Am Straßenrand erwischt ...

Ein Maserati für Kleinverdiener.

Der stand gerade am Straßenrand.









Ob ich mit diesem Abarth 595 Esseesse

Code:

https://de.wikipedia.org/wiki/Fiat_Abarth_595

allerdings die angegebenen 225 km/h Spitze fahren möchte......neeee,  ich möchte doch noch ein paar Jahre der Rentenkasse zur Last fallen. !

Gruß
Manfred

Alleine der Sound von dem "Kleinen" ist schon der Hammer!

So ein Elefantenrollschuh steht bei mir in der Nachbarschaft auch öffters.....werde ihn beim nächsten mal ablichten und posten...

Mal gans ehrlich - ich hätte Bammel das Ding auszufahren.. und ich kenne mich.. ich würde es irgendwann probieren. Der muss doch abheben..

Mal ganz ehrlich - ich kann diesen Knutschkugeln nix abgewinnen, sieht für mich nach Bandscheibenproblemen aus, allein schon durch Ein- und Aussteigen. Und stellt Euch mal vor, Harry Eilig kommt mit seinem SUV angeschossen und übersieht das kleine Ding.

Dann schon lieber eine gepflegte Isetta BMW auf dem Anhänger auf dem Weg zum Olditreffen, oder?



Wolle-Bild https://www.der-lustige-modellbauer.com/t35683-museumstag-in-munchen-oder-plan-b-teil-1#855175

@Frank: Ja, auch ich gehörte in den frühen 1970-Jahren mal zur "Schrauber-Gilde". Ein Freund von mir (aus Berge) und ich, wir hatten uns einen 850 Fiat Spider Abarth mit 75PS zurecht gemacht. Unsere Teststrecke war die damals neue A45 zwischen Westhofen und Meinerzhagen. Bei der Endgeschwindigkeit von knapp 200km/h (im Gefälle nach HA-Süd) hatten wir das Gefühl gleich abzuheben, jede Bodenwelle so unser Gefühl ging direkt auf die Wirbelsäule, aber das Ding lag wie ein Brett auf der Straße.

Puh 200km/h mit 75 PS- da muss der Tacho (auch bergab) schon großzügig jenseits jeglicher legalen Toleranzen geeicht gewesen sein

Abgesehen davon gingen die Tachos bei dem Modell nicht bis 200

Meiner Info nach war bei denen -auch Abarth mit 75 PS - bei 175-180 km/h Schluß, und das war damals schon echt schnell

Den Oldtimer habe ich gestern in einer Garageneinfahrt "Erlegt".







Gruß
Alex

Nen feinen Oldie hast du da erlegt, Alex.

Au ja, Alex, Danke für's Zeigen - der VW 1303, der "modernste" je gebaute Käfer mit der großen, gewölbten Panorama-Windschutzscheibe, Baujahre 1972-74.
Technisch weitgehend identisch mit dem Vorgänger 1302 und in seiner stärksten Version als 1303 LS mit einem 50 PS-Motor angeboten,
u.a. auch in der sportlich anmutenden Version als "Gelb-Schwarzer Renner".
Ein ehem. Schulfreund bekam den Wagen ganz überraschend von seiner Mutter geschenkt, nachdem der Pfarrer von der Kanzel angeregt hatte,
lieber "mit warmen Händen" zu geben statt mit kalten... Da hätte ich auch nicht nein gesagt!  
Die große gewölbte Windschutzscheibe - eine Sicherheitsforderung der US-Zulassungsbehörden - verschaffte den vorne Sitzenden ein völlig neues Raumgefühl.
Die runden Heckleuchten hatten bald ihren Spitznamen weg: Elefantenfüße. Man hatte technisch alles aufgeboten, um zu zeigen: Der Käfer kann sehr wohl noch mithalten!
Und trotzdem: Der Käfer war nicht mehr zeitgemäß. Der 1974 erscheinende Golf stand längst in den Startlöchern, das völlige Gegenkonzept zum Käfer und VW's Rettung...

Beste Grüße
Michael

Michael schrieb:Die runden Heckleuchten hatten bald ihren Spitznamen weg: Elefantenfüße

So weit ich mich entsinnen kann, nannten wir die Dinger "Ochsenaugen". Zu der Zeit hatten wir einen 6V-Käfer in Gebrauch und sahen den Käfer mit der Rundfrontscheibe und den großen Lichtern hinten als "völlig daneben gestylt" an. Schickimikikäfer

"Ochsenaugen" - das hab wiederum ich noch nicht gehört, Namensvetter!
Aber ja auch sehr passend... Vielleicht gibt es ja regionale Unterschiede bei den Spitznamen? Eigentlich naheliegend!

Beste Grüße
Michael

Tja, so ändern sich die Zeiten. Heutzutage freue auch ich mich über einen solchen Käfer, den ich damals doch ein wenig overstyled empfand. Mit so viel Jahren sieht man manches doch mit einer gewissen Gelassenheit.  
Wer erinnert sich eigentlich noch an die damalige Werbung mit Rudi Carell, als er mit einer langen Pappnase die Vorzüge dieser gewölbten Windschutzscheibe anpries?

Schöne Grüße
Andreas

Meinst Du die hier, Andreas?

Code:

https://www.youtube.com/watch?v=82QUHaAkaOI

Die Werbung war einfach Klasse...

Genau!!
Danke für's Einstellen.

Schöne Grüße
Andreas

Schlossherr schrieb:

Michael schrieb:Die runden Heckleuchten hatten bald ihren Spitznamen weg: Elefantenfüße

So weit ich mich entsinnen kann, nannten wir die Dinger "Ochsenaugen".

Meine Mutter hatte nacheinander 2 13 Loch 3 Käfer,
und hier in der damals noch geteilten Stadt, nannte man die Leuchten auch Elefantenfüße.

DANKE für euer Lob und die Erklärungen dazu.
Da schreiben die Spezialisten, für mich wars einfach ein "Käfer".
Man lernt eben nie aus.....

Gruß
Alex

In Belgien erwischt...
Eigenbau...
Motor von einer Citroën 2 ch..(Ente)
Der Mann ist Flugzeugkonstrukteur in England...
Schaft immerhin 125kmh...

Wahnsinn Marco, was ein krasses und interessantes Teil

Danke fürs Zeigen

Hallo Marco,

ja klasse! Dieses Teil würde ich echt gerne einmal (oder auch mehrmals ) fahren wollen. Auch die Schaltung hat er von der Ente übernommen.

Schöne Grüße
Andreas

Danke für die Bilder Marco
Wirkt wie eine moderne Version des Morgan 3 Wheelers

Hallo.
Gestern Abend war ich mit Freunden in nem American Diner was essen.
Vorm Diner stand ein, als Food Truck umgebauter, US- Airstream Wohnwagen.
Da wir dort nur sehr selten hingehen, fotografierte ich ihn trotz Dunkelheit, so viele davon dürfte es in Deutschland nicht geben, oder ?

Und JA, ich musste die Bilder bearbeiten, es war schon dunkel und ansonsten hätte man auf den Fotos gar nichts gesehen.

Hier also der Wohnwagen....



















Leider bekam ich die rechte Seite nicht gut drauf, er stand sehr nahe an einer Mauerumrandung.

Gruß
Alex

Der stand gerade am Wegesrand.......







........und sah auch von innen prima aus, so gut man es durch die regennassen Scheiben erkennen konnte.

Für mich damals finanziell unerreichbar und heute kann und WILL ich nicht mehr.  

Gruß
Manfred

Moin

... ein Ford Mustang Mach e stand geduldig bei beginnender Dunkelheit am Wegesrand und wartete auf seine(n) Reiter(in)









Auch wenn das Licht so mies war, da mußte ich doch draufhalten

Gruß
Manfred

Moin nochmals.

Das auf dem 2 Bild des vorigen Beitrags im Hintergrund zu sehende Fahrzeug war auch bei besserem "Büchsenlicht" am Morgen noch da und wurde gnadenlos "erlegt".
Man sieht, glaube ich zumindestens, auch nicht alle Tage einen Buick Park Avenue












Ob die "Backmänner" an den Hinterrädern zur Serienausstattung gehören, müsste ich den Besitzer allerdings mal fragen.

Gruß
Manfred