Scania 770S 8x4 von Tamiya im Maßstab 1:14,5

Ich starte hier mal den Baubericht meines Scania 770S 8x4, in der Hoffnung, das es keine Bauruine wird.



Mit dem Bau habe ich allerdings bereits im September 2023 begonnen.

Es gibt dazu auf YouTube auch eine Videoreihe, aber das ist was für Hardcore-Enthusiasten, weil zum Teil sehr lang.

Begonnen hat alles ganz harmlos mit dem Grundrahmen.

Hier die ersten zusammengesuchten Einzelteile des ersten Bauabschnittes.




Entschuldigt, dass die Bilder Hochkant sind, aber die waren eigentlich für den Whatsapp-Status gedacht.

Der Rahmen mit anderthalb Vorderachsen.




Der Test des Lenkservos. Die Vorderachse bleibt vermutlich nicht so. Da ist soviel Spiel in den Gelenken, ist nicht schön. Über ein Truckmodellbauforum weiß ich auch, was da rein kommen soll, aber erst einmal baue ich, soweit es möglich ist, nach Bauanleitung.




Das sind die Grundrahmen der Scania 770S 6x4 und 8x4.




Das ist der Istzustand bis jetzt. Leider bin ich noch nicht weiter gekommen.
Da gab es Probleme mit der Elektronik, aber auch, wie an anderer Stelle bereits angedeutet, mit der Lackiererei.




Und das wird das 3-Gang-Getriebe. Das verbaue ich jedoch nicht. Ich verbaue einen Servonaut Unterflurgetriebemotor.

Ein absolut tolles Modell,
leider nichts für meine Modellbaukasse.

Da bleibe ich gerne dabei....

Beitrag hier her verschoben.

Da Reihe ich mich Mal ein. Absolut cooles Modell auch wenn mein Budget übersteigt

Bin gespannt wie es weiter geht.

Danke, aber das übersteigt eigentlich auch unser Budget.
Das die Geschichte nicht billig wird, war uns schon klar. Ist schon längst aus dem Ruder gelaufen.
Aber die Victory, Bismarck, Stuka und wie sie allen heißen, war auch nicht billig.
Die Modellbahn hat bisher ein vielfaches verschlungen.
Ich denke, Modellbau als solches ist nicht billig.
Wird vermutlich auch mein letztes Projekt sein, welches ich angefangen habe.
Danach gilt es meine Altlasten endlich mal fertig stellen.

Ich halte Euch auf dem Laufenden.

Servus Jörg,

ja, das Gewackel mit der lenkbaren Vorderachse kenn' ich auch.
Ich hab' echt drei "Versuchsreihen" mit etlichem Material gebraucht bis ich zufrieden war mit dem
minimierten Spiel und dem Lenkausschlag beiderseits bei meinem MAN TGX 26.540 6x4 XLX von Tamiya.

Chique Chique Dein MAN. Fährst Du mit dem Original 3-Gang Getriebe.

Was die Vorderachse angeht, muss ich mal schauen. Aber ich merke jetzt schon, dass da viel zu viel Spiel drin ist. Einfache Umbau ist da nicht, von wegen Spurstange von vorne nach hinten, Lenkservo vorne in den Rahmen und so. Dadurch, das der 2 Vorderachsen hat, gibt es noch eine ganze anderer Umlenkpunkte. Und ich muss mir da noch was mit dem Fender ausdenken, denn einer hat einen Ausschnitt für die Lenkung. Wenn ich dem umgebaut habe, dann ist da ein Loch, ein Ausschnitt im Fender. Nicht so toll.

Oh man das Problem mit der Lenkung ist wohl ein alt bekanntes was an mir vorbei gegangen ist. Aber ich weiß gerade nicht ob bei meinem Scania das auch so spürbar ist/war. Meiner steht seit einem Jahr im Regal

Aber die Idee mit Lenkservo vor die Achse zu machen klingt in meinem Fall wohl machbar
Fahre auch mit dem originalen 3 Gang Getriebe, bin zufrieden damit. Hab aber noch nie probiert den dritten Gang mit Vollgas zu nutzen wie lang müsste da die Startbahn wohl sein

Jörg G schrieb:Chique Chique Dein MAN. Fährst Du mit dem Original 3-Gang Getriebe...

Ja, das originale 3-Gang Getriebe ist verbaut und läßt sich ziemlich exakt und leichtgängig schalten.
Trotzdem hat der gesamte Antriebsstrang irgendwo viel zu viel Spiel bzw. Leerlauf.
Das merkt man deutlich beim "Umschalten" von Vorwärtsfahrt auf Rückwärtsfahrt.
Das Getriebe kann's nicht sein, da ich das Teil nochmal komplett ausgebaut und zerlegt habe.
DA drin ist kein merkbarer Leerlauf zu finden.
Also muß es wohl zwischen Getriebeausgang und Differentialgetriebe der Hinterachse/n liegen
oder IN den Hinterachsen selbst.
Aber noch nix gefunden...

Die meisten klagen über zu viel Spiel. Aber meistens geht es um die Lenkung.
Wenn das Spiel hinter dem Getriebe ist, dann spielt es ja keine Rolle ob Original Getriebe oder Unterflurgetriebemotor.
Demnach steht mir ja noch was vor. Allerdings klagen nur wenige über Spiel im Antriebsstrang. Wenn dann höchstens darüber, dass das Differential nicht gesperrt ist. Das kommt aber auch nur dann zu tragen, wenn man mit einem Kipper oder Muldenkipper im "Sandkasten" fährt.
Für mich ist das sowieso absolutes Neuland, diese RC-Technik.