Pocher Bugatti 50T Surprofile 1932

Hallo Dirk, hier revanchiere ich mich mit den Fotos von meinem Bugatti. Hoffentlich hast du Freude daran - und andere Interessierte natürlich auch! Pocher-Modelle waren für mich immer die Krönung im Modellbau, und ich wollte einmal in meinem Leben eines gebaut haben! Das dürfte jetzt über 25 Jahre zurückliegen... Der Bausatz kostete damals satte 1.000,- DM!

















Die Detaillierung der Pocher-Modelle war schon Wahnsinn! Lenkung und Bremsen funktionieren - wenn man das Bremspedal betätigt, bewegen sich die Bremsbacken in allen vier Rädern! Die Kolben im Motor bewegen sich auf und ab, wenn man die aufsteckbare Handkurbel betätigt, die Türgriffe funktionieren ebenso wie die Seitenscheiben hinunter- und heraufgekurbelt werden können. Dass trotz des horrenden Bausatzpreises die Passgenauigkeit der Teile durchaus zu wünschen übrig ließ, wissen die Eingeweihten sehr wohl! Man achte auf die Türen! Lackiert habe ich mit handelsüblichem Sprühlack - es war der (für mich) schwierigste Teil der Arbeit!
Die Fotos habe ich sehr auf die Schnelle gemacht und leider den Staub nicht vom Modell entfernt... Lasst euch daran nicht stören! Gruß Michael (maxl)

Hallo Michael, da hast du ein wirkliches Schmuckstück!

Ein Pocher Modell wollte ich mir auch schon immer ma in die Vitrine stellen.

Aber ich bin ja noch jung!

Danke für die tolle Modellvorstellung.

Super schick geworden Dein Modell.

ich bin mit meinem damals noch mit 907 DM weggekommen, war ja nicht mal eben möglich einem Preisvergleich über das  Internet anzustellen.

Kopfschüttel und Staun.....was für ein Modell....

Hallo Michael,
da zeigst Du ein sehr schönes Modell.

Dank an euch, John, Dirk, Sigmund und Helmut! Und - Dirk: An den genauen Preis für den Bausatz kann ich mich nicht wirklich erinnern. Er kann auch unter 1000,- DM gelegen haben. Irgendwie ist mir der knappe Tausender aber im Gedächtnis hängengeblieben. Die Größenordnung stimmt jedenfalls. Die "kleineren" Pocher-Modelle starteten bei ca. 6oo,- DM (da musste man sich dann mit ca. 800 Teilen "begnügen"), und die Großen, etwa der Rolls-Royce Torpedo Phantom, lagen bei deutlich über tausend Mark (bei 2905 Teilen!). Der Bugatti wird übrigens mit 1635 Teilen angegeben, war also "gutes Mittelfeld". Wenn ich es richtig erinnere, ging der Hersteller Pocher vor Jahren in Konkurs. Inwieweit und unter welchen Bedingungen der heutige Hersteller "den Laden übernommen" hat, weiß ich nicht...
Gruß Michael (maxl)

Schaut mal hier zum Thema Pocher:

Code:

http://de.wikipedia.org/wiki/Pocher_%28Unternehmen%29

Ließt sich ganz interessant!

Danke, John, jetzt bin ich bestens im Bilde. Interessante Firmengeschichte! Für mich zählt Pocher natürlich nur als Hersteller der klassischen Oldtimer mit Wahnsinnsdetaillierung und einer Summe von Einzelteilen im (mindestens) Tausenderbereich... Alles andere ist Behelf! Soweit ich weiß, haben die damals zur Konzeption jedes neuen Modells das jeweilige Vorbild komplett zerlegt und alle Einzelteile vermessen. Vielleicht ist das aber auch nur eine Legende! Gruß Michael (maxl) P.S.: John, auch deine Vitrine wird eines Tages ein Pocher-Modell zieren! Das ergibt sich zwangsläufig... Teilweise lassen sich richtige Schnäppchen der Klassiker auf E-Bay finden.

Michael, an den genauen Preis konnte ich mich auch nicht erinnern, aber ich habe einen dicken dicken Ordner mit Rechnungen.

Da hast du mir etwas voraus, Dirk! Gruß Michael (maxl)

Ja ein schönes Modell
erinnere mich das es auch mal eisenbahnmodelle von der Firma gab.

Code:

http://www.train-passion-pocher.com/?p=11

war damals aber nicht meine Spurweite .
mfG
Jürgen(S)

Ein wunderschönes Modell ...

Gruß - Jörg -

Hallo Michael,

ich kann mich meinen Vorrednern (-schreibern) nur anschließen. Ein wunderschönes Modell!

Danke, Jürgen, Jörg und Hans-Werner, für das Lob! An den Zusammenbau kann ich mich nur noch bruchstückhaft erinnern... Aber das fertige Modell in der Vitrine erfreut mich auch nach so vielen Jahren immer wieder neu!
Interessant der Link zu den Lokomotivmodellen, die unter dem Namen Pocher vertrieben werden! Vielen Dank auch dafür, Jürgen!
Gruß Michael (maxl)

Hallo Michael,

ein wunderbares Modell - wenn auch zu einem recht heftigen Preis. Aber was tut man nicht fürs Hobby???

Beste Grüße

von Andy

Ist ja soo lange her und fast vergessen, Andy! Und Pocher war damals wirklich die Krönung! Wenn ich allerdings bedenke, dass diverse Etappenbausätze heutzutage in der Summe deutlich teurer ausfallen und deutlich weniger bieten (meine S 3/6 z.B. - schnüff), waren die Preise für Pocher-Modelle durchaus angemessen! Man konnte die Modelle zeitweilig sogar fertig zusammengebaut ordern - dann kosteten sie aber viermal soviel (wenn ich es recht erinnere!) Gruß Michael (maxl)

Grüß Dich Michael,
tolles Modell und gut lackiert

Ich habe mal für einen Münchner den Mercedes 540K gebaut. Mit den gleichen "Eigenschaften" der Kunststoffteile wie von Dir beschrieben.
Ich hatte damals keine Digitale (zu teuer) und habe nur ein paar Papierbilder vom Modell.

Dank dir, Dieter! Die Lackierung ist nicht über jeden Zweifel erhaben (Sprühdose ist eben nicht Airbrush!), aber doch optisch recht zufriedenstellend. Die Zweifarbenlackierung brachte mich mangels Erfahrung an die Grenzen meiner Möglichkeiten...
Der 540 K war eigentlich mein Pocher-Traum, aber halt noch deutlich teurer als der Bugatti. Ein wunderschönes Modell! Meine Hochachtung für den Zusammenbau! Ich habe hier noch einen Pocher-Katalog von 1987 liegen - da wird er als Fertigmodell angeboten - ohne Preisangabe, versteht sich! Schneeweiß, 68 cm lang! Ein Auto zum Träumen...
Papierbilder könnte man natürlich scannen, aber das wäre schon ziemlicher Aufwand, wenn man keinen Scanner zuhause hat!
Ja - die Passgenauigkeit der Kunststoffteile war tatsächlich nicht optimal und erforderte einiges Improvisationsgeschick, wenn das Ergebnis dem Anschaffungspreis gerecht werden sollte. Ich erinnere mich noch, dass ich z.B. die hinteren Seitenfenster und Fensterausschnitte zurechtfeilen musste wie ein Weltmeister, damit es irgendwie passte.
Dieter, du scheinst ein Weltmeister im Hergeben fertiger Modelle zu sein! Soviel Selbstlosigkeit ist schon bewundernswert!
Ganz herzliche Grüße Michael (maxl)

Hallo Michael.
Ich kann mich den Anderen nur Anschließen : das ist ein Schmuckstück  
Modelle in diesem Maßstab sind schon etwas Besonderes und bieten Details die in kleinerem Maßstab nicht möglich wären. Ich habe mal den Ford Roadster von Monogram ebenfalls in 1 zu 8 gebaut und war von den Details begeistert - aber das ist ja von Pocher meilenweit entfernt (auch im Preis - meiner hat nur 90 DM gekostet).

Hallo Michael,

das Modell ist ein Wahnsinn, wenn du deinen Bugatti draussen fotografierst, geht der glatt als Original durch.
Den Hersteller kannte ich bislang noch nicht (aber ich bin ja auch eher im Sachen Pappe unterwegs).

Viele Grüße
Dieter

Vielen Dank, Reinhard und Dieter, für euer Lob. Das tut richtig gut! Gruß Michael (maxl)

P.S.: Dieter, im Internet habe ich eindrucksvolle Bilder gesehen von diesem Modell, die waren draußen auf der Straße fotografiert. Man konnte wirklich meinen, ein echtes Auto vor sich zu haben. Schon aus Sorge um mein Modell würde ich das allerdings nicht wagen... Der Bugatti steht unter einem eigens angefertigten Glassturz im Regal und wird nur für ganz besondere Anlässe "freigelassen".

Hallo Michael,
ich werde meinen auch als Galeriebericht einstellen. Ist auch ein Mercedes,aber kein Roadster. Und da haben wir dann schon drei verschiedene Pocher- Modelle
Aber erst morgen Abend - hab morgen Nachmittag Prüfung

Dieter - ich freu mich schon sehr auf die Fotos! Gruß Michael (maxl)

Ich auch.

Hi Michael, damals waren die Pocher Modelle aber auch jede Mark wert, nicht mehr so wie der Schrott des Porsches..