Die Baureihe 725/726 - der Gleismeßzug

Und weiter im Text - die Baureihe 725/726. Beide Einheiten waren fest gekoppelt als Gleismeßwagen/Vermessungszug unterwegs. Die Baureihe 726 war dabei ein komplette Neuentwicklung, beim 725 griff man auf den Wagenkasten des VT95 zurück (NEUBAU - kein Umbau). Die Baureihe hatte mehrere Einträge, verteilt auf die jeweiligen Direktionen. Für "mich" war der Zug 004 zuständig. Ich MEINE, der ist inzwischen verlegt worden - in Hagen steht ab und an jetzt eine andere Einheit.

Der 725 - der sah mir zu "normal" aus... da habe ich kaum Bilder von


Beim 726er gibt es MEHR... Im Einsatz, im Heimatbw Wuppertal Steinbeck, auf einer Ausstellung in Hagen HBF und bei der Durchfahrt in Gevelsberg Kipp - alle 1986











Das war übrigens der "Schuldige", das die Strecke nach Cronenberg (515er) stillgelegt wurde! Der Zug war auf Prüffahrt und es gibt Berichte, das die Besatzung des Zuges KREIDEBLEICH in Elberfeld aus dem Zug sprang und sofort zum Fernsprecher rannte um keinen Zug mehr dort fahren zu lassen... die Ergebnisse schienen negativ gewesen zu sein...

Hallo Frank,
das sind wieder sehr schöne Bilder.
Wie schaft man es in den Führerstand zu kommen. Ohne dass eine Ausstellung ist.

DAMALS waren die Lokführer noch um EINIGES freundlicher! Eine höfliche Frage hatte damals VIELE Türen geöffnet. Ich war auf einigen Maschinen, bin vielfach "vorn" mitgefahren..

HEUTE ein Unding...