Anfaengergedanken

Babbedeckel-Tommy schrieb:Dann allen Bauern viel Spaß!

Habt ihr auch eure Frauen beschäftigt? Nicht dass die dann was von euch will wenn ihr gerade so vertieft seid!

Tommy Tommy lach....

ich vertiefe mich lieber bei der Frau....als in die Bastelarbeit.....

Gruß

Holger

Hallo,

das Wasserenthärtungsmittel wurde oder wird nicht nur bei Dampfloks hinzugefügt, auch bei Lokomotiven mit Dampfkessel wie BR 212 / 216 u.a

Es ist Regeneriersalz (Natriumchlorid) oder auch Phosphate.
Regeneriersalz stellt den Ionenaustauschers für Calcium- und Magnesiumionen wieder her und sorgt somit für weiches Wasser.

Geschichtlich aus Quelle WIKI :

Eines der ältesten Verfahren für eine weitgehende Enthärtung ist das Kalk-Soda-Verfahren. Mit diesem, bereits im 19. Jahrhundert entwickelten Verfahren, kann die Gesamthärte auf weniger als 2,0°dH vermindert werden. Calcium und Magnesium werden bevorzugt als Dolomit gefällt. Für die Beschleunigung der Fällungsreaktion wird das Wasser erhitzt. Durch den Zusatz von Soda wird jedoch der Natriumgehalt des Wassers erhöht. Dieses Verfahren war für die Herstellung härtearmer Wässer für den Betrieb von Dampfmaschinen und Dampf-Lokomotiven wichtig. Durch die Entwicklung und Einführung von Ionenaustauschern zur Enthärtung verlor das Verfahren an Bedeutung und wird heute nicht mehr angewendet.



Gruß

Markus

Hallo,

ich mache mir so manche Gedanken über die Lok, grad in Bezug auf Digital.

Ich Sammel erst noch weiter bis ich so an Heft 15 angekommen bin.

Ich habe mich gefagt wie es mit Dampf und Soundausstattung wäre ?

Ob das Holz es vertragen wird ? (Meine Dampf)

Habe das hier



gefunden, finde sieht schon cool aus und würde es gerne in den Bausatz einbauen.

Gruß

Markus

Hallo Markus,

warum nicht gibt es doch die Dampfgeneratoren und entsrechende Sound-Module.

Beim Dampfgenerator müsstest du den Kessel umarbeiten das er reinpasst.
Soundmodul Lautsprecher Inklusive Batterien in den tender mit den Umbau das alles reinpasst.

wenn du es machst drück ich Dir die Daumen.

Hallo,

ist natuerlich cool so ein Umbau mit Dampf.

Ich frage mich aber: die Maerklin Dampflok macht das ja ziemlich realistisch -alles passt zu den Bewegungsablaeufen der Lok usw.. Ich denke, wenn es dann auseinanderfaellt und nur noch so dampft ... koennte es weniger attraktiv wirken.

--Joerg

Hallo Markus,

ECHT-Dampf verträgt diese Lok nicht!

Du bräuchtest: Neuen Kessel, Dampfleitungen, einen Metallrahmen und einen Gas-Brenner, dessen Tank im Tender untergebracht werden muss.


Wenn du den Öl-Dampf meintest dann hat Alfred es schon beschrieben. Dann benötigst du einen geeigneten Dekoder. Aus der Esse das wäre noch leicht, aber wie haben die das aus den Zylindern entweichen lassen? Ich könnte mir das mit einer Mini-Zahnradpumpe vorstellen...

Grüß dich Tommy,

da kann er sich doch gleich diese Lokomotive kaufen muß nur zum Bausatzpreis von 1100 @ noch mal das gleiche dazulegen.

Die Arbeitet mit Echtdampf..

Zu den mit Generatoröl demachten dampf braucht man nur einen regulierten Flip-Flop Baustein.

Hallo Alfred,

ja aber WIE kommt dann dieser Öl-Dampf in die Zylinder? Das macht doch gerade erst den Reiz!

grüß dich Tommy.

zwikleine Wannen mit Heizdrähten in den zilinder einbauen und mit schläuchen mit den gesteuerten Auslassventil verbinden.

Dann brauchst du so einen kleinen steuerungs-Computer in der Lokomotive, desen Pal dann auf einen großen Blechtrottel Programiert wurde.

Wenn ich so Nachdenke bringt das alles nichts.

man sollte das Modell so bauen wies vorgesehen ist und sich daran erfreuen.

So ist das bei mir ich baue Modelle wo ich daran Freude und Spaß habe, mehr nicht. Nur fliesen meine Ganken wenn ich sowas lese, kann nicht dafür.

Aha, vielen Dank für den kleinen Exkurs, Alfred!

Hi,

ich dachte eigentlich das es ähnlich ist wie mit diesem Öldampf.

Nennt sich so:

Loksound XL Decoder

Dynamic Smoke mit Zylinderdampf

Eine Lok mit all dem kostet so um die 3150 Euro.

Ich finde die Idee zum Umbau auf Digital schon nett, muss ich mir mal überlegen.

Gruß

Markus

Hallo Markus,

hast du da schon das passende Controll-Gerät? Das kostet auch noch einmal eine Stange und es muss dann auch kompatibel mit dem Dekoder sein.

Babbedeckel-Tommy schrieb:Hallo Markus,

hast du da schon das passende Controll-Gerät? Das kostet auch noch einmal eine Stange und es muss dann auch kompatibel mit dem Dekoder sein.

Tommy,

das Steuert man mit den Fahrpulten der Einzelnen Bahn eben den von MÄRKLIN oder FLEISCHMANN-Digitalgeräten.
Von diesen werden diese Bausteine Erkannt. Das kostet nichts Extra.

Hi,

ich habe noch gar nix bis auf eine H0 für Sohnemann, er hatte nie interesse daran, steht deshalb in Schrank.

Für mich wäre oder ist es ein Neuanfang.

Wenn ich anfangen sollte weiss ich nichtmal ob mir LPG nicht zu goß ist.

Alleine für Test würde mir erstmal ein Oval mit Digital reichen.

Fragllich ist für mich allerdings ob es in diese Lok eingebaut werden kann.

Bei einem defekt der Technik und der Bauweise kommt man sicherlich hinterher nicht mehr an die Teile.

Ich informiere mich mal über dieses Zubehör und wie groß es ist.

Wenn es mir zusagt muss ich bestimmt alles in einem verbauen.

Ich warte noch ab, bis jetzt hab ich bis Band 4 bekommen.

Zum Ordner, welcher ja schon angesprochen wurde, ich finde es sehr umständlich die Hefte dort einzuheften, es wird, je mehr Hefte kommen immer schwerer mit den Plastikpins und Platz.

Gruß

Markus

Hallo Markus,

es gibt selbst im H0 - Bereich kaum eine Lok, bei der Du nicht einen Decoder einbauen kannst. Selbst wenn Du bei Sound - Decodern ein wenig mehr Platz brauchst, wegen des Lautsprechers, dürfte das in diesem Maßstab kein Problem sein.

Gruß

Klaus

Hallo Klaus,

nur kommt man bei dem Bausatz später nicht mehr an die Teile ran.

Das Soundmodul aus dem Video habe ich gefunden, gibt sogar V.4 jetzt.

Code:

http://www.esu.eu/produkte/loksound/loksound-xl-v35

Bitte keine Direktlinks J.B.
Von KM1 den Dampfgenerator bisher noch nicht...

Da der Kessel nicht hohl ist müsste ich so einiges vor der Endmontage die ja noch lange dauert abändern.

Es sind ja nur Gedanken ob es realisierbar wird oder wäre, gefallen würd es mir schon.

Ich weiss das es genügend HO Zubehör gibt.

Gruß

Markus

Hallo zusammen,

den Dekoder könnte man doch in den Tender einbauen? Dawäre auch genug Platz für den Lautsprecher, wenn der innen hohl ist

Hallo Tommy,

das Soundmodul wäre das kleinste Problem, da dachte ich schon an den Tender, da dort ja auch der Antrieb untergebracht wird.

Das Problem dürfte ein Dampfgenerator werden, bei der Kesselbauweise müsste einiges abgeändert werden oder ggf. die Idee mit dem Rohr als Kesselersatz.

Gruß


Markus

Hallo Markus,

wenn du so viele Umbauten bei diese Lokomotive machen willst mußt du wartem minestens noch 4 Hefte.
Dann die Holzkonstruktion unter den Schornstein aussägen und rundherum verstärken.

Wenn du das Wirklich machen willst. Kann ich dir nur einen RAT geben Kauf den kompletten Bausatz der ist erheblich Billiger und du hast alles Beieinander. dann kannst du gleich mit deinen Umbauten beginnen.

Schau hier nach da ieht du sie fertig gebaut.

https://www.der-lustige-modellbauer.com/t7304p30-nurnberger-spielwarenmesse-2011

Hallo Alfred,

ich warte noch bis mindestens Heft 15.

Sollte es so nicht möglich sein, warte ich auch ggf. bis ich alles zusammen habe.

Ich weiss das es über das ABO teurer ist, ich habe aber Zeit und es nicht eilig .---Zumal Mann bei eigenem Haus, usw. auch andere Ausgaben hat... fallen die kleinen Beiträge nicht so ins Gewicht als wenn ich auf einmal an die 500 Euro Ausgeben muss.

Ich werd erstmall Geldausgeben für eine Spaltmaschine, (Holz) ist wichtiger und geht nicht als ABO .

Gruß

Markus

...ob ich diese umbauten mache weiss ich ja nichtmal, es sind nur Gedanken...

Hallo,

nur mal so zum besseren Verständnis, Alfred hat meiner Ansicht nach ganz Recht. Der Bausatz kostet mit der Heftaktion 1.108,61 € und in der Bucht z. Z. noch ca. 450,00 €.

Es kann ja jeder mit seinem Geld machen was er will aber in diesem Fall spart man gegenüber der fragwürdigen Heftaktion immerhin mehr als die Hälfte oder fährt mit seiner Frau ein paar Tage weg.

Gruß Alfred

Hallo Alfred,

wegfahren werde ich mit meiner Frau trotzdem auch wenn das Heft teuerer ist als das Modell in der Bucht,das aber gebaut ist.
Es ist vielmehr der Reiz was den Etappenbausatz ausmacht,denn es gehören jedesmal ein Heft dazu,Werkzeug...um nur ein paar Beispiele zu nennen.
Das Modell kostet im Laden auch keine 450,00 Euro sondern ohne extras schon mal 479,00 Euro,ohne Motoren,ohne Gleisbett usw...wohlbemerkt.

Ich denke wir brauchen uns darüber nicht über Sinn und Zweck eines solchen Bausatzes zu unterhalten,jeder ist für sich selbst verantwortlich,nur was will uns das obere Posting sagen?Aber es ist immer wieder das Gleiche,ob Victory oder Fokker oder oder.....

Gruß

Holger

Hallo,

haben wir doch alles schon diskutiert.
Die die Freude daran haben die bauen es eben (wie ich :D) in Etappen. Holger hat voll recht.

--Joerg

Grüß euch Freunde,

Wenn ich Sie bauen würde, käme für mich nur der Etappenbausatz in Frage, koste zwar viel mehr.

Der Grund ist ganz einfach für den Komplettbausatz reicht bei mir eben die Kohle nicht.

Noch was WICHTIGES:
Jeder wie er kann und will soll es so machen das er FREUDE an diese MODELL hat, das ist keine frageGdes Geldes.

Es sind hier im Forum genügend viele Bilder dieser Lokomotive.

wenn einer Bestimmte Bilder braucht sagt es mir hier im FORUM dann mache ich Sie, das bereitet mir auch FREUDE zu helfen.

Hallo Alfred,

schöner Gedanke...

Es ist für mich auch nicht die Frage des Geldes.Wenn ich so eine Lok möchte ,dann kaufe ich mir sie auch,auch wenn sie viel kostet,und ich fliege auch 3 mal in den Urlaub.

Am oberen Posting hat mich nur gestört,und es liegt aber an der Mendalität der Leute,ich will ja nix sagen,kann ja jeder machen was er will,aber sagen möchte ich es trotzdem...........??

Gruß

Holger