MS Emilia -- Teil 2 --

Heho John,
ich werde dieses Boot wohl bauen müssen. Aber es dann abzudecken fällt mir schwer. gibt es eine Alternative die auch erklärbar ist?

.... Du kannst die Persenning doch einfach weglassen, wenn Du das Innere des Bootes zeigen willst. Die Boote hatten unten immer einen Seestopfen, also einen Ablauf für Regenwasser. Der musste vor dem zu Wasserlassen geschlossen werden... es währe also möglich das Boot ohne Abdeckung aufzustellen.

LG Steffan

Dann stell doch einfach einen Arbeiter neben das Boot,
der kleine Ausbesserungsarbeiten am Boot verrichtet und leg die Persenning neben das Boot.

Hallo Reinhard !

Bin aus Berlin zurück.Tolles Wetter,tolle Flohmärkte(Jazz-LPs und CDs )tolle neue Wohnung unserer Tochter und tolle Datsche von ihr.
Nun zum KÜMO:Die GREUNDIEK hat ein 4.80 m-Boot mit Außenborder(19 cm als Modell) und ein Ruderboot mit 3,76 m Länge(15 cm in 1:25).
Oft steht vorne auf der Luke auch ein kleineres ARBEITSBOOT mit Ausleger.
Hast Du nicht auch das GREUNDIEK-Buch ?
Am 11. Juli bin ich evtl.in Wischhafen auf dem Museumskümo.Ein alter Freund rief gerade an,mit ihm war ich vor knapp 40 Jahren eine Woche(mit Familie)in der Kiel-Jugendherberge.Da hatte wir mit etwa 100 Bastlern ein Treffen....

Gruß aus Hamburg

Hans-Jürgen

Ps.der Holzklotz ist ein Rest vom PLACILLA-Museumsmodell

Hallo miteinander,
das Boot baue ich jetzt. Die Persenning wird seitlich abgelegt, und 2 Mann Besatzung kommen dazu. Danke an alle für die Tipps, auch die per PN.
Nein lieber Hans Jürgen, das Buch habe ich nicht. Meine 1. Frau hatt alle meine Bücher, etwa 1500-2000 verschwinden lassen.

Plastikschiff schrieb:..Meine 1. Frau hatt alle meine Bücher, etwa 1500-2000 verschwinden lassen.

Na dann war deine erste Frau ja genauso eine Zauberin wie meine erste Frau.
Die Hat knapp 500 CD´s und meine Modelle verschwinden lassen!!

Unglaublich zu was Frauen in der Lage sind, nicht wahr. Ich träume heute noch davon und sehe wie die Müllabfuhr.......................................
Bücher hatten keinen Wert für sie, einzige Ausnahme war der Quelle Katalog.

Hast du schon Forum erfahrungen mit dem Voith-Schneider Antrieb?
Der soll der ideale Für Schlepper sein, hörte ich. Die VID bei youtue sagen schon was aus!!

Hallo Reinhard ! In der SCHIFFSMODELL März 2007 ist ein Bericht über meinen MARINEFÄHRPRAHM Typ"C" mit 134,4 cm Länge in 1:35 mit einem VOITH-SCHNEIDER.

Vorraussetzzung ist ein flaches Heck möglichst waagerecht unter Wasser.Mein alter Graupner-Antrieb mit dem Mabuchi 380 kommt mit dem flachenKahn mit 4,3 Kilo Gewicht wunderbar klar.Ich kann viele ungewöhnliche Manöver steuern.Zwei Servos ohne Fahrregler genügen,denn in Neutralstellung der Blätter ist ja Leerlauf.
Beim Lackieren des Unterwasserschiffs lief etwas Farbe in die Scheibe,da lief nichts mehr--ich mußte zweimal das Teil demontieren und säubern,also keine Farbe in VS-Nähe !!!

Mit zwei Antrieben und den neuen Motoren sind die Möglichkeiten grenzenlos--kurz:ich bin begeistert von meinem MFP 403--1943 von Stapel gelaufen,genau wie ich.....

Hans-Jürgen

PS.Im gleichen Heft ist mein MAGGER-Festmacherboot beschrieben

Danke Hans Jürgen,
ich denke noch darüber nach welches mein nächstes Modell werden soll. Ein Schlepper vieleicht und dazu evtl. ein Antrieb von Voith Schneider........................

So habe ich heute die Ölfasser zum 2. mal gemacht. Aus einem Kunststoffrohr drei Stücke abgeschnitten und die Kopfstücke mit Poly geschlossen und die Rander abgerundet. Dann mit 3mm Streifen dünner Pappe die Endstücke umklebt. Die Ringe in der Mitte sind Gummiringe, mit einem TropfenKleber fixiert. Angemalt und fertig bis auf das Podest.
Wie werden die Fässer auf dem Gestell Seefest Vertäut?

Hallo
Schöne Fässer super Idee.

Gruß
Uwe

jetzt macht doch das schon was her
einwandfrei
mfg günther

Danke für euer Lob,
auf ein neues Rettungsboot müsst ihr aber noch warten....................

Deine Fässer sehen klasse aus Reinhard.

Ich komme mit den Voith-Schneider nicht klar aber das ist nur meine persönliche Meinung.

Also Reinhard
Hut ab deine Fesser sehen sehr gut aus und sind klasse gemacht.
Deine Bauweise habe ich mir erst einmal in schriftlicher Form fest
Gehalten. Werde die mal so machen allerdings als Rohlinge für
Resinkopien. So kann sie schön in mehreren Maßstäben machen.

Klasse gemacht Respekt

Öhööiiiiii Hallo Hallo Hallooohhoooo , Du solltest Fassbauer werden

Hallo miteinander,
danke für das Lob. Das tut richtig gut für jemanden im 2 x bauer Club   .
haho John, wegen des Voith-Schneider Antriebes, womit kommst du nicht zurecht?   Damit zu fahren oder mit der Bauart????

Mit dem fahren komme ich nicht klar Reinhard.

Danke John, ich muss noch weiter rescherschieren und habe noch Zeit. Die gleiche Auskunft habe ich auch von anderen bekommen.

warum kann ich keine bilder hoch laden

Du bist im Moment leider nicht der Einzige Reinhard!!

Und alles funzt wieder, danke dafür

Hallo miteinander,
das Beiboot ist das Thema. Ich werde es bauen, aber wie? Ohne Hilfe nicht möglich, ich brauche einen Spantenaufriss undeine Zeichnung. Ich habe Steffan gefragt ob er das für mich machen würde. Sofort sagte er mir zu und nach kurzer Zeit kamen die Unterlagen per e-mail.

.

 
Wieder einmal ein Beisiel für Hilfe zur Selbsthilfe in diesem Forum, danke dafür. Ich will jetzt versuchen das ganze aus Holz zu bauen.

.............mittlerweile sieht es so aus, die Spanten sind verleimt. Nach dem Beplanken wird der Kiel an jeder Seite mit Holz beplankt. Die dann entstehenden kleinen Taschen sind für Blei vorgesehen und werden später mit Harz ausgegossen.

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Hallo Reinhard, na das sieht doch schon ganz gut aus. Wie Beplankung du das Boot. Einfach nur glatt oder machst du so ne Stufenbeplankung dran.