Der lustige Modellbauer
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Beitrag von John-H. am So 28 Sep 2008, 12:01

Das derzeit modernste Fahrzeug welches auf dem Berliner Flughafen Tempelhof stationiert ist.

FLUGHAFENLÖSCHFAHRZEUG PANTHER 6x6 CA5 – FLF 12000/1500/135

John - Meine BLAULICHTSAMMLUNG / FhLf Dsc00810


FAHRGESTELL:
Typ: ROSENBAUER Motors CFR 6x6
Motortyp: Caterpillar, 4-Takt Dieselmotor, entsprcht EURO 3
Motorleistung: 518 kW bei 2100 min -1
Getriebe: Twin Disc TD61-1180 6-Gang Automatik

KABINE
Kabinenbauart: ROSENBAUER Aluminium-Konstruktion fix aufgebaut,
bestehend aus:
Aluminium-Formrohrgerippe mit Aluminium-Verblechung
und Alu-Dachkantenprofil, Stahl-Stoßstange,
großflächige Verglasung, Glas-Drehtüren

Besatzung: 1 + 3
Pressluftatmer-Halterungen: 4 in die Sitze integriert

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AUFBAU
Selbsttragender Aluminium-Aufbau aus lasergeschnittenen
in Klebe-/Schraub-Technik montierten Blechen,
mit GFK-Design-Anbauteilen

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LÖSCHMITTEL
Wassertankinhalt/Material: 12.000 l / PP
Schaummitteltankinhalt/Material: 1.500 l / PP, im Wassertank integriert
Pulverlöschanlage: 135 kg

Das Modell ist von der Fa. Wiking

Fortsetzung folgt!
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Beitrag von Holger am So 28 Sep 2008, 12:09

Hallo John-H.,

nun kommst Du in Fahrt, wie ich sehe !! Zehn Beifall Beifall Beifall

Danke, für die Einstellung dieses schönen WIKING Modells !!
Diese futuristisch anmutenden Fahrzeuge FLF, sind für mich auch DIE Renner !

Hab ja auch einen, vom Flughafen Tegel, in 1:50 SIKU.

Werde bei den weiteren Modell-Vorstellungen noch etwas näher auf dieses Fahrzeug eingehen....
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Beitrag von John-H. am So 28 Sep 2008, 12:45

Nun noch ein etwas älteres Fahrzeug:

Eine Faun FLF 80/200 der Firma Magirus-Deutz.
Diese Fahrzeug wurde auf dem Münchner Flughafen Riem eingesetzt.

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Ein Bausatz der Fa.Preiser.

Fortsetzung folgt.
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Beitrag von Holger am So 28 Sep 2008, 13:06

Joo, John,
auch so ein Monstrum , TOPP !! Beifall Bravo
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Der Autor dieser Nachricht wurde verbannt. - Diese Nachricht anzeigen

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Beitrag von Gast am So 28 Sep 2008, 13:29

Hallo,John.
Bravo
Prima Modelle.
Und auch gut ausgebaut und verfeinert!
Danke.
Und ich freu mich auf mehr.
gruß,Helmut

Uebrigens,toll auch deine Beschreibung ueber Technik und Herkunft.
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