MS Emilia -- Teil 2 --

Reinhard, das sieht doch schon mal gut aus, nur...........fehlt der Totenkopf oder die Besatzung hat sich gerade ergeben.
Neee, cooole Idee und ich bin gespannt welche Flagge Du hießen wirst...!!

Dazu nur soviel Tom,
es werden zwei Signalflaggen, je eine an Backbord und Steuerbord

tolle Flaggenparade
mfg günther

Wolfgang schrieb:Hallo Reinhard,
mit dem Hin- und Herschieben meint John das Fixieren gen Motor- bzw. Schraubenseite.
Zum Motor hin wird die Welle durch einen Stellring an das Stevenrohr "gepresst",
zur Schraube hin eben mit besagter Mutter an Stevenrohr und Rumpf.
Durch diese Fixierung kann die Welle weder Richtung Motor, noch Richtung Schraube "abwandern".

.....aber Wolfgang, wie soll die Schraubenwelle denn "abwandern"?
Sie ist doch fest mit der Welle des Motors verbunden. Dann müßte sie ja auch den Motor "mitwandern" lassen.
Der ist aber fest verankert.

Grundsätzlich ist auch ein Stellring nicht zwingend nötig.
Ich benutze grundsätzlich, schraubenseitig, auch nur eine Scheibe und natürlich eine Mutter, zum Kontern der Schraube.

Hallo Heiz-Werner,
den Gedanken hatte ich ja auch. Jetzt sitzt die Schraube 12 mm auf der Welle, dann die Kontermutter. Das müsst doch reichen, zudem benutze ich Loctite.

Habe etwas gesehen und im Modell nachgebaut.................

toll
regenabweiser für die Bullaugen
klasse
mfg günther

Hallo liebe Freunde des Modellbaus,
heute habe ich den Hauptmasten gesetzt und mit Harz eingegossen.
Es ist ein Stück eines Besenstieles aus Metall, ich habe ihn furniert. Geschlossen wird er oben mit dem Verschluss einer Limoflasche. Darum habe ich ein 2 cm hohes Messingblech gelegt, wird noch verschraubt. Jetzt kann ich alle Kabel durch das Rohr schieben. Masse lege ich an das Rohr, weil minus geschaltet wird.




Die Leiter habe ich heute gelötet und grob angepasst.
Danach den Boden neben dem Schanzkleid Backbord geöffnet. Den Motor für die Winde habe ich von unten angebracht. Der Kasten war mir zu groß und für die Flagge war er zu klein. Jetzt konnte ich die Kiste verkleinern. Die Welle hab ich mit einem passenden Röhrchen verlängert. Das habe ich dann dünn  mit Pattex und dann mit feinem Sand besandet. Eigendlich dürfte die Schnur an der die Flagge ist nicht durchrutschen. Die Schnur ist endlos, oben am Mast ist dann eine Umlenkrolle.



Neue Kiste, kleiner und ohne Boden. Deckel schwerer und kleine Scharniere wie an den Türen.



Die Reling am Bug ist fertig und gemalt



Der Niedergang an Backbord ist fertig und eingepasst

Hallo Reinhard,

Deine Fortschritte sehen ja gut sehr gut aus, besonders die kleine Flagge. zu der Welle an der Winde hab ich noch eine Idee. Denke Du hast keine Endabschaltung oder so. Vielleicht tut es auch ein kleiner Gummischlauch , wie er bei Fahrradventilen benutzt wird. Vorteil wäre ein etwas geringerer Leinen-Verschleiß. Zusätzlich könntest Du die Leine 2-3 mal um die Welle führen , was die Haftung auch noch erhöhen würde, wenn Du es nicht sowieso vorgehabt hast. Die Dimensionen bei Deinem Schiff sind echt Beeindruckend... Ein Stück Besenstil als Mast... uff

LG Steffan

Hallo Steffan ,
es wird eine automatische Endabschaltung geben. Eine für den blauen Peter, eine für die Deutschl. Flagge usw. Heute ist erst die Leiter dran.
Kann es sein das diese keine Rückensturtz Sicherung hat?

Hi Reinhard,

glaube einen Schutz gab es da nicht.... vielleicht, weil der die Ladebäume behindert. Auf Bildern sieht man ihn auch nicht.

Bei Durchsicht Deiner letzten Fotos ist mir folgendes aufgefallen:

Du erwähnst da..... Kabel durch den Mast ziehen. Warum?
Beim Original zieht keiner Kabel DURCH den Mast. Die müßten dann  ja den Mast aufsägen, wenn mal was kaputt ist! Die laufen alle aussen runter.


Foto vom Mast des Tonnenlegers Ranzow. (C) Reiner M.

Und die Sprossen der Leiter am Mast sitzen zu eng.

Hallo Steffan,
heute habe ich die Leiter geputzt, angemalt und angelötet. Dann die Lüfter Haube aufgesetzt, lose. Hab ich mir das Rückengitter gespart. Die Ladebäume liegen seitlich und können nur wenig über die Mitte des Masten drehen. Ich grüble noch darüber wie ich die Ladebäume RC steuern kann..............



Dlie Umlenkrollen basteln und am Mast eingelötet. Fahrradventil Gummi gibt es leider nicht mehr zu kaufen.



Entschuldigung für die schlechte Bild Qualität, ich arbeite daran,

Hallo Diddy,
mit dem Masten hast du recht, grübel, grübel. Danke, also Kabelbäume bleiben. Was meinst du, jede 2. Sprosse entfernen???

Guten Morgen,
wenn ich jede 2. Sprosse der Leiter entferne habe ich den gleichen Abstand wie auf den Treppen. Jetzt gehts ran, und Leiter runter und beim Anbringen drauf achten das die Leiter gerade steht , Reinhard.

Gemäss EN-Norm muss eine Leiter einen Sprossenabstand von 225-300mm aufweisen. Jetzt kannst du selber ausrechnen, ob du Sprossen entfernen musst oder nicht!

Und seit wann gilt diese Norm
Wir sollten das Baujahr des Schiffes nicht außer Acht lassen.
Aber komisch sieht die Leiter schon aus, mit den Sprossenabständen.

Hallo Urs,
danke für deine Daten. Ich habe jetzt nach dem Umbau eine Abstand von 10 mm entsprechend 25cm im Original. Hallo John,
und es sieht auch sofort besser aus finde ich, dafür noch mal danke Diddy.



In der hinteren Ladeluke seht eine RC Segelwinde, die wird motgen eingebaut. Über einen Keilriemen wird dann der Ladebaum Backbord proportional gedreht. Ich hoffe das ich bis Samstag die bestellten Standrohre ( für den Fuß)
hier habe.

Weil das Modell in unserer Wohnung nur umständlich gedreht werden kann hab ich mich entschlossen die Backbordseite erst fertigzustellen und dan das Schiff drehen und die Steuerbordseite fertig bauen.

Hallo Reinhard,
weis jetzt gar nicht was ich schreiben soll außer klasse gemacht, deine überarbeitete Leiter sieht so um Welten besser aus als vorher, der Rest deiner Emilia

Hallo Mario,
wenn man ein Modell baut wie ich. Alles von 100 auf 400 % vergrößert dann kommt es oft vor das man ändern oder neu bauen muß.
Speziell doe Emilia hat schon im kleinen Modell große Maßdifferenzen. Das man diese umbauten später vielleicht noch sehen kann stört mich nicht. Ich male alles mit einem Pinsel und Acryl Farben. Da sieht man schon mal einen Strich oder mehrere. Was soll es, das war auf dem Original vermutlich auch nicht besser nach einigen Jahren laufzeit. Hier wurde wohl gearbeitet . Danke für dein Lob, Reinhard.

Hallo John und Urs,
ich finde die Leiter sieht aus wie neu. Ein kleines Stündchen schneiden und feilen...............................

Guten abend liebe Freunde des Modellbaues,
heute habe ich den Backbord Ladebaum gebaut. Die Materialien für den Sockel (Messingrohre) sollten morgen hier sein. Ich bin schon ganz heiß auf die Konstruktion, die bisher nur im Kopf steht.

Sprossenabstand jetzt optisch ok. Hab momemtan nix zu meckern.

Und ich mecker ja auch nicht, ich helfe!!!

Hallo Diddy,
und genau so sehe ich es auch. Deine Kritik ist immer richtig und nur so kann ich lernen, danke dafür und mach weiter so. Heute habe ich den zweiten Ladebaum an Steuerbord gefertigt und an dem Masten die Umlenkrollen angebracht.



Die Steuerpulte für die Winden der Ladebäume fertig gemacht und angebaut.


Die Steigeisen für den Bugmasten habe ich mittels einer Lehre gebogen und an den Masten angekebt.

Zum Thema Ladebaum ein paar meiner Detailaufnahmen....






Brauchst Du noch Fotos vom Führerhaus innen?

Beim M 1:25 würde sich das anbieten.