Wasserturm der LG (Littauischen Eisenbahn) 1:87

Hallo,

ich habe mir nun paar Fahrzeuge der Litauischen Eisenbahn in H0e gebaut. Diese sollen mal auf einer kleinen Anlage fahren. Natürlich werden da auch Gebäude benötigt. Anfangen möchte ich mit einem Wasserturm, wofür mir eine schöne Zeichnung und einige Bilder vorliegen.
Er wird aus Mauerwerksplatten von Auhagen und aus Strukturplatten von Evergreen entstehen. Das restliche Material liefern der Haushalt und Bastelkisten.

Aus den Auhagen-Ziegelplatten werden erst einmal die 6 Außenwände mit dem Skalpell ausgeschnitten.


Dann brauchen wir noch 2 sechseckige Diestanzplatten, welche den Ziegelbau mal stabilisieren sollen.


Soweit bin ich heute gekommen. Fortsetzung folgt.

Das schaut doch schon ganz gut aus. Ich werde mich mal in die erste Reihe setzen und Deine Baufortschritte beobachten. Mach weiter.

Gruß Zeder48  

Hallo Roland,

der Anfang sieht gut aus!

Hallo,

weiter gehts.

Erst einmal wurden die 6 Wände zusammen geklebt. Die Kanten wurden natürlich entsprechend befeilt.


Jetzt mussten die Bögen über der Tür und den Fenstern hergestellt werden. Diese bestehen aus einem Schlussstein und senkrecht vermauerten Klinkern. Diese lieferte mir eine Strukturplatte von Evergreen, welche eigentlich Bretterschalungen darstellt. Die Breite der Bretter eintspricht aber genau den der Ziegel, also wurden es Ziegel. Und damit sie sich den Bögen schön anpassen, wurden sie einseiteig in den Fugen eingeschnitten.


Und so sieht es dann aus:


Als nächstes musste der Sims über den Fenstern hersgestellt werden, welcher ebenfalls aus mehreren Ziegellagen besteht. Diese Teile werden ebenfalls aus der Evergreenplatte gemacht.


Nun nur noch in der richtigen Reihenfolge aufkleben:








Sims ist erledigt, paar kleine Nachspachtelungen werde ich noch vornehmen.
An diesem Wasserturm war der Wasserkran befestigt. Der soll natürlich auch schwenkbar werden. Die Stelle ist schon mal markiert. Der Wasserkran muss nun erst einmal gebaut werden.


Bis bald.

Hallo,

heute wurden Metall- und Anstricharbeiten durchgeführt.
Das Mauerwerk wurde im Bereich der kanten noch etwas nachgearbeitet und dann farblich behandelt.
Aus Messingschweißdraht entstand der Wasserkran.

Der untere Teil des Wasserkranes ist drehbar.

Die Montage erfolgte wie folgt: Der obere Teil des Wasserkranes wurde in eine Bohrung in der Mauer eingeklebt. Unter dem beweglichen Teil wurde eine Blechauflage mit einer 1mm Bohrung ins Mauerwerk eingeklebt. Danach wurde das untere Teil des Wasserkranes eingesetzt (dieses ist mit einer 1mm Bohrung durchbohrt) zwischen der Blechauflage und dem oberen Teil eingesetzt und mittels eines 1mm Messingdrahtes gesichert.


Am beweglichen Teil des Wasserkranes ist ein Draht angelötet, welcher in Innere des Gebäudes führt. Mittels diesen Drahtes soll später der Kranausleger durch einen Antrieb bewegt werden können.

Jallo Roland,

alle Achtung! Das geht gut voran bei dir!

Wow, das schaut spitze aus. Du bist aber schnell.  

Gruß Thomas  

Hallo,

heute habe ich auch wieder etwas gemacht. Und zwar das hölzerne Oberteil, in welchem beim Vorbild der Wassertank sich befindet.

Als Material für die Wände wird eine Strukturplatte von Evergreen genommen. Steht zwar Spur 0 auf der Verpackung, passt aber für H0 sehr gut. Hier die Einzelteile...


....und so sieht es zusammen gefügt aus.


Und weil das erste Teil für das Dach schon mit zugeschnitten war, wurde gleich noch der Dachstuhl gebaut.


Und nun die 3 Teile mal zusammen gestellt.


Über die Dachdeckung bin ich mir noch nicht im Klaren, entweder Schiefer- oder Blechdach. Es gab beide Varianten.

Jetzt werden aber erst einmal kleinere Details angefertigt.

Ich würde Schiefer nehmen. Passt besser.
Gruß Thomas  

Ich würde Blech vorschlagen, passt besser.  
- ist so auch auf der Zeichnung zu sehen  

Sehr schöne Arbeit, Roland ... gefällt mir außerordentlich ...  
Bürstest bzw. schleifst Du noch etwas "Holzstruktur" in die Lattung des Oberteils?

Gruß - Jörg -

Hallo Thomas und hallo Jörg,

mir geht es wie euch, Schiefer oder Blech. Stimmt, auf der Zeichnung ist Blech dargestellt, da werde ich ihn wohl mit Blech eindecken. Habe mir gerade in der "Litauischen Schmalspurbahnbibel" noch mal alle Wassertürme angeschaut, die Mehrzahl ist mit Blech gedeckt. Und der Wasserturm soll ja typisch für Litauen sein.

Jörg, eigentlich sollen die Bretter doch gehobelt sein, also dürfte in 1:87 kaum eine Maserung zu sehen sein. Und dann wurden die nicht wie heute lasiert, sondern schön mit dicker Ölfarbe angepinselt, und das recht oft, zumindest immer dann, wenn sich ein Funktionär angesagt hat.

Hallo,

in kleinen Schritten geht es weiter.
Heute wurde das Dach gedeckt. Als Material fand 1mm Polystyrol Verwendung.


Und so sieht es nach dem letzten Schliff aus.


Mit Farben wurde auch noch ein bisschen experimentiert. Die Mauerwerksfügen wurden grau gefärbt, der Wasserkran erhielt einen grünen Anstrich und die Holzschalung wurde braun.


Der Tischler hat sich auch schon gemeldet und will die Fenster einsetzen.

Hallo,

die Dachdecker haben sich weiter ausgetobt. Als erstes wurden mal die Dachbleche angezeichnet.


Danach wurden von den Zimmerleuten die Teile für die kleine Dachhaube zugeschnitten....


...und aufs Dach gebaut werden.


Jetzt hatten die Dachdecker wieder Baufreiheit und konnten das Dach auf die Haube bauen, um anschließend...


...mit der Verblechung zu beginnen. Und hier wird natürlich getrickst. Statt des Bleches werden nur deren Aufkantungen aus 0,35mm Draht nachgebildt. Dieser Draht wurde mittels farblosem Lack aufgeklebt, dabei entstehen keine häßlichen Klebeflecken und Anlösungen des Materials.


Mit grauer Farbe wurde das Dach abschließend gestrichen.


Fortsetzung folgt.

top siehts bis jetzt aus
freue mich auf weitere bilder
mfg

Hallo,

die Tischler mussten lange warten, ehe sie auf die Baustelle konnten.
Die Fenster entstanden aus farblosem Polystyrol, auf welches die Fensterrahmen und Sprossen aus selbstklebender Folie aufgebracht wurden.


Die Türen entstanden wieder aus Polystyrol. Drückergarnituren wurden natürlich auch angebracht. Da die Türen nach innen zu öffnen sind, sind keine Türbänder sichtbar.


Nach dem Einbau sieht das ganze so aus:




Die Unterseite des Daches wird natürlich auch noch fertig gestellt. Das aber beim nächsten Baubericht.

Hallo Roland,
eine Baustelle mit Ideen und Liebe zum Detail. Gesamteindruck und Farben passen. Das Dach ist genial geworden  

Hallo Roland,
SAUSTARK! 

Hallo Roland..

Hab zwar nix mit Modelleisenbahn zu tun aber hier kann man was bei dir lernen...

Super Job..  

Der ganze Wasserturm wirkt Klasse! ... das Dach ist sehr schön geworden ...  

Gruß - Jörg -  

Schöner Modellbau den Du uns hier zeigst. Das Mauerwerk schaut richtig klasse aus. Das Dach ist Dir auch sehr gut gelungen.

Klasse einfach nur schön   

Gruß Thomas  

Hallo,

danke für die guten Kommentare, dass motiviert zum Weiterbau.

Der obere Teil des Wasserturms ist durch eine Balkenkonstruktion abgestützt. Diese Balken haben jetzt die Zimmerleute aus Polystyrol 1,7mm x 1,7mm angebracht.


Um zur oberen Tür zu gelangen, muss dort noch ein Zugang geschaffen werden. Auch diese Arbeiten mussten die Zimmerleute mit Hilfe des ortsansässigen Schlossermeisters erbringen. Die Plattform ist wieder aus einem Stück Strukturplatte und das Geländer aus 0,35mm Draht.
Die Maler haben in der Zwischenzeit die Stützbalken angestrichen.




Um auf die Plattform zu gelangen, ist natürlich auch eine Leiter erforderlich. Diese besteht aus Polystyrolstreifen und 0,35mm Draht. Ein Geländer bzw.Handlauf wird es nicht geben, in Litauen ist die Gesetzgebung einfacher.


Fortsetzung folgt.

Modellbau der Extraklasse