Hubert's PINTA 1:50

Jetzt hab ich einen Plan Maß-Stab 1:50 bekommen.
Nochmals danke für den Link!!



Der plan ist nicht sehr detailliert, es sind aber die Spanten enthalten.



Die Spanten habe ich aus Pappelsperrholz ausgesägt und dabei die Außenlinien um je 3 mm verkleinert.
Dann das ganze mit 2x 5 mm Bambus- Leisten beplankt. Von den Bambusleisten hatte ich noch eine Menge.







Dieses Holzmodel habe ich dann auf ein Brett montiert und die Löcher für die Spanten gebohrt.





Die ersten Plankengänge sind auch schon aufgeleimt.





Bis demnächst    
Servus Hubert

Na da bleib ich am Ball .

Da hast du ja schon ne Menge geschafft

Gruß Mario

Ein schöner Anfang Hubert

Interessante Vorgehensweise Hubert
.... da schau ich weiter zu

Danke für die Aufmunterungen

Aber nun war es spannend.
Bekomme ich das Spanten und Plankengebilde wieder von der Form runter ?
Hatte vorsorglich das gesamte Modell mit Bienenwachs eingerieben und geflämmt.



Das ging ja Problemlos





Schaut sehr zerbrechlich aus --- gleich wieder auf die Form und weiter beplanken.

Servus  Hubert

Klasse Hubert, etwas aufwendig aber das Ergebnis gibt dir recht.

Und wofür ist die äußere Lochreihe auf der Heling

Die äußere Lochreihe ist ein Überbleibsel von Bau der Nina.
Da kann man sehen, dass die Nina doch etwas größere Dimensionen hatte.

Achsoooo, danke für die Info!

Wow, das wird ein schönes Modell.

Es geht Weiter.
Der beplankte Rumpf ging sehr gut von der mit Bienenwachs eingeriebenen Form.

Habe auch schon die verschiedenen Deck ´s eingebaut.









bis demnächst  

Hubert

Hallo Hubert,  

Ein sehr schönes Ergebnis.      Der Rumpf Deiner Pinta ist Dir wirklich gelungen.  
Mir gefällt es.    

Da habe ich bei dem Rest des Schiffs keine Bedenken das wird genauso gut.  

Sehr sauber und akkurat gearbeitet ganz nach meinem Geschmack.    

Ich freue mich schon auf die nächsten Bilder.

Gruß Horst  

Saubere Arbeit Hubert!

WOW! - Klasse, Hubert!

Gruß - Jörg -

Danke für die lobenden Worte.
habe mich nun um Ausrüstungsteile gekümmert,
aber das blöde Programm lässt momentan keine Bilder hochladen!

Jetzt geht es auf einmal.... komisch ?









Es wird schon

Servus Hubert

Hubert,du machst da eine schöne arbeit

Danke karl josef

Die Heck Reeling macht eine mords Arbeit !







Die Pfosten sollen ja senkrecht stehen. Die Birnbaum Holzpfosten ließen sich gut  aussparen. Jetzt fehlt noch das umlaufende Geländer Brett.

Servus Hubert

Das Boot gefällt mir, saubere Arbeit. Oh ja, so eine Reeling, die kann nerven, grade wenn viele gleiche Teile nebeneinander sind, fällt jeder schiefe hundertstel-Millimeter sofort auf. Das wird jedenfalls ein schönes Schiff

Liebe Grüße
Thom

Danke Thom

Habe nun die hintere Reeling fertig.







Bis bald ! Servus Hubert

Das Beiboot habe ich ebenfalls in Spanten- Bauweise erstellt.
Jedoch nach dem Abnehmen von der Form hat es mir nicht gefallen- zu breit-- zu lang.



Durch die überlappende Beplankung (Klinkerbauweise ) war jedoch schnell ein neues gebaut, natürlich über eine verkleinerte Vorm (Model).







Die Ruderpinne ist wohl etas zu dick geraten, muss ich nacharbeiten !



Servus ,Hubert

Es geht  weiter.













Jetzt get es dann mit dem Großmast weiter.

Schönes Schiff was du da hast Respeckt

Was für eine schöne Arbeit, Hubert! Ich verstehe zwar nichts vom Schiffsbau, aber des Ergebnis gefällt mir sehr! Eindrucksvoll, wie du mit dem Material Holz umgehst! Stimmt es, dass sich das Leben der Besatzung weitgehend auf dem Deck abspielte, also nicht viel anders als bei Wikingerschiffen? Hab ich mal irgendwo gelesen... Gruß Michael (maxl)

Hallo guzzy.. danke für das Lob

Hallo Michael,  
eine sichere Information  zur Unterbringung der Besatzung habe ich nicht.
War vor einigen Jahren  bei einer ( leider kurzen Fahrt) auf dem Nachbau der Santa Maria in Madeira.
Da waren Unterdeck einige Hängematten . Soweit ich den Erklärungen des Kapitän ( in Portugiesisch ) folgen konnte, spielte sich alles auf dem Hauptdeck ab, sogar das Kochen/ Braten auf einer Feuerstelle ( Gusseisen-Platte mit teilweiser Umrahmung).
Servus Hubert