Der lustige Modellbauer
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Am Ende Ihrer Zeit: 144 / 145 / 118 in Hattingen/Ruhr

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Beitrag von Frank Kelle So 29 Nov 2009, 16:18

In Hattingen Blankenstein / Ruhr beim Schrotthändler haben einige 144/145/118 Ihr Leben ausgehaucht... Hier seht Ihr 145 155, 144 176, 145 168

Am Ende Ihrer Zeit: 144 / 145 / 118 in Hattingen/Ruhr 14410

Mitte: 118 055 (links 118 045 - rechts 118 030)

Am Ende Ihrer Zeit: 144 / 145 / 118 in Hattingen/Ruhr 11810

Herausragend in dieser Reihe war die 144 021 - eine der beiden blau-beigen 144er.
Fotografierverhältnisse besch... eiden, durften das Gelände auch nur kurz betreten (vermtl. weil wir zu 4 waren. An einem anderen Tag (bei einer neuen Fuhre mit 144er) durfte ich mich frei bewegen und ein Arbeiter hat mir sogar das Lokschild einer 144er GESCHENKT - bloß abschrauben musste ich es - aber er gab mir das Werkzeug dazu).

Aufnahmen vom 09.08.1985
Frank Kelle
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Am Ende Ihrer Zeit: 144 / 145 / 118 in Hattingen/Ruhr Empty Re: Am Ende Ihrer Zeit: 144 / 145 / 118 in Hattingen/Ruhr

Beitrag von kaewwantha So 29 Nov 2009, 16:35

Hallo Frank,
das ist Schade, dass so viele Loks verschrottet wurden.
kaewwantha
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Beitrag von John-H. So 29 Nov 2009, 18:06

Es ist immer schade wenn solche Teile ob nun Lok´s oder auch Schiffe verrotten und verschrottet werden, aber anderherum wo soll man das alles aufheben und wer soll den Unterhalt dafür aufbringen!!
John-H.
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Beitrag von Frank Kelle So 29 Nov 2009, 19:21

Es ist Schade drum. da gebe ich euch Recht. Es ist IMMER ein Abwägen Kosten/Nutzen.
Es sind ja nicht ALLE Fahrzeuge von diesen Baureihen verschrottet worden, viele haben damals auch den Weg in die Museen usw. gefunden und erfreuen uns jetzt dort und dienen als Erinnerung für spätere Generationen, die diese Fahrzeuge eben NICHT kennengelernt haben.
Ich hatte selber schon ein solches DejVu-Erlebnis in einem Museum, als ich vor einer Lok stand, die ich im Einsatz nur zufällig oder gar nicht fotografiert hätte. Nun war Sie im Museum - und ich merkte auf einem Male, wieviel Zeit inzwischen vergangen war.
So mag es damals auch den Fotografen der Dampfloks gegangen sein... ebenso wie bei Auto- oder Schiffsmuseen..
Frank Kelle
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