Die Transall ist gelandet!

Hallo.
So,um 11:33 Uhr war ihr letzter Flug beendet,ihre Einsatzzeit ist nun Geschichte.
Hier eine kleine Auswahl von Bildern.In den nächsten Tagen gibts mehr,auch von Kollegen.Den Touchdown hab ich gefilmt und dummes Zeug dazu gequasselt.Von der Landung bekomm ich am Wochenende Fotos.
Meine Fotos zeigen den ersten Überflug mit hochgerissener, halber, Rolle beim Durchstarten.War ne klasse Show. Auch vom Tankwagen hab ich Detailaufnahmen,für die wo`s interessiert.
Also,hier die Auswahl:





























Viel Spaß erstmal damit.
Gruß
Alex

Hallo Alex,
vielen Dank für die tollen Bilder.
Das ist ein Grund mehr mal ins Technik Museum zu gehen.

Danke für die Bilder Alex!

Ist der Tanker zum nachtanken oder zum absaugen des Sprits dagewesen?

Die Bundeswehr wollte wohl wenigstens den Restsprit wieder haben??

..und noch ein schöner Flieger landet in der Mottenkiste
schade
aber wenigstens bleibt er uns im Museum erhalten.

Hallo John.
Zum Absaugen.Der Vogel hatte noch ca. ne Tonne intus.
Auf dem letzten Bild sieht man,das die Soldaten bereits mit dem Ausschachten der Transall beginnen.Da stand sie noch keine Stunde auf dem Freigelände.Z.Zt. wird sie wohl auf dem umzäunten Gelände sein.Dort draußen kann man sie nicht stehen lassen,sonst ist morgen nur noch ein Gerippe da.
Gruß
Alex

Hallo Bettina.
Stimmt,besser im Museum,als im Hochofen.
Alex

Al.Schuch schrieb:besser im Museum,als im Hochofen.

und wenn wir das Technik Museum nicht hätten,
wären da wohl schon so einige Dinge gelandet

Klasse Bilder hast du da gemacht,freue mich schon auf die anderen Bilder . Ich habe den Flieger in 1/72 von Heller noch im Regal liegen , deshalb kann ich Vorbildfotos immer gut gebrauchen. wink1

Hallo Bettina.
Da landen noch mehr als genug,leider.
Dirk.
Jetzt ist Zeit genug für Bilder.In kürze soll der Vogel zugänglich gemacht werden.Ich denk wohl zu Ostern wird man soweit sein.
Gruß
Alex

Erstmal Gute Nacht zusammen.
Gruß
Alex

werde sie an Ostern mal in Augenschein nehmen


-

Danke fuer die schoene Bilder Alex

Hallo Alex,
danke für die tollen Bilder, wirklich ein Grund mehr das Museum zu besuchen, wenn ich denke in so nem EDing bin ich mal mitgeflogen

Hallo.
Ne Frage an die Admin`s hier im Forum:
Kann man eigentlich auch ein Video einstellen??...und wenn ja,wie geht das?
Gruß
Alex

Moin Alex, das kannst du bei den Videoportalen, z.B. YouTube hochladen und dann hier verlinken!

Hallo John.
Danke für die Info.
Dann lass ich`s lieber.You Tube,Facebook und ähnliche Datensammelstellen sind nicht mein Fall.
Gruß
Alex

Du kannst es aber trotzdem machen wenn du willst Alex!
Tommy ist doch unser Video Spezi!
Vielleicht lädt der das Video dann auf seinem Account hoch, dann haben wir alle was davon!

Hallo John.
Wär ne Alternative.
Allerdings müsste mein Dummgequassel gelöscht werden.
Gruß
Alex

Die Tonspur kann man ja überspielen oder löschen!

Vielleicht ließt Tommy ja hier mit!
Ansonsten PN an Ihn!

Hallo Alex, schöne Fotos. Mit der bin ich 2x nach Sardinien geflogen. War super und beim Anblick Deiner Bilder wieder schöne Erinnerungen - Danke.

Hallo John.
Tommy hat sich bereits gemeldet.
Klappt wohl nicht,die Datei ist zu groß zum Mailen.
Ich werd aber weitere Bilder einstellen,sobald ich von Freunden deren Bilder bekommen habe.Ich stand etwas ungünstig um das Aufsetzen auf Bild zu bannen.

DIETER.
Schön,wenn einem so was gefällt. Die 50+99 ist überhaupt die erste ausgesonderte Transall der Bundeswehr und die allererste Museumsmaschine dieses Typs in Deutschland.Das Flugzeug wurde 1971 gebaut und hat somit stolze 40! Jahre Dienst auf dem Buckel.
Beim Anflug hat ihr der Pilot nochmal gut die Sporen gegeben.Die alte Dame hat allen gezeigt,was sie noch so drauf hat.

Bevor die eigentliche Show allerdings losging,hab ich noch nen Start eines Cityjets miterlebt.War auch beeindruckend.Damit keiner in den Abgasstrahl kommt,ist dort hinten an der querenden Straße eine Ampel aufgebaut,die alles stoppt,wenn der Jet startet.Und da wird gewaltig was weggeblasen,kann ich euch sagen.

Nun zur Transall:
Zuerst wars ein normaler Anflug,um das Aufsetzen zu testen.Dann flog sie nochmal ne Runde zurück zum Beginn der Landebahn,wo auch ich stand.
Ich habe mich über diesen Anflug noch gewundert: Das Eindrehen in die Landezone fand bereits im Messerflug statt,dann kam sie mit voll aufgedrehten,mächtig röhrenden Motoren fast im Sturzflug herunter,raste nah über die Landebahn hinweg um dann vom Piloten fast senkrecht hochgerissen zu werden und danach mit einer nach rechts gerissenen,halben Rolle nochmal zum letzten Anflug einzukreisen.Anschließend setzte sie auf,hüpfte nochmal kurz hoch,um danach mit donnernden,auf Gegenschub geschalteten, Motoren und qualmenden Reifen zum Stehen zu kommen.Das war schon ein tolles Schauspiel,vor allem der Lärm der insgesamt über 10 000 PS,die da aufheulten.Das hat man noch an meinem Ende der Landebahn sehr deutlich gespürt und das war ne Distanz von 1200 m.Was ähnliches hab ich 1999 erlebt,als unsre Antonov AN 22 kam.Das war allerdings noch etwas heftiger,denn die hatte 60 000 PS unterm Hintern.Damals stand ich fast genau auf höhe des Aufsetzpunkts und als deren Turboprops-sie hat 8 St in 4 Doppelanordnungen- losbrüllten,war das Körperlich zu spüren.Dieses Orgeln,Jaulen und Pfeifen tat richtig weh.Ich war damals nur etwa 100 m.weg.
Gruß
Alex

Al.Schuch schrieb:Klappt wohl nicht,die Datei ist zu groß zum Mailen.

Gut das ich schon andere Infos habe!

Hallo Alex,

Mailen einer Datei muß nicht sein.
Lade sie doch bei einem Freehoster hoch
(anmeldefrei) und gebe Tommy den Link.

z.B.

Code:

http://www.rapidshare.com/

Hallo John.
Welche anderen Infos denn???
Gruß
Alex

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