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von SibirianTiger Sa 27 Apr 2019, 18:40

Wie ich ja in der Vorstellung schon geschrieben hatte sollte das ja ein Projekt für unter der Woche zum entspannen sein......Piefedeckel.....das war der erste und letzte Snap Kit den ich gekauft hab Daumen runter

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Zuerst mußte erstmal die ganze Karosse entgratet werden, die Gußgrate waren ziemlich enorm

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Nach 3 Std mit der Klinge abziehen und feilen mußte erstmal die Heckfinne angepaßt und fixiert werden, nach der Fixierung wurde im oberen und im hinteren Bereich geklebt

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Danach gings weiter das Chassis zu entgraten, das ging schneller als bei der Karosse.

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Der rechte Seitentank wurde zusammengeklebt, Paßform..........fürn Arsch..... Daumen runter

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Das waren die Arbeiten von Mi abend

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Vorgestern abend hab ich mich dann mal an die Aufbauten gemacht, auch hier mußte sehr viel entgratet und angepaßt werden bevor ich das erste Bauteil ankleben konnte Wütend

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Die Felgen gingen am schnellsten, entgraten...

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Zusammenkleben.....Ja, ich kleb den Snap Kit zusammen sonst fliegt der ganze Scheiß auseinander....

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Gummi druff, hinten festgeklebt, ferddisch

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Die Signaltröte wurde zusammengeklebt, wird lustig das vordere Stück an den Stellen wos am Gußast war, zu lackieren

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Die Elektron Kanone bestand aus 3 Teilen die auch erstmal alle entgratet und angepaßt werden mußten bevor ich se zusammenkleben konnte. Die Kanone is beweglich

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Der Sockel vom Wetter Radar mußte sehr vorsichtig entgratet, glattgefeilt und angepaßt werden bevors am Rahmen angeklebt werden konnte

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"Glocke" druff, ferddisch

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Danach wurde noch der rechte Seitentank glattgefeilt.

Heut war ich ja in der Firma weil ich ja bisserl was am Auftrag schaffen mußte, also hab ich die Gelegenheit genutzt um die ersten Teile für den Ecto-1A zu rekonstruieren

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Nachdem ich mit meiner Arbeit fertig war, hab ich die Heckleuchten vom Ecto-1A ausgemessen, n transparentes Gußaststück in meine Uhrmacherdrehbank gespannt und erstmal auf den richtigen Durchmesser abgedreht. Es is eine 60 Jahre alte Lorch Maschine und läuft mit 3000 U/M, wobei ich hier nur mit 1500 U/M gearbeitet hab

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Dann gings dran die Raketenspitzenform herauszuarbeiten, im Anschluß wurde das fertige Teil mit einem Hart Arkansas Schleifstein und etwas Spucke glatt poliert bevor ich das fertige Teil mit einer Messerfeile abdrehte

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Die zweite Heckleuchte is mir besser gelungen, hier is die Maschine noch gelaufen. Die Abdreherei ging einfacher als gedacht und ich bin echt froh das ich in meiner Firma auch privat arbeiten und die Maschinen verwenden kann. Für beide Heckleuchten hab ich 50 min gebraucht bisse fertig waren. Bin mir echt ab überlegen für den Ecto-1 auch die Heckleuchten so herzustellen und die Chromeier an der Heckstoßstange abzusensen scratch

von eydumpfbacke Mo 29 Apr 2019, 18:03

Der Bausatz ist ja dann ein Ärgernis, was das Entgraten angeht.

Die gedrehten Heckleuchten gefallen mir Cool

von SibirianTiger Mo 29 Apr 2019, 19:20

Net nur was das Entgraten angeht Reinhart, die Paßform läßt auch zu wünschen übrig siehe am rechten Seitentank und den Heckflossen. Wer weiß wo die Paßform am Modell noch fürn Arsch is.....Ganz ehrlich, die Paßform beim alten AMT/ERT Ecto-1A war bei weitem besser und dieses Modell hab ich Anfang der 90er gebaut

Danke dir, ich habs mir schwerer vorgestellt.

von Gravedigger77 Mo 29 Apr 2019, 19:49

Naja. Wird schon werden.
Aber die Rückleuchten sind echt gut geworden

von SibirianTiger Mo 29 Apr 2019, 22:16

Danke Timo, die Idee die Dinger neu zu drehen war auf einmal dam hatte mir vorher keine Gedanken über die Herstellung gemacht. Kann nur sein das ich die etwas kürzen muß, werd ich aber beim nachmessen merken, dann werden se halt noch bisserl mit der Feile malträtiert Grinsen

von SibirianTiger So 23 Jun 2019, 17:13

Folgende Bilder sind von einem Abend im Mai.

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Der Kleber an den Heckflossen wurde weggefeilt.

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Die Aufbauten wurden glattgefeilt

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Im Nachhinein wars n Fehler die vordersten und hintersten Lochreihen zu öffen, was aber auch kein Unterschied gemacht hätte, warum.......dazu komm ich später

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Bei der ersten Anprobe mußte ich dann richtig fluchen.....

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Bevor ich die Karosserie lackieren kann, müßen ALLE Aufbauten dran Wütend

, Paßform definitiv fürn Arsch, da muß sehr viel gefeilt werden bis die Lücken zu sind Daumen runter

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Bei diesem Bausatz kann man nur noch Kotzen 2

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Die Electron Cannon wurde draufgeklebt, die Kanone is beweglich

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Die beiden seitlichen Schläuche links wurden heut entgratet und festgeklebt.

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Bevor die Aufbauten festgeklebt werden konnten mußte die ganze Scheiße erstmal ausgerichtet werden. Hier sieht man sehr gut wie schief die scheiß Karosse is....... Daumen runter

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Mit der Feile kann man sehr gut erkennen wie schief alles is

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Nachm ankleben, ich freu mir jetzt schon n zweites ************ wenn ich an die Feilerei denke

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Das Loch hier is das schlimmste....

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Die anner Seit is aach net grad besser

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Hab die ganzen Löcher mit Kleber vollgestopft

von SibirianTiger So 23 Jun 2019, 17:25

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Die Leitung rechts wurde entgratet und nur an der Karosse festgeklebt, an den Aufbauten isse noch lose drin

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Auch die Leiter wurde nur an der Karosse festgeklebt

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Auch hier ordentlich Kleber druff um die Löcher zu stopfen

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Das Modell wurde dann weggestellt weil ich nix mehr dran machen konnt, der Kleber muß ja erstmal aushärten

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Dann gings noch bisserl am Ecto 1-A weiter, das Radar wurde wieder drangeklebt, gefeilt werden muß da auch bisserl

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Die Antenne kam auch wieder dran

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Und mußte fixiert werden.

Eigentlich müßte ich den alten komplett zerlegen und neu bearbeiten, aber: ich hab keine Decals mehr und ich will mir die Arbeit auch net geben. Der alte wird jetzt nur so gut es geht repariert und ausgebessert, ich find man sollte schon den Unterschied sehen wann welcher gebaut wurde und wieviel Zeit dazwischen liegt, so erkennt man auch selbst sehr gut wie weit man sich mit seinen Techniken weiterentwickelt hat.

von SibirianTiger Do 18 Jul 2019, 18:09

Hab mal hier wieder weitergemacht

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Die Klebestellen wurden weiter entfernt

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Die Methode mitm Revell Kleber die Löcher zu stopfen hat doch sehr gut gefunzt

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Heut mußte ich auch noch feststellen das der alte Ecto 1 kurz vorm auseinanderfallen stand. Der Unterboden war nur noch an einer kleinen Stelle fest. Der Innenraum sitzt Bombenfest. Auseinanderreißen wollt ich den auch net mehr.

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Den Unterboden muß ich auch neu lackieren

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Zuerst wurde die eine Seite vom Unterboden festgeklebt, später die zweite

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Ebenso bekamen die Lichtreklameschilder Kleber verpaßt

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Der Rahmen muß geschliffen und neu lackiert werden

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Saubermachen muß ich den auch noch, die Jahre haben ihre Spuren hinterlassen

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Auch hier wurden die Klebestellen vom Rahmen glatt gefeilt

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Die Leiter und der Schlauch wurden festgeklebt

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Dann gings daran das Cockpit zu entgraten

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Das Lenkrad wurde auch entgratet

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Dann kam schwarz drauf

von SibirianTiger Do 18 Jul 2019, 18:24

Was bin ich froh das ich mittlerweile ne große Datenbank mit Fotos von US Cars hab. Für das Cockpit hatte ich zum Glück die passende Vorlage gefunden

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Als Vorlage hab ich das Cockpit vonnem 59er Cadillac Eldorado Convertible hergenommen da der Caddy Miller Meteor die gleiche Basis hat. Die Bilder sind vom Brazzeltag 2011 im Technikmuseum Speyer

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Das Cockpit wurde mit Seidenmatt und der Tacho mit Glanz Klar versiegelt

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Das Lenkrad bekam zuerst die Chromsilber von Modelmaster drauf, muß noch ausgebessert werden

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Danach gings an die Armaturen, war garnet einfach die Chromsilber zu pinseln

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Das Lenkrad kam drauf und es muß noch bisserl mit Schwarz ausgebessert werden

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Da ich nicht mehr wußte war fürn dunkles Grau ich damals beim Ecto-1A genommen hab, entschied ich mich für die Anthrazit von Revell für den Innenraum

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Das wars soweit für heut

von SibirianTiger So 23 Aug 2020, 21:37

Heut gings endlich mal an den Ectos weiter

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Mit Liquid Chrome hab ich das Armaturenbrett noch etws aufgebessert

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Dann gings damit an den Türen weiter

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Die Sitze wurden mit Sky Grey aufgehellt

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Die Türverkleidungen bekamen Schwarz drauf

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Ebenso die Pedale und die Fußmatten

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Die Flecken wurden ausgebessert, die Aufhellung hab ich mir erspart da man davon eh kaum was sieht

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Auch die Monitore im hinteren Bereich bekamen Schwarz drauf

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von SibirianTiger So 23 Aug 2020, 22:08

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Dann gings mit dem Rahmen von den Aufbauten weiter, zuerst dachte ich hätts hier falsch gemacht

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Weils ich damals anders gemacht hatte was ein Fehler war, das jetzt nochmal ändern hab ich kein Bock

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Im Buch über die Ectomobile von Haynes sah ich dann das ich damals den Rahmen falsch lackiert hatte

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Der fertige Rahmen und die Leiter, ja, es müßen noch Ausbesserungsarbeiten gemacht werden

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Die Knöpfe bekamen ihre Farben, die hab ich Freischnauze bemalt da es keine Bilder vom Innenraum gibt. Was den grünen Fleck angeht....der is beim umrühren der Farbe passiert, für den hatte ich ne Idee bekommen anstatt da nochmal des auszubessern

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Danach wurde alles mit Klar Matt versiegelt

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Der vordere Bereich wurde etwas mit Hellgrün versifft......

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Die giftgrünen Flecken wurden mit Klar Glanz versiegelt

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Das Armaturenbrett bekam auch die grüne Sauerei drauf Roofl

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Das Telefon wurde mit Klare Glanz versiegelt

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Auch die Sauerei aufm Armaturenbrett bekam Glanz Klar drauf. Ihr fragt euch jetzt warum ich die Sauerei gemacht hab...........laßt euch überraschen Grinsen

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Der Innenraum is soweit fertig

von SibirianTiger Fr 04 Sep 2020, 20:21

Die Bilder sind vom letzten So

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Da ein Kumpel mir den Tipp gab das der Innenraum noch etwas versifft werden mußte hatte ich das getan, der Fahrersitz is etwas sauber geblieben

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Die Sauerei mit Glanzlack versiegelt

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Ran an die Scheibe, der Verursacher der Sauerei muß ja auch her

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Zuerst kamen zwei schwarze Punkte auf die Innenseite der Scheibe

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Dann folgten die Augen

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Das passiert wenn Venkman eine Vollbremsung hinlegt und Slimer is dabei.......es macht Flatsch, ein Slimer klebt an der Scheibe und es gibt ne Riesensauerei Ablachender

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Dann gings dran die Trennwand rauszuholen, im Original isse auch net drinne. Zuerst wurde die Linie mitm Skalpell eingezeichnet

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Mitm Dremel wurde die Scheibe rausgetrennt

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Die rausgetrennte Scheibe

von SibirianTiger Fr 04 Sep 2020, 21:01

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Das ganze mal zusammengesetzt

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Ja es sind Schrammen drinne, aber egal, die Karre wird eh versifft

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Nun gehts an die Storage Tube auf der rechten Seite

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Zum Glück hatte ich die richtige Farbe da, die Steingrün von Miniatur Paint

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Ich mußte festellen das die rechte Dachantenne fehlt, die mach ich mit nem Drahtstück

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Die beiden Fontblenden wurden weiß gemacht

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Der Rahmen beim Ecto-1A wurde geschwärzt

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Die Anzeigen wurden ausgebessert

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Die Halterung der Storage Tube bekamen Schwarz drauf

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Hier mußte noch einiges ausgebessert werden

von SibirianTiger Sa 05 Sep 2020, 19:51

Am Mi hatte ich auch etwas gebastelt

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Die Lüftungsschlitze bekamen Nature Steel von Vallejo drauf. Diese Farbe entspricht in etwa meiner alten Rüstungsfarbe

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Ebenso bei der Federal Siren und dem Federal Signal Model 19

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Das ganze wurde mit Silber aufgehellt

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Hier kam zuerst schwarze Tinte drauf

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Während die Tinte am trocknen war wurden die beiden Modified A-6 Compressed Air Tanks gelb bemalt

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Dann wurden die beiden Tanks mit schwarzem Washing versifft

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Da ich ja den Ecto-1 dreckig darstellen will wurde die Karosse ordentlich mit schwarzem Wash und dem Schmutzwasser vom Pinselreinigen mit Pinsel und Finger eingesifft

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Einige Stellen muß ich noch machen wenns Rot drauf is. Mein weißer Kadett sah genauso aus wenn der Winter rum war Pfeffer

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Dann gings mit Schwarz an den Tanks weiter

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Die beiden Signalhörner wurden mit Natur Steel wieder aufgehellt

von SibirianTiger Sa 05 Sep 2020, 20:23

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Ebenso die Tankverschlüsse

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Dann wurde alles noch mit Silber aufgehellt

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Die Half-Dome Directional Dish (Parabolic Mickrofon) bekam Rot drauf

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Die Tanks kamen dann ans Roof Rack

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Die Sirenen kamen drauf

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Die T.U. Antenne A.K.A. "Sniffer" bekam ihr Rot drauf

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Ebenso die Modified Marine Radome Antenne ihre roten Streifen

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Die Half-Dome wurde angeklebt

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Der Unterboden bekam noch die schwarze Grundierung

Heut gings gut weiter

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Zuerst gings dran die rechte Antenne vom Ecto-1A neu zu machen, die Bruchstelle wurde glattgefeilt

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Mit nem 0,7er Bohrer wurde ein Loch reingebohrt

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Das gleiche bei der großen Antenne weil die gestiftet werden muß

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Dann wurde 0,6 mm Federdraht mit Sekundenkleber befestigt

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Das gleiche bei der Antenne

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Der Draht wurde dann gekürzt, is 2 mm länger als die linke Antenne, is aber jetzt wurscht

von SibirianTiger Sa 05 Sep 2020, 21:04

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Der Rockwell International Liquid Helium Tank vom Ecto-1A wurde glattgefeilt

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Dann hab ich mit einem Spritzstück aus der Firma das Whelen HRDF-200 Strobe Light nachgebildet

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Beim Ecto-1 Modell hat die Strobe Light komplett gefehlt, also durfte ich die komplett nachbauen. Für die Basis hab ich ein passendes Stück Plastik Sheet gefunden und glattgefeilt

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Bei der HVAC Unit wurde das abgesägt was zuviel dran war

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Jetzt stimmts

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Dann hab ich mir den Spritzling wieder vorgenommen. Dieses Stück gehört zu einem unserer Instrumente und wird bei uns selbst hergestellt. Da ich ein paar Kollegen hab die sich als mit sowas und Silikonteilen abschießen.......Männer halt....find ich solche Teile oft bei mir aufm Boden und sammels ein, man weiß ja nie für was man sowas gebrauchen kann. Für den Ecto-1 kommts mir grad recht

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Der hintere Teil wurde abgesägt, dann wurde der Spritzling auf die Base geklebt und die Unit bekam Sekundenkleber und Quarzsand druff das dann gefeilt wurde

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Der Helium Tank wurde mit Liquid Chrome verchromt

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Und wieder aufs Roof Rack vom Ecto-1A geklebt

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Die Strobe Lights bei beiden Ectos hab ich mit Clearfix von Humbrol verschlossen

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Die gefeilte Unit

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Bei der Texas Instruments Cross-Section Sensitivity Unit vom Ecto-1 hab ich Löcher mit nem 0,5er Bohrer reingebohrt

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Dann ein 0,4er Polyimid Isolierschlauch hergenommen

von SibirianTiger Sa 05 Sep 2020, 21:29

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Der Schlauch wurde schwarz gepinselt und mit Sekundenkleber an die Unit angeklebt weil ich die Schläuche nachbilden wollt Grinsen

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Ihr könnt mich ruhig bekloppt nennen......Vielleicht mach ich das ganze doch nochmal aus Draht Grinsen

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Die Unit bekam ihre Farbe

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Ebenso die Strobe Light

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Auch die MK. II Cross-Section Sensitivity Unit

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Und die Texas Instruments Unit

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Deren Leitung bekam Mittelgrau drauf

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Dann gings an die Leitungen auf der linken Seite weiter, die bekamen Mittelblau drauf

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Blaue Tinte druff

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Dann wurde wieder mit Mittelblau aufgehellt

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Die Halterungen wurden Weiß bemalt und es wurden diverse Ausbesserungsarbeiten gemacht

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Das gleiche beim alten Modell, da hatte ich es damals falsch gemacht. Sowas passiert wenn man sich an den Bemalplan hält der aber viele Fehler auswies

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Ich arbeite mit diesem Buch was mir bei den Modellen eine sehr große Hilfe wegen den Details und den Farben is sunny

, man ignoriere bitte den fetten Kater in der oberen Bildhälfte

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Dann wurden an beiden Roof Racks wieder Seidenmatt Klarlack zur Versiegelung aufgetragen.

Das wars für heut

von Bastelfix Di 08 Sep 2020, 21:30

Bin fasziniert, Gruß

von Tobe-in-style Mi 09 Sep 2020, 20:02

Sehr cooles Teil, hast gut hin bekommen wenn man das ausgangs Material beachtet.

von SibirianTiger Fr 11 Sep 2020, 19:05

Danke Tobi, schön das du wieder da bist

von Tobe-in-style Fr 11 Sep 2020, 19:11

Und diesmal bleibe ich auch

von SibirianTiger Fr 11 Sep 2020, 19:36

Hab dich echt vermißt. Wie du siehst war ich ziemlich fleißig was Modelle angeht

von Tobe-in-style Sa 12 Sep 2020, 07:55

uhi das ja schön zu hören. Aber nun bin ich zurück und musst mich nicht mehr vermissen

ihr habt mir aber auch gefehlt

von SibirianTiger Sa 12 Sep 2020, 17:16

Mit dir rumblödeln war früher immer lustig Ablachender

. Du hast einiges nachzuholen was ich in den letzten Jahren gebaut hab Pfeffer

, an meinem größten Projekt häng ich immer noch, is in der Auto Ecke bei den Bauberichten. Hier hab ich auch viel getan, den größten Teil findeste in meinem Modellregister, da fehlt nur das aktuellste Gedöns

von Tobe-in-style Sa 12 Sep 2020, 19:56

Gibt nmdenke ich nächste Woche wieder was zum rum blödeln

Hab dein Langzeit Projekt der Vette gesehen die C3 ist zwar nicht meine lieblings Vette aber rein gesehen habe ich schon

Muss mich wieder neu ins Forum einfinden da ich momentan alles vom Handy aus mache

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