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Beitrag von T-Rex 550 Fr 02 Okt 2015, 13:52

Eigentlich wahnsinn , was so n Boot wiegt und dann "nur" bewegen kann , hätte mit weitaus mehr gerechnet , bei der originalen Bugsier
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Beitrag von rc-radi Fr 02 Okt 2015, 14:44

T-Rex 550 schrieb:Eigentlich wahnsinn , was so n Boot wiegt und dann "nur" bewegen kann , hätte mit weitaus mehr gerechnet , bei der originalen Bugsier

Hi Basti --   Winker 2

....was meinst du mit "nur" bewegen kann ?  Diese 90 t Pfahlzug ?
Wieviel sollte der nach deiner Meinung nach haben ?


Du darfst nicht vergessen dass das "Schlepperchen" den Ozeanriesen nicht auf der Straße bewegen muss, wo halt mal die Reibung schon etwas höher ist.
Wenn der zu schleppende "Kahn" mal in Bewegung ist -- ist ja im Prinzip der Käse "gegessen".... Nix wie weg

Nimm z.B. mal einen größeren Modellschlepper der ein reales Boot mit 3-5 Personen zieht, da verhält es sich ähnlich. Wenn mal in Schwung -- dann gut !

Nachsatz : der Schlepper muss so´n Gewicht auf die Waage bringen, denn sonst hebt es sein Heck/Bug aus´m Wasser wenn der auf Zug geht....oder wenn seitlich (selten)  = kippen.  Pfeffer


Zuletzt von John-H. am Fr 02 Okt 2015, 17:12 bearbeitet; insgesamt 2-mal bearbeitet (Grund : Textergänzung...)
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Beitrag von T-Rex 550 Fr 02 Okt 2015, 14:56

Mag Alles so stimmen , damit kenn ich mich nicht so aus sunny

Wenn man hört , wieviel Tonnen und die Geräte an PS haben , klingt das nun nicht so viel , hätte ehrlich gesagt mit ca 200-300t geschätzt Traurig 1 aber nuja , aufm Wasser is einiges anders
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Beitrag von rc-radi Fr 02 Okt 2015, 15:02

Gell - jetzt hat´s geklingelt -- sunny

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Beitrag von T-Rex 550 Fr 02 Okt 2015, 15:26

rc-radi schrieb:Gell - jetzt hat´s geklingelt -- sunny


Nö , Groschen gefallen Wink

Und jetzt BTT sunny
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Beitrag von schleppi Fr 02 Okt 2015, 16:31

Nur mal zur Info, Basti, die stärksten Hochseeschlepper der Welt haben um die 200 t Pfahlzug.. Damit schleppt der locker ne Bohrinsel weg.
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Beitrag von T-Rex 550 Fr 02 Okt 2015, 17:02

schleppi schrieb:Nur mal zur Info, Basti, die stärksten Hochseeschlepper der Welt haben um die 200 t Pfahlzug.. Damit schleppt der locker ne Bohrinsel weg.

Oh , aber ok , is nunmal ne andre Welt Wink
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Beitrag von schleppi Fr 02 Okt 2015, 19:06

So, nun wieder zur Bugsier. Die Teile der Steuerungselektronik habe ich nun mechanisch Eingebaut. Dies muss sehr genau erfolgen, da der Erfolg zum großen Teil an der exakten Ausrichtung des Magneten auf der Steuerwelle zur Elektronik hängt. Der Magnet ist der Schnittpunkt für die Datenkommunikation.

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Beitrag von schleppi Fr 02 Okt 2015, 19:10

jetzt war ich wieder mal zu schnell, also hier weiter.

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für das weitere Anschließen fehlen mir im Moment leider zwei läppische Servostecker ... grrrrr
Sobald ich die habe, geht es weiter, dazwischen werden mich meine Ankerwinden beschäftigen, da ist hoffentlich alles so weit da.
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Beitrag von T-Rex 550 Fr 02 Okt 2015, 19:28

Servo stecker ? Also ein Stecker mit Kabel dran , oder 2 Stecker mit Kabel dazwischen ?
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Beitrag von schleppi Fr 02 Okt 2015, 19:40

Brauche beide Enden, dazwischen muß ich eh verlängern
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Beitrag von T-Rex 550 Fr 02 Okt 2015, 19:52

Du hast ne PN Wink
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Beitrag von schleppi Sa 03 Okt 2015, 12:08

Dank der tollen Hilfe einiger Forumskollegen hatte ich heute morgen genug Stecker und konnte mich an die Verkabelung machen. Einmal dabei, habe ich gleich alles, was im Hinteren teil des Schiffes ist mit versorgt.
Dabei kam ein stattlicher Kabelbaum bei raus....

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und das kommt dann im Bereich des Empfängers an, wo auch die 6 V -Verteilung mit hin kommt

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Beitrag von John-H. Sa 03 Okt 2015, 12:14

Ja und so ganz nebenbei hast du Schelm auch gleich die neuen Pumpen platziert! Wink
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Beitrag von schleppi Sa 03 Okt 2015, 12:17

Aber noch nicht fest eingebaut, muss erst noch die passenden Ansaugschläuche besorgen. Habe doch gesagt, habe alles da hinten mit versorgt.
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Beitrag von T-Rex 550 Sa 03 Okt 2015, 12:39

Super , saubere kalbellage sunny
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Beitrag von schleppi So 04 Okt 2015, 20:15

Ein bisschen ist auch heute Vormittag weiter gegangen,, Habe ein bisschen Elektronik vorbereitet auf der dafür vorgesehenen Plattform.

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Die  6V-Verteilung gefällt mir noch nicht so ( rote Kabel ), werde sie durch eine professionelle Verteilung ersetzen.

Die Verkabelung aller Baugruppen erfolgt unter der Plattform, soweit möglich und wird dann durch eine weitere abnehmbare Platte zum Akku hin geschützt

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Beitrag von T-Rex 550 So 04 Okt 2015, 20:28

Sehr geil Wink
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Beitrag von John-H. So 04 Okt 2015, 20:38

Saubere Arbeit Eggi. Bravo
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Beitrag von schleppi Mo 05 Okt 2015, 18:05

Heute war zwar nicht viel Zeit, aber die billigen Schalter sind angekommen, also gleich eingebaut.

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Und so sieht das dann von unten aus

Neubau Bugsier 9, 1:25 - Seite 12 K640_p42

Und der erste Schalter für die Innenbeleuchtung der Technikbereiche ( geht nachher nicht über Fernsteuerung )
hat seine Funktion übernommen

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Die Beleuchtung besteht aus drei LED-Bändern einmal im Heck beim Antrieb, eins an der Hauptstromverteilung und eins im Bugraum bei den Ankerwinden
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Beitrag von T-Rex 550 Mo 05 Okt 2015, 18:12

Auch wieder super Cool
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Beitrag von John-H. Mo 05 Okt 2015, 18:47

Der Herr der Schalter. sunny
Hast du wieder sauber hin bekommen Eggi. Bravo
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Beitrag von schleppi Mo 05 Okt 2015, 22:03

Danke, John und Basti. schön das ihr es so gut findet. Dann liege ich ja doch auf dem richtigen Weg.
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Beitrag von John-H. Mo 05 Okt 2015, 22:12

schleppi schrieb:Dann liege ich ja doch auf dem richtigen Weg.

Definitiv!! 2 Daumen
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Beitrag von T-Rex 550 Di 06 Okt 2015, 05:35

schleppi schrieb:Danke, John und Basti. schön das ihr es so gut findet. Dann liege ich ja doch auf dem richtigen Weg.

Da liegst du auf jeden Fall Wink
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