Bahndienstfahrzeug 750 001-0 in Spur HO

Hallo zusammen,

vor kurzer Zeit konnte ich das Bahndienstfahrzeug "Lok 750 001-0" erwerben. Hinter dieser Maschine verbirgt sich die gute alte E 03 001.
Die Lok wurde zur Beförderung von Messzügen verwendet, aber sie war auch als Bremslok tätig.
Das Modell stammt von Lima und läuft sehr gut. Es ist hier ein Rundmotor mit Schwungmasse eingebaut.
Ich habe eine kleine Verbesserung vorgenommen, die Dachleitungen durch eine 0,5 mm Stahldraht ausgetauscht und diese rot lackiert.
Dadurch sieht das Ganze feiner aus.





Hier sind die neuen Dachleitungen zu sehen.





Als Bahndienstlok wurde die Maschine etwas "umlackiert". Die Vorserienlok's  (E 03 001 - 004)besitzen ein silbergraues Dach.
Außerdem ist über den Fenstern und seitlichen Lüftern ein rotes rundum Band zu sehen.
Bei den Serienlok's ist das Dach auch in beige gehalten und das Band entfiel.
Nach Muster der Serienlok's wurde auch die 750 001-0 lackiert. Im Hintergrund ist zum Vergleich eine E 03 in der Ursprungslackierung zu sehen.
Heute ist die 750 001-0 Museumslok und wurde natürlich wieder in ihren Ursprungszustand als E 03 001 zurück versetzt.
Jetzt fehlt mir noch ein Messwagen, sobald ich den habe, werde ich den Zug hier zeigen.

Viele Grüße Dietmar

Ich bin gespannt! Was für ein Messwagen soll es werden?

Hallo Dietmar

Die lok sieth indertat sehr schön aus. Ist es eine lima-version im Rivarossi-zeitalter? Ich meine also, die zeit das Rivarossi der eigentümer war, irgentwoh in die neunziger-jahre.

Hallo Frank,
der Messwagen ist ein Fertigmodell und stammt von Roco. Ich erwarte ihn demnächst.

Hallo Steef,
es ist eine Lima Lok und sie stammt mit aus eine der letzten Fertigungen.

Gruß Dietmar

Rivarossi wollte einmal Lima übernehmen und hat die Neu-Entwicklung vorangetrieben ... neues Antriebskonzept mit Rundmotor und Kardanantrieb und neue Modelle wie E03, ETA150, VT628, VT08, ET30, ET403. Die Modelle liefen weiterhin unter der Marke LIMA um das Image zu verbessern. Irgendwie hat sich Rivarossi an Lima wohl verschluckt. Deshalb hat´s Rivarossi dann noch mal mit der Produktion in China versucht ...
Unterm Strich: Modelleisenbahn ist ein Auslaufmodell - nur noch für betuchte ältere Herren ...

@Dietmar: Aaah, das ist sie ...! ... und die anderen Stromabnehmer sind auch schon drauf. Wie ich gehört habe sind "alle" Messwagen der Großserien-Hersteller (Roco, Märklin, ...) lediglich Farbvarianten, keiner soll seinem wirklichen Messwagen ähnlich sein. Weiß nicht ob es stimmt. Aber, kann das uns hindern ...?

Hallo zusammen,

es ist soweit, ich habe den Roco Meßwagen erhalten und möchte ihn hier zeigen. Es ist schon so, wie Wolfgang schreibt, der Wagen ist eine Farbvariante.
Man sieht hier noch die Abteile mit den Sitzen, also keine passende Inneneinrichtung. Das werde ich auch vorläufig so belassen.
Ob ich mir einen weiteren Meßwagen kaufe, steht in den Sternen.
Oft beförderte die Lok nur einen Wagen.







Die Bahndienstfahrzeuge sind in gelb gehalten, so gibt es auch eine BR 111 und 120 in gelb. Nun ja, wenn man sich eine gelbe E 03/103 vorstellt........
Viele Grüße Dietmar

Sieht ja gut aus, dein neuer Meßwagen.
Schau mal hier:

Code:

https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahndienstfahrzeuge~messwagen/1012268/messwagen-der-bundesbahn-versuchsanstalt-minden-mit.html

... der Meßwagen ließe sich gut aus dem o.a. Wagen von Roco bauen.
Warum?
Diese Meßwagen waren bei vielen Meßfahrten auf der alten "Rennstrecke" zwischen Hamm und Bielefeld oft hinter der E03 zu sehen. Die Stromzuleitung zur Lok erfolgte über den Stromabnehmer des Meßwagens um Spannung und Strom zu erfassen.