Der lustige Modellbauer
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"noch ne BR86"

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Beitrag von Kohlenschleifer Sa 2 Jul 2011 - 21:59

nozet schrieb:Hallo Dieter,

Ein echter Gewinn. Verätst du uns die Herstellung?

Hallo Norbert,
war eigentlich ganz einfach.
Ich habe mir im Internet ein Foto mit der Frontansicht einer Dampflok geholt. Mit einem Bildbearbeitungsprogramm einen
runden Ausschnitt der Loklampe gemacht und diesen anschließend auf Fotopapier ausgedruckt.
Danach ausgeschnitten und in die Lampe der BR86 eingeklebt.

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Beitrag von nozet Sa 2 Jul 2011 - 22:37

Genial einfach "noch ne BR86" - Seite 4 367763
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Beitrag von Kohlenschleifer So 24 Jul 2011 - 12:21

Hallo zusammen.
Nach kurzer Pause wieder einige Bilder
Ich hatte einen Festplattenkrasch und musste erst wieder alles rekonstruieren.

"noch ne BR86" - Seite 4 P1010850

"noch ne BR86" - Seite 4 P1010848

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Jetzt mit Ladung

"noch ne BR86" - Seite 4 P1010852

Die Kohle ist im Bunker!

"noch ne BR86" - Seite 4 P1010853

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Beitrag von kaewwantha So 24 Jul 2011 - 13:26

Hallo Dieter,
das bisher gebaute gefällt mir sehr gut.
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Beitrag von JesusBelzheim So 24 Jul 2011 - 19:36

Das sieht bisher sehr gut aus Dieter Bravo
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Beitrag von Kohlenschleifer Di 2 Aug 2011 - 21:27

Heute wieder einiges von Fortschritt.
Der Aufbau wurde mit dem Rahmen verbunden. Die großen Antriebsräder angebracht und mal aufs Gleis gestellt. Sieht jetzt schon ganz gut aus.

"noch ne BR86" - Seite 4 P1010854

"noch ne BR86" - Seite 4 P1010855

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Beitrag von Frank Kelle Di 2 Aug 2011 - 21:32

Sieht sehr gut aus bisher Dieter! DAS war auch für mich damals ein "grosser Augenblick", als die Lok auf "eigenen Füssen" stand!
Eine Bitte - überprüfe bei Steigrohr zu den Wassertanks sicherheitshalber, ob die BOHRUNG groß genug für den Zapfen (siehe Pfeil) ist! Ansonsten bekommst Du die Tanks nachher nicht in die "Flucht".

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Beitrag von Babbedeckel-Tommy Di 2 Aug 2011 - 22:25

Hallo Frank,

schwarzer Pfeil auf schwarzem Kessel ist schlecht zu sehen! Embarassed
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Beitrag von JesusBelzheim Mi 3 Aug 2011 - 3:03

Das sieht richtig gut aus Dieter, super arbeit bisher Bravo
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Beitrag von Gast Mi 3 Aug 2011 - 9:43

gefällt mir sehr gut die 86iger

Gruß
Martin
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Beitrag von Kohlenschleifer Mi 3 Aug 2011 - 17:59

Babbedeckel-Tommy schrieb:Hallo Frank,

schwarzer Pfeil auf schwarzem Kessel ist schlecht zu sehen! Embarassed

Ich habe den Pfeil schon erkannt.
Frank, danke für den Hinweis.
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Beitrag von Kohlenschleifer So 21 Aug 2011 - 18:02

So, das Werk ist vollbracht.
Hier abschließend einige Bilder der fertiggestellten Lok.

"noch ne BR86" - Seite 4 P1010858

"noch ne BR86" - Seite 4 P1010859

"noch ne BR86" - Seite 4 P1010860

"noch ne BR86" - Seite 4 P1010861

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"noch ne BR86" - Seite 4 P1010864

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"noch ne BR86" - Seite 4 P1010866

Zum Abschluss nochmals vielen Dank für eure Kommentare und Anregungen
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Beitrag von Frank Kelle So 21 Aug 2011 - 18:17

Spitzen Arbeit hast Du da abgeliefert Dieter! SEHR großes Lob!
Ich verschiebe den Beitrag in "Fertige Bauberichte"
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Beitrag von nozet So 21 Aug 2011 - 19:37

Die ist sehr schön geworden Dieter.
Läßt du sie fabrikneu?
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Beitrag von Babbedeckel-Tommy So 21 Aug 2011 - 19:45

Was denn, schon fertig!? Staunender Smilie


Die hast du super gebaut!

Zehn
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Beitrag von Kohlenschleifer So 21 Aug 2011 - 21:35

nozet schrieb:Die ist sehr schön geworden Dieter.
Läßt du sie fabrikneu?

Hallo Norbert,
eigentlich habe ich nicht vor die Lok zu altern.

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Beitrag von nozet So 21 Aug 2011 - 22:00

Ich wäre bei so etwas immer hin- und hergerissen.
Eigentlich müßte man so etwas immer 2-fach bauen.
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Beitrag von Frankeisenbahn So 21 Aug 2011 - 22:02

Hallo Dieter,
ich bin als alter Eisenbahnfan echt begeistert. Vor allem die Lackierung ist wirklich perfekt. Ich persönlich würde ja auch verschmutzen und altern. Aber das ist natürlich Geschmackssache.
Grüße
Frank
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Beitrag von John-H. So 21 Aug 2011 - 22:41

Hallo Dieter, die Lok ist richtig schön geworden! Bravo Zehn Beifall
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Beitrag von Frank Kelle Mo 22 Aug 2011 - 8:40

Das ist eine gute Idee mit dem "Nichtaltern" Dieter, nicht jede Maschine fuhr wie eine Ölkanne rum und in der Epoche 3 z.B. (gem. Deinen Schildern) wurden die Loks noch gepflegt!
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Beitrag von Kohlenschleifer Mo 22 Aug 2011 - 18:04

Eine Lok gealtert gefällt mir eigentlich auch sehr gut. Nur wie umfangreich muss so eine Alterung denn ausfallen. Leicht oder extrem? Ich traue es mir nicht zu das an meiner Lok durchzuführen und wie lange gefällt mir das dann anschließend. Ein Rückgängigmachen wäre danach mit Sicherheit recht schwierig.
Ich bleib bei meiner so wie sie ist.
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Beitrag von Reini Mo 22 Aug 2011 - 21:43

Guten Abend Kohlenschleifer!

Mir gefällt deine BR 86 sehr gut. Ich baue sie auch gerade zu Zeit in DRG. Bei mir nerft die Lokomotive ende nie Twisted Evil . Hattest du auch Probleme mit den Dach und mit der Kohlenrückwand zum anbriengen ? Ich musste zwischen den 2 hälften des Füherhauses 2 Kunststoffplatten einfügen. Außen bei der Rückwand musste ich spachteln. Aber am meisten stören mich die Griffstangen am Kohlenkasten. Diese wurden bei mir durch Messing ersetzt. Ich habe mir das nicht erwatret das die so nervt bei mir.

Wenn alles gut geht morgen bekomme ich sie fertig.

Aber du hast auch eine schöne Lokomotive gebaut. Gefällt mir sehr gut.
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Beitrag von Kohlenschleifer Mo 22 Aug 2011 - 22:58

Reini schrieb:Guten Abend Kohlenschleifer!

Ich musste zwischen den 2 hälften des Füherhauses 2 Kunststoffplatten einfügen. Außen bei der Rückwand musste ich spachteln.

Also, ich kann mich nicht beklagen. Die Teile haben alle gut zu einander gepasst.

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Beitrag von Bastlerfuzzy Di 23 Aug 2011 - 19:08

Hallo Dieter,

ich bin begeistert, ein Supermodell. Ich würde die Lok ebenfalls "fabrikneu" belassen. Bravo

Gruß Dietmar
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"noch ne BR86" - Seite 4 Empty super modell

Beitrag von aviavi59 Fr 6 Jan 2012 - 8:38

lupenrein !
eine wundervolle arbeit

mich würde interessieren ob man solche modelle auch motorisieren könnte ohne
den modellcharakter zu zerstören
miniaturmotoren direkt an den achsen oder ähnliche lösungen

gruß
avi
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