Harpunierschiff RAU IX

Hallo Michael,
danke für den Link, die Bilder sind sehr eindrucksvoll. Obwohl, ich finde das es kaum noch grausamere Fotos gibt.

.....ich bin da auch schon auf Messen darauf angesprochen worden, warum ich so ein Walfangschiff überhaupt gebaut habe......
Nun ja, warum bauen die Kollegen Panzer und Kriegschiffe u.ä,?
Ich finde trotzdem immer noch, die Rau als Fahr-Modell hat ein tolles Fahrbild und eine filigrane Ausstrahlung, nicht zuletzt wegen der Farbgebung.
Falls Du magst, kann ich Dir einen kompletten Walwindenbausatz zum Kauf anbieten (PN). Auch für die vielen und schlanken Lüfter, die wohl unbdingt notwendig waren auf diesem Arbeitsschiff , um es unter Deck aushalten zu können.......würde ich Dir empfehlen, einen Beschlagsatz zu ergattern, denn die gibt es so nicht im Handel.

Aber die Rau IX ist nie auf Fangfahrt gewesen.

Hallo Schlossherr
Dankeschön für deine Ausführungen
Mfg Günther

Doch, auch die RAU IX fand schließlich nach mehreren, anderen Verwendungen unter unterschiedlichen Flaggen zurück zum Walfang. Bis das Schiff 1968/1969 zurückgekauft wurde und seit 1970 im Alten Hafen (Museum Bremerhaven) für Besucher offen ist.

Wer will kann das hier dazu lesen:

Code:

https://www.dsm.museum/ausstellung/exponate/rau-ix

Hat einiges mitgemacht die RAU IX

Video zur Geschichte, auch Walfang...

Code:

https://youtu.be/hJIPDbkIw1A

He Wolle, ich will dich nicht belehren aber hier kommt die Wahrheit lt. Wikipedia, echt spannend finde ich.

Die Rau IX war, wie ihre Schwesterschiffe, gebaut worden, um Wale zu fangen, sie längsseits zu nehmen und zur Verarbeitung zum Fabrikschiff Walter Rau. zu bringen. Wegen des beginnenden Zweiten Weltkriegs wurde das Schiff jedoch vor seinem ersten Einsatz von der Kriegsmarine beschlagnahmt und aufgrund seiner Manövrierfähigkeit zum U-Jagd-Boot umgebaut. Die Indienststellung als UJ-D erfolgte im August 1940.
Nach einem Jahr in der Nordsee und deren angrenzenden Gewässern wurde das Schiff im August 1941 als UJ 1212 der 12. U-Jagd-Flottille unterstellt und nach Hammerfest verlegt. Dort war das Schiff überwiegend als Geleitfahrzeug eingesetzt und Anfang 1942 auch an Minenlegeoperationen beteiligt. Im August 1944 wurde das Schiff als Vorpostenboot V 6505 der 65. Vorposten-Flottille unterstellt. Nach Kriegsende verblieb das entwaffnete Schiff in Norwegen und war als Teil des Deutschen Minenräumdiensts bei der Minenräumung in norwegischen Gewässern eingesetzt.1948 wurde das Schiff an Norwegen übergeben und kam als Krutt erstmals in seiner ursprünglichen Bestimmung als Walfänger im Südlichen Ozean zum Einsatz. 1953 erwarb das isländische Unternehmen Hvalur das Schiff und setzte es als Hvalur5 ganze 15 Jahre lang von Hvalfjörður aus für den Walfang vor Island ein. Danach war das Schiff 1968 noch ein Jahr als Heykur in Tórshavn registriert.
1969 wurde das Schiff vom Bremerhavener Kuratorium Schiffahrtsmuseum „Alter Hafen“ erworben, bestmöglich in den Originalzustand von 1939 versetzt und ab 1970 mit dem ursprünglichen Namen Rau IX im Alten Hafen ausgestellt. Mit der Eröffnung des Deutschen Schifffahrtsmuseums wurde die Rau IX 1975 zu dessen schwimmenden Exponat und 2005 unter Denkmalschutz gestellt.

Danke WIKI

Code:

https://de.wikipedia.org/wiki/Rau_IX

Gruß Reinhard

erledigt

habe ich am anfang geschrieben, Michael
wiki  Texte darf man zitieren, soviel ich weiß.

Code:

https://www.tub.tuhh.de/blog/2011/02/16/zitieren-von-wikipedia-eintragen/

Moin Reinhard,
klar darf man Wiki zitieren. Aber fairerweise schreibt man das dann auch darunter und drückt bei der Spendenaktion eventuell einen kleinen Obolus ab

:oops:upps,  war mein Fehler.  

Ich habe die Geschichte nicht vollständig gelesen. 

Jetzt bin ich schlauer, Danke euch. 

...............alles in Ordnung lieber Freund.

Hallo zusammen,
diesen Rahmen muß ich drei mal fertigen. Der erste wird auf das Deck geleimt. Wichtig ist das die Rahmen genau aufeinander passen.



Danach wird die Süllkante inerhalb des Rahmens angelegt.
Die beiden anderen Rahmen sind die Basis für den Aufbau, entgegen der Bauanleitung werde ich die Seiten des Aufbaues aus 1 mm Polystyrol fertigen und nicht aus Sperrholz. Damit hoffe ich das ich, mir spachteln und schleifen zu ersparen.

hallo Reinhardt
die Bau Anleitung ist doch keine Vorschrift oder Gesetz
eine Anleitung sonst nichts
mfg Günther

Du kennt mich, Günter, bevor ich ein Projekt beginne mache ich mir viel Gedanken. Die Bauanleitung kenne ich fast auswendig wenn ich anfange. Nur selten arbeite ich exakt nach der Bauanleitung. Naja und so passieren auch Fehler.................
Und wer viel baut der macht eben......................

Nur der wo nichts macht macht keine Fehler
Mfg Günther

Nur deshalb ist jedes Modell ein Unikat. 

Dem ist nichts hinzuzufügen
Mfg Günther

moin Michael,
danke  für die Info.
Der erste Aufbau steht auf dem Deck.













Und jetzt geht es an das nächste Deck..............

Mfg Günther

Moin Reinhard

Die Rau wächst, ich bin begeistert.  

Das sieht doch schon klasse aus

moin ihr Lieben, Günter, Wolle und Timo
danke das ihr immer noch zum Bau meiner RAU steht und mei-
ner Arbeit daran steht. Das ist das nächste Deck, in Vorbereitung
aus 4 mm Pappel Sperrholz. Ich werde da heute noch eine 2 mm
Ramin Leiste um leimen.

Das Deck passt, also habe ich alles schön verleimt. Jetzt kann die nächste Etage in Angriff genommen werden.

Moin Reinhard 

Freut mich,  wenn alles passt,  dann hast du bis jetzt sauber gearbeitet.