Theodor Heuss mit Tedje M 1:25 aus 1971 wieder aufbauen

Moin liebe Kameraden,
ich habe mir vorgenommen diese Theodor Heuss wieder schön zu machen. Ihr wisst was das bedeutet und ich bin mir sehr sicher das es ein echter Eyecatcher werden wird. Allein, mir fehlt noch immer das Beiboot Tedje dazu. Weiß jemand von euch da Rat oder Hilfe?
So schaut die   T H   heute noch aus.







Und darum geht es............

Moin liebe Freunde BB Beobachter und Kritiker, heute habe ich die Glasfaserteile von Tedje besäumt und die zerstörte Heckklappe vom Mutterschiff abgenommen und wieder zusammen geleimt.

Moin Reinhard 

Schön das es wieder losgeht,  da setz ich mich mal auf's Sofa.

Hast dir einiges vorgenommen. 

Hast du das Beiboot bekommen  ?

Moin Wolle,
das Beiboot hatte ich tatsächliich noch in einer großen Kiste liegen. Im Traum ist es mir erschienen, ich habe gesucht und es echt gefunden. Muß ich mir wohl irgendwann mal gekauft haben. Ist aber kein Original, weil GFK. Leider habe ich keinen Plan der T Heuss.

Eine echte Herausforderung
Aber Du schaffst das
Mfg Günther

Eine echte Herausforderung
Aber Du schaffst das
Mfg Günther

Sofaplatz hab ich gefunden , fehlt noch das popcorn

Na, da schaue ich auch mal zu, Reinhard.

LG
Kurt

Moin Reinhard,
ich setze mich gespannt mit dazu, weil ich das gleiche Thema noch auf meinem Wunschzettel habe.    Eigentlich bastele ich seit einiger Zeit historische Schiffsmodelle (früher die „Victory“ und z.Zt. die „Sovereign of the Seas“).
Wie ich das so auf den Bildern sehe, hast Du wahrscheinlich auch die T H von Graupner mit Styropor-Rumpf, so wie ich. Meine habe ich Anfang der 70er Jahre während der Lehre für eine Fernsteuerung und ferngesteuertes absetzen und aufnehmen des Beibootes hochgerüstet. 1x ist es mit einer geliehen Fernsteuerung gefahren. Seit dem steht sie bei mir rum.
Den Bauplan habe ich aber auch nicht mehr.
Viel Spaß beim Renovieren.
Gruß
Peter

Hallo liebe Modellbau Freunde,
ich nenne euch mal so, soll keine Anmache sein.
Ja Günter, ich bin mir sicher das diese Herausforderung an meine Grenzen stößt. Danke schön für die vielen Fotos und den Bauplan. Aber ich will, und darum wird es auch werden. Du weißt es, wenn ich erst einmal im Thema nin lasse ich nicht eher los bis alles funzt.
He Kurt, Basti und Peter, Da der gesamte Rumpf mit drei verschiedenen Lackschichten vollgepappt ist müssen als erstes alle Teile runter um den Rumpf runter zu schleifen bis auf das Styropor bzw. auf Deck bis aufs Sperrholz. Die meisten "Beschlagteite" fehlen oder sind kaputt. Die werde ich neu fertigen ssoweit es mir möglich ist.
Hy Peter, kannst du mir sagen wie die Heckklappe bewegt wurde?  Oder weiß jemand von euch da zu berichten?  Vielleicht eine Gewindestange, oder ein Seilzug?

Moin Reinhard, da bin ich doch auch dabei!

Moin Jonas,
ich freue mich das es dich intressiert was ich daraus machen werde. Ich denke das dieses Modell alter als dein Vater ist.

So schaut das Modell heute noch aus


So soll es einmal aussehen wenn ich damit durch bin


Aber bis dahin werden noch ein paar Stunden ins Land gehen, Gruß nach Münster.

Plastikschiff schrieb:
Aber bis dahin werden noch ein paar Stunden ins Land gehen, 

Bei mir wären das ein paar Jahre.  

Plastikschiff schrieb:
Hy Peter, kannst du mir sagen wie die Heckklappe bewegt wurde?  Oder weiß jemand von euch da zu berichten?  Vielleicht eine Gewindestange, oder ein Seilzug?

Ich mach Dir ein paar Fotos, gib mir aber 2-3 Tage Zeit, muss das Schiff erst vorholen.
Aber schon mal soweit: als Schanier hatte ich ein kleines handelsübliches Messingschanier.
Die Klappe selber habe ich letztlich über einen beweglichen Baudenzug bewegt. Das Eigengewicht der Klappe war viel zu gering.
Bewegt wurde der Baudenzug durch eine (modifizierte) Gewindestange. Aber jetzt wird es kompliziert, das geht besser mit Fotos.
Bis denne.
Gruß
Peter

Moin Wolle,
du hast ja auch noch ein paar Jahre mehr vor dir als ich, denke ich.
He Peter,
danke schön im Voraus für dein Hilfe Angebot, ich freue mich sehr darauf. Inzwischen habe ich mir viele Videos angeschaut. In den meisten wurde nichts bei der Aufnahme des Tedje gezeigt. Und wenn, dann gelang das Aufnahme "Ritual" nicht. Eine Drahtschlinge zum Aufnehmen kommt nicht in Frage für mich.
Ich habe in die Klappe oben ein Bleigewicht eingearbeitet, somit dürfte das öffnen theoretisch funzen.

@Reinhard: Wie ich dich kenne, bist du schon in zwei Wochen damit fertig
und ja, das Modell ist älter als mein Vater

Hallo Reinhard
Ich hab mal die TH vorgekramt und ein paar Bilder gemacht.
Vorneweg, so sieht meine TH nach 3 Wohnungsumzügen und Nichtnutzung aus:

Bei der Tedje kann man oben drauf den (nicht von mir) selbst gebauten Fahrtregler erkennen.
Ich beschreib trotzdem mal meine Aufnahmetechnik, auch wenn Du es nicht so umsetzen willst.

Zur Heckklappenmechanik.
Von Graupner wurde damals meines Wissens nur ein Prinzip-Bauplan zur Verfügung gestellt, keine Teile.
Die Klappe ist gekoppelt mit der Ab- und Aufnehmermechanik. Mit dem Ablassen des Beibootes wird automatisch die Klappe geöffnet. Umgekehrt, wenn das Beiboot hochgezogen wird, wird die Klappe verzögert geschlossen.


(A) = handelsübliches, kleines Messingscharnier
(B) = biegsamer Kunstoff-Baudenzug aus der Flugmodelltechnik.
Ursprünglich war ein Messingdraht aus mehreren „Gelenken“ vorgesehen. Aber das reichte nicht, um die leichte Hecklappe genügend unter Wasser zu drücken. Mit dem Baudenzug geht das aber sehr gut, er biegt sich auch entsprechend gut zur Klappenposition.
( C)= Aufnahmering für das Beiboot (BB), mit dem das BB abgelassen und auch wieder hochgezogen wird. Gefangen werden soll das BB an dem Poller, vorne am Bug des BB.

Details zur Klappenmechanik
Die Mechanik ist bei mir auf der Steuerbordseite am Rand platziert.


An dem Baudenzug (weiß) ist ein Mitnehmer befestigt, der über einen Gabel (siehe Pfeil) vor und hinter geschoben werden kann. Diese Gabel ist an einer Mutter befestigt, die auf der Gewindestange von dem Motor vor- und zurück bewegt wird. Die Baudenzug-Hülle ist im Bereich der Gewindestange halb offen, damit der Mitnehmer befestigt werden kann, aber noch etwas Führung für den eigentlichen Baudenzug da ist.




Die Gewindestangen konnte ich während meiner Lehrzeit entsprechend abdrehen. Der Motor wird, wie oben schon gesagt, von der Aufnehmermechanik im Aufbau geschaltet. Das Problem dabei war etwas die richtige Position der Endschalter zu finden, weil der Motor immer noch etwas nachläuft. Z.B. wenn die Klappe zu geht, dass sie richtig zu ist, ohne dass der Motor durch den Anschlag gewaltsam angehalten wird.
Hier ein Beispiel für die Endtaster


Gesamtansicht der Hochzieh-Mechanik


Einen Hinweis noch:
Das BB liegt bei mir extrem tief im Wasser, bis zum Wulst (wahrscheinlich geht es heute leichter). Damit das BB aber in die reichweite des Auffangringes kommt, musste ich die Rollen auf der Heckklappe weglassen.
Wenn ich meine TH umbaue schwebt mir vor, dass ich eine Aufnahmemechanik bauen kann, ohne diese optisch störende Aufnahmemechanik mit der Stange und Ring. Aber da habe ich noch kein wirkliches Konzept …. Irgendwie so im Prinzip mit einem Schleppband am Boden der BB-Wanne.

Ich hoffe, das hat Dir geholfen. Wenn Du Fragen dazu hast, z.B. Details zur Aufnahme-Mimik, immer gerne.
Viele Grüße
Peter

Technik die begeistert, Peter!

He Peter,
vielen dank das du dir die Mühe gemacht hast extra für mich dein Boot rauszuholen. Und dank auch für deine sehr gute Erklärung der Funktion. Ich hoffe das ich deine Informationen ebenso gut umsetzen kann. DasÖffnen und Schließen der Heckklappe werde ich sicherlich übernehmen, sie erscheint mir *einfach und praktikabel zu sein. (*für mich immer Vorrangig)
Das ablassen und wieder aufnehmen möchte ich etwas eleganter lösen, weil mich der Fangdraht optisch stört. Ist halt auch ca. 50 Jahre alt, diese Technik. Mir schwebt da etwas mittels eines Keilriemens vor. Habe ich bei Youtube gefunden. Aber ich bleibe am Ball und werde berichten. Neue Motoren die weniger Strom brauchen sind ein muss und stehen ganz oben auf der Liste. Genau so die komplette Beleuchtung über LED und Radar Motor.
He John,
schön das du dabei bist. Auf deine Kritiken freue ich mich jetzt schon.
He Jonas, setz dich, bist ein gern gesehener Beobachter.
"immer langsam mit die jungen Pferde!"

das ist aber super erklärt

und funktioniert ohne Elektronik
also immer
mfg Günther

eine Anmerkung hätte ich noch
der Maßstab sollte doch bestimmt 1:50 sein
mfg günther
1:20 kannst du die Klappe selbst bedinen

Moin Reinhard 

Ich wusste doch, das du das hinkriegt. 

Schaut gut aus. 

He Wolle und Markus,
schön das ihr dabei seid.
.....     @ Markus
Danke für dein Foto, wie du siehst habe ich das Ruder etwas größer als vorgesehen gebaut. Nach der ersten Fahrt werde ich endscheiden ob es so bleibt.
Begründung: Ich habe oft gelesen das das Boot nicht sehr wendig ist. Bist du dir sicher das die Aufbauten dem Original endsprechen? Ich habe schon so viele Varianten gesehen, das ich echt unsicher bin.

Moin Reinhard,
wenn du so erpicht darauf bist, die Aufbauten so original wie möglich zu gestalten,

dann solltest du bei der Ruderanlage nicht so einen, sorry "Mist" bauen.

Der Bügel um das Ruderblatt hat ja seinen tieferen Sinn, wie du ja sicher weißt,
außerdem müßtest du die Heckklappe auch deinem Ruderblatt anpassen da
der Kleine sonst hängen bleiben würde!