Lok und Waggons der bundesdeutschen Marine

Ich war dieses Wochenende im Aeronauticum in Nordholz oder genauer in "Wursterheide an der Nordsee"

Was ich bislang nicht wusste, ist, dass die Marine eine eigene Lok hatte und auch Waggons fuhr.

Hier meine Bilder:

2. Teil:

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Danke für die Bilder Reinhart! Die Maschine kannte ich wirklich nicht. Die Marinedepots usw. hatten immer eigene Fahrzeuge, aber das diese hier bewahrt wurden, war mir umbekannt.
Bis vor Kurzem hatte die Bundeswehr z.B. auch eigene Lokomotiven im Fahrzeugpark der DB eingestellt.

Reinhart schrieb:... Was ich bislang nicht wusste, ist, dass die Marine eine eigene Lok hatte und auch Waggons fuhr ...

... sogar die Bundeswehr hatte ab 1974 eine eigene V90: die 290 999, stationiert im Bw Köln-Deutzerfeld. Mit Ablauf des Vertrages 1996 umnummeriert in 290 408.

man lernt ja nie aus...
Danke für die Info, Wolfgang.....

lok1414 schrieb:
... sogar die Bundeswehr hatte ab 1974 eine eigene V90: die 290 999, stationiert im Bw Köln-Deutzerfeld. ..

Bis dahin wurde die gern bei Veranstaltungen zu Führerstandsmitfahrten genutzt.. So kam ich "damals" in Köln zu meinem ersten Bild von der Lok.. (+ einem TGV, aber das ist ne andere Geschichte)

@Frank: Die Lok hatte einen eigenen Umlaufplan und eigenes Personal (2 Lokführer und 2 Rangierer). Während der Nachmittagsschicht (wenn ich Dienstende hatte) bin ich des öfteren vom Bahnhof XXX bis in den Stollen mitgefahren.

Noch kurz eine Ergänzung: Die einzige Aufgabe der Lok war Materialzüge von den Rangier- und Güterbahnhöfen in Köln in ein "sensibles" BW-Depot in der Eifel zu transportieren.

U.a. wurde vor und während der Währungsumstellung DM/EUR das ganze Geld von ihr transportiert und in dem Depot eingelagert.

Das habe ich auch nicht gewusst.
DANKE für die hochinteressante Info.

Gruß
Alex