung des Belastungshebel vom Ramsbottom in den Führerstand,falsche Zylinderabdeckung usw.Kann als Lokführer sowas nicht stehen lassen,was man ändern kann wird erledigt.Es wurden auch die Pufferbohlen ergänzt.









Dietmar

Hallo
Weiter ging es mit dem Führerstand.








Dietmar

Einfach nur genial mehr kann man dazu nicht kommentieren

Da kann ich mich Stephan nur anschließen, Dietmar!
Die Führerstandsfotos sind zudem auch noch besonders stimmungsvoll.
Ein großartiges Modell. Ich bin schon gespant auf die Fertigstellung...

Beste Grüße
Michael