Bandit und sein 77er Pontiac Firebird Trans Am aus Smokey and the Bandit

Ja oder Galle metallic rot
So nennt man den Luftfilterkasten umgangssprachlich in den Staaten und auch in Europa wissen Fahrer solcher Fahrzeuge was mit Shaker Hood gemeint ist

. Mach doch mal ne Karre in Lilablaßblaukariert mit grünen Streifen und gelben Punkten

Eigentlich isses kein Luftfilterkasten, der sitzt in der Regel, auch bei alten Amis, an einem der Radkästen. Des is eigentlich nochmal n extra Luftkompressor um mehr Power ausm Block zu holen

Klar kein Thema, sag welches Modell

Ursprüngliche zu den Anfängen der Shaker Hood waren es Aufnahmen für den Luftfilter. Challenger und co. Irgendwann als in den USA auch Abgaswerte und so eine Rolle spielten würde die Shaker Hood eingestampft oder nur noch Deko so wie bei dem von dir gebauten Trans Am.

Was hälste vonnem RC Panzer? N Rosa U-Boot hab ich schon gebaut

Ich kenns von den Vetten C3 und den Gäulen das dadurch nochmal extra Luft angesaugt und komprimiert wurde um die Leistung zu erhöhen. In den 70ern waren die noch keine Deko, erst am Anfang der 80er

Aus Wiki:

Wie bei allen derartigen Schaufeln besteht der Zweck darin, die Leistung bei hoher Geschwindigkeit durch einen Staulufteffekt zu steigern und dem Motor Hochdruckluft zuzuführen. Motoren saugen jedoch Luft in Hunderten von Kubikfuß pro Minute an, so dass Schaufeln nicht praktisch sind, um den Ansaugdruck signifikant zu erhöhen. Weitere Vorteile einer Schüttelhaube sind das Anheben, um zu verhindern, dass Wasser in überflutetem Gelände angesaugt wird, eine kühlere Luftquelle und ein direkterer Weg zur Drosselklappe des Motors.

Code:

https://translate.google.com/translate?hl=de&sl=en&u=https://en.wikipedia.org/wiki/Shaker_scoop&prev=search&pto=aue

Können ruhig weiter technisch fachsimpeln  , da wir ja anscheinend die einzigen sind die sich mit alten Amis technisch auskennen

Ja der nutzeffekt solch einer Hood naja. Da das Stöchiometrische gemischt 14kg Luft zu 1kg Kraftstoff liegt
Der einzige Effekt den die Hood in dem Fall hat ist das sie kälter Luft zum Motor führt und man weis ja das man kältere Luft stärker komprimieren kann als Wärme Luft .
Aber zur Leistungssteigerung zählt noch mehr als nur mehr Luft mit aller gewalt in den Brennraum zu drücken.

Wäre eine Idee gewesen, ein paar km von uns entfernt stand ein augeweideter Panzer am Wald Rand. Der stand dort mehrere Jahrzehnte und wurde vor ein paar Monaten spontan über nach pink lackiert.
Und wenn Panzer dann in Zivil passend zum geplanten Transporter

Na das würde ich nicht sagen daß wir die einzigen hier sind da gibt's sicher noch den einen oder anderen der auch Ahnung hat.
Was aber viele bei dem Modell nicht mögen sind die 190ps, glaube so wenig waren es nur aus 6,3 Liter, darfst mich gerne Berichtigen wenn's nach dem Komma nicht passt
Aber viele vergessen das der Hubraum auch Drehmoment mit sich bringt und die lassen das Auto fahren

Fachsimpeln über alte Amis, ich lerne gerne über diese Fahrzeuge. Was ich weis Amis müssen V8 haben geilen Blubber Sound und ne Karosserie Line haben die das Auge schmeichelt ach und Spaltmaße wie süß Kindermalbuch

6,6 Liter Hubraum und 200 Ps hat der hier. Du weißt doch das die Amis bessere V8 bauten als die Deutschen.

Haste Foto von dem Pink Panther? N pinken Panzer zu nem pinken Transporter , du kannst auch das Rosa U-Boot als RC bauen



Zumindest bei den Vetten macht mir keiner was vor, da bin ich mittlerweile wieder sehr tief in der Materie, auch dank der WHBs die ich mittlerweile zumindest von unserer hab.



Ich vermiß des Technikgelaber bei den normalen Auto Trööts, ganz ehrlich. Wenn ich dran denk was wir früher als rausgehauen haben und andere haben blöd geguckt. Des meiste wasde liest is wasses is, wann gebaut usw, aber nix von Technik.


Ich leg den APC wieder auf die Seite und nutzes erstmal aus das ich noch den Kompressor hab, den muß ich in den Weihnachtsferien wieder zurückbringen. Bin mir schon am überlegen was ich danach bastel, ev nen 58er T-Bird, aber n spezieller

Heut gings etwas weiter



Hab die Zierlinien an den Spiegeln halbwegs hinbekommen





Hier beim Original das ich in Sinsheim fotografiert hab



Die Heckleuchten bekamen ne Chromschicht



Die Ansaugbrücke wurde mit Panzergrau aufgehellt



Die Auspuffanlage kam entgültig dran



Die Heckleuchten kamen an ihren Platz



Der Hauptbremszylinder bekam Chromsilber für den Alueffekt drauf



Das vordere Fahrwerk wurde mit Schwarz grundiert



Danach der Heckantrieb mit den Blattfedern



Im Motorraum wurde bisserl Chromsilber verteilt



Der Innenraumteil kam entgültig auf sein Platz und der Kühlerschlauch kam dran



Der fertige Motorraum



Das Fahrwerk bekam die erste Aufhellung mit Natural Steel



Danach der Heckantrieb

Das Fahrwerk wurde ordentlich verrostet



Ebenso die Heckschleuder



Das Fahrwerk kam an sein Platz



Ebenso der Heckantrieb



Der Unterboden is fertig



Letzte Anprobe, alles paßt



Bei der Figur wurde der Gürtel schwarz bemalt und die Gürtelschnalle bekam Chrom drauf

Sehr schön, Bianca

Danke Reinhart, mir grauts richtig vorm Klarlack

grüße ...so jetzt muss ich doch auch mal schauen was du hier so machst...und muss sagen schick schick...
weiter machen

Danke dir Endrick.

Wie ich vorgestern mal wieder feststellen mußte hat Revell auch die "Trans Am" Schriftzüge für die Nase und die Kotflügel vergessen


 

Code:

https://www.pinterest.de/pin/720153796661769553/

Foto letztes Jahr von Sinsheim



Also hab ich mir den Spaß gegönnt und die noch fehlenden Schriftzüge selbst draufgemalt, war nicht lustig.....







Die Türgriffe wurden eingeklebt und hier weich ich mal ausnamsweise vom Original ab: Ich fand das Chrom so scheiße, hätte die Gesamtoptik zerstört, deswegen wurden die Türgriffe auch vergoldet.



Paßt wesentlich besser zur Gesamtoptik



Das schwarze Inlay wurde noch gemalt





In der Klarlackdusche und meine Befürchtung trat ein, sehr ihr später



Die Highlights an der Hose hab ich mit Hellblau 49 von Revell gesetzt und die Ärme mußten nochmal neu bemalt werden





Für die Stiefel wollt ich eigentlich African Skintone von Ral Partha nehmen......



Hat mir net so gefallen, deswegen kam Leder von Miniature Paint drauf



Dann kam Sepia Ink von Vallejo Game Color drauf



Dann wurde etwas Schwarz verteilt

Die Stiefel wurden dann wieder mit Leder aufgehellt



Auf der Motorhaube sieht man schon ein Teil der Katastrophe und ich hatte am Decal vergessen die Schwarz auszubessern



Hier sieht man noch net viel....

Heut gings dann weiter



Hier sieht man die Scheiße zb sehr gut, 3 Schichten wurden draufgemacht, an der Gun lags net, auch net am Kompressor



Hatte vorgestern zum ersten mal den Glanzlack von Vallejo Model Air mit der Gun verwendet.....





Keine Ahnung was da passiert is. Ich konnt den ganzen Scheiß mit etwas Farbe und Future zum Glück beheben. Die Delle in der Haube müßt ich wegschleifen, ob ichs mach weiß ich noch net



Die Antenne hab ich mit 0,3er Federdrahr, 0,4er und 0,7er Isolierschlauch gemacht





Das Schlauchgedöns noch verchromt



Bei den Reifen hab ich etwas Panzergrau draufgemacht um den Abrieb darzustellen



Auf die Dichtungen kam Klar Matt drauf und auf den Plasteteilen im Motorraum ebenfalls Panzergrau



Die Reifen kamen ans Chassis





Diesen Reifen mußte ich mit Sekundenkleber festkleben weil der net einrasten wollte

Dann kam hier auch noch Matt Klar drauf



Der hintere Nummernschildhalter und der Rückspiegel bekamen Schwarz drauf



Decal druff und mit Seidenmatt versiegelt



Auch die Stiefel bekamen Seidenmatt drauf



Die Handschuhe und der Gürtel wurden mit Panzergrau aufgehellt







Seidenmatt Versiegelung drauf



Auf die Uhr kam Chromsilber drauf



Dann kam noch etwas Lichtgrün auf die Schnalle und aufs Uhrenarmband





Da der Hut eine undefinierbare Farbe hat, hab ich mich für Kaffee von Miniatur Paint entschieden



Zwischendurch kam der Rückspiegel an sein Platz



Danach wurde die Scheibe eingesetzt, ich kann nur sagen....Scheiß Konstruktion von Revell USA


 
Das hintere Nummernschild wurde angebracht

Sehr schön, Bianca

Die Hochzeit fand statt, ich hab allerdings Karosse mit Chassis nur verschraubt, mit dem festkleben will ich noch warten



An ein paar Stellen auf der Karosse muß ich noch mit Future dran







Beim nächsten Auto werd ich wohl oder übel die Glanzlackspraydose aus der Garage holen und verwenden. Auf den Scheiß der hier passiert is und ich zum Glück beheben konnt, hab ich kein Bock des nochmal mitzumachen



Das Loch für die Antenne wurde mit einem 0,4er Bohrer gebohrt



Antenne sitzt perfekt, die bleibt aber abnehmbar wegem transportieren



Mit African Skintone hab ich die Haare aufgehellt



Und dann mit Seidenmatt versiegelt



Der Hut wurde mit Weiß aufgehellt



Dann wurde das Band mit Chromsilber gemacht.....Für was man net alles n kaputten Zigarettenfilter verwenden kann, danach wurde der Hut mit Matt versiegelt



Für die Augen hab ich auch den African Skintone verwendet



Dann kam schwarz für die Pupillen drauf........jetzt aufm Foto seh ich das ich die Augen nochmal machen muß


 
Die Figur wie se jetzt momentan is, die is noch net fertig




Nochmal mit Hut

Schnauze voll für heut

Danke dir Reinhart, bin froh das ich das Glanzlacktheater beheben konnt

Ergebnis ist doch ganz schick geworden, der Burt sieht sehr realistisch aus. Das mit dem Klarlack kommt vom Lack darunter so wie wahrscheinlich von dem Wasser was beim decals anbringen runter lief. Du hättest statt Matt schwarz seidenmatt Schwarz nehmen sollen dann wäre der Glanz noch intensiver gewesen.
Aber das Endergebnis wirkt sehr gut

Ich hab die Model Air nur in Matt bekommen, an den Wasserflecken lags net sonst hätt ich die Probleme auch beim Ecto usw gehabt. Zuerst kam ja ne Schicht Seidenmatt drauf und ich hab nie Probleme wenn ich das Glanzfinish von der Model Air auf nen Matt Lack mitm Pinsel auf kleine Flächen auftrag. Die Seidenmatt von Model Air hat gut mit der Gun funktioniert, 3 Std trocknen lassen, dann die erste Schicht Glanz, wieder 3 Std trocknen lassen, dann die 2. Schicht. Des Future hat alles gerettet. Ich vermut mal dasses vom Glanzlack her kommt. Hab zwei Flaschen da und wahrscheinlich die ältere von beiden erwischt die bisserl dickflüssiger is. Freut mich das dir Burt gefällt, schon lang keine Augen mehr in dieser Größe gemalt, deswegen muß ich morgen nochmal dran und den Wagen einsiffen

Sieht doch gut aus der Feuervogel
Und Bandit wird Top

Ich mach heut nix, bin faul

Also das Altern ist echt Klasse, da gibst du dir richtig Mühe!
Insgesamt finde ich deinen Baubericht sehr interessant, da habe ich vieles gesehen was ich anderst oder nicht mache.
Das die Decals fehlen ist blöd. Wie es bei meinem war, weiß ich leider nicht mehr und im Moment ist er mit den ganzen anderen Modellen noch in Umzugskartone verpackt.
Aber eine Frage habe ich: Wieso malst du dir die fehlenden Decals selbst drauf? Es gibt doch Wassertransferfolien für den Tinten- und Laserdrucker, damit kannst du so etwas ganz leicht selbst herstellen. Nach dem Ausdrucken mit Klarlack versiegeln und gut ist.

Hi Stefan,

des macht auch viel die Erfahrung bei mir. Wies bei meinem Bausatz aus Anfang der 80er war weiß ich net mehr. Wies beim Bandit II aussieht weiß ich noch net, hab in der Bucht gestern ein Original Metallbausatz von ERTL von 1980, noch OVP, geschossen

Ich weiß dasses des gibt, ABER......finde mal den passenden Schriftzug den man verwenden kann. Sowas aus nem Foto ausschneiden, demendsprechend bearbeiten usw is ne Scheiß Arbeit und des kann ich net, also lieber selber malen. N Kumpel von mir der eigentlich fit darin is hat sich auch net dran getraut. So hats ja auch gefunzt und es war ne Herausforderung für mich , nur so lernste im Modellbau dazu. Auchn Grund warum ich gern mit Original Vorlagen arbeit und die auch in den Berichten zeig. Du müßtest dir mal mein Vetten Projekt angucken , ich will unsere Vette in 2 Größen Originalgetreu, zumindest die große, nachbauen. Hab da seit längerem nix mehr gemacht weil ich die Lust verloren hab. Den BB findest bei den Autos

Heut gings in die Endphase



Das passiert wenns Future noch net ganz trocken is und man die Halteklappern verwendet , ich konnts zum Glück wieder mit Future ausgleichen



Die Dichtungen mit Mattlack versehrt





Dann gings ans versiffen, zuerst bekamen die Reifen ihren Dreck ab



Fürs versiffen hab ich Kaffee von Miniature Paint genommen





Dann wurde der Wagen eingesaut







N Kumpel brachte mich noch auf die Idee ordentliche Schlammspritzer, auch mit Kaffee, draufzumachen. Da hats gut gepaßt das die Farbe ebbes krümelig is





Iiiiiiiiieeeeeehhhhh........



Dann gings nochmal an die Augen von Bandit



N Stück Fliegennetz abgeschnitten



Rein ins Auto, muß noch bisserl zusammengeknüllt werden

Wieder African Skintone genommen



Mit Schwarz wurden die Pupillen gemacht. Ich lasses jetzt so wies is, sieht später eh keiner. Der Schnorres wurde auch nochmal nachbearbeitet



Glanz auf die Augen und Seidenmatt auf den Schnorres. Morgen kommen noch die Spiegel ans Auto dann wars das