Cpt. Tom´s Querschnittsmodell der Victory

Jetzt habe ich, in Kooperation mit meinem Admiral, die Säcke fertig gestellt, mit Eiche mittel gebeizt und auf die Plattfomen gelegt. Das ganze muss nun richtig durchtrocknen und zum Schluß natürlich noch verklebt werden.
Links die Säcke mit den Erbsen (sie sind kleiner) und rechts die Säcke mit Getreide (größere Säcke) und die Haken um das ganze auch von den Plattformen zu ziehen. Ich habe mal für eine Spedition Kaffeesäcke gefahren und weiß daher das man solche Haken einsetzt. Da die Idee nicht neu ist dachte ich mir das man solche Haken auch damals benutzte.

Hier die Bilder:



jetzt ein Bild mit dem Haken





ungeschwärzter Haken





und jezt ein Bild mit Frontansicht



Morgen werde ich den einen Deckel des Kugelmagazines versuchen zu takeln, dann ist der Laderaum fertig.....denke ich, wenn mir nicht noch ein paar kleine Details einfallen.......
Die Vervindung der Beleuchtung muss ich auch noch schliessen und werde dann mal versuchen ein kleines Video zu machen um es dann hier einzustellen.....!! Mal schauen.
Bevor ich es vergesse, den Kies an der Tür konnte ich nicht mehr entfernen....steinhart....auch mit Wasser war da nichts mehr zu machen......Blöde aber dann bleibt es so.

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Das ist ein Testvideo und ich hoffe das das funktioniert. Ich möchte Euch mal den ersten Schritt meiner Beleuchtung zeigen




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So, nachdem das Video jetzt endlich zum anschauen ist, zeige ich Euch noch ein paar Bilder vom Takeln der Deckel des Kugelmagazines.
Den rechten Deckel konnte ich noch relativ gut darstellen, beim mittleren nur Ansatzweiße. Da die Deckel ziemlich weit nach oben ragen war am linken Deckel gar nichts zu machen. Macht nichts, geht auch so.

Hier die Bilder:





Da war ich jetzt zu schnell, ich Hirni

Habe deinen kleinen Fehler behoben. - John


Kam leider auf das falsche "Senden" Die Kabel sind auch soweit verlegt und Morgen geht es an die Bordwände des Orlopdeck´s

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Habe hier ein paar Bilder meiner kleinen Fortschritte. Bin zwar im Urlaub aber ein paar kleinere Baustellen müssen erst fertig gemacht werden.
Der Laderaum ist eigentlich fertig und ich habe ihn mit Yachtlack "veredelt", ist fürs abstauben besser, ha ha ha
Habe extra den Hochglänzenden Lack gewählt weil es mir eigentlich besser gefällt aber das ist nunmal Geschmackssache.



Dann habe ich noch 3 Kisten fertig gestellt und das es nicht besonders gut ist fertig brünierte Metallbänder an die Kisten zu kleben. Eine Meisterleistung sind meine Kisten nicht, mal schauen was ich damit noch anstelle.....!!





Ich habe dann das Orlopdeck angefangen zu beplanken und eigentlich wollte ich ab diesem Deck die Beplankung mit der Kalfaterung darstellen. Musste mich aber belesen das diese Planken eigentlich lose verlegt waren. Zum Beladen oder sonstigen Aktivitäten....??
Was aber auf jedem Fall links wie rechts verlegt war ist der Wassergang, das ist eine erhöhte Planke die verhindern sollte das eindringendes Wasser direkt an den Bordwänden nach unten sickern konnte. Also ein kleiner Schutz für die Bordwände.....!!!!



die kleine helle Stelle wurde schon geschliffen und nachgebeizt, muss ich aber nochmals nachbeizen....Ist also schon behoben.....



und jetzt ein Bild mit eingeklebtem Gräting



Die Planken liegen erstmal auf, beim verkleben wurden sie bündig mit den Decksbalken angeklebt.

Heute wird es auch kaum einen Fortschritt geben, muss noch eine Küche einbauen....puuuuuuhhhhh...!!!!!


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Auch hier gibt es wieder ein paar Fortschritte, es werden aber in den nächsten 2 Tagen etwas mehr werden. Das Modell soll ja am Samstag mit zum Treffen.

Jetzt zu den Bildern:



Die Hängematten der Midshipman, noch im Bau



und fertig



das hällt schon was aus und wie man sehen kann mit Moropgarn hergestellt....!!



die ersten Teile der Kettenpumpen



Die Pumpenoberteile und der Wasserauslass im Bau



knifflige Sache, zwischen den Pumpenoberteilen ist der halbfertige Wasserauslass, man ist das klein.....!



und fertig.........dachte ich, nach mehrmaligem Hinsehen und wundern und nochmals Hinsehen ist mir dann endlich aufgefallen das der Wasserauslass naturlich auf der falschen Seite ist....Also, nochmals abgemacht, dabei ist es logischer weiße zerbrochen, wieder hergestellt, die eine Seite wieder geschliffen und richtig herum wieder dran gemacht.......Mist man......

Jetzt geht es mit dem Oberteil des Pumpenbrunnens weiter







to be continued

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Ein paar kleinere Fortschritte möchte ich Euch zeigen. Der ein oder andere kann ja heute beim Treffen in Herne nicht dabei sein und darum kommen jetzt ein paar Bilder.

Los geht´s



die fast fertige Beplankung des Orlopdeck´s



Diese schmale Planke kann ich noch nichtmal mit meiner Kreisäge herstellen.....also die letzte Planke wieder raus und schmaller gesägt, wieder eingesetzt und eine neue Planke eingepasst.....Kreissäge sei Dank....!!



alles schön geschliffen und gebeizt, also fertig.



Jetzt sind die Bordwände dran.....die wurden zum Schluß natürlich auch geschliffen......Ich bin im Moment mit meinem Händler für die Birnbaumleisten nicht ganz einverstanden, schlecht gehobelt....!!!! Egal, weiter geht´s



Hier kommt jetzt die Schablone zum Einsatz



soweit so gut....!!! Gleich kommts



Natürlich hatte ich gelesen das die Planken hier ja sehr dünn sind und man höllisch aufpassen sollte. Da habe ich mir gedacht das es unheimlichen Sinn macht die Löcher für die Ulmenpumpen mit einem 8er Holzbohrer zu bearbeiten....... Tja, was soll ich sagen, ich Holzkopp, logischerweise ist mir alles zusammen gebrochen, wie sollte es auch anders sein. Dieses Bild zeigt den Status nach dem wiederherstellen, die kleine Macke lasse ich so, da sitzt die "Hütte" drauf und man sieht es nicht mehr...... Nachdem wieder alles drin und dran war wurden die Öffnungen vergrößert und mit einer Feile bearbeitet.....!!! Puuuuuuuh.

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Und weiter geht´s



Die Scharniere für die Tür vom Pumpenhaus beim schwärzen



Hier sieht man die eingesetzten Kettenpumpen



hier mit Pumpenhaus



und hier ohne Kettenpumpen



Das ist der jetzige Zustand mit eingesetztem Mast



Da ich ja versuchen möchte den Mast voll darzustellen ist der ein bisschen Höher als bei Euch....bin gespannt ob ich das hinbekomme....Die Größe habe ich aus AOTS, die habe ich im Buch versucht auszumessen und umzurechnen. Das erste Mastteil hat damit eine Höhe von 50,65 cm, der ganze Mast hat eine gesamt Höhe von 93 und etwas cm. Den Mast habe ich in Eiche hell gebeizt und die Mastbänder kommen auch noch dran. Da muss ich aber noch warten bis das Heft 143 oder 144 kommt da ist ein Plan für die Mastbänder dabei.

Zum Schluß kommt noch ein Bild mit den nächsten zwei Laternen, ist ein bisschen unscharf da das Bild mit Blitz nichts geworden wäre



Bis demnächst und schöne Pfingsten

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Leider muß ich auf die nächste Lieferung der Birnbaumleisten warten und habe daher mal ein Video (Slideshow) mit den bisherigen Bauschritten fertig gemacht. Viel Spaß beim anschauen

Hier ist es:





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Na ja, habe dann beim aufräumen meiner Werft doch noch zwei Leisten 1,5x5x10000mm gefunden und versucht zumindest eine Seite des Batteriedecks darzustellen....Ich denke das mir das einigermaßen gelungen ist...!! Die Kalfaterung habe ich mit Garn dargestellt



und weiter





hier mal eine Möglichkeit die "Nagelung" darzustellen



für die linke Seite habe ich noch zwei weitere Hängematten angebracht...damit es ein bisschen stimmiger aussieht.....!







Schauen wir mal wie es weitergeht.......!!! Ohne alles abzureissen....!!

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Habe noch ein paar Bilder.



beizen und Kalfaterung...in mehreren Bildern...!



sieht aus als wäre es nicht in einer Linie....ist es aber






eingesetzte Leiste, damit alles gerade wird








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