Titanic - Fertigstellung in der Krise

Hallo liebe Forumgemeinde! In meiner Vorstellung habe ich schon einiges geschrieben. Kurzum: Bin seit Jahren (mehr als 10) beim Bau dieses Modells, bin nach Anleitung vorgegangen, d.h., keine Spantenkorrektur und auch keine Ätzteile. Viele Jahre ist nun nichts weiter passiert, jetzt in der Krise ist es wieder weitergegangen. Dzt. bin ich mit allen Kleinteilen auf den Decks fertig, fehlen nur mehr Schornsteine (Problem dzt.!), Rettungsboote und die Masten. Seht die Bilder anbei.
LG Hans

Hallo Helmut,
das sieht doch ganz ordentlich aus, wobei ich kein Titanic Experte bin.

Hallo Hans ... Willkommen bei uns im Forum!

- und was gleich als allererstes auffällt:
Deine TITANIC ist absolut sauber gebaut ... wirklich sehr schön!

Nun wünsch' ich Dir, daß auch noch die 'Restarbeiten' am Schiff
ein glückliches Ende nehmen - inklusive diesem Problem an den Schornsteinen ...


Gruß - Jörg -

Hallo! Hab nun mal die erste Charge der Davits lackiert und probehalber aufgestellt. Was meint Ihr dazu? War nicht ganz einfach diese deckend und sauber zu sprayen ...
LG Hans

Moin Hans,

schöne Titanic hast Du da.
Frage... welche Probleme hast Du mit den Schornsteinen ? könnte ich Dir helfen ?
Grüße Edmund

Hallo Edmund! Danke! Der schwarze Lack (Obi Buntlack) ist mir beim Probelackieren im oberen Bereich ab dem Querspant matt geworden. Bekomme aber diese Woche 1K-Lack aus DE, damit sollte es funktionieren (habe mit meinem Sandgelb schon probiert und da passt es dann). D.h., in der Zwischenzeit mache ich die Davits fertig und bin dann wieder einen Schritt weiter ...
LG Hans

Ja, was soll man sagen ... die Davits sehen doch prima aus!  

Sind die auch mit Spraydose lackiert? - das ist bei solchen kleinen Teilen nicht ganz leicht.

Ich selber würde auf solchen Messingteilen mit Airbrush und Emailfarben arbeiten;
man braucht dabei keine Grundierung und matte ... maximal seidenmatte Farben
decken immer besser als ihre hochglänzenden Pendants.
Wobei im Fall der Davits die Airbrush nicht zwingend wäre ... das ginge auch mit Pinsel.  

Die Persenning-Abdeckungen der Boote hätte ich farblich eventuell mit 'Elfenbein'
ganz dezent vom Weiß der Boote abgesetzt, das ist aber Geschmacksache ...  

Ansonsten kann ich nur wiederholen ...
Deine Bau- und Lackierkünste sind über jeden Zweifel erhaben!


@ Edmund ... das Problem wurde hier geschildert ...
https://www.der-lustige-modellbauer.com/t33232-problem-beim-lackieren-seidenmatt-wird-matt-warum#805351


Gruß - Jörg -

Hallo Jörg! Danke für Deinen Kommentar! Ja, auch mit konventionellen Sprays lackiert. Airbrush habe ich keine, werde die Titanic aber nun auch so fertigbringen ... hoffe ich! Viel ist es ja nicht mehr, obwohl mit das Lackieren immer wieder Nerven kostet. Anregung für die Persennings ist gut, aber die habe ich der Einfachheit wegen im Ganzen lackiert, auch gesprayt mit am Kiel angeklebten Zahnstochern zum Halten.
Jetzt nur mehr die Schornsteine, Rettungsboote und Masten inkl. Takelage, dann werde ich mir noch eine Grundplatte mit Ständer fertigen, damit ich zum Abschluss eine Vitrine darüber stülpen kann. Möchte auch vorne eine "Wasserebene" an der Wasserlinie einziehen. Dachte mir eine angepasste Hartfaserplatte mit 4mm und diese Hammerschlag blau lackiert, könnte ev. nicht so schlecht aussehen, mal sehen. Dann hätte man von der einen Seite die Ansicht ohne Unterschiff. Wenn es nicht gut aussieht, kann ich es ja weglassen, aber es ist halt mal so eine Idee.
LG Hans

Hallo Hans,
ich würde für die Wasseroberfläche nicht mit Hammerschlag Lack lackieren. Nimm ein normales Blau das etwas grünlich schimmert.

Hallo Helmut! Findest Du nicht das dies eine gute Struktur bekäme? LG Hans

Hallo Hans,
mir würde das so nicht gefallen. Allerdings habe ich selber früher nur die Noch Folie als Wasser verwendet, das war auf meiner Modellbahn. Die jetzigen Schiffsmodelle fahren im echten Wasser.

Hallo Gemeinde! Habe heute die restlichen Davits gesprayt (also über 2 Tage, 2x grundiert und dann 1x der Lack), Ergebnis sollte ok sein, obwohl ich natürlich zwischen die naheliegenden Davitarme schlecht benetzen kann. Morgen stelle ich mal Bilder dazu ein.
Nun schon eine Frage an die Profis hier: Zum Vertäuen der Davits werde ich einen kleinen Klampenschlag an der Davitbasis machen, das ist zwar eine Fummelei, aber es geht, diesen dann mit Superkleber fixieren. Dann sollte natürlich das Rettungsboot straff an der Leine liegen. Gibt es eine gute Möglichkeit dies zu tun? Habt ihr hierbei Tipps für mich? Ich hätte nämlich sonst nur 1 1/2 Rundtörns über die Öse gelegt, straff gezogen und dies mit Superkleber fixiert, Überstand nach abgeschnitten.
LG Hans

Guten Morgen! Anbei Fotos von den lackierten Davits, Löcher alle mit 0,5mm-Bohrer vom Lack freigestellt. Davits einmal probehalber aufgestellt. LG Hans

Sehr schön, Hans ...

Deine Frage nach Tipps für gleichmäßig straffe Bootsfallen ist nicht so einfach zu beantworten ...

Die Bauanleitung zeigt das ja eher nur 'vereinfacht und stilisiert',
deshalb sind Originalbilder der "Welin Quadrant" Davits zwar zum Verständnis hilfreich ...  

Code:

https://i.pinimg.com/originals/99/91/1e/99911e279cbe6945c3839331325bf216.jpg

Code:

https://i.redd.it/vrmpa90swlf41.jpg

... aber für die Umsetzung am Modell muß man wohl seine eigene Lösung finden ...  

Ich meine, die großen Ösen in den Booten könnten eventuell hinderlich sein,
eventuell sind an dieser Position nur 'Löcher' zum Einkleben der Fallen hilfreicher,
damit hier Faden-Überlängen einfach verschwinden können ...  

In Anbetracht der Anzahl der Boote sollte man sich auf jeden Fall ein einfaches,
praktikables und vor allem auch leicht reproduzierbares Verfahren 'zurechtlegen'.

Viel Erfolg ... Du machst das schon!


Gruß - Jörg -

Hallo! Habe heute den Flaggstock am Heck angebracht und die Schiffsnamen "freigelegt", das hat etwas gedauert. Als nächstes möchte die die Treppen ankleben und dann kommen die Schornsteine dran. LG Hans

Immer wieder beeindruckend ... die absolut saubere Bauausführung!

Eines der schönsten, 'nur' nach Anleitung gebauten Hachette Titanic Modelle!


Gruß - Jörg -

Hallo Jörg! Deine Kommentare spornen mich zum Weitermachen an, danke dafür!
Habe heute alle Treppen angeklebt (wir wissen, wie die Hachette-Treppen aussehen ...). Den großen Spalt am Heck zwischen den Relings bei den Treppen (in der Nähe der Kräne) werde ich noch mit weiß lackierten Messingstreifchen verschließen. Bin nun zu 100% bis inkl. Nr. 89 fertig, habe auch auch schon einige Arbeiten der noch kommenden Ausgaben erledigt. Weiters habe ich noch in den Bugbeschlag ein 0,5mm Loch gebohrt (per Hand mit leichtem Druck, > 30min), damit ich dort dann das Takelgarn durchfädeln kann. Nun beginne ich dann mit den Schornsteinen. LG Hans

sehr schön Hans
Hast es ja fast geschaft

So sieht meine momentan aus

Hallo Hans,
das gefällt mir sehr gut was Du bisher gebaut hast.

Der Graue Wolf schrieb:sehr schön Hans
Hast es ja fast geschaft

So sieht meine momentan aus

Hallo grauer Wolf!
Tolles Stück, das Du da hast! Gratuliere! Was ist denn das für ein Bausatz? Maßstab?
LG Hans

Hallo Hans,

schau mal hier rein  Meine Titanic
Einfach den Link anklicken... der Bericht ist hier im Forum

Ach ja... ich heiße Thomas

Schöner Modellbau höchster klasse -ein modell Vorbild bestimmt schon oft gebaut -aber nicht mit so vielen finessen. Danke fürs zeigen.
Auch ich hatte esschon mal vor gut 40 Jahren gebaut .Hier mal ein Bild aus meiner "Museumszeit " Das Museum hat zwar nicht überlebt -aber die Titanic ist auch heute noch in unserem Wohnzimmer.
MfG Jürgen(S)

Hallo! So, der erste Schornstein ist nun assembliert, Leitung für die Pfeifen fehlt noch. Die Frage, ob ich diese schon vorm Lackieren montiere oder nicht? Das muss ich mir noch ansehen. LG Hans

Guten Morgen! Gestern habe ich noch die Pfeifenleitung angebracht. Musste leider wieder feststellen, dass die Angaben, die Teile und der Plan nicht stimmig sind, also musste ich die Leiter um 2 Sprossen kürzen und die Pfeifenleitung um ca. 10mm. Nun passt es halbwegs. Heute kommt Nr. 2 dran. LG Hans

Hallo Hans,

die Fotoperspektive kann zwar täuschen, aber mir erscheint dein 'Ösenkragen' und damit
die vorgesehene Farbtrennung Schwarz/Gelb rein optisch etwas zu tief angesetzt ...  

Lt. Anleitung sollte die Farbtrennung 22,5 mm unterhalb Oberkante Schornstein angelegt werden;
sollte Deine tatsächlich tiefer liegen, könnte das auch die vermeintlichen Überlängen
der Pfeifenrohre und Leitern erklären?!

Kann mich aber auch täuschen ...


Gruß - Jörg -