De Havilland "Gipsy Moth" 1:33 (GPM)

Hallo zusammen,

Euer Wunsch aus der Umfrage war ja eindeutig.

https://www.der-lustige-modellbauer.com/t18416-wie-soll-s-weiter-gehen-umfrage


Also, wie gewünscht, die Gipsy Moth von GPM
Den "Dornier- Stimmen" sei gesagt, die Dornier kommt auch noch unters Messer. - Versprochen!


Bissle was zur "Motte":

Die De Havilland "Gipsy Moth" hatte ihren Erstflug im Februar 1925.
Ein zweisitziger Doppeldecker.
Sie hatte einen 4- Zylinder Reihenmotor (De Havilland Gipsy) mit 75 KW (102 PS) und kam damit auf rund 170 Km/h.

Der Entwickler, Geoffrey de Havilland, war begeisterter Schmetterlingssammler.
Deswegen gab er seinen Flugzeugen oft Namen von Insekten. Eben hier "Gipsy Moth", was man mit "Zigeunermotte" übersetzen würde. Aber auf deutsch nennt man den Falter schlicht "Schwammspinner". Es ist ein Nachtfalter. Farblich hält er sich "grau- braun". Nicht besonders hübsch, wie ich finde.


Der Bau beginnt erst mal unspektakulär.

Die Teile ums Cockpit herum gibt es pro Seite 2x.
Einmal mit dem blau- gelb der Außenhülle und einmalm mit der Struktur der Innenseite.
Diese 2 Teile werden erstmal aneinander geklebt.
Und dann auf einem Teil die Spanten angebracht.

Das seht Ihr mal hier:



Als nächstes werd ich dann das Cockpit ausbauen und wenn das geschehen ist, mach ich die andere Seite drauf, ebenso den Boden und den Abschluss oben.

Doch dazu dann später.

Schön, daß es los geht, Elger ...  

Viel Freude beim Bau ... Gruß - Jörg -

 freu

Elger schrieb:Der Bau beginnt erst mal unspektakulär

Da spricht der Virtuose. Ich hätte jetzt schon einen Knick in das Paneel gemacht und mich bestimmt einmal verschnitten.
Ich freu' mich schon auf den Baubericht deiner kleine Motte.

Hallo Elger,
der Anfang sieht schon mal vielversprechend aus, wenn der Rest genauso wird..  

Hallo zusammen,

am Wochenende lief's bissle langsamer.

Aber das Cockpit ist jetzt soweit fertig.

Also können wir nun die andere Seitenwand, den Boden und den "Deckel" drauf machen.

grrrr.....lieber Elger....

aus Karton....ich weiß schon was das heißt.....

das ist Augenpulver in vollendung.....

deshalb ...spitze.....sehr schön....

liebe Grüße
vom Ossi

Elger,
immer wenn ich deine Bauberichte lese, überleg ich mir mit dem Modellbau aufzuhören

na, na Ihr zwei.
NOCH ist ja gar nicht viel passiert!
Der eigentliche Spaß kommt doch erst noch.  

Wie sagt der Elch ?
Klebst Du noch oder sammelst Du schon Briefmarken, Dietmar

Nachdem das Cockpit nach allen Seiten zu gemacht wurde, hab ich das Gerippe vom "Schwanz" gebaut...



....und darauf das Bauteil bestehend aus linker und rechter Seite plus Boden (das ist eben nur ein Teil) drum geklebt. -Und den ganzen Spaß ans Cockpit ("Spant auf Spant- Bauweise") monitert.

Das schaut dann so aus:

Sehr schön, Elger ... die beiden Cockpits sind Klasse ausgestattet!  

Gruß - Jörg -  

Hallo Elger,
Du legst ein Tempo vor !!!
Tolle Arbeit bis jetzt

Der Schwanz ist nun nach oben hin auch zu.
Damit können wir uns jetzt dem vorderen Teil des Rumpfes zuwenden....

Hallo zusammen,

heute gings mal wieder ein bissle an der Motte weiter.

Das Heck mit den Rudern ist fertig.
Hier hab ich am Seiten- und Höhenruder (man sieht's auf den Bildern vielleicht nicht gut) von hinten mit ner dünnen Stricknadel vorsichtig die Spanten durch gedrückt. Respektive die Stellen, wo beim Original eben die Spanten durch die Verspannung drücken.

Nach vorne hin hab ich die Innenkonstruktion vervollständigt.

Rippenandeutungen .... man sieht's auf diesen Bildern zwar wirklich nicht,
aber das steht dem Modell auf jeden Fall gut!

Gruß - Jörg -

ich mach morgen bei tageslicht mal ein bild von nahem, ohne blitz.
vielleicht klappt das, jörg.
vielleicht erkennt man es dann.

Ich kann's mir schon vorstellen, Elger ...
so wie die Längsstringer am Storch - fein erhabene Linien, da wo die Rippen sind

Klasse, Elger. Ich schau wie immer gerne zu - und staune und lerne.  

Weiter geht's mit dem Motor.
4 Zylinder stehend.

Das sind die Teile dafür:



Hier wird nix gewickelt, sondern viele "Scheibchen" unterschiedlicher Größe aufeinander geklebt. Dadurch ergeben sich Zylinder mit richtigen Kühlrippen. Wie beim Original.



Ich bin hergegangen und hab die Motorteile auf silbernen Bastelkarton kopiert.
Durch den schwarzen Aufdruck auf den silbernen Karton ergibt sich letztlich dann wirklich ein silberner Motor mit "schwarzem Schleier". So wie halt ein im Einsatz befindlicher Motor aus schaut.



Also, das kann jetzt ein bissle dauern, diese "Scheibchenkleberei".

na , dann mach mal Elgerle, werde gespannt zuschauen  

Der erste Zylinder ist fertig.
So viel sieht man davon später leider gar nicht. Von oben sind die Zylinder später abgedeckt, den Motorblock sieht man später gar nicht mehr. Ich hab ihn, zur Sicherheit, trotzdem grau angemalt, damit nicht durch nen kleinen Spalt später evtl. doch "weiß" durch blinzelt.

Man sieht später also nur die Zylinder etwas von der linken Seite.

huch, ein Haufen Arbeit, Elger,
aber sieht dafür aus tres chic aus....
saubere tolle Arbeit....gratuliere....

liebe Grüße
vom Ossi