Tamiya F-14 TOMCAT, 1:32

Zur "Themenwoche" will ich mal ein Modell weiterbauen (und fertig werden) das ich 1994 angefangen habe.
Das Modell gehört nicht mir sondern einem Freund dem ich für sein Wohlwollen und seinen Langmut hier mal danken möchte
Jetzt habe ich mir vorgenommen das Projekt zu einem guten Ende zu bringen.

Für Tipp's zu meiner Bauweise (was ich verbessern sollte) oder sonstige Ratschläge währe ich sehr Dankbar.
Das ganze soll etwas auf gebraucht getrimmt werden. Hab dazu schon auf Youtube einiges angesehen.
Es wird nicht rasant weitergehen, aber doch kontinuierlich.


Das Bild auf dem Kartondeckel.


Die Bauteile habe ich mit Spülmittel abgewaschen.


1995 habe ich das Cockpit angefangen und auch ....


.....  die Piloten gleich eingebaut.


Würde ich heute nicht mehr machen aber ist ja auch kein Beinbruch.


Als Einstieg in das Thema habe ich mal mit den Waffen angefangen.
Erst mal weiß gespritzt und mit Klarlack überspritzt damit die Decals sauber anliegen.


Geht recht gut und sieht auch interessant aus.


Abziehbilder ohne Ende.


Das Ergebnis.
Als nächstes werde ich die Lufteinläufe und alles was weiß wird spritzen.

Ein schönes Modell, Dieter, ich habe vor Jahrzehnten eine Revell Tomcat in 1:32 im Wolfpack-Design gebaut, welche leider auch auf der Strecke blieb, und ich mag die Tomcat sehr!
Ich setze mich gerne dazu!

Wenn ich Dir ein Buch über die Tomcat empfehlen darf, dann dieses hier, da habe ich viel Neues/Unbekanntes über die Tomcat erfahren:
Grumman F-14 Tomcat von Tony Holmes, Motorbuch Verlag, ISBN 978-3-613-04192-9

    Das sieht gut aus, Dieter!
Da schaue ich doch gerne zu
und nehme neben Stefan Platz.

Ich habe die Tomcat (1:48)
im Jolly Rogers - Design gebaut.

Moin Dieter

Eigentlich hab ich es nicht so mit Plastikbausätzen, aber bei der F-14 kann ich nicht anders,
da MUSS ich zuschauen.

Na ich bin dann auch am Set.

Chips und Cola stehen bereit; es kann losgehen...

Danke Euch, freue mich dass ihr dabei seid  
Stefan, war ja ein teuerer Spaß. die hat ja damals 150 DM gekostet soviel ich weiß.
Rainer, die hier wird auch von dieser Einheit 



In 1:48 habe ich auch noch mein Modell  






Hab sogar das Cockpit gebaut (auch vor 25 Jahren)

Die Tomcat habe ich damals 1973 in Le Bourget gesehen. Die hat noch der Testpilot geflogen weil noch Vorserie.
Wir sind zu viert mit einem gemieteten Flugzeug der Sportfluggruppe Erding
zu einem Flugplatz in der Nähe von Le Bourget geflogen. War nicht billig aber unvergesslich  


Hier in der Ausstellung


Vor dem Start und bei der Landung. Da dachte ich dem fliegt das Fahrwerk um die Ohren.
Das war echt beeindruckend.


Landung und beim Rollen zum Start.


Das war eine Woche vor dem tragischen Unfall mit der Tupolew.


War schon ein tolles Gerät.

Das waren jetzt zwar keine Bilder von meinem (nichtvorhandenem) Fortschritt, aber vielleicht doch interessant.

Ja, sehr interessant, Dieter!

Ich hatte meine Tomcat damals von meinen Eltern zu Weihnachten bekommen

Der Weiterbau erzögert sich weil ich wieder ein Museumsprojekt habe (stell ich hier vor)

So, jetzt aber sehr wahrscheinlich etwas flotter im Baufortschritt.


Hab mir erst mal einen guten Kompressor zugelegt plus 2 Double Action Airbrush Pistolen.


Alles separat weiß gespritzt und dann die Lufteinläufe montiert.
Mit dem dünnflüssigen Kleber (grüne Kappe) funktioniert das einwandfrei.


Von oben/innen mit normalem Kleber verklebt.


Sieht schon nach Flugzeug aus ....  


Der Mechanismus der Flügelschwenkung. Hoffentlich halten das die Beinchen aus ......


............ die ich auch schon fertig habe.
Die Fahrwerkbeine haben zwar einen Draht innen zur Verstärkung - aber wer weiß

Danke für die


Heute habe ich die Tragflächenkanten ALU- Farben gespritzt - mehr nicht.
Bei der 1:48er Tomcat kann man die Tragflächen komplett bearbeiten und am  Schluss einfach auf zwei Stummel kleben.
Das ist hier etwas dumm weil ich vor dem Zusammenkleben des Rumpfes die Flächen montieren muss.
Dann wird aber ein Bereich von der Tragfläche vom Rumpf verdeckt.
Ich werde die Tragflächen komplett fertigmachen, abkleben und dann den Rumpf schließen. Was bessere fällt mir nicht ein.

Moin Dieter,

mir gefällt sehr, was du da machst und ich bin gespannt auf die weiteren Schritte...