Der lustige Modellbauer
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Roter Oktober aus "Jagd auf Roter Oktober" von Revell 1:400

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Beitrag von Dirk Kohl Sa 05 Apr 2014, 23:20

Sieht gut aus deine "Roter Oktober"....Schiffschrauben sind im Allgemeinen aus Bronze ,nicht aus Messing,also liegst du mit Bronze richtig.
 Einen Daumen 
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Beitrag von heureka69 So 06 Apr 2014, 17:59

Hi Bianca,

läßt Du die Verschlußteile der Behälter der Balistischen Raketen so oder schleifst Du die noch etwas dünner?

Markus
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Beitrag von outcast94 So 06 Apr 2014, 18:37

SibirianTiger schrieb:Mein Bruder sagte mir vorhin das auch viele U-Boote mittlerweile Stahlschrauben mit einer Messingschicht haben. Deswegen.

Stahl korrodiert sehr schnell im Wasser und bei Schiffsschrauben noch extremer. Durch die Umdrehungen entsteht viel Wärme. Nach ein paar tausend Seemeilen sehen die Schrauben aus als wenn ein Riese dran genagt hat. Insbesondere ist man ja auf U-Boote drauf bedacht das diese leise laufen und auch keine verräterischen Spuren hinterlassen......
Vielleicht mag man hier und da Sparen, aber ich glaube nicht bei den Schrauben..... Das überleben einer U-Besatzung hängt ja dran......
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Beitrag von heureka69 Fr 11 Apr 2014, 18:24

SibirianTiger schrieb:@ Markus

Da die Verschlußteile auch auf der Innenseite ne Struktur haben, werden se net dünner geschliffen und wenn ichs gemacht hätt, würds auch hier im BB stehen, is doch logisch, oder? Tu mir bitte ein Gefallen: Hör auf mir blöde Fragen zu stellen, es wird langsam lästig und nervig!


Hallo Bianca,

Naja, um die Struktur auf den Innenteilen der Verschlüsse auf Deinen Fotos zu erkennen,
muß man aber schon sehr genau hinschauen.
Ich hab diese leider erst nach Deinem dezenten Hinweis erkannt.

Aber es ist nett zu sehen, daß hier Fragen als blöd, lästig und nervig angesehen werden. No 

Markus
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Beitrag von Riker Fr 02 Mai 2014, 22:57

Hallo Bianca,
schöne Umsetzung der "Roter Oktober". Die Idee mit dem Raupenantrieb ist echt Klasse. Super Idee es mit an das Modell zu bringen. Weiß nur nicht ob der vordere Einlauf der Raupe zu weit vorne ist. Technisch gesehen wäre er im hinteren Turmbereich eher anzutreffen.

Da es allerdings eine fiktive Film-Darstellung ist, ist der künstlerischen Freiheit und deiner Interpretation nichts entgegen zu setzen Wink
Bin sehr auf das Ergebnis gespannt.
Bei Interesse lad ich dir mal ein paar Bilder meiner Typhoon hoch, im Galeriebereich.
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Beitrag von Cpt. Tom Sa 03 Mai 2014, 21:00

Was zur Hölle ist ein "Raupenantrieb" ??????? das wollte ich Dich heute noch fragen habe es aber vergessen. Beim googeln finde ich nur Kettenantriebe oder ich bin zu blöde Very HappyVery HappyVery Happy
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Beitrag von Gast Sa 03 Mai 2014, 21:08

Hallo Tom,

das ist ein fiktiver Tunnelantrieb, den die umgebaute Typhoon-Klasse in Clancy´s Roman und im nach der Romanvorlage gedrehten Film hat. Zwei Röhren mit mehreren Schaufelrädern darin befinden sich jeweils an den Außenseiten. Durch diese wird Wasser gedrückt und treibt das Boot so voran, ähnlich wie ein Strahltriebwerk in einem Flugzeug. Durch diesen Antrieb ist die Geräuschentwicklung des Bootes deutlich geringer als wenn es mit Schrauben ángetrieben wird ("Roter Oktober" kann sowohl mit dem Tunnelantrieb als auch mit dem konventionellen Schraubenantrieb betrieben werden).

Offiziell haben die Sowjets in der Geschichte nur eine Projektnummer für diesen Antrieb vergeben, der Ausdruck "Raupe" ist die inoffizielle Bezeichnung, eine Wortschöpfung der Besatzung.
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Beitrag von Cpt. Tom Sa 03 Mai 2014, 21:34

Aha, vielen Dank Philipp, jetzt bin ich doch ein Stück schlauer...!  Freundschaft 
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Beitrag von Riker Sa 03 Mai 2014, 22:19

Hey Bianca,
Stimmt, jetzt wo du es sagst erinnere ich mich, dass sie es an einer Stelle im Film erwähnen das der Antrieb die ganze Längsseite entlang geht. Also hab ich Blödsinn geschrieben
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Beitrag von Riker Sa 03 Mai 2014, 22:24

Ohje, da schreibt man und schreibt und dann kommt nur die Hälfte vom geschriebenen im Forums an Wink
Da Philipp ja schon schneller war mit der Erklärung der Raupe ist es ja nicht so tragisch.

Hey Bianca,
Dann werde ich die Tage mal ein paar schöne Bilder der Typhoon machen und dir den Link hier rein stellen.
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Beitrag von Riker Sa 03 Mai 2014, 23:53

Würde auch sagen, dass das Wasser mit Magnetfeldern beschleunigt wurde.
Hab mir die Erklärung von Philipp auch erst später genau durchgelesen. Glaub es wird "Hydro-Magnetischer Antrieb" genannt.

Kleiner Nachtrag:
Der Antrieb wird tatsächlich "Magnet-Hydrodynamischer Antrieb" genannt. Dazu für die, die es interessiert
Ein link dazu aus Wikipedia
Code:
http://de.m.wikipedia.org/wiki/Magnetohydrodynamischer_Antrieb


Zuletzt von kaewwantha am So 04 Mai 2014, 07:07 bearbeitet; insgesamt 2-mal bearbeitet (Grund : link codiert)
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Beitrag von kaewwantha So 04 Mai 2014, 07:08

Hallo Sven,
bitte keine direkt Links einsetzen, sondern die Code Funktion benutzen.
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Beitrag von Riker So 04 Mai 2014, 08:29

Hallo Helmut,
Danke das du es geändert hast. Setze zu selten links bzw. die Codes.... hab ich doch tatsächlich den falschen Button genommen Wink
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Beitrag von Gast So 04 Mai 2014, 09:04

Ah, danke für die Info, dann wird dieses Detail im Film anders beschrieben als im Buch. Hab den Film zwar schon mehrfach gesehen, aber die Bücher von Clancy deutlich öfter verschlungen, da blieben mir diese besser im Gedächtnis sunny

Im Buch wird sehr detailliert auf das Prinzip mit diesen Schaufelrädern im Tunnel eingegangen, als Jack Ryan seinen alten Kumpel Skip Tyler besucht, der nun an der Marineakademie lehrt und Ryan als Laie das Prinzip erklärt. Dort wird auch erwähnt, dass der Antrieb zwar ein leises Geräusch abgibt, dass aber anders als alles bisher bekannte klingt.

So gelingt es im späteren Verlauf der Geschichte USS Dallas, "Roter Oktober" zu orten, da Sonarmann Jones ein regelmäßig wiederkehrendes Dröhnen auffängt und ein Geräusch wie von Wasser, dass durch ein Rohr läuft.
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Beitrag von Riker So 04 Mai 2014, 09:21

Grüß dich Philipp,
Hab das Buch auch mal gelesen, aber schon etwas her.
Ganz genau wie du es beschreibst, im Film wird es auch an der gleichen Stelle erklärt, allerdings in einer Werft wo sein alter Kumpel für die Navy arbeitet.
Es wird auch darauf eingegangen das sich das Geräusch zu Beginn anhört wie Magma Ablagerungen und Seaman Jones dann später bei schnellerem Abspielen vom Band ein technisches "Klopfen" identifiziert und somit "Roter Oktober" orten kann.
Denke das die Erklärung mit dem Hydrodynamischen Magnet Antrieb später aufkam bei Recherchen für den Film.
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Beitrag von Gast So 04 Mai 2014, 09:39

Hallo Sven,

das denke ich auch, das Buch kam ja paar Jährchen früher raus (1984 wenn ich mich recht erinnere).

Ein paar Sachen sind bei der Verfilmung geändert worden, aber man blieb doch relativ nahe bei der Buchvorlage, wenn man es mit anderen Clancy-Verfilmungen vergleicht. Bei "Der Anschlag" (Buchvorlage "Das Echo aller Furcht") wich man besonders weit ab, aber auch bei "Das Kartell" (Buchvorlage "Der Schattenkrieg").

Das mit der "Magma-Dislokation" wird im Buch so erklärt, dass der Sonarcomputer der Dallas das Geräusch als solche klassifiziert. Jones glaubt aber (und liegt am Ende richtig) dass es daher kommt, dass die Software ursprünglich aus der Ozeanographie kommt und das System, wenn es etwas nicht eindeutig einordnen kann, "heim zu Mama will". Den Beweis erbringt, er, als er das Band mit höherer Geschwindigkeit abspielt, wie es auch im Film dargestellt wird.
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Beitrag von Gast So 04 Mai 2014, 21:32

Hi Bianca,

SibirianTiger schrieb:Es is so Sven, das auch im Buch Ryan sein Kumpel in der Werft besucht.

Nicht ganz. Im Film isses so, aber im Buch trifft er Skip Tyler an der Marineakademie, er sitzt da gerade in einem leeren Hörsaal und korrigiert Arbeiten seiner Studenten, als Ryan hereinschneit. Er sieht sich die von Ryan mitgebrachten Bilder an, um zu klären, was es mit den ominösen Luken auf sich hat. Erst nach einer Weile kommt er drauf, dass das ein Antriebssystem ist, da erwähnt er auch, dass Ryan ihn nicht beim korrigieren hätte erwischen sollen, weil einem da nach einer Weile das Hirn zu Rührei wird.

Eine Werft bzw. ein Dock betritt Ryan im Buch erst ganz am Schluss, als Roter Oktober auf dem Stützpunkt Norfolk einläuft und in einem Dock versteckt wird. Dort gibt es übrigens im Roman "Der Kardinal im Kreml" ein Wiedersehen mit "Roter Oktober" und Marco Ramius, ziemlich am Anfang. Nachdem das Boot ausgeschlachtet und gründlichst analysiert worden ist, tritt es seine letzte Fahrt an, um in einem tiefen Graben vor der Küste versenkt zu werden. Ramius ist anwesend, um sich von seinem Boot zu verabschieden und Ryan steht ihm sozusagen bei. Ist übrigens einer der besten Romane von Clancy, gerade das zeitgleich an drei Schauplätzen spielende Finale ist atemberaubend spannend.
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