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Albatros D.II "Boelcke" - 1/32 by Encore Models

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John-H.
elmarriachi
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Beitrag von elmarriachi So 22 Mai 2016, 18:51

Die Albatros D.II war der Standartjäger in der Zeit zwischen September 1916 bis Anfang 1917 der Deutschen Luftwaffe während des 1. Weltkrieg. Gefertigt wurde das Jagdflugzeug von den Albatros Flugzeugwerken unter der Werksbezeichnung L17.

Insgesamt wurden 200 Flugzeuge von den Albatros Werken, sowie weitere 75 Modelle in Lizenz von der LVG gefertigt. Im Oktober 1916 wurde die Albatros D.II erstmals an der Front von der Jasta 2 sowie der neu aufgestellten Jasta 11 eingesetzt. 214 Flugzeuge befanden sich dann bis Januar 2017 bereits im Fronteinsatz. Die Albatros D.II unterschied sich von ihrem Vorgängermodel (D.I) nur geringfügig: Anstelle der bisherigen zentralen Verstrebungen trugen nun N-förmige nach außen abgespreizte Stützen die oberen Tragflächen, wodurch deren Höhe abgesenkt werden konnte. Der Pilot erhielt dadurch eine weitaus bessere Sicht nach oben. Auch konnten hierdurch die bisher verwendeten aerodynamisch ungünstigen Windhoff-Seitenkühler durch Tragflächenkühler von Teeves & Braun ersetzt werden. Ansonsten blieb die Konstruktion unverändert, weshalb keinerlei Verzögerungen bei der Fertigung auftraten.

In den neu gebildeten Jagdstaffeln bewährte sich die Albatros D.II sehr schnell und löste dadurch die vorhandenen Fokker D.II und Halberstadt D-Modelle ab. Die Albatros D.II war auch wie ihr Vorgängermodell mit zwei über dem Motor angebrachten IMG 08/15 Maschinengewehren ausgerüstet und war damit den alliierten Flugzeugen überlegen. Durch die Verbesserungen gegenüber dem Vorgängermodell ergaben sich allerdings auch Nachteile, die Flugdauer verringerte sich beispielsweise um ca. 20 Minuten auf nur noch 1h 30 Minuten, weiterhin nahm die Steigegeschwindigkeit ab, die Albatros D.II benötigte ca. 50 Sekunden länger im Vergleich zur D.I, um die Flughöhe von 1.000m zu erreichen.
Nichts desto trotz trug das stabile und sehr wendige Flugzeug hauptsächlich dazu bei, dass die Alliierten die Lufthoheit an der Westfront einbüßten.

DAS MODELL
Encore Models liefert hiermit einen Bausatz der Extraklasse ab. Bei dem eigentlichen Modell handelt es sich um den weitgehend unveränderten Spritzgussbausatz von Roden, der allerdings um eine Vielzahl an hochwertiger Resin- und Fotoätzteile sowie Decals für 3 Flugzeugversionen ergänzt wird.
Speziell die Resinteile, die den kompletten Daimler 160Ps D.III Motor nachbilden, machen aus diesem Modell etwas ganz besonderes. Angegossene Zündkerzen, Zündkabel und mehr sind hochdetailliert in den Resinteilen für den Motor angegossen. Nichts desto trotz bleibt noch Raum für weitere Ergänzungen wie beispielsweise Kabel und mehr.



Der Motor besteht komplett aus Resinteilen und wird von Encore Models dem Standartmodell von Roden beigefügt. Dieser ist hochdetailliert mit angegossenen Leitungen und vieler weiterer Details. Bei diesem Bausatz waren allerdings im Unterbereich der Zylinderköpfe die Schraubenköpfe und weitere Details nicht ganz so schön dargestellt, die Detaillierung der Kunststoffteile war hier besser. Es wurden daher die Resinzylinderköpfe zerteilt, die Kunststoffteile analog und angepasst, Übergänge verspachtelt und verschliffen. Einige Leitungen angebracht ist der Motor dann bereit für die Lackierung.

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Nach einer Grundierung mit Vallejo Black Primer folgt die Bemalung mit Farben von Lifecolor (Matt Schwarz, Dunkelrot), Aluminium von Revell Aqua Color sowie weiteren Farben von Vallejo. Sind alle Details bemalt, folgt ein erstes Washing mit schwarzen Ölfarben, um die Details hervorzuheben bzw. zu betonen.

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Nachdem zunächst einige Auswerfermarken an den Bauteilen entfernt, verspachtelt und verschliffen wurden, werden sämtliche Bauteile in einem hellen Beigeton mittels Airbrush lackiert. Dies dient als Basis für die folgene Bemalung der Holzsstruktur mittels Ölfarben, stellt dabei schon den Farbton dar, in dem das Flugzeug später auch auf der Außenseite präsentiert werden soll. Die Holzstruktur wird auf allen Teilen dann mit verschiedenen Ölfarben (Beige- und Brauntöne) mit einem Borstenpinsel aufgetragen. Weitere Details wie der lederne Sitz (dunkelbraune Ölfarbe) und metallene Bereiche werden dann mit dem Pinsel bemalt.

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An der linken Rumpfseite werden dann nach dem vollständigen Trockne nder Ölfarben die ersten Details angebracht, wobei die schwarzen Bereiche (Metall) dann später noch trockengemalt werden. Die Basis für den Motor wird zusammengesetzt hierbei müssen die waagrechten Teile beidseitig etwas nachgearbeitet werden, um den um einige Details ergänzten Motor einpassen zu können. Der Tank sowie der Munitionskasten werden Silber bemalt und mit Metallpigmentenvon poliert, dann an dem Questspant montiert.

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Beitrag von John-H. So 22 Mai 2016, 19:49

Das ist ja wieder Modellbau vom feinsten. Bravo
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Beitrag von elmarriachi So 29 Mai 2016, 20:10

*** UPDATE ***

Der Innenraum ist soweit fertig gestellt, die Querspanten in der rechten Rumpfhälfte montiert und farblich nachgearbeitet.

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Nach Verkleben der Rumpfhälften und Einpassen der Tragflächen, sowie nach Anbringen diverser Ätzteile auf der Rumpfaußenseite.

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Dann wurde der Innenraum und der Motor maskiert, so dass dann die Rumpfaußenseite in einem hellen Beige per Airbrush lackiert werden kann.

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Es folgt nun die Holzdarstellung auf der Außenseite mit Ölfarben, wobei hier dann "Holzplatte für Holzplatte" vorgegangen wird, so dass die Richtung der Maserung unterschiedlich sein wird.

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Beitrag von elmarriachi Mo 06 Jun 2016, 11:07

*** UPDATE ***

Die Holzmaserung des Albatros ist weitgehend fertig. Auf eine beige-farbene Airbrush-Grundierung wurde mit einem Borstenpinsel Panel für Panel Ölfarbe aufgebracht, jeweils in unterschiedliche Richtungen und jeweils in leicht unterschiedlichen Farbtönen (Grundfarbe Gelb+Beige, mit hellgelb aufgehellt und dunkelbraun abgedunkelt). In der Mitte der Panele je etwas heller, außen dunkleer.

Die Ölfarbe benötigt nun einige Tage zum trocknen, bevor dann Klarlack aufgebracht und der hellgraue Bugbereich sowie die Details lackiert werden können.

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Beitrag von Jörg Mo 06 Jun 2016, 23:27

Sehr schön gemacht, Micha! Cool

Gruß - Jörg - Wink
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Beitrag von hans01 Di 07 Jun 2016, 05:51

Sieht sehr gut aus. Würde ich auch gerne probieren, trau mich aber nicht. Habe Angst dabei alles zu versauen.
Von daher ziehe ich meinen Hut vor Deiner Arbeit. Freu mich schon auf die nächsten Berichte.
MfG
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Beitrag von elmarriachi Di 14 Jun 2016, 09:57

*** UPDATE ***

Hallo zusammen,

Danke Euch Very Happy

Nachdem die Ölfarbe der Holzmaserung getrocknet ist, wurden die hellgrauen Bereiche mit dem Pinsel bemalt.
Die Ledereinfassung um den Pilotensitz wurde mit dunkelbrauner Ölfarbe und anschließend etwas Glanzlack bemalt um eine Lederoptik zu erhalten.

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Beitrag von elmarriachi Mo 27 Jun 2016, 10:03


*** UPDATE ***

Mittlerweile wurden die Tragflächen lackiert. Nachdem zunächst der Rumpf komplett maskiert wurde, wurde die Unterseite in einem hellen Himmelblau lackiert, dann die hellen Bereiche der Oberseiten in Hellgrün von Lifecolor, gefolgt vom Dunkelgrün und Dunkelbraun.
Hierbei habe ich mich an die Bemalungsanleitung gehalten und die Formen ohne Maskierung freihand aufgetragen.


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Es folgt nun ein Auftrag Klarlack, Decals, Klarlack und dann die Auflackierung der Rippen der Tragflächenkonstruktion.

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Beitrag von eydumpfbacke Mo 27 Jun 2016, 11:01

Cool Cool Bravo Bravo
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Beitrag von elmarriachi Do 21 Jul 2016, 17:51

Hallo zusammen,

der Albatros hat seine Flügel bekommen. Doch zunächst wurden die Spandau-MGs von Master Models aus Polen zusammengebaut und montiert.
Die fertig lackierten Tragflächen mit auflackierten Rippen wurden dann auf die Metallstreben aufgeklebt, der Vogel darf jetzt erstmals vollständig trocknen ...

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Beitrag von elmarriachi Di 02 Aug 2016, 10:38

Hallo zusammen,

es ist eigentlich soweit ... Very Happy Die Verspannung ist soweit fertig gestellt. Auch hier habe ich die Spannschlösser und Ösen von Gaspatch Models verwendet, welche als Start-/Endpunkt der Schnüre dienen. Hierzu wurde jeweils ein kleines Loch in die Tragflächen gebohrt und die Metallteile eingeklebt.
Nach dem Trocknen wurden diese in Form gebogen und die Schnüre - EZ-Line - eingefädelt, am Startpunkt verklebt und nach dem Trocknen gespannt, am Endpunkt fixiert.
Es fehlt noch die Windschutzscheibe ... aber sonst ... "hammers" so langsam Very Happy

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Beitrag von eydumpfbacke Di 02 Aug 2016, 17:04

Ist klasse geworden, Micha.
Großes Kino.
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Beitrag von Jörg Do 04 Aug 2016, 23:36

Jawoll, große Klasse, Micha! Cool
Lag diesem Bausatz nicht sogar eine Boelcke-Figur bei, oder irre ich mich da? scratch

Gruß - Jörg - Wink
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Beitrag von Figurbetont Fr 05 Aug 2016, 09:41

alles was du anfaßt, lieber Micha,
wird zu einem kleinen Kunstwerk.....

du bist halt ein ungewöhliches Exemplar eines Modellbauers.

klasse geworden, dein Albatros, gefällt mir sehr.

liebe Grüße
vom Ossi Very Happy
Figurbetont
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Beitrag von Jörg Di 09 Aug 2016, 22:44

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