Meine Stuart Dampfmaschinen Sammlung

Hallo Piet, es macht richtig Spaß, Deinen Beiträgen hier zu folgen. Danke für`s Einstellen.

Draußen regnets, ich wart auf ein Paket - also machen wir hier weiter und bleiben bei Marine Modellen.

Hier die Stuart BB, kugelgelagerte Kurbelwelle, gut für 4000 Umdrehungen.
Hergestellt von 1924 bis 1941.



Mehr Infos und ein Laufvideo wie immer hier ...

Code:

ttp://www.stuartturnersteam.com/Marine/BB/BB.html

Weiter mit den Marinemotoren ...

Hier meine Simplex, gebaut von 1924-1928.
Ich hab die so gelassen wie sie gekommen ist und mal nicht Hand angelegt.

Code:

http://www.stuartturnersteam.com/Marine/simplex/simplex.html

Moin Gemeinde,

bleiben wir bei Marinemodellen.
Heut eine Stuart MTB 180, 2 Zylinder, um 1930.

MTB steht für Motor Torpedo Boat.
Das sind Maschinen die wenn sie schnell laufen sollen, Superheated Steam brauchen.
Das heißt, die Dampfleitung vom Kessel zur Maschine wird nochmal geschlauft oder zur Spirale gewickelt
und der durchgehende Dampf wird von einem 2ten Brenner dort in der Leitung erhitzt.

Mehr Infos hier ...  

Code:

http://www.stuartturnersteam.com/Marine/mtb1b/mtb1b.html

Und natürlich ein Bild meiner Maschine ...




Piet grüßt

Und ein kleines Video wie sich eine Dampfmaschine unter flash steam oder superheated steam verhält ...

Code:

https://www.youtube.com/watch?v=xdeUe9JcBVU

Piet grüßt

Und noch mal drei Marine Motoren auf einmal, die Sun, die Star und die Sirius zusammen auf einem Bild.



Die hier gezeigten Maschinen sind aus den 30 ger bzw. 40 Jahren.
Nur die Sirius wird in anderer Form heut noch gebaut.

Viel Spaß beim schauen

Die nächsten gezeigten Maschinen haben alle eins gemeinsam:
die Zylinder und einige andere Componenten sind gleich.

Starten wir mit der Stuart Beam, eine Maschine die am schönsten aussieht wenn sie ganz langsam läuft ...



Infos dazu hier ...

Code:

http://www.stuartturnersteam.com/6Pack/Beam/Beam.html

Du zeigst uns wahre Schätze, Piet! Ein Hingucker nach dem anderen! Vielen Dank!
Laufen die Maschinen von Zeit zu Zeit?
Sie ständig einsatzbereit zu halten, erfordert sicher viel Hinwendung...
Dass die letztgezeigte in langsamer Gangart geradezu "majestätisch" läuft, kann ich mir sehr gut vorstellen!

Beste Grüße
Michael

Wenn es irgendwie bei Euch passt, Kommentare und Fragen beantworte ich gern nach Ende meiner Vorstellung.
Aber ich kann schon mal soviel sagen, ja, die laufen immer mal wieder durch, meistens abends mit Druckluft.
Mit Dampf ist das bei denen doch eine Sauerei ... aber das klär ich noch auf ... eine gibts heut noch.

... und zwar diese ... eine Stuart Victoria.

Und da bewegen wir uns schon im Grenzgebiet zu Modell und echter Werkstattmaschine.
Mit 40 cm Länge ist die beachtlich groß, hat den gleichen Zylinder wie die Beam.

Ein Bild meiner ...


Solche mill engines wurden Mitte bis Ende des 19. Jahrhunderts in kleinen feinmechanischen Werkstätten eingesetzt,
um z.B. eine Drehbank beim Uhrmacher anzutreiben, oder auf Jahrmärkten die Popcorn-Maschinen.

Mehr Infos hier ...

Code:

http://www.stuartturnersteam.com/6Pack/Victoria/Victoria.html

einen schönen Abend Allen

Piet schrieb:Wenn es irgendwie bei Euch passt, Kommentare und Fragen beantworte ich gern nach Ende meiner Vorstellung

Hallo Piet, ich bin interessierter Mitleser hier in Deiner Vorstellungsreihe.

In diesen "Sammelthemen" ist es hier üblich, dass unmittelbar auftauchende Fragen oder Bemerkungen der Mitleser auch nach der jeweiligen Vorstellung eines Exponates erlaubt und sogar von vielen Usern gewünscht sind.

Macht auch Sinn, denke ich. Sonst muss man als Leser ja immer hin und her scrollen.
Natürlich kann man auch in Deinen Links, die denn Abbildungen ja zugeordnet sind, ausführliche Erkenntnisse finden.
Falls Du keine Einlassungen zwischen den Beiträgen wünscht, so wäre das  schade.

Alles ok...dachte nur, es reißt die Sache auseinander.
Also, Fragen immer zwischen den Beiträgen, ich werd die dann zeitnah und zielführend beantworten.
Morgen gehts weiter...bleibt dran und schaltet wieder ein
Piet grüßt

Hallo Piet, bist Du eigentlich mit Deinem Hobby auch beim Gerd im Dampfforum "unterwegs"

Code:

https://www.dampfforum.info/viewforum.php?f=64

Hallo Gemeinde,

weiter gehts heut mit der Stuart Real.

Mit einer Höhe von 40 cm und einem Schwungraddurchmesser von 18 cm schon sehr mächtig.
Die Maschine stammt aus einem Nachlaß ... und der Erbauer muß Feinmechaniker Meister gewesen sein.







Die ist absolut perfekt mit vielen schönen Details.

Mehr Infos hier

Code:

http://www.stuartturnersteam.com/6Pack/Real/Real.html

schönen Nachmittag

Die nächste Maschine ist eine meiner Lieblinge ... die James Coombes.

Das Original hat bis ins 20. Jahrhundert in einer Kohlenmine in Bristol gearbeitet.
Extrem langsamlaufend, ich glaub beim Original waren es 28 Umdrehungen/min und eine Ausbeute von 20 PS.

Code:

http://www.stuartturnersteam.com/6Pack/JCoombes/JCoombes.html

schönen Samstag wünscht Piet

Machen wir weiter mit den liegenden/horizontalen Maschinen ...

Hier das ultimative Einsteigermodell, gut gebaute Exemplare werden auf dem Weltmarkt für ca. 250 EUR verkauft.
Ein kleiner Kessel dazu, und schon kann der Spaß beginnen ...



Hintergrund Infos wie immer hier ...

Code:

http://www.stuartturnersteam.com/Horizon/10H/10H.html

Und ja, die Nr. 9 kommt danach in der Vorstellung ...

Piet grüßt

In der Überschrift von Stuart Turner wurde die 10 H als verkleinerte Version der Nr. 9 bezeichnet;
darum hier angehängt meine Nr. 9 mit Vollausstattung - Fliehkraftregler und Speisewassserpumpe für den Kessel.
Alles leicht verölt, ein Zeichen von Liebe und stetigem Einsatz.
Viele halten dieses Modell für das Schönste von Stuart ... entscheidet selbst ...





Grüße

... und die 2-letzte liegende Maschine:

eine S 50, ebenfalls in einem Preissegment was nicht die Bank sprengt.
Um 350 EUR sollte was gut gebautes dabei sein.



Infos ...

Code:

http://www.stuartturnersteam.com/Horizon/S50/S50.html

Schönes Wochenende weiterhin

Die letzte liegende Maschine aus meiner Sammlung, eine Vorkriegs-Nr. 8.
Stuart hat dann irgendwann die Kreuzkopfführung geändert.
Ich hab die nie auseinander gehabt, wunderschöne Details und viel Patina.
Allein die verkeilten Verbindungen und die zusammengefassten Zischhähne sind toll ...







Infos ...

Code:

http://www.stuartturnersteam.com/Horizon/No.8/No.8.html

Herzlichen Dank Piet für diese Bilder und Texte. Wirklich ein prachtvolles Sammelthema.

Danke für die netten Worte.

Morgen gehts weiter mit den Vertikalen ... und dann noch die Dampfkessel.

Und abschließend ein paar Adressen von Anbietern, die mir über die Jahre aufgefallen sind
und die qualitativ hochwertige Bausätze verkaufen.

Macht Spaß, mal wieder für Photos abzustauben und durchdrehen zu lassen mit einem Tropfen Öl hier und da.

Piet grüßt

Moin zusammen,

weiter gehts mit den Stehenden ...

Hier eine Stuart Nr. 4, kräftige Maschine, die demnächst auch richtige Arbeit verrichten soll.
Hab hier eine alte Eismaschine stehen, die soll von der Dampfmaschine angetrieben werden ...





Infos zur Nr. 4 hier ...

Code:

http://www.stuartturnersteam.com/Vertical/No.4/No4.html

Wir werden etwas kleiner. 2 x die Stuart Nr. 7A, einmal in der alten Version, 30 ger Jahre ? , einmal in der noch heut erhältlichen Version. Meine Moderne hat eine Umsteuerung, das heißt wenn man den Hebel mit dem Messinggriff umstellt ändert das die Laufrichtung der Maschine.

Code:

http://www.stuartturnersteam.com/Vertical/No.7/No.7.html

...und zum Schluß noch mal eben ein Projektbild. "East meets west". Eine Ständerbohrmaschine aus DDR Produktion an eine Stuart 10 V gehängt. Ist für eine Jugendfarm zur Erklärung der Industriellen Revolution. Motto : Wie man mit heißem Wasser ein Loch bohrt ".

So, wir sind mit den Maschinen durch...mehr gibts nicht bei mir.
Aber was wär eine Dampfmaschine ohne Kessel. Hier ein kleiner, gebaut von Chliltern Model Steam in England. Familienbetrieb. Die verkaufen extrem gute und absolut exakt gefertigte Bausätze,die man wirklich nur noch lacken und zusammenschrauben muß. Alles sehr hochwertig aus Guß und Messing.

Dieser Kessel wird mit Gas betrieben, Ständer selbstgebaut und grad im Aufbau. Die Speisepumpe ist schon angehängt.

Code:

https://www.chilternmodelsteam.co.uk/